Michelin Alpin 6

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Michelin Alpin 6

3PMSF

Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver

Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.



tests de pneus Michelin Alpin 6:

L'examen

Taille

Évalué

Place

2024
Auto Bild 205/55 R16 excellent -
ADAC 205/55 R16 satisfaisant 3

L'examen

Taille

Évalué

Place

2023
ÖAMTC 205/60 R16 particulièrement recommandé 2
ÖAMTC 225/45 R17 particulièrement recommandé 2
TCS 225/45 R17 particulièrement recommandé 2
TCS 205/60 R16 particulièrement recommandé 2
ADAC 225/45 R17 satisfaisant 2
ADAC 205/60 R16 satisfaisant 2

L'examen

Taille

Évalué

Place

2022
Auto Zeitung 225/45 R17 particulièrement recommandé 3
ADAC 185/65 R15 satisfaisant -
ADAC 215/60 R16 satisfaisant 3

L'examen

Taille

Évalué

Place

2021
ÖAMTC 225/50 R17 particulièrement recommandé 2
TCS 225/50 R17 particulièrement recommandé 2
ÖAMTC 195/65 R15 particulièrement recommandé 3
TCS 195/65 R15 particulièrement recommandé 3
Auto Bild 205/55 R16 excellent 2
Auto, Motor und Sport 195/55 R16 adéquat -
ADAC 225/50 R17 satisfaisant 2
ADAC 195/65 R15 satisfaisant 3

L'examen

Taille

Évalué

Place

2020
TCS 205/55 R16 particulièrement recommandé 2
ÖAMTC 205/55 R16 particulièrement recommandé 2
Auto, Motor und Sport 225/50 R17 très bon -
Auto Bild 225/55 R17 excellent 3
Auto Bild Allrad 225/55 R17 excellent 3
ADAC 205/55 R16 satisfaisant 2
GTÜ 225/50 R17 recommandé -
Auto Zeitung 205/55 R16 particulièrement recommandé -

L'examen

Taille

Évalué

Place

2019
Auto Bild 225/45 R17 excellent 3
Auto, Motor und Sport 215/55 R17 recommandé -

Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Michelin Alpin 6 est la nouvelle édition d'une des collections de pneus les plus choisies pour la saison hiver. Le célèbre fabricant français a de nouveau démontré une excellente sensibilité et une compréhension des besoins des conducteurs, créant un modèle original, attractif et sûr pour couvrir les routes enneigées ou boueuses.


Michelin Alpin 6 se distingue principalement dans trois domaines:


Distance de freinage sur les surfaces hivernales

Michelin Alpin 6

Une construction de bande de roulement directionnelle innovante fonctionne même dans les conditions hivernales les plus difficiles. Le système de rainure d'origine et les pavés de gomme à double couche offrent l'une des distances de freinage les plus courtes sur neige. Jusqu'à 5,4 mètres d'arrêt plus rapide , que les modèles de compétition standard. Ceci a un impact réel sur la sécurité du conducteur et de tous les passagers. Une différence perceptible qui vous aidera à sortir d'une situation difficile.


Accélération et traction sur les routes enneigées

Michelin Alpin 6

Excellente conversion de la puissance de la voiture à la route, est un attribut que chaque conducteur appréciera. Le Michelin Alpin 6 est inégalé en ce qui concerne les trajets sur les surfaces enneigées. Des études ont montré qu'avec une pente pouvant atteindre 12%, le pneu du constructeur français est plus véloce et rapide, maintient une ligne directionnelle stable et plus efficacement avale les kilomètres, que les modèles standard de la concurrence. Parfaitement adapté à la fois aux trajets citadins, comme sur la route ou sur les parcours montagneux. C'est le leader incontesté en matière de conduite sur neige.


Plus de kilomètres sur un package complet



L’innovation révolutionnaire utilisée dans le Michelin Alpin 6 est bande de roulement EVERGRIP à ouverture automatique , offrant sécurité et précision dès les premiers jours jusqu`à l`usure totale. Les rainures s'élargissent pendant l'usure du caoutchouc, maintenant les paramètres les plus élevés pour un record de longue durée d'utilisation. Lorsque la bande de roulement est complètement usée les pneus restent surs, grâce à l'ouverture progressive de la rainure, initialement caché sous une couche de caoutchouc.

Mélange spécialiséTraction Booster Compound vous permet d'avoir plus de grip sur la neige avec une usure progressive de la bande de roulement. Grâce à cela, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus, tu peux toujours profiter des paramètres exceptionnels de Michelin Alpin 6.


Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6 est un pneu hiver révolutionnaire qui, grâce à la technologie EVERGRIP dépasse plus de 9 modèles concurrents sur 10 testés par le groupe français. Une rainure spéciale, visible avec l’usure, protège le conducteur même après usure complète de la bande de roulement. Fais confiance à la qualité résultant de l'expérience, de la position et de la passion d'un des meilleurs fabricants de pneus au monde.


Michelin

Michelin est l'un des leaders du marché mondial des pneus et propose dans son catalogue des produits pour pratiquement tous les types de véhicules et de styles de conduite. Les pneus UHP de la plus haute qualité ont été reconnus par les pilotes de rallye qui ont remporté les courses de Formule 1, WRC et 24h du Mans sur les pneus Michelin. La société doit sa position sur le marché a la volonté constante de développer et à la recherche de nouvelles solutions innovantes pour la production des pneumatiques. Le groupe Michelin comprend également Kleber, BFGoodrich, Kormoran ou Warrior.

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Opinions
Opinions

Michelin Alpin 6

4,8 Note moyenne sur la performance
  • 5,0/5 Surface sèche
  • 4,7/5 Neige et neige fondue
  • 4,9/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
6 opinions
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6 opinions

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Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 6 de 6 avis

    195/55 R16

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je suppose que l'on ne peut pas économiser sur les pneus, car avec eux c'est comme avec les chaussures : même si l'on s'habille bien, et que les chaussures sont mauvaises, il fera toujours froid. Les pneus Michelin se distinguent des autres. Le mélange spécial de caoutchouc fait son travail : les propriétés de conduite sont exceptionnelles. À mon avis, c'est l'un des meilleurs pneus. Le tout est assorti d'une garantie de 5 ans. Auparavant, j'alternais entre l'Alpin 3 et une autre marque de pneus et, après avoir changé, j'avais toujours l'impression d'avoir enfilé des chaussons confortables et souples après des chaussures rigides. Après 10 ans d'utilisation, les pneus ne présentaient aucun signe d'usure significative ou de pourriture du caoutchouc. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Renault Clio Hatchback V 1.0 TCe 100 (74kW)

    Évaluation globale:

    5,0

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    7 3

    Sagittarius

    il y a plus de 2 ans
  • 205/55 R16

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Très bons pneus pour les conditions hivernales. L'hiver 2020/2021 m'a donné l'occasion de tester les pneus Michelin Alpin 6. Sur la chaussée sèche, ils sont comme collés à l'asphalte. Dans la neige, il n'y avait pas de route ou de parking duquel je serais sorti avec une voiture à traction avant uniquement. Je peux les comparer aux pneus Nokian que j'ai sur l'essieu arrière. Pour être honnête, il n'y a aucune comparaison possible. Sur une route glissante à une vitesse d'environ 40 km/h, l'arrière de la voiture a légèrement glissé, tandis que l'avant est resté stable. Je peux recommander ces pneus en toute conscience à tous ceux qui se soucient de la sécurité. Je le recommande. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Fiat Croma Kombi II 1.9 D Multijet

    Évaluation globale:

    4,4

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    5 2

    Grzegorz D.

    il y a plus de 2 ans
  • 225/50 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je recommande ces pneus à tout le monde, le jeu en vaut la chandelle, je n'ai jamais eu de pneus aussi silencieux et qui évacuent l'eau aussi bien. J'habite dans les montagnes, c'est pourquoi la traction est très utile, mais pas seulement en hiver, sur la neige ils se débrouillent brillamment quand ils démarrent à plein régime ils avancent pratiquement sans glisser du tout et sur les routes glacées et sans neige. Freinage pratiquement comme en été, sans dérapage ils s'arrêtent rapidement et de manière fiable, après plus de 5 mille kilomètres ils sont comme neufs sans usure de la bande de roulement, je recommande et pour l'été j'achèterai aussi des Michelins :) Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Audi A5 Sportback 8T 3.0 TDI Quattro (176kW)

    Évaluation globale:

    5,0

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    6 0

    Tomek

    il y a plus de 2 ans
  • 205/55 R16

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je recommande ces pneus à tout le monde, le jeu en vaut la chandelle, je n'ai jamais eu de pneus aussi silencieux et qui évacuent l'eau aussi bien. J'habite dans les montagnes, c'est pourquoi la traction est très utile, mais pas seulement en hiver, sur la neige ils se débrouillent brillamment quand ils démarrent à plein régime ils avancent pratiquement sans glisser du tout et sur les routes glacées et sans neige. Freinage pratiquement comme en été, sans dérapage ils s'arrêtent rapidement et de manière fiable, après plus de 5 mille kilomètres ils sont comme neufs sans usure de la bande de roulement, je recommande et pour l'été j'achèterai aussi des Michelins :) Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Audi A6 Avant C5 1.8 T Quattro (110kW)

    Évaluation globale:

    5,0

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    8 0

    Filip Herr

    il y a plus de 2 ans
  • 205/55 R16

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je pense qu'il ne faut pas économiser sur les pneus, car ils ont un impact essentiel sur la sécurité de la conduite. D'autant plus que ma famille et moi faisons souvent de longs voyages à différentes périodes de l'année. Les pneus Michelin Alpin 6 répondent parfaitement à mes attentes, tant sur les surfaces sèches et humides que sur la neige et la neige fondue. Je peux honnêtement les recommander! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Skoda Superb Sedan II FL 1.8 TSI (118kW)

    Évaluation globale:

    5,0

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    2 0

    Maciej

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Les pneus se comportent très bien en hiver. Les pneus adhèrent très bien et je n'ai pas à me plaindre de leur effet sur l'économie de conduite. Je me suis senti en sécurité avec eux sur surface humide à des vitesses supérieures à 150. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Audi A3 Sportback 8V FL 1.4 TFSI (110kW)

    Évaluation globale:

    4,5

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    1 0

    Dmytro Chertousov

    il y a plus de 2 ans
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* Prix catalogue - le prix fixé par le fabricant, avant toute remise, est le prix calculé entre le fabricant et le distributeur. Il ne s'agit pas du prix de vente au consommateur. Le prix catalogue n'est disponible que pour certains produits.
Garantie
Garantie

Michelin Alpin 6 Garantie des pneus

  • La garantie couvre l'utilisation des pneus pendant 5 ans à compter de la date d'achat ou jusqu'à ce qu'ils soient complètement usés,
  • La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication,
  • Si, au moment de la réclamation acceptée, le niveau d'usure du pneu n'excède pas 20%, le pneu sera remplacé par un pneu neuf,
  • En cas de réclamation acceptée d'un pneu plus usé, le montant de la compensation est basé sur le niveau d'usure du pneu annoncé.