Imperial Ecodriver 3 185/55 R16 83 V

Sur le pneu je changeais avec Conti SC5, donc sur le dessus, avec des attentes élevées. Beaucoup de circonscription et assez complète pour min 1an moi, mais je peux voir que ces pneus sont difficiles (d'où ses pas les meilleures propriétés). Ma voiture est l'essence 2,0T et 200 km, et plus de 300 nm, le pneu ne peut pas faire face à la puissance sur le mouillé et sec. Pour sec peut se bagarrer et de briser, même dans 2-CE, humide sur la 4ème vitesse. Au C SC5 il n'a pas été. Je ne l'avais jamais pneus ont une taille de 225 tandis que l'ESP zrywało le 1er et le 2ème vitesse pour sécher! Le humide très glissante (je devais fois -Chine pneus Linglong et je pensais comment je choisis les pneus chinois d'une gamme de prix différents et beaucoup de commentaires positifs seront inaczej- je me suis trompé.) Sur une voiture humide avec le moteur 1.0 devant moi 3x. Je ne peux pas bouger même une fraction de la puissance aux roues. Sur humide de 1ère difficile de se déplacer, donc je passer de la 2e et à la suite boîte avec. Je ne l'ai jamais vécu cela sur d'autres pneus. À la fin écrire sur les points positifs, grand prix, assez calme, et joliment supprimer. Équilibrer les nouvelles 2 fois - problèmes avec équilibrage. Quelques points positifs. Je ne l'achète plus de pneus chinois et déconseille, vous feriez mieux d'ajouter ces 100 zł par pièce et d'acheter quelque chose de plus marque. Lire plus Cacher

Je l'ai testé beaucoup de pneus dans ma vie dans des voitures différentes et ainsi, franchement, je ne l'ai pas remarqué une différence significative. La différence était la résistance au roulement, mais lors de la conduite en ville et des incursions occasionnelles sur pneus de la ville exceller très bien, je ne l'ai pas remarqué une déchirure soudaine sur la bande de roulement et le bruit est modéré, une bonne adhérence. Pour les personnes qui ont un style similaire de conduire comme je le fais, la ville + incursions occasionnelles vraiment. Je étais avec ma femme en vacances et sur le trajet Wroclaw-Dubrovnik-Wroclaw parfaitement. D'ailleurs, il n'y a rien à être ligoté et donc la plupart "de marque" pneus font la même chinois comme des jeans ou des ordinateurs portables. Salutations de Wroclaw. WIDTH! Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus guidés par le prix, la première impression après avoir reçu très positive, en particulier le volume en fonction de l'autocollant du fabricant était 72dB je pense que c'est conforme à la réalité (le marchand Elle a montré 75dB), premier voyage d'environ 3000 km, et il est au sommet de la montagne où neige inattendue s'est effondré, parcourue (ici méritent également un poids lourd de la voiture) du parc de neige sans problème, j'ai testé la vitesse sur la route, bien sûr, une temporaire 180 kmh - pas de problème! Solde (gros pneus), les deux premiers d'environ 35 g par côté du second cercle de deux à environ 55 grammes par roue, ou je les acheter à nouveau? probablement OUI Lire plus Cacher

pneus courir sur 4x4 Forku, je leur ai fait beaucoup plus de kilomètres et ce sont mes premiers pneus sur la voiture, donc je n'ai pas de comparaison, mais ils sont calmes, la bande de roulement ne disparaît pas dans les yeux que pour le dunlopów que j'ai une autre voiture. Mon opinion est que nous ne devrions pas payer trop cher pour la marque, recommander impériale, et la deuxième voiture au printemps également acheter Imperiale, parce qu'à ce prix il n'y a rien de mieux! Lire plus Cacher

Comme pour l'article «Extrême», satisfait aux conditions de sécurité et de confort. Naturellement, pas identifié pneus entreprises "sur le plateau de" en termes d'apparence et de l'agrément de conduite, mais par exemple quand il s'agit de le bruit émis, s'est avéré être plus calme, même de faire une entreprise européenne bien connue ... Dans cette classe, notamment en vue à un prix raisonnable (pour une réception dans la réalité polonaise), sont à recommander. Lire plus Cacher