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119 opinions
Tests de pneus
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Au cours de cette période, nous avons collecté119 opinions
Nos clients ont roulé avec ces pneus 653000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 119 de 119 avis
Opinion vérifiée
Opinion hors de FR
J’utilise les pneus depuis peu de temps mais j’ai déjà pu me faiire une certaine idée. En ville je n’ai pas assez d’adhérence sur les tournants – sur le sec lors d’une conduite dynamique parfois les témoins d’alerte s’allument. A cause de cela j’ai un peu moins de confiance. En ce qui concerne le mouillé.. . c’est fabuleux. On peut presque oublier qu’il a plu. Sauf que si quelqu’un se comporte somme un sot, même de bons pneus ne le sauveront pas. Un très bon freinage? Concernant le démarrage il est difficile que les 165 chevaux ne perdent pas la traction 😊. Hors ville j’ai parcouru environ 1000km. Les pneus tenaient bien l aroute. Le bruit ne saute pas aux oreilles, il est peu gênant et ne fatigue pas. Lors d’une panne ils m’ont prêté leur secours quand j’ai tournée sur le bord de la route (gravier) . Je n’ai rien noté concernant la consommation. Concernant la bande de roulement après 1000 km elle est comme neuve. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 4/5
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
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Daniel
J’ai ces pneus depuis un mois . J’ai parcouru avec quelques milliers de kilomètres et je peux dire honnêtement que pour moi ils sont parfaits. Je n’évalue pas ici l’usure de la bande de roulement car je n’a pas encore pu le vérifier. Le bruit et la rsistance au roulement ne m’intéressent pas trop mais je crois qu’ils sont en règle. Ce qui est le plus important c’est que l’adhérence est ideale. Je n’ai pas encore eu un glissement non planifié avec ces pneus et je dois reconnaître que plusueurs fois j’ai exagéré en dépassant dans les tournants ‘dépassement classique, 500 mètres envoron, mais sur le tournant). Ces pneus maintiennent la voiture sur la bonne direction aussi bien à 60 qu’à 140km/h. Sur le sec et sur le mouillé ils tiennent parfaitement. Je vous salue et je recommandes les pneus. Bart Lire plus Cacher
Sol sec 5/5
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Bart
Sur les pneus précédents d’une autre marque je ressentais les glissements de la voiture. J’utilisais les pneus de marque, les chinois, les anglais et d’autres produits mais ...avec ces pneus je me sens plus en sécurité. Sans glissments sur le sec ou sur le mouillé, bonne adhérence latérale à la conduite plus dynamique, p.ex. dans les virages plus étroits. S’il s’agit du bruit je ne peux pas dire qu’il soit exagéré ou gênant , les pneus ne se laissent pas entendre. S’il s’agit de la consommation de la voiture d’après ce que j’ai vu c’est normal. Je n’ai jamais prêté trop d’importance à ce genre de comparaisons car combien peut-on économiser ? 100 grammes ? Après avoir parcouru environ 3500 kilomètres je peux les recommander tout en ayant la conscience nette, d’autant plus à ce prix là. Lire plus Cacher
Andre
Opinion non vérifiée
J’ai acheté ces pneus en cherchant des descriptions sur internet. Je n’ai pas parcouru plus de 1200 km, mais seulement sur le sec. Avant j’avais les Uniroyals qui s’usaient assez rapidement mais sur la pluie ils étaient excellents. J’espère que les hankook feront aussi leur devoir. Je les apprécie car ils collent bien au sol(même au dessous de mon doigt je ressens une adhérence insolite); un bon prix et une lente usure. A la conduite calme ils ne sont pas du tout bruyants . Ce qui est important c’est qui’ils ne font pas de bruit dans les virages et ils ont une bande de roulement acceptable. Finalement ce n’est pas pour rien que les M3 ont les hankook comme une monte d’origine pour les courses sur la piste. Le prix ne fait pas un grand dommage dans la poche! Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
Chris
Une très bonne réactivité sur le sec. Il n’est pas important si c’est un virage ou bien un freinage brudque sur une ligne droite de route. Sur le mouillé il est très prévisible. Les pneus ont des rainures centrales très profondes et parmi celles extérieures il y en a deux qui ont une profondeur différente. Je les ai testés pendant les pluies abondantes. Bien sûr, ils sont neufs. J’ai eu quand même la bouche bée quand je me suis rendu compte de l’efficacité du freinage ou quand j’ai pu évaluer la qualité de la conduite dans les tournants. Je les ai choisis aussi à cause d’une haute durabilité.Dans les tests il était indiqué 38 mille km. En comparaison avec les continental c’était 28 mille km. Je les recommande vivement. Lire plus Cacher
Mick
Hankook Ventus Prime3 K125
L'examen
Taille
Évalué
Place
Le Hankook Ventus Prime3 K125 est le successeur du Hankook Ventus Prime2 K115, très réputé parmi les utilisateurs. Ce modèle offre de meilleurs rendements, une meilleure conduite sur sol sec et mouillé et un bon freinage. Les qualités du produit :
Données techniques:
Hankook Ventus Prime3 K125 Été pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu dans la taille 205/55 R16. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 15 au 19 pouce.
Pneus en plus :
Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants
classe C - efficacité énergétique
classe A - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse V - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 240 km/h.
Indice de charge 91 - la charge maximale que le pneu peut supporter 615 kg.
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