Hankook Kinergy eco K425

Les pneus Hankook Kinergy eco K425 je les ai choisi après avoir lu les opinions et les tests sur Internet. Je pensais pneus haut de gamme. Mon kilométrage annuel est très faible, Je fais moins de 10000 km. Si quelqu'un d'entre vous a un cours annuel similaire, vous n'êtes pas obligé d'investir dans un pneu de qualité supérieure. Vous n'allez pas sentir la différence. La résistance au roulement, le bruit, l'abrasion etc Hankook Kinergy Eco est à un niveau élevé. Je n'ai pas été déçu.Très bons pneus pour un très bon prix. J'ai regardé de nombreux sites Web et Oponeo vous propose l'une des offres les moins chères. Et ce qui était très important pour moi, c'est une grande expérience de ce site et des spécialiste qui y travaillent. Cette expérience m'a finalment convaiçu. Cela ressemble beaucoup à la publicité mais cette société mérite vraiment une telle opinion :) Les pneus Hankook Kinergy eco K425 sont vraiment très performants !!! Je préférais payer un peu plus que chez la concurrence mais je suis cur de ne pas être trompé. Je sais que cette société est toujours là ;). J'ajoute que les pneus se comportent bien en temps chaud et sec. La même chose quand il y a de la pluie. Cela ne vaut pas la peine de payer plus pour des grandes marques. C'est mon avis ;) Le choix que j'ai fait a été un grand succès. Les pneumatiques Hankook Kinergy eco K425 me garantissente une conduite sûre. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Hankook Kinergy eco K425 il y a une semaine et j'ai déjà fait environ un millier de kilomètres. Avant d'acheter ces pnues j'ai lu des tests des différentes marques et finalement j'ai choisi les Hankook Kinergy eco K425 et je dois dire que je suis très content. Ils sont très doux et confortables. En même temps ils vous garantissent une parfaite adhérence. Je peux ajouter qu'ils sont un peu plus calmes que les pneus de la marque allemande. Les années précédentes j'ai testé la marque française mais les pneus étaient bruyants et pas très confortables et ne se comportaient pas bien sous la pluie. Après deux ans j'ai changé. Les présents pneus Hankook Kinergy eco K425 répondent à mes attentes. Ma voiture : VW Golf Variant de 2008. Lire plus Cacher

J'ai choisi les pneus Hankook Kinergy eco K425 en prenant en compte des tests et des évaluations de ces pneumatiques. Je voulais acheter un pneu silencieux et confortable qui en plus tienne bien la route :) . Je n'ai pas été déçu. Dans cette gamme de prix - les pneus Hankook Kinergy eco K425 s'avèrent être un choix formiadable !!!.J'ai eu l'occasion de tester un grand nombre de pneus, C'était l'une des meilleures marques. Ils vous permettent la conduite très précise sur sol sec. Un trait caractéristique de ce pneu est le fait qu'il est très sensible à la pression de l'air lors du remplissage des pneus - beaucoup plus que d'autres pneus. Ce n'est pas, bien sûr, un défaut :) Certains pensent même que cela pourrait être un avantage. Lire plus Cacher

Dès le début j'étais très content des pneus Hankook Kinergy eco K425. Ma conduite est dynamique. Je roule même à 190 km/h. J'ai pourtant remarqué qu'après une saison les pneus sont devenus plus bruyants, il y avait un bttement d'un pneu. Adhérence sur route sèche ok! mais dans les virages humides les pneus peuvent déraper de temps en temps. L'usure des pneus est extrêmement rapide. En général, c'est mieux d'acheter par exemple les pneus de la marque française qui tiennent bien la route dans n'importe quelles condtions et dont l'usure est reduite de 50 %. Les pneus Hankook Kinergy eco K425 sont moins chers et cela attire d nombreux conducteurs. Bref, les pneus sont ok pour ce prix là Lire plus Cacher

Salut:) J'ai regardé les pneus Hankook Kinergy eco K425 avec une certaine réticence, mais maintenant je sais que c'était le bon choix. Le pneu est vraiment calme sur routes sèches et humides. Ma voiture tient bien la route, même dans les courbes. J'ai une voiture décapotable et j'aime de temps en temps me défouler. Conduire avec les pneus Hankook Kinergy eco K425 me permet de me sentir en sécurité. Après avoir lu quelques tests de pneus je me suis décidé de les acheter. De plus, le conseiller du magasin Oponeo m'a beaucoup aidé :) Je pense déjà au prochain changement des pneus et les Hankook Kinergy eco K425 y trouveront sa place. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Hankook Kinergy eco K425 avant de partir en deplacement Le spneus précédents était complétement usés. Le prix de ce pneu est moyen comme d'ailleurs son comportement sur la route. Tant qu'il fait sec et la bande de roulement est en bon état la conduite est confortable et je me sens en toute sécurité. Sous la pluie la distance du freinage s'allonge et nous ne pouvons plus faire des folies. En général, je peux pas me plaindre. Parfois seulement à de grandes vitesses ils deviennent un peu bruyants :) Mais en général; je suis satisfait. Lire plus Cacher

Les pneus Hankook Kinergy eco K425 présentent une faible résistance au roulement! On avait le sentiment que tout allait bien lors de la conduite !!! Cela etait perceptible dans la rotation du pneumatique et lors des manoeuvres du volant ;) Ils sont vraiment excellents par rapport aux pneus précédents de la même taille. La consommation de carburant a diminué de 0,5 l/100 km. Belle apparence, un mélange de gomme amortisse bien toutes les inégalités. Il est tres doux. Le pneu Hankook Kinergy eco K425 est meilleur que les pneus de la classe premium ;) . Lire plus Cacher

Les pneus Hankook Kinergy eco K425 sur des routes sèches se comportent très bien et offrent une adhérence exemplaire. Dans les courbes pas d'objections. Ils fonctionnent à merveille sur l'autoroute, les pneus Hankook Kinergy eco K425 sont silencieux, même à vitesse élevée. Le humide bien éliminer l'eau. Ce sont des pneus relativement tendres. Quand il s'agit de l'économie de consommation de carburant est à un niveau décent. Je recommande à tous ceux qui veulent acheter des pneus solides pour peu d'argent. Lire plus Cacher

J'ai acheté un set des pneus Hankook Kinergy eco K425 pour ma Lancer Wagon. Les pneus présentent des performances exceptionnelles en été, j'ai passé plusieurs jours en Croatie :) - les conditions plutôt extrêmales. Ils tiennent bien la route. Les pneus Hankook Kinergy eco K425 sont calmes et résistent assez bien à l'usure. Bonne adhérence sur routes sèches et humides. De bons pneus pour une utilisation intensive. Je recommande. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Hankook Kinergy eco K425 pour la deuxième fois. Ils sont formidables :) une fois pour la jeep, et une autre fois pour la voiture de tourisme et je les ai testés dans toutes les conditions:) C'est sûr que la prochaine fois je vais acheter les pneumatiques de la même marque !!! Je vous recommande sincèrement :) Lire plus Cacher

Hankook a su faire de bons pneus qui vous permettent de rouler tranquilles; qualité et durabilités sont là ainsi que le prix bas! Ce constructeur peut jouer dans la cour des grands !!! Je ne monte plus que du Hankook depuis des années ! Lire plus Cacher

pneu trop dur et tenu de route tres moyenne quand il arrive a mi usure Lire plus Cacher

Bon pneu suffit largement pour une voiture simple comme la mienne Lire plus Cacher

performances dans la moyenne supérieur des pneus de Lire plus Cacher

Super tenue de route je les conseil Lire plus Cacher

utilisés sur Xsara 2.0 hdi Lire plus Cacher

Pneu correct Lire plus Cacher

Je conduisais sur cet ensemble à 1,5 ans 80'000km. Impressions sont les suivantes: DE NOUVELLES: + super-colle sèche + très bonne adhérence à mouiller + amortissement du capital méga calme + très bonne inégalité d'amortissement, auto a pris le confort + forte adhérence, il est difficile d'appeler ABS même difficile de freinage (par rapport aux autres pneus) - moyenne assez trapu, mais il est moins important - MADE iN CHINA .. malheureusement aujourd'hui sont fabriqués en Chine, il annonçait une usure plus rapide et je pense que c'est une distance de ~ PO 80'000km - ne sont plus si calme, sont en moyenne - cette distance dans un cadre paisible et conduite économique sans folies les manger ~ 3-4mm ou sont allés assez rapidement à mes yeux. + Wet encore un grand bâton (mieux seulement eu Uniroyal RainSport) +/- sur le sec est déjà so-so - a augmenté la résistance au roulement, se sentir, et même la voiture à nouveau brûler - sur la glissante ont à être plus prudent, cube, bord, peut facilement «évasion» l'achèvement de la manœuvre plus forte + n'a pas pu exécuter tout, donc ils ne sont pas une situation d'urgence. - Sur l'autoroute, ils sont plus forts quand ils étaient nouveaux étaient beaucoup plus calme. - L'hiver, nous avons un faible et j'y vais au total, où il n'y a pas de neige alors là je changé et je dirai franchement qu'ils sont pauvres sur les conditions glissantes par rapport à un autre été qui je me trouvais, en général, même légère boue de pośniegowe rend guère possible d'aller, une pente de neige .. sans chance, mais je prends l'amendement qui ont déjà 80.000 km przjeechane et à peine la moitié de la bande de roulement alors peut-être qu'il a juste être. Que je voudrais l'acheter à nouveau? Je choisis entre Nokian et Vredestein, et plusieurs autres. Wiedizałem pense pas que ce sera fait en Chine, ils ne devaient pas être encore et sont .. prochain acheter Vredesteiny ou toute autre prime. Si quelqu'un n'a pas szalejeto devrait durer plus longtemps et il a volé la bande de roulement plus rapide que prévu, ils disent que les pneus durs sont moins sûrs, mais comme quelqu'un sort de sa tête qui sont plus longs et ainsi acheter la prochaine. Si on les compare à d'autres est meilleure que celle que j'avais Uniroyal RainExpert et il était le pneu idéal pour la pluie et le mauvais temps et par temps chaud était pire, usé comme ça et je pense que ce sera beaucoup plus long. Je conduis plutôt calme, ce qui est visible sur les pneus, 4 consomment presque le même. Lire plus Cacher

Auto Golf IV Variant 1.9 TDI 74 kW 2002. Surfaces: 80% sur l'autoroute / express / domestique, 15% de la ville, à 5% pire. Style: 85% calme, 15% dynamique. Précédent: pneus Dunlop, Michelin, Uniroyal RainSport2. Dans le contexte de ces dernières sont naklepsze dans tous les sens. 1) sont très calme! Il est étrange de voir comment la différence. 2) faible résistance au roulement - la voiture brûlait 5,2 / 100 à un manèges délicates, maintenant 4,7 / 100. Sentez-vous la même manière si ne dispense pas que les précédents. Dans un endroit comme 2x volant plus léger tout le monde, bien que vous ne devriez pas faire, mais écrire sur les sentiments. 3) sur un très humide solidement fixé, Uniroyal étaient seulement légèrement mieux 4) la douceur - bonne vibration atténuée, trous, beaucoup mieux que les prédécesseurs, est tranquillement vérité sur confortablement, mais parler de l'ensemble pneu et non sur le caoutchouc souple de août heurtent bientôt. 5) après 2000 km ou trace d'usure. 6) malheureusement - Hankook est plus une production coréenne - MADE IN CHINA. Cependant, il est encore un produit de bonne qualité et je voudrais donc recommander. Se référant au passé encore - le choix Dunlop était un peu plus cher mais plus rapide affrontent Apparemment. Il y avait aussi Vredestein à ce prix - ou non selon les vulcanisers d'opinion meilleures. Je pourrais aussi prendre Uniroyal pluie Sport - idéal pour la pluie, mais je l'avais payé pour cela et cependant il est l'abrasion rapide et défaillances dans le fonctionnement - bientôt avoir wyzabkowaly et chaude croate montré à succomber à la asfaltowi chaleureux et nagé automatique dans les virages. Hankook a choisi en raison de la faible résistance au roulement et un bon comportement sur route mouillée, et le prix. Wulkanizatorzy et de la mécanique décisive avec ces élus 4/5 1/5 Hankook Vredestein, d'autres considérés comme inférieurs. Quand il vient à des entreprises chinoises - vous pouvez acheter des pneus pour 20-25zl moins cher par article. Est-ce que ça vaut le coup? J'en doute. Chinol de The Clash rapidement, saisit rapidement les inconvénients d'un des pneus de classe au lieu de dans la gamme de AB si nécessaire. BC qui ont F ou pour le pire. Dans ma voiture la différence de prix Hankook Vs. CHINOIS payé pour compléter le 3000 km de la différence dans la combustion. Donc, pas la peine de choisir complètement mauvaise compagnie! Lire plus Cacher

En ce qui concerne le pneu lui-même - plaît à l'oeil sachant combien vous avez payé pour cela, beaucoup mieux en termes de tenue de route et le bruit de Presto, que je l'avais supposé précédemment. Copes très bien sur une route mouillée, il est difficile de frapper hors de la piste, juste flaque d'eau très profonde provoque un léger glissement. Lors d'un freinage se comporte de façon prévisible, il est facile de détecter le moment et briser l'emprise sur le terrain bat Presto, qui włączało très souvent ABS. Dans les virages et courbes rapides va probablement conduire. Jusqu'à présent, je devais les pneus d'hiver cette marque acheté en Décembre 2013, utilisé dans le premier hiver à la fin du printemps, et dans la saison 2104/2015 a commencé en Novembre et en raison du manque de pantoufles pour l'été, przejeździły l'été et l'hiver prochain 2015/2016 jusqu'à hier. Dans przelatały totale 80.000 km, dont environ 45 mille par saison d'été typique. Après fronts marcher sur un pied d'égalité avec indicateur d'usure hiver (le TWI était quelque 2mm), et les pneus arrière sont adaptés pour une saison d'hiver, ils sont plus que 4 mm indicateur de la bande de roulement "hiver". J'espère donc que l'été Hankkok'i sera tout aussi robuste et sera avec eux aussi heureux que les pneus d'hiver de la marque. Lire plus Cacher

A beaucoup de réflexion sur les nouveaux pneus, mais mes vulcan les recommandé à moi. Elle m'a convaincu sur l'étiquette des pneus. B mouillé? Je ne pouvais pas trouver un meilleur pneu pour ma taille, la plupart avaient CE. Sur pneus secs très stables, dépasser un autre véhicule, même dans les ornières ne posent aucun problème. La voiture est à l'écoute. Freinage sèche très bon. Cichutka est l'un des plus grand de ses avantages. Eh bien, mais sur le sec tout le monde peut être bon. Et ce que sur le mouillé? Je ne pouvais pas croire! Le pneu qui colle à mouiller contredit presque le principe de la physique, il n'y a pas chrobotania ou rebondir. Vous pouvez passer d'une très grande vitesse et à plein régime, et il n'y a pas de rotation de la roue. Bien sûr, sans exagération avec des tirs à partir d'embrayage. Les flaques d'eau excellente adhérence. Après le rond-point, vous allez autour avec plein gaz plus tôt que les vomissures wylecicie :) Cependant, avec un arc et un défaut est en fait une. Porter rapidement. Après 6 mois, et environ 7,500 km disparu environ 2 mm. Ce est beaucoup compte tenu que le pneu n'a pas trop de bande de roulement standard. Quelque chose pour quelque chose, ce grip sur sol mouillé doit être quelque chose à prendre. Lire plus Cacher

Prix ​​économique, mais un très bon produit. Je conduis beaucoup, certains 40-50kkm année, principalement les routes et les autoroutes A4 et S3, une petite ville. Comportement sécher très bon. Comportement sur chaussée humide est également très bon, mieux je étais seulement mouille l'Uniroyal RainExpert mais encore une fois les personnes tuées par temps chaud. Grande comportement pendant la saison chaude à 40 ° C dans l'air, de l'asphalte / béton jusqu'à ce qu'il brûle et montait toujours le même. Confort de conduite phénoménale! Inégalités amortissement grand bruit diminué de manière significative et la résistance au roulement nettement inférieur Dunlopy et Uniroyal que je devais auparavant. Non seulement il est plus silencieux, moins la voiture ralentit. Positif surprend résistance également en place - beaucoup plus lâche vient volant. Abrasion estimer leur à la normale. Après avoir conduit 35 000 km descendu roulement 1/3 avant et 1/4 sur le dos et ne pas fumer caoutchouc. Lors de la commande guidée de ne pas acheter les pneus chinois, malheureusement, il est venu marchandises fabriqués en Chine et à l'abrasion probablement des stocks légèrement inférieurs, mais normales. Dans l'ensemble, hautement recommandé. Lire plus Cacher

pneus généralement assez douces, alors que je devais obtenir utilisé pour eux. Malheureusement, je suis arrivé un pneu avec un désavantage, elle ressemblait à la suite d'un fort freinage, aplatie et OPONEO n'a pas examiné la plainte, je dois donc 5 pneumatique dans le sous-sol parce que je l'ai acheté une nouvelle même, vient de battre de haut en bas et il ne pouvait pas être pesé. OPONEO donné au fabricant et le fabricant, bien sûr, a déclaré qu'il est tout au sujet. Quand il acheté neuf alors seulement pourrait équilibrer le cercle droit. Généralement à 90 kilomètres par heure, légèrement battre et commencer à nouveau à 160 kilomètres par heure - là plus tôt avait pas de telle chose, jantes nouveau et pas tordu. Je pense que ce vin composé trop mou. La voiture flotte légèrement sur les coins et I puis "des fourmis dans mon estomac," parce que je ne me sens pas trop confiant - pas fou de quelque sorte exagérée. Assez bonne ou faible résistance au roulement et consomme donc moins de voiture sur la route - une grande différence avec disque Bridgestone'nami qui de mieux pour conduire. Assez bien amortir les inégalités et l'affichage est relativement calme. est un plus. Dans l'ensemble, le pneu donnerait 4 Lire plus Cacher

Bienvenue. Terminer précisément deuxième saison d'été sur ces pneus ou environ 25 thousand miles et je regrette de dire que la bande de roulement était mort d'une mort naturelle. Mazda 6 140 ch j'utilise pour les déplacements quotidiens (à environ 20 km à sens unique) voie avec beaucoup de tours que je conduis assez vite, mais sans exagération. Comme je le disais bande de roulement est en voie d'achèvement et il est le seul inconvénient de ce pneu. Plomb Sychym à un idéal et pas du tout pire pour les bâtons de pneus mokrym- à la route. Dérive du zéro ou grincement dans les virages, le comportement est toujours prévisible. Lors de la conduite à la route très économique (5,7 litres à un 140-150km moyenne / h) et d'autres avec même sous la pluie parce que je n'ai pas connu l'aquaplaning, même à une vitesse de 180 km / h, avec des précipitations moyennes (on sait que, à l'entrée de la piscine à la vitesse d'un pneu ne peut pas gérer). Je recommande à tous ceux pour qui passe de sécurité et longues ne sont pas le plus important. Peut-être par un plus petit nombre de tours au cours fluctué d'environ 35 mille, il serait déjà satisfaisant dans le pneu pour le prix. Généralement PLUS pour ce pneu Lire plus Cacher

Immédiatement après l'échange des Continentalek (de porter des chaussures ordinaires) au tłuczniu de basalte déchiré un nouveau pneu - un mois d'utilisation (il faisait très chaud à environ 35 degrés.) Qui ne convient pas pour la réparation. J'ai dû acheter un autre ensemble. Le pneu est en plastique très qui donne d'excellents résultats pendant les jours froids et pluvieux. Dans une chaude obtient le lecteur d'empreinte sur l'hiver et il est un cri de sentiment de caoutchouc. Une autre aventure mortelle est encore une fois une chaude journée d'été saillie trottoir ou croisé tram et des dommages sur le côté du pneu (rupture - couper un morceau de caoutchouc). J'étais plein d'espoir pour un super beignets après des années d'exclusivité Continental ContiEcoContact. Maintenant, revenons repentants à Continental. Pour résumer, les paramètres d'un pneu super-mais seulement sur les autoroutes et les routes-S. La tragédie de la zone et les anciennes routes non rénovées et en particulier pour la conduite au-dessus de 30 degrés C. Ne pas revenir à Hankook, sauf si vous achetez une voiture de F1. Lire plus Cacher

Pour moi, pneus KINERGY recommandable, le thème de pneus Eco-je eu l'occasion de tester le déjà Michelin et Fulda, bien sûr Michelin sont au prix haut de gamme que le Fulda ou Hankooki, mais je ne vois pas beaucoup de différence, soit n'a pas remarqué de différence significative dans le comportement de la voiture sur Michelin Hankook pour Fulda réussi beaucoup pire encore que Hankooków, est clairement plus difficile et beaucoup moins stable sur le mouillé, et ne reflète pas du tout la consommation de carburant inférieure. Eh bien qui est le choix des marques moins chères, il ya quelques années, la soi-disant. «sauver pneu carburant» produite seulement les marques «coûteux» tels que Michelin et Continental. Il suffit de garder à l'esprit que ce type de pneu, le conducteur ne sera pas content avec un flair pour conduite dynamique, ces pneus ne "collent" pas à l'asphalte, à moins que la chaleur ... Mais retourner la faveur de la consommation de carburant un peu plus bas et la longévité. Sur mon toczydle de famille exceller parfaitement. Lire plus Cacher

Pour l'achat de Hankook Kinergy Eco K425 je décidé, après avoir examiné plusieurs tests dans la presse automobile, où il a occupé des postes assez élevés. Quant à la bonne valeur pour l'argent, un drain très bien. Je les conduisais env. 3000. km grande break classe moyenne. Traction sur asphalte sec apprécier élevé, il n'y a aucune crainte de perte d'adhérence dans les courbes ou rapidement être surmonté par un freinage brusque. Relativement bien performer sur le mouillé, bonne tenue sur les côtés, l'inhibition ne provoque pas une perte de stabilité. Un problème est le départ soudain sur l'asphalte mouillé, même quand aspiré benzyniaku facile de perdre de l'adhérence. Eh bien, peut-être je demande trop des pneus à ce prix. Sérieux tout en moins de problèmes dans les roues d'équilibrage - répété deux fois l'action, y compris le démantèlement des pneus. A env. 90 kilomètres par heure il ya de petites vibrations qui l'pneus hiver aucune façon. Dopompowanie aidé par env. 0,2 bar. Peut-être que je frappe un art pauvre ... Lire plus Cacher

Bonjour Ceci est ce qui est arrivé à moi après l'achat de ces pneus sont tout simplement perdu de l'argent et les nerfs. Avant d'acheter les pneus de la marque à long naviguerez sur les forums et les commentaires des autres utilisateurs hautement loué tout le monde mange les mêmes superlatifs. Je voudrais ajouter que le premier pneu qui a utilisé la Grande Punto étaient bridgestony et ce sont les pneus par 70tys km ne me décevez pas une bonne maniabilité sur les surfaces humides et sèches. pneus était très prévisible probablement conduira étaient ok. Quand il est venu aux nouveaux pneus, je décidai d'acheter des pneus pneus de marque Hankook montaient 3 mois et une grande déception ici sont des pneus très tendres la voiture lors du freinage plus fort devient très instable et de la conduite sur chaussée mouillée surfaces comme pneu est de glisser sur la glace. Au moment où les pneumatiques actuels sont debout dans le garage et d'attente pour les nouveaux. Si vous tenez à votre conseiller de sécurité pour acheter autre chose. Lire plus Cacher

Je dois ces pneus de la sezou plein été donc environ quatre mois, plus ou moins. Que pouvez-vous dire à ce sujet a acheté un ensemble de quatre art de monter sur le trottoir mokrj zéro problèmes avec les sous-virage sur la direction de la voiture dans un prekości raisonnable il n'y a pratiquement pas de bruit, imperceptible et niemeczący ainsi, brûlant Honnêtement, je ne sais pas si refusé ou pas, mais Il est une chose secondaire pour moi quand il vient à pneu. Résumant le produit de commander autant que possible, une grande valeur pour l'argent là où d'acheter un ensemble de pneus pour environ 900-1000 zł nouvelle audace, je pense que par manèges sauver ces 3 étés peuvent être effectués sans problème. Quant à la société OPONEO recommandons aussi l'excellent contact avec des consultants et il n'a vraiment pas d'importance à quelle heure vous les appelez, je commandai un ensemble de roues et de pneus, donc je recommande szybkaa expédition jusqu'à 2 jours les salutations d'ordre Wojciech Lire plus Cacher

Ce sont les premiers pneus neufs achetés par moi. Punto semble bon en eux, mais en même bande de roulement, chaque voiture sera très bonne. Ont été testés dans des conditions croates lourds: la chaleur après 35 degrés, montées difficiles et des descentes sur le voyage à Sv Jure (1 762 m), des pierres et beaucoup de sable, sacs et emballages multiples de l'eau, le climat côtier salée, le camping et 3/4 de la route par la Slovaquie. / Hongrie à la fois dans une et de l'autre côté sous la pluie. Bien tenir, aquaplaning rapidement réduite, inhibent aussi bien. Bien que conformément à l'article 1.4 n'est pas un démon de la vitesse, il est après tout pas source de préoccupation majeure sur ces pneus - de toute évidence dans la raison. Maintenant, je changé la voiture Citroen Berlingo 2.0 HDI. Nokian Ilin traqué avec la même bande de roulement. Si vous avez encore le prix car il tenter maintenant à ces derniers. Sinon, je reste avec Hankookach. Lire plus Cacher

J'ai choisi les pneus par curiosité et parce que de relativement bons prix. Tests regardé ces pneus et les commentaires des autres utilisateurs. J'ai déjà des pneus Pirelli. Je ne regrette pas la conversion. Auyo à cheval sur rails indépendamment de surface de la route et des conditions météorologiques. Les courbes ne pas entendre un cri ou pas d'effet lacet. Inégalités bat comme la plupart des marques de pneus. Après avoir conduit 2000 km, il n'y a pas de traces d'usure. Bruit de roulement ne peut pas entendre le travail des pneus, alors pensez à les faire taire. Se présenter sur la voiture n'est pas pire que le pneu de l'étagère du haut. J'aime la qualité du caoutchouc. Comme vous allez le doigt sur le côté du pneu n'est pas glissant un doigt. La même chose est vraie sur une bande de roulement pur. Globalement, je recommanderais raison de la très bonne qualité et le prix raisonnable. Lire plus Cacher

Après avoir conduit quelques mille kilomètres, je me suis habitué à ces pneus et en fait je ne devrais pas avoir de ne pas se plaindre. Grand confort, amortit bien les inégalités, et en même temps est assez calme - non sans raison a les mots ECO et de fleurs en relief sur le profil. Cependant, une telle caractérisation du pneu affecte la stabilité de conduite. Vous pouvez le sentir surtout au virage plus ou conduite à vitesse d'autoroute. [Mes pneus avant étaient plus difficiles et ont donné beaucoup de plaisir dans les virages - le manquer] Mais il est ce mal ... maintenant je conduire un peu plus calme, ce qui a un impact direct sur l'usure des pneus :) Si je devais choisir, je voudrais acheter à nouveau Ces pneus? - Non, mais sérieusement, je pense que sur les pneus PRIME2 le même fabricant avec la vitesse V. salue et vous souhaite une élection réussie. PS Il est parfois un peu une rémunération supplémentaire. Lire plus Cacher

Ces pneus ont choisi le nombre assez important de penser et d'analyser les essais que j'ai pu trouver sur Internet. Je considérais types de pneus avec un plateau supérieur. Mon kilométrage annuel est très faible, parce que généralement moins de 30 mille. miles. Si quelqu'un d'entre vous ont un cours annuel similaire, il ne paie vraiment pas à investir dans un pneu de qualité supérieure parce que ce n'est pas nous sentirons que, avec un tel cours. La résistance au roulement, le bruit abrasion Hankook Kinergy Eco K425 est à un niveau élevé. Je n'ai pas été déçu. Très bons pneus à un très bon prix. J'ai cherché de nombreux sites et Oponeo est l'une des offres les moins chers et certainement la plus grande expérience a été décisive pour l'achat sur cette page. Sélection réussie et la conduite sécuritaire. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus afin d'investir dans quelque chose de mieux que les produits les moins chers (pour l'un a déjà "passé" la saison dernière) et ne fus pas déçu. Pneus effectuer extrêmement bien. Rapport qualité-prix est très satisfaisant et peut recommander l'achat de chaque. Je commençais à pneus 3ch voitures différentes et de différentes tailles et Excel tout aussi bien. Sur les conditions sèches ne sont pas bruyant. En outre, il me semble que plus les pneus précédents ont paliwa.Na de carburant légèrement inférieur auto humide réalisée de manière stable disperser l'eau bien et je ne aquaplaning. La seule chose que je crains est la vie après quelques années d'utilisation. Les pneus fabriqués en Chine représentent, mais un certain stéréotype, qui je l'espère ne sera pas confirmer :-) Lire plus Cacher

'Ai lu beaucoup de vous - collègues de l'Internet - avis de pneus différents en taille 205 55 16 En général, la plupart ne valent pas la vue, mais pour être honnête - Hankooki prend pas demander :). Pour Skoda Octavia, où quelqu'un va normalement, il est de 20 ans et non pas "crisser" toutes les lumières que normalement avec les lecteurs plus dynamique (je n'ai pas ferrari Skoda donc pas exagéré) Je recommande à 100%. Calme, bons beignets à un bon prix. Je ne crois pas qu'ils sont pire que Pirelli ou quelque chose. J'ai un CAC Continental comme potes. Auparavant, j'avais un CPC2 Continental et a été difficile, mais bon pneu globale. Alors que ceux qui ne sont pas tenir le coup comme. Toute histoire que la faiblesse qui s'usent ou tout autre lieu immédiatement entre fée :) Lire plus Cacher

Je suis monté sur des pneus distance d'environ 20tys. km en un an. Pneus bien coller à la route sur les routes sèches et humides. Selon combo (Ford Focus 109 ch) dans la machine avec un petit moteur à combustion 1.6 TDCi moyenne se situe autour de 6l itinéraire / 100 km est d'environ 4,8-5,5 / 100 km, mais la ville a rapidement augmenté en moyenne. Conduite économique à V max 100 km / h est impossible de maintenir une brûlure temporaire à environ 3,8l / 100 km ce qui signifie que les pneus ont effectivement faible résistance au roulement. Avec un pneu qui se passait en bas de mon wentylkiem de l'air, mais en raison du fait que je l'ai acheté des pneus renforcés même à une pression d'environ 1 bar ne sentait que quelque chose ne va pas avec la voiture. Je recommande ces beignets utilisateurs. Lire plus Cacher

Salut, pneu utilise quelques mois dans la voiture Skoda Fabia. Ils sont nettement plus silencieux que le précédemment utilisé (à l'origine installé par l'usine) étage Firestone F-509. L'incinération est également légèrement inférieure (selon l'ADAC de quelque 0,2-0,3 L / 100km). Les pneus utilisés presque exclusivement dans la ville. Production: la Hongrie. Caoutchouc très doux. Taille déjà acheté: 185/60 R14. Apparence: en regardant bien. Dans l'ensemble, je suis satisfait et à cette voiture, je choisirais à nouveau les mêmes pneus. Je considérais même légèrement plus cher Dunlopy SP Sport Bluresponse, mais je choisi le Hankooki légèrement moins cher. Je ne juge pas la consommation de caoutchouc, parce conduit trop petite distance pour lui donner un sens. Lire plus Cacher

Comme le titre de bons pneus à un prix raisonnable, mais certainement pas EKO, parce que je ne l'ai pas remarqué des différences entre les pneus et les pneus d'été précédents et que de petites différences entre zimówką et l'été (0,2 litres). Et aucun des mon pneu comparatif précédent était le nom EKO. Toutefois, cela ne signifie pas que les pneus sont mauvais, au contraire, les pneus sont performants étonnamment bien sur le mouillé, en particulier lors du freinage et de l'accélération, ils sont calmes et pourtant lisse. Pour un freinage sec tomber aussi bien, mais dans les coins, malheureusement, un peu moins bonne que les précédentes, mais il n'y a pas de tragédie. Durabilité et l'échec ne jugez pas parce que maintenant je les ai seulement 4 mois. Lire plus Cacher

Excellente performance sur la route. Je l'ai remplacé quelques années, une bonne marque sur ces pneus - après avoir lu de nombreuses critiques et beaucoup de tests. Très bon choix. Pneus accrocher parfaitement à la route, donner l'impression de simplement coller - Je dois aucun moyen de glisser ou de tomber sur le coin - à moins que quelqu'un va accélérer. Calme. en raison principalement autour de la ville, à quelques raids en tournée. Pour résumer - pneus prévisible - se comporter comme ils le devraient. Une boutique Oponeo - pleine de professionnalisme. Maintenant, à l'automne ici acheté pneus nouveau - cette fois de pneus d'hiver. Au prochain échange probablement que je vais commander à nouveau ici - recommander et boutique et pneus. Lire plus Cacher

Pour acheter ce modèle de pneu m'a convaincu les résultats des tests très positifs et les bonnes impressions après avoir utilisé les mêmes pneus du modèle de l'entreprise automobile. Après l'achat et l'installation sur roues je devais le premier tour sur laquelle je suis très heureux. Le pneu très bien tenir un changement de direction, bonne irrégularité de réprimer et est relativement calme. La question de la consommation ne donne pas l'évaluation, parce que d'abord les chassa suffisamment de kilomètres et un second compte de ce bon, le pneu adhère est également à consommer. Pour cela il faut ajouter le fait que le pneu a une valeur très favorable pour l'argent. Pour bon argent que nous recevons un grand pneu. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une nouvelle voiture, dans laquelle le pneu me gâtait la joie d'une nouvelle voiture. Dur, fort et rebondir. Je leur Annoncé presque immédiatement, mais je entendu dire qu'ils sont axés sur la durabilité et l'adhérence des pneus, et ils sont d'accord avec moi que, pour cette raison, ils sont bruyants. Let it go "creuser avec le cheval," le concessionnaire et attendit changements à des pneus d'hiver. Je l'ai acheté Gislawedy et pour l'instant, la voiture dans des conditions sèches meilleure à conduire, ne pas rebondir pas de bruit (et ce, après des pneus d'hiver!). Pour l'été, je les donne à régler d'autres pneus à son wulkanizatorowi. Pour que Hankook. Lire plus Cacher

Je suis pas convaincu le constructeur coréen, mais après avoir lu des critiques sur l'Internet et sur la recommandation de la Oponeo des employés, je décidai de les acheter, et je suis vraiment très heureux avec eux. Le bruit par rapport à précédemment sélectionné (acheté) mes pneus est incomparablement plus bas, juste fondamentalement presque les entendre. Le confort de conduite, donc considérablement améliorée. L'adhérence est bonne usure de bande de roulement ne remarquent pas, et même l'amortissement (suppression de l'inégalité) est également élevé. Il ya aussi le prix, qui en comparaison à d'autres marques sont hors concours. Je recommanderais à personne avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Je recommanderais tous ceux qui cherchent pour les pneus dans leur gamme de prix, un excellent contrôle de la voiture sur le mouillé, freinage sous la pluie m'a fait très positivement surpris. La surface sèche, bien sûr, ne crée pas de pneus Hankook éco K425 tous les problèmes, il est relativement calme sur la vitesse d'env. 120 commencer par le bruit, mais plutôt ne pas entraver la conduite. En conclusion, je suis très heureux avec mon achat et je le recommande le modèle de pneu pour tous ceux qui veulent se sentir en sécurité tout en conduisant sa voiture dans les jours pluvieux et ensoleillé - Personnellement, je puisque je roule sur les pneus Hankook sentent plus en sécurité. Salutations Lire plus Cacher

Je cherchais pour les pneus, ce qui aura un rendement décent à un prix acceptable. Voici quelques-unes de la marque la moins chère. Je leur ai approché avec scepticisme, car jusqu'à présent, je l'ai utilisé des pneus avec une théorie plus haut de gamme (le dernier est le X-line Nokian). Je suis très agréablement surpris. Les pneus sont calmes et confortables, et à ce bien et de façon prévisible sur leur chemin. Bonne adhérence et sec et le mouillé. Implique clairement l'approche de la limite d'adhérence. Sur le mouillé, je ne l'avais jamais connu l'aquaplanage, et a atterri quelques averses décents, à propos de qui a récemment pas difficile. Je recommanderais sans hésiter Lire plus Cacher

Pneus utilisent 5 saison. Car faire un peu plus de 8 ans de ffm alors qu'il ya d'autres pays. Par exemple, l'année dernière en Italie (Highway 1 80 kmh - petit bruit). Pneu à d'excellentes performances: instantanément répond à la pédale de frein sur le sec et humide (parfois abs). J'ai assez de puissance élevée par rapport au poids de la voiture (150hp-1.400 kg) et tracte rarement. rainures larges pour le drainage de l'eau quand ils font leurs pluies et des placages torrentielles. Après 40kkm disparu 4.5mm pneus qui je pense est un très bon résultat. La seule chose considère moins un fleurs débiles sur le pneu (le traitement d'une femme étrange). 5.5 / 6! Lire plus Cacher

Je ne vais pas wymądrzał Je suis super expert automobile pourquoi je vous écris ce que je vois et ce que je méritais. Je l'ai acheté des pneus pour la Nissan Micra K12. Auto 90% génies autour de la ville, à l'occasion de la ville. Les pneus sont calmes, la voiture roule librement, vous ne entendez des bruits inquiétants pendant la conduite sur différents types de surfaces (asphalte, pavage, de béton). W / pneus achetés sur les conseils de vulcanisation, qui m'a dit d'acheter Hankoki pour un prix raisonnable, je ne vais même pas la peine de porter les problèmes de la tête avec les pneus (hors pneumatiques d'hiver changements;)) - et a été de 100% tort. Recommandé Lire plus Cacher

Les pneus achetés en tant qu'alternative à la haut de gamme utilisés? Nonsens- cela est juste quelque chose que je cherchais. Au lieu de plusieurs années, je dois Nowki qui excellent sensationnel. 5 mille km juste un peu affecté la bande de roulement. Le pneu est vraiment calme, freine trop de mal, il n'a pas fait;) Sur un aqualaningu humide à zéro. Jusqu'à maintenant, je suis au volant, et il n'y avait pas besoin de remplacer les pneus d'hiver. Je recommande les voisins et le ressort envisagent nouvelle, au lieu de stimulants. Une différence de quelques livres, mais un nouveau départ. Je ne le vois pas la différence dans la course ou de freinage le recommander. Lire plus Cacher

Je compare les propriétés du pneumatique avec un pneu Firestone F 590, de la même taille et avec le même indice de vitesse. Les propriétés du pneumatique Firestone pneus emportent. Il est plus souple, beaucoup plus silencieux et les inégalités amortit bien si elle est correctement gonflé est, bien sûr (comme exigé par le constructeur de la voiture). Auto bon train va comme collé à la route en raison de la flexibilité apprécier les pneus. Que ne parlent pas à la vitalité est trop faible kilométrage. Peut-être le seul avantage Firestonów peut prouver leur durabilité, les chassa sur 70,000. km. Il semble que le fait qu'ils étaient pneus très durs, bons en même hałasowały. Lire plus Cacher

Équilibrage des pneus difficile battu verticalement à 90km / h, puis à partir de 160 kilomètres par heure jusqu'à la peur. la plainte est pas reconnu. Je l'ai acheté un art nouveau et un peu mieux, mais les nouveaux-anciens mensonges. OPONEO bien sûr, a répondu au producteur qui a dit que est ok. Pneu aplati comme après de bons freins. Je n'a pas fonctionné. à l'expérience de conduite est généralement agréable de rouler dans les coins parce qu'ils sont doux et bien coller à la route, mais malheureusement, certains pneus défectueux et rapide sur la peur de la route à parcourir. Je dois l'impression que arracher une roue. nouvelles jantes ne tordus. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus près de 20 mille personnes. dans une entreprise saison de voiture sur des routes différentes (principales et côté) plutôt vitesses élevées et n'épargnant pas ich.je suis très heureux. Conduite sur frais et humide et sec. L'inégalité de suppression cool. Consommation pour mon style de conduite à juger satisfaisante. Avant de 8 mm à 6 mm retourna à 7 mm. Je pense que dans une utilisation normale, il serait beaucoup mieux. En privé, je dois aussi mentionner la prochaine saison letniaki nouveau et ils seront juste comme Hankooki. Pneus de très bonne qualité à un prix abordable. Il n'est pas nécessaire de payer trop cher. Lire plus Cacher