Dunlop SP Winter Sport 4D

Les pneus fabriqués en Allemagne. Les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D ont été équilibrés sans problème. Dans des conditions de route typiques les pneus se comportent très bien. Les sols humides et enneigés ne constituent pas un danger ni obstacle pour les déplacements de tous les jours en ville :) Moi je roule plutôt e façon modérée ete je ne freine pas brusquement mais je dois dire qu'une fois j'avais une situation difficile, j'ai été obligé de m'arrêter tout d'un coup et j'ai réussi :) L'adhérence des pneus est phénoménale - la bande de roulement directionnelle remplit parfaitement son rôle ce jour-là il faisait humide et donc conditions difficiles, ma voiture s'est arrêtée de façon exemplaire :) Je vous conseille les pneus car ils sont assez silentieux et permettent la conduite en toute sécurité :) Economie de carburant est signifiante :) J'avais auparavant la versin précédente mais celle-ci est encore beucoup plus performante !!! Achetez les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D :) cela vaut la peine :) Lire plus Cacher

Les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D sont assez bons :) Ma sélection était basée sur de nombreux facteurs mais le plus important était le bas niveau de bruit. Pour en être sûr j'ai étudié les étiquettes et les commentaires sur les forums. Et paradoxalement il s'est avéré que les pneumatiques ont un défaut majeur, à savoir le bruit énorme :) mais pneus précédents étaient beaucoup plus silentieux, hélas. Et maintenant je regrette que je n'ai pas répété mon premier choix :) C'est dommage vraiment :) La prochaine fois je ne me laisserai pas tenter par des avis des utilisateurs anonymes ou des magasines automobiles qui font la promo et mentent tous simplement pour gagner de l'argent !!!. c'est meiux de parler aux amis, collègues fidèles qui ne cherchent pas à vous tromper ... et disimuler certains faits. Sinon, une adhérence est bonne et sauf ce bruit les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D sont un produit peformant et faisant preuve d'efficacité dans différentes situations. Salut :) et bonne route !!! Lire plus Cacher

Bonjour :) J'e voudrais souligner que j'ai choisi les Dunlop SP Winter Sport 4D car dans mon véhicule précédent j'avais la version 3D et je pensais que ce serait bien de continuer dans la même veine :) et bien sûr je ne regrette pas. Je les ai monté sur des jantes tôle, équilibrage sans problème. J'exploite les pneus la première saison donc en principe sur le sol sec et ils se compotent bie, sont silentieux et offrent une excellente traction. Quant à la neige, le démarrage et l'accélération ne posent aucun problème :) Le freiange de même !!! La bande de roulement directionnelle en V donne des résultats phénoménales et la voiture ne consomme pas plus qu'avec des pneus été haut de gamme également. Surface humide - le comportement de ces pneus est correct Comme tous les pneus hiver dans des conditions sèches un profil 55 émet un peu de bruit mais sinon amortissement au niveau satisfaisant. d Enfin, je vous encourage à acheter les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D . BOnne route ! Lire plus Cacher

Etant donné que j'ai acheté une Opel Corsa sans ESP, j'ai investi dans de bons pneus - principalement c'est ma femme qui conduit la voiture. Personnellement, je les ai beaucoup testés sur une grande place etc, dans toutes les conditions PS (j'habite dans les montagnes). Et généralement les Dunlop SP Winter Sport 4D valent leur prix. Dans la neige profonde, sur les montées considérables - j'ai été choqué car car ma petite corsa s'est parfaitement débrouillée, elle ne m'a jamais deçu pendant l'hiver - sur les parkings qui n'étaient pas dénneigés elle partait sans problème!!!!, Sur le sec ils sont plus silencieux que lesz pneus été:) pendant que les voisins n'arrivaient pas à s'en sortir. pour ne sur des routes deblayées problème où les voisins mielili roues corsa et partit! surface sèche sont plus silencieux que l':-) Si vous avez un peu d'argent investissez dans les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D car ça VAUT la peine. Lire plus Cacher

J’ai acheté de nouveaux pneus Dunlop SP Winter Sport 4D pour mon ensemble de nouvelles jantes Alu pour la nouvelle Opel Insignia. Les pneus après un arrêt de quelques heurs à température inférieure à 3°C se sont déformés et continuer la route était impossible  Après quelques heures de route quand même j’étais obligé  les pneus commençaient finalement à rouler bien mais vous comprenez ce disconfort. Pour laplupart du temps je conduis sur de courtes distnces et cet inconvénient ne me convient pas du tout ! Fin de l’histoire/ réclamation mais je vous épargne des détails. Sinon les propriétés de route des pneus Dunlop SP Winter Sport 4D ne sont pas si mal  La voiture colle à la route et je me sens même en sécurité quand le moteur est déjà bien chauffé   . Lors du changement de mon équipement je penserai à une autre marque quand même Bonne route à tout le monde  Lire plus Cacher

Dunlop SP Winter Sport 4D - pneus très intéressants, je n'avais pas trop d'occasion de le testr sur la neige mais une chose est sûre, sur l'autoroute par temps sec ils se comportent très bien et garantisent la sécurité. Egalement en ville dans des conditions légèrement humides à basse température ils tiennent bien la route, les dérapages ne vous menacent pas même lors du démarrage brusque aux feux de signalisation. Sur la route sèche une vraie révélation; de plus ls n'émettent pas de bruits bizarres :) L'apparence des pneumatiques est très intéressante. Leur bande de roulement est très originale. Je m'en doute que sur la neige et sur la boue le comportement des Dunlop SP Winter Sport 4D est également cool :) j'ajoute encore que sur mes autres véhicules j'utilisais la marque française très performante d'ailleurs je peux donc comparer :) Je vous salue cordialement :) Lire plus Cacher

Avant d'acheter les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D j'ai dû être sûr de leurs qualités? J'ai lu pas mal de commentaires sur le net, j'ai consulté les étiquettes et finalement le choix a été fait. j'ai roulé très vite sur la route eneigée et je dois dire que la voiture tenait très bien la route Le rsque de glissement es pratiquement éliminé :) Le penumatique se comporte biensur sol sec au dessous de 12 degrés et lors de la conduite rapide 120 km/h je souligne :) j'aimerais bien préciser que je n'ai pas essayé de dépasser cette vitesse:) la souplesse du mélange de gomme amortit bien des spaérité sur la route :) Le plaisir de conduit est vraiment remarquable. Parfois seulement lors du démarrage les pneus ont la tendance à tourner sans avancer mais cela est dû à la technique de conduire je pense, je suis un chauffeur inexpérimenté :) :) :) Lire plus Cacher

J’ai réfléchi longtemps sur le genre de pneumatiques. Finalement je me suis décidé aux Dunlop SP Winter Sport 4D et vraiment les opinions favorables et commentaires différents sur les sites automobiles sont tout à fait exacts. Une incroyable adhérence de ces pneus m’a énormément surprise. La voiture est collée à la route et garantit des voyages sécuritaires. Les pentes glissantes ou routes enneigées, rien n’est capable d’entraver vos voyages, jamais je ne me sentais si bien et si protégé  Vraiment Merci oponeo pour un etelle offre et tel service professionnel !!! Quant à l’abrasion des pneus Dunlop SP Winter Sport 4D - qui vivra verra pour le moment la distance parcourue est trop petite pour juger là-dessus. Cordialmeent chauffeur satisfait Lire plus Cacher

Ce sont probablement les seuls pneus universels que j'aie jamais achetés et les plus chers bien sûr :) Ils ont commencé à glisser quand la température a chuté qdessous de 20°C. c'est étrange car ce sont pneu hiver ... Outre ce petit inconvénient les pneus Dunlop SP Winter Sport 4D sont vraiment bons et se débrouillent très bien sur la neige ainsi que sur la boue. L'eau et l'aquaplaning ne constituent aucundanger :) En comparaison avec mes pneus précédents la tenue de route latérale plus grande donc je peux entrer en virages avec plus de confiance et plus d'impétuosité !!! Bref, meilleur contrôle dans les virages me ocnvient vraiment même si je roule assez tranquillement :) Le confort de conduite est vraiment grand :) Lire plus Cacher

Dunlop SP Winter Sport 4D est super calme - dans ce cas, les tests de magazines ont été confirmés à 100% - il est le plus silencieux sur le marché.Quand j'ai mis la semaine dernière les Yokohama je me suis rappelé ce qui c'était que le bruit des pneus. En général, ce sont déjà mes 2 Dunlops (avant j'avais les SP sport 9000 absolument sensationnels) et de nouveau c'est une très grande satisfaction. Conduite stable, un très bon freinage.Ils nagent un peu dans les virages rapides. Une très bonne maniabilité. Sur la neige légère sans réserves (il n'y avait pas de grande neige). J'ai roulé plus de d'une dizaine de milliers de kilomètres cette saison sur les Dunlop SP Winter Sport 4D - tout était tout à fait ok. Lire plus Cacher

Auparavant j'utilisais les Semperit - très bons, ensuite les Continental de la classe supérieure - aussi bons et assez durables.Toutefois les Dunlop SP Winter Sport 4D sont les plus silencieux pneu parmi eux. Ils sont très agréables et même si le bruit n'était pour moi un critère décisif car Mercedes est équipé de plancher qui étouffe les bruits, on peut vraiment sentir la différence et c'est pour ça que je recommande ces pneus aux utilisateurs des voitures japonaises ou coréennes qui d'habitude sont les plus silencieuses "au feu rouge" et aux vitesses élevées elles se font entendre( à l'exception de Lexus bien sûr): Je ne juge pas la durabilité des Dunlop SP Winter Sport 4D pour un faible kilométrage. Lire plus Cacher

Salut à tout le monde ! La tenue de route de pneus Dunlop SP Winter Sport 4D presque parfaite sur sol humide et enneigée. Quant à la distance de freinage, celle-l) s’est nettement raccourcie et je dois dire qu’on prenant en compte le paramètre d’adhérence et de réactions des pneumatiques aux commandes du volant c’est surprenant !!! Le bruit parfois me gêne mais c’est normal dans le spneus hiver. L’abrasion par contre tout à fait satisfaite et je dois préciser qu’à mon avis en roulant la plupart du temps en ville je penser exploiter les Dunlop SP Winter Sport 4D durant une longue période. La qualité de fabrciation me paraît très bonne. Produit fiable et digne d’être recommandé. Lire plus Cacher

Dunlop SP Winter Sport 4D je les utilise dans une grande taille 235/65 R17 sur mon 4x4. pour le moment pas trop d'occasion de tester ces penus sur la neige une fois sur la neige je dois dire que je me sentais en sécurité :), le glissement latéral contrôlé. Les pneus se comportent parfaitement lors de l'acélération mais il est difficile de se prononcer la-dessus lorsque l'on a un véhicule 4x4. Le bruit de roulement n'est pas si agaçant :) Il m'est arrivé une fois que ma voiture glissaitun peu dans un virage sur sol humide. Sur le sec parfait !!! L'adhérence en général est très bonne. Le système de lamelles 4D y est pour cause :) Lire plus Cacher

Les pneus sont tendres, ils tiennent très bien la route dans toutes les conditions. Quant à l'opinion qu'ils sont bruyants sur les virages, je la partage, mais pour moi ce ne est pas un défaut, j'aime sentir quand ces bords bruyants du Dunlop SP Winter Sport 4D creusent dans la neige grâce à quoi ce pneu est très prévisible. Commentaires comme "Ils se sont usés en une saison" m'étonnent: pourqoui les utilisateurs n'ont pas soigné la direction de leur véhicules... Même le meilleur pneu n'éliminera pour nous les défauts de la suspension, et ne mettra pas en place la géométrie oune fera pas l'équilibrage. Lire plus Cacher

ça m'a pris beaucoup de temps de faire mon choix et en prenant en compte les opinions sur le modèle précédent 3D à savoir Dunlop SP Winter Sport 4D. et je pense que c'était ma mailleure décision, les pneus sont très silencieux, sur le mouillé ils sont sensationnels. Aucun problème avec le démarrage et le freinage (essais sur la route mouillée), la voiture fonctionne très bien. La prise des virages ne provoque pas de glissements de la partie antérieure de l'auto. J'attends la neige, et alors je mettrai une description plus détaillée. Pour l'instant, je recommande les Dunlop SP Winter Sport 4D à 100% Lire plus Cacher

Prenez part à un peu de ski sur place dans les hautes terres. Etait pendant une semaine et a une pente très glissante avec facilité grâce à ces pneus, aucune autre voiture a fait ça! , quatros audi, camionnettes, voitures bus de police de BMW etc. navigué juste devant eux, quelle différence; la semaine avant que je l'ai fait un essai de rupture avec eux pour voir si ceux-ci était une différence réelle, et il y a! Une énorme différence! distance de freinage est harly étendue du tout avec ces pneus lorsque la neige / glace, ce qui est étonnant également vu une augmentation de la consommation de carburant au cours de la période, ces pneus étaient. les ont utilisés jusqu'à mi-printemps et avait encore une grande TAction, jamais glissé une fois Lire plus Cacher

Pneu 205x60x16H,monté sur Mitsubishi Lancer Sportback-conduite sur le sec et la pluie autour, la neige que vous vous déplacez qu'il détient, les problèmes de déplacement hors même un peu de neige, tandis que le freinage est souvent accompagnée abs, ESP ABS ne peut pas faire face à ces pneus atterri dans un champ sur l'arc de la neige compactée et un peu de glace à une vitesse de 50 km / h, fortes sur eux pour wyważenia.jeżdżę troisième hiver, et malgré une bonne bande de roulement de deux mention parce wulkanizatorzy accord avec eux ne le font pas avant d'acheter assurez-vous de vulcanisation u est-il la peine de les acheter, la question du libre Lire plus Cacher

La deuxième saison d'hiver sur ce modèle. Je pensais qu'il sera une révélation, mais la voiture, mais les virages sur des surfaces glissantes ne tient pas quand il est vide. Avec des passagers à l'arrière encore une fois. Je pense que un sac de pommes de terre dont vous avez besoin pour monter comme lest dans le coffre, avec une touche forte chcociaż avant de perdre également le contact, même à une vitesse de 30 kilomètres par heure Si cette insertion au diesel, il serait certainement une meilleure pression sur la roue. Sur sec calme d'asphalte et de collage. Lire plus Cacher

J'ai acheté des beignets 205x60x16 pour la Mitsubishi Lancer Sportback, la première difficulté est équilibré (des problèmes à plusieurs) deux ou moins, tandis que les deux peuvent ne pas être si précisément wyważyć.Drugi problème commence sur la neige, mais je suis allé avec les problèmes dans la neige seulement 5-10 cm.Na glacial Neige sur le virage à une vitesse de 60 km / h, avec et sans système esp-gagnant pas de voiture de réaction voyageait seul et que dans un kierunku.pneu connu seulement bon pour l'autoroute, route de la ville déneigée Lire plus Cacher

Les pneus ont fait 7000 miles dans toutes les conditions, y compris un hiver complet dans les Alpes. Ils portent bien et sont utilisés au cours de l'été, ils ont m'a donné une bonne adhérence dans la conduite sèche et humide, excellant dans des conditions d'hiver à des températures très basses dans la neige et la neige fondante. J'étais préoccupé par l'augmentation du bruit par rapport à l'usine précédente équipé tous les types de saison, ce n'est pas le cas et les pneus ne produisent pas plus de bruit que les originaux Lire plus Cacher

Dunlop SP Winter Sport 4D idéal pour des conditions hivernales urbaines, sur le chemin et pendant les déplacements vers les stations de ski de montagne où routes de montagne en début de saison sont enneigée et glacée. Même avec des pneus de course agressive est difficile de se déplacer hors de l'équilibre. Maintient confiants et stable même dans les virages rapides pour surmonter la montagne. Le concept de l'aquaplaning pour ce pneu est probablement étrangère. Grande drainage et la gadoue. Pneus recommandé et la confiance. Lire plus Cacher

Très bons pneus, certains laissant la voiture dans les virages, en particulier les petites abrasion si doucement que je les aide d'un bon 4 saisons et ici vous pouvez voir les économies à dépenser plus de 900 zł pour cinq ans-un grand pneu à nouveau - il est toujours nouveau, départ sensationnel sur neige juste wgryzały dans la neige et błoto.Problemów d'inhibition ne se sentent pas, peut-être un peu moins à la fête nawierzchni.Przy humide sur la place couverte de neige où vous avez tourné la voiture que je voulais. Lire plus Cacher

Après une "histoire d'amour" de succès avec le temps du modèle Dunlup SP Winter Sport 3D pour le modèle 4D. Pas encore découvert des défauts dans les pneus. Excellente adhérence sur la neige - une excellente traction. Gadoue et l'eau comme ils ne sont pas terribles. Auto chaussé pas toujours aller où vous voulez, quelles que soient les conditions sur la route. Distance de freinage courte, le silence sur l'autoroute. Je me sens très en sécurité avec eux .... le plein contrôle du véhicule :-) Lire plus Cacher

Pneus autant exceller très bien. En hiver, cette année a fourni à la fois beaucoup de neige et de la pluie et la neige fondue. Pneus sur toutes les surfaces se comportent très bien. Dans des conditions sèches tenir très bien et sont calmes, surtout sur l'autoroute. Sur la neige en milieu urbain aussi n'exercent pas de problèmes. Dans le style de conduite normale (de conduite mixte sans vitesse szpanowania) de chaque utilisateur n'est certainement pas décevoir. Je recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Pneus avec une très bonne adhérence sur l'asphalte à la fois sec et humide, excellents dans la neige. très bien conduit dans des situations très difficiles, avec beaucoup de neige. Si je pouvais revenir en arrière, je voudrais acheter leur renforcés (XL) ou avec un indice de charge, comme à pleine charge à l'arrière de la voiture ne se comporte pas bien. Ils ont maintenant 20000 km, vous êtes bien porté, mais sur l'autoroute devenu trop bruyant, et ne seront donc pas les acheter à nouveau Lire plus Cacher

Globalement, je suis heureux avec ces pneus, en particulier parce qu'ils sont vraiment aussi calme par rapport aux pneus d'hiver précédents que j'avais. Qu'est-ce que la serrer trop peut avoir confiance dans la façon dont l'exclusion, bien sûr, les routes fortement glacées, sur lequel aucun pneu n'a pas une chance. Globalement, il est seulement un peu prix confortable. Je soupçonne que si c'était des gens inférieurs et plus pokusiłoby sur les pneus neufs de ce type. Lire plus Cacher

Après une saison complète avec ces pneus, je peux dire qu'ils sont entièrement pneumatique professionnel. Pas de problèmes après avoir conduit 15 000 km. Je aime conduire une dynamique et très bien adapté pour la course - magnifiquement coller à la route dans toutes les conditions. Pour ce calme, même sur un hiver sec, vous ne voyez pas trop l'usure. Valeur de l'argent. Avec une conscience claire, je peux vous recommander le Dunlop SP Winter Sport 4D. Lire plus Cacher

Pneus j'ai utilisé sur le X Evo 360 ch pour 1 saison. Certaines prises après 3000 km routes mouillées / sèches, à une vitesse de 240 Manipulation très sûr de la voiture, presque comme un pneu été, plus rapide quand grincent freiner brusquement. Pour les pneus neige aussi vous donner beaucoup de certitude et de prévisibilité, et beaucoup de plaisir à piloter et diapositives plus forcés ou drifcie slide'ach pouvoir. L'usure des pneus Jusqu'ici zéro. Lire plus Cacher

Pneus achetés Dunlop WS 4D certainement mieux que la précédente WS 3D qui utilisait dans la précédente Peugeot. Ils sont caractérisés par un très faible bruit en tournant et une bonne drgań.śnieg amortissement était certes seulement une semaine, mais ont montré le niveau de la prime. Quand il s'agit de l'attrition après la première saison, il est difficile à dire parce que je roulais trop petite distance. Je recommande vivement ces pneus! Lire plus Cacher

ans rouler sur des pneus Dunlop, je n'ai jamais eu un problème, je crois que si quelque chose est bon, ce n'est pas la peine de changer, s'il vous plaît payer juste pour le lieu de fabrication du pneu. J'ai eu de mauvaises expériences avec le produit goodyear exellent produit en Chine de l'aventure vous recommandons de vérifier le lieu de fabrication Dunlop sport d'hiver avec une conscience claire de toute urgence Lire plus Cacher

Je suis le conducteur de moins d'un an. A cause de cela ma première voiture est une BMW, je avais besoin d'un bon pneu pour l'hiver en confiance derrière le volant en Août. Tombé sur Dunlop SP Winter Sport 4D. Je dois admettre que je suis vraiment ravi. Très belle voiture, tenant à la route. Sur ces pneus est un plaisir de rouler. Très recommande chaudement, et déjà je me demande sur Dunlop cette fois pour l'été. Lire plus Cacher

Auparavant, je voudrais aller à Dunlopach Sports d'hiver 3D, ont été très bien parce zecydowałem pour acheter de nouveaux pneus, ce modèle 4D nouvelle fois. Ces pneus excellent également très bien. J'ai une voiture à quatre roues napendem qui, avec de bons pneus donnent une bonne connexion. Notez que je dois toych adhérence des pneus n'est pas le meilleur à des températures supérieures à 10 degrés. Lire plus Cacher

Calme, excellente humide et la neige (bien sûr en tenant compte des règles de prescription de la physique). Dans l'asphalte sec et chaud peut parfois grincer quand la conduite agressive - mais c'est pneu hiver. Usure faible (l'hiver dernier avec le nouveau Firestonów WH2 est le cours 20 000 4mm bande de roulement!). En un mot, je vous recommande - mieux que Goodyear UG7 + (j'ai passé 3 sets UG7). Lire plus Cacher

205/55/16 acheté pour moi une grande. Sur les routes sèches et humides caoutchouc très calme. Ne glisse pas et ne volent pas, et la neige n'a pas eu une situation un aliment de la ASR travaillé. Quant à la durabilité de difficile pour moi de juger si loin. A charge la première paire d'or pour pneus étagères primes et aucun regret. Dès que cet été sera également acheter certains Dunlopika. Salutations Lire plus Cacher

Le pneu est doté d'excellents résultats dans les tests de l'ADAC, qui est plus important que les évaluations subjectives. Qui plus est, dans la conduite automobile avec contrôle électronique (ABS, ESP) est difficile à évaluer une bonne prise en main. Je suis avec Randy * très * heureux, calme, souple, pas de problèmes durant tout l'hiver, donnent un sentiment de sécurité et de confort. Lire plus Cacher

Pneus à presque tous les égards digne de la plus haute qualité. Je ai le même sur les Ford Galaxy et ils sont vraiment super. Leur seul "défaut" dans la mesure où il ne est pas un avantage pour "abrasivité". Avec une telle bonne adhérence (vraiment cool), deux de nos hivers et la conduite sur les 20 000. la consommation d'environ 50%, mais peut-être une saison pojeżdżą. Lire plus Cacher

Initialement profil 205/60 semblait un choix dramatique. Auto balançait comme un vieux croiseur, et j'ai été dévasté. Mais dès que j'ai pu trouver le point où le pneu commence à glisser et le confort amélioré de manière significative à une plus grande visibilité. Le pneu se comporte tout à fait phénoménale dans la neige profonde et pas une seule fois m'a surpris positivement. Lire plus Cacher

Bons pneus, ont donné des scores plus faibles en matière de fiabilité + le taux d'échec en raison de 15lat est le premier pneu qui je ai craqué pendant la conduite. Il est difficile de dire si ce est la faute des pneus ou la malchance, mais je ai déjà entendu que ce est arrivé dans ce modèle. Personnellement, pour le moment, pour l'été, je vais choisir un autre fabricant Lire plus Cacher

Donc, écrire cela. Tire pour quoi que ce soit, je ai acheté cette saison bien et est finalement tombé Snig, vous pourriez essayer eux. La tentative a échoué car aucun petites roues de pogialem glissé sur chaque point de rebroussement bien attention peu ajouté gazu.Pod suppose que montait Mercedes c320 2009 Machine 4MATIK rok.Napewno vendre et un tas d'autres personnes. Lire plus Cacher

Pneu brillante. Exceptionnelle dans toutes les conditions, sans doute sur lui et il se sentait même dans des situations extrêmes en hiver (tempêtes de neige). Le seul inconvénient - il diminue assez rapidement, mais quelque chose pour quelque chose. Meilleur pneu d'hiver que j'ai jamais eu. Dès que je Dunlop (première 3D, 4D maintenant) Je ne veux pas d'autre. Lire plus Cacher

Sur une chaussée sèche et pneu neige se porte très bien, mais sur le mouillé à quelques degrés au-dessus de zéro problèmes commencent. Peut-être se déplacer d'un endroit souvent patinage terminé et forte inhibition (mais sans exagération) a parfois entraîné la chute de la voiture dans les coulisses de lumière, qui plusieurs fois m'a stimulé une bonne course ... Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, les pneus sont de très bons résultats sur les routes froides, glaciales et boueuses. Cet hiver a eu peu de neige, donc je suis seule expérience avec la neige limitée. Si j'ai une légère inquiétude, l'incidence du côté aquaplaning lors de l'exécution dans l'eau stagnante sur la surface de la route à la vitesse semble plus que prévu. Lire plus Cacher

Je suis heureux que le concessionnaire m'a vendu comme promis pneus fabriqués en Allemagne, pas le roumain et le ruthène ... Pneus d'été Michelin Energy Saver usine sont également Prod. Allemand et est OK. Ces pneus d'hiver sont beaucoup mieux que le Blizzak de Bridgestone que je avais dans la voiture précédente était bon Sava Eskimo. Mes Salutations. Lire plus Cacher

Je suis heureux avec les pneus, ils sont extrêmement silencieux et réagissent à l'évolution des conditions météorologiques immédiatement. Ils sont durables, à faible perte de profondeur de bande de roulement. Par rapport aux prix dans les salles d'exposition pneu est d'environ 25% pour cent moins cher. Je recommande ce à tous les pneus SUV moderne. Lire plus Cacher

J'ai déjà eu Michelin - certains viridis et assez bruyant. Polarisy, Barum - de bons pneus et durable, mais fort. Dunlopy actuelle sont grands, "attraper" même sur la glace, impeccable dans kopnym et de neige mouillée. J'ai roulé 4950 km sur eux. et ma bande de roulement jauge de profondeur n'a pas montré le défaut. Je recommande à tous. Lire plus Cacher

Tire grand, tire parfaitement sur les routes enneigées, sur une route sèche peut entendre un léger bruit, pointes de glace recommandent ;) voiture tient la route comme il se doit, même à la frontière. Je ne vois pas que la combustion a augmenté de manière significative, il est normal. Fatiguer vos coûts, mais il est le prix à la qualité. Je recommande à tous! Lire plus Cacher

Pneus vous donnent un solide sens de la sécurité. Ils sont vraiment calme, et après environ 10 mille. km avec une usure de roulement silencieux est presque imperceptible. Je n'aime pas écrire beaucoup, mais grâce au choix et la satisfaction avec eux pneu d'hiver, j'ai acheté des pneus d'été aussi Donlop modèle sportif bluresponse 205/55/16. Lire plus Cacher

Bonne performance sur le mouillé et la glace, aucune expérience réelle avec la neige. Sur toute l'année, car ils ne semblent pas porter sur les (humides!) Mois d'été. Bon protecteur de jante sauve alliages de curbes. 2ème jeu acheté aussi grand mur endommagé de trou de pot d'un long avec la jante. Environ 50% d'usure après 12.000 miles. Lire plus Cacher

Ils vont généralement après autostardzie, où la surface du lac généralement bien entretenu, mais opny grande donnera également des conseils sur compactée, la neige et la gadoue nieposypanym. Après environ 10000 kilomètres ne pas voir des signes d'usure excessive, surtout que je me soucie de la pression des pneus. Je recommanderais Lire plus Cacher

Il s'agit de la deuxième série de DUNLOPA.Poprzednio roulé Winter Sport 3D modèle, les pantoufles sont grands, mais le nouveau modèle est un peu mieux dans les bandes pośniegowym.Te neige et la boue valent recommander pour les conducteurs évalués performances de sécurité, de confort et de sportivité en toute warumkach temps. Lire plus Cacher