Bridgestone Turanza T001

Auparavant, j'avais des pneus Touranza ER300, qui étaient très résistants (80000 km parcourus), mais terriblement raides et bruyants (bruit de roulement). Ce problème était particulièrement affiché sur les autoroutes allemandes, qui ont un revêtement "bruyant". Mon volcanisateur m'a recommandé un modèle T001 - aussi doux mais toujours durable. Je peux le confirmer - les pneus sont souples, mais stables et prévisibles ! Le bruit est petit - mais pour la taille 215, il doit faire du bruit, de plus, comparé à l'ER300, c'est le ciel et la terre ! Je suis très agréablement surpris par le bruit lorsque je roule sur des bosses (puits, voies de tram) - ici, le bruit est vraiment négligeable. Je ne peux rien dire sur la durabilité pour l'instant - nous verrons après la première saison. Apparence - le pneu est légèrement arrondi, je pense que l'apparence est correcte, mais certains diront que l'apparence n'est pas sportive. Eh bien, après tout, c'est un pneu de touriste... :-) Lire plus Cacher

Bonjour, j'ai acheté un pneu (205/55/16) pour la BMW 118d 122 Km. De nouveau, j'ai le Bridgestone Turanze ER 300 RFT (Run On Flat) 195/55/16 sur le comptoir ; j'en ai plus de 100 000, donc l'ER 300 a pu le faire. Maintenant, à T001 (après quelques kilomètres), je l'ai payé 60 EUR/pièce. Je ressens immédiatement la différence en conduisant, c'est plus silencieux, plus confortable et j'ai l'impression que la voiture roule comme jamais auparavant. Malheureusement, la jante n'est pas protégée. Je vais vous en dire plus sur la façon dont elle sera testée sous la pluie. Sur l'ER 300 RFT, vous n'avez presque jamais vu de pantoufle (seulement à 0,5 bar), le pneu a légèrement coulé, le T001 a 2,3 de barre et ressemble à une voiture sur l'ER 300 RTF a 0,5 bar. Mais j'ai acheté le pneu non pas pour son apparence, mais pour sa tenue de route, et les tests de 2012 sont assez bons pour ce pneu. C'est mieux que de parcourir une longue distance en un mois. Lire plus Cacher

Si vous recherchez de bons pneus avec une bonne tenue de route et une bonne distance de freinage, c'est un bon choix. Le confort de la conduite sur l'autoroute est une chose, mais j'ai été très impressionné par la "route des 100 virages" où le problème de la perte d'adhérence du sous-virage de l'essieu avant dans les virages serrés a été complètement éliminé. Des pneus relativement silencieux qui donnent des sensations de conduite sur route sèche. Sur le mouillé, c'est un peu pire, surtout dans les ornières inondées, mais il suffit peut-être de le comparer à l'UNIROYAL Rain, qui ne convenait que pour la pluie. Le bruit m'oblige souvent à rattraper quelques kilomètres. À des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, il n'y a pas d'effet de ressort ou de flexion sur les pneus. Malheureusement, quelque chose au détriment de quelque chose. À basse vitesse, ils transfèrent beaucoup de chocs sous forme de vibrations au volant. Lire plus Cacher

Mes pneus précédents étaient des Uniroyal rainsport 2 et j'en étais très satisfait. Ils étaient beaucoup plus performants sur le mouillé et avaient meilleure allure, mais comme je peux le constater de temps en temps, je ne les aurais pas choisis une deuxième fois à cause des défauts de conception de la carcasse d'un pneu qui s'est cassé. J'ai fait installer Bridgeston il y a 6 mois et j'ai fait 5 000 km, je n'ai donc pas encore fait de commentaires sur leur durée de vie. Une chose dont je suis sûr, c'est qu'ils sont plus silencieux que les précédents. Nous allons voir comment ils sont abrasifs parce que j'ai fait quelque chose de moins de 60 000 sur les précédents et je continuerais si ce n'était pas pour les endomages. J'espère être aussi satisfait d'eux que des précédents et même plus. Salutations à tous les utilisateurs d'oponeo. Lire plus Cacher

J'avais déjà roulé avec des pneus Bridgestone Turanza P300, qui étaient nouveaux pour la voiture, j'ai fait 90 000 km avec eux et j'ai décidé de changer uniquement en raison de l'âge des pneus (10 ans) car ils avaient encore 4 mm de bande de roulement. La différence est significative sur les nouveaux pneus, plus silencieux, et sur le mouillé, ils sont super drainants (pour certaines personnes, cela peut poser un problème car on ne voit rien de l'arrière quand on roule sur le mouillé, un mur d'eau sous les pneus). Sur le sec, ils se comportent normalement, ils ne perdent pas de prise dans les virages rapides. L'aspect du pneu ne les assomme pas, ils sont tellement normaux et sur le côté ils semblent avoir peu d'air. Je recommande généralement les pneus, j'en suis satisfait Lire plus Cacher

Salut. J'ai cherché les pneus pendant plus de deux mois en lisant de nombreuses critiques et à la fin j'ai décidé de les prendre pour mon mondeo sw. Première chose est bruit : après avoir fait un voyage de 1600 km. Je suis très satisfait. Ensuite l'usure de la bande de roulement : j'ai fait un peu plus de 5000 km et à mon avis ne dépassera pas plus que 25-30 000 km. Mais c'est tout de même la même chose, même si j'espérais faire comme 40 000 km😊. Puis la prise en main et la conduite à une vitesse de 225 également très satisfaisante. En résumé, pour les grandes familles, les voitures sont vraiment idéales. En revanche, si vous avez une petite voiture et un style de conduite fort, je pense que l'usure de la bande de roulement est beaucoup plus importante. Lire plus Cacher

Je pense à ces pneus depuis longtemps. J'ai été un peu déçu, cependant, parce que le pneu premium se fait un peu de bruit, et sur un virage sur une surface humide, on peut perdre un contôle pour petit moment. peut-être je trop attends des pneus, après tout, ce n'est qu'un morceau de caoutchouc, mais l'ABS et l'ASR en sortiront parfois. Sur route sèche, ils se comportent très bien, sauf pour le bruit, c'est bien pire sur route mouillée, je sais qu'il ne faut pas s'attendre à des miracles et généralement sur l'eau, la voiture et le pneu se comportent moins bien, mais je pense que ça pourrait être mieux. Le seul avantage est que pour un pneu premium avec un indice de vitesse de 210 km/h, il n'était pas si cher du tout, car en mars 2013, il coûtait 50 EUR. Lire plus Cacher

J'utilise des pneus Bridgestone Turanza T001 pour la deuxième année, actuelle 38000 km. Les pneus sont très silencieux, extrêmement durables à mon avis... l'usure est négligeable malgré un bon kilométrage, assez confortable. Sur les routes sèches, ils tiennent assez bien, ils donnent un bon sentiment de sécurité, sur les tronçons rapides simples (autoroutes), ils mènent très correctement. Malheureusement, elles sont assez glissantes sur les surfaces humides, elles se détachent parfois même en partant des lumières, elles se relaient. La distance de freinage sur le sec est très bonne, sur le mouillé seulement décente. Dans l'ensemble, je suis satisfait, mais il existe des pneus meilleurs et moins chers comme le Dunlop Sport Maxx RT Lire plus Cacher

Les pneus que j'ai achetés ont un faible taux d'usure, bien que je n'aie parcouru que 10 000 km avec eux. Turanza est un peu plus silencieux que mon précédent Bridgestone er300, mais beaucoup dépend de la structure de l'asphalte. J'ai remarqué que lorsque l'on conduit sur de l'asphalte noir frais, la combustion est plus élévée, mais il est très silencieux. De même, l'ancien asphalte - plus bruyant - combustion est moins. Les pneus n'ont pas la protection de la jante, donc je ne pense pas que ce soit joli, mais ce n'est pas seulement une question de sécurité. Ils sont souples et tient bien à la route, même à grande vitesse. Je pense que c'est le meilleur choix pour cet argent. Je le recommande à tout le monde ! Lire plus Cacher

Plus confortable qu'un pneu sportif - c'est naturel - la série "Turanza" est un pneu de tourisme. bruit est amélioré (par rapport aux versions précédentes), c'est-à-dire qu'il est silencieux. Résistance au roulement - je n'ai pas remarqué d'augmentation de la combustion. Le plus important, c'est que l'adhérence sur le sec et le mouillé est parfaite (en termes de traction). Le plus gros inconvénient - le pneu est mou - à 2,2 de pression, il semble sous-gonflé - quand on change de direction en virages rapidement, on peut se sentir pas stable - jantes très molles. Pour un fonctionnement plus fluide - je recommande :) Lire plus Cacher

Pneus super, je les ai mis dès que les conditions météorologiques le permettaient et j'ai eu le bonheur de sortir sur l'asphalte. Le silence total. Après avoir roulé quelques millie, bien sûr, j'entends le bruit, mais ne faites pas beaucoup de bruit. Je recommande ces pneus à mes amis et à mes clients et ne cache pas le fait que je recommande des pneus de cette marque à tout le monde. Le freinage sur différentes surfaces est très bon, la conduite sur le mouillé est très bien, mais cela est également dû à un bon système de freinage. Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

Très haute qualité de composants. Il est assez dur, mais pas trop bruyant, une excellente traction sur sol mouillé et sec, la résistance au roulement très faible et à l'abrasion minimale. Après 5000 km le pneu semble nouveau. Le point faible est son apparence, ordinaire comme pour un pneu de qualité. Selon l'ADAC 2012 l'un des meilleurs pneu dans la classe. En tout cas le meilleur sur le sec. Lire plus Cacher

J'ai mis ces pneus cette année au printemps. J'ai fait environ 6000 km. Auparavant, j'ai eu Goodyear Excellence dont je n'étais pas entièrement satisfait. T001 sont beaucoup plus doux, calmes et tiennent mieux la route. Adhérence sur le mouillé satisfaisante. Lire plus Cacher

Je recommande ce produit. Sur le sec et humide, sur la route ou en ville - il se comporte bien partout :) Je vais voir comment il sera après une utilisation plus longue :) Lire plus Cacher

Auparavant, j'ai eu Goodyear Excellence produits en Slovénie. T001 sont meilleurs en tout. Calmes, tiennent bien la route. Je recommande :) BRAVO Lire plus Cacher

...SANS COMMANTAIRE Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des beignets au printemps, je les ai déjà environ 9000 kilomètres et je peux vous assurer que bien sur chaussée sèche dire dur avec un mouvement cri parce que les pneus magnifiquement tiré la voiture traction avant dans les virages est également grand dans le collage humide très bien, il y je eu aucun problème avec eux, le pneu a un frère dans la loi, mais a également salué, en somme je devais acheter plus de temps pour les pneus d'été, je l'aurais pas pensé, il est préférable de dépenser 40-60 zł plus sur le pneu et être sûr et bien tenant un pneu Lire plus Cacher

Tire totalement différent de Turanzy ER300 qui ont parcouru plus de 6 ans. ER300 a été très précis directionnelle, rigide, peu confortable. Sur la direction des ornières se sont libérés de ses mains. T001 rappelle d'un pneu d'hiver - le manque de directivité, doucement ornière, tranquillement, mais les inégalités sur les courbes et les angles trop peu de précision. Avec les courbes tranchantes déflection sensation (il faut tourner le volant plus serré qu'à ER300). Un peu de ne pas correspondre tout à fait moi, je préférerais quelque chose entre les T001 et ER300. Lire plus Cacher

Je décidai d'acheter des pneus après une conversation avec un OPONEO de consultant. Plus Tire: paisible, très bien supprimer les irrégularités, bonne adhérence lors du freinage. Moins: ils sont très doux-break traction à une adhésion rapide. Big moins: adhérence dans les virages est une tragédie, je dois l'impression que tomber sur le coin, les pneus sont parties très doux, même à des pneus à haute pression il semble comme si elle avait pas d'air. Pour la saison prochaine n'a certainement pas acheter un de ces pneus Lire plus Cacher

Note globale Bridgestone Turanza T001 est le plus positif. Les pneus sont en classe touriste et sont donc utilisés lorsque la classe de pneumatique ressemblant plus recommandés. Pour l'instant les contourné 8000 km et je n'ai pas d'autres commentaires. Haut profil donner le confort mais de toute évidence quelque chose pour quelque chose. Gardez à l'esprit que ce n'est pas un pneu sport à des vitesses plus élevées de sorte que vous pouvez entendre un peu, mais l'autoroute de vitesse est d'env. Lire plus Cacher

Dans la série précédente passé sans le problème de 100 000 km. Nous avons décidé d'acheter le même en raison de leur propre bonne expérience et je dois admettre, n'a pas été épargné. Nous voyageons beaucoup autour de la ville et au-delà, Après l'asphalte, les pierres et parfois l'herbe. Il n'a jamais eu lieu qu'il y avait un problème avec le maintien de la pression ou quoi que ce soit qui serait prête à douter de la qualité de ces pneus. Et si quelqu'un recommande que les pneus du fabricant. Lire plus Cacher

Salut, Donc, à court et au point ... à partir des nouvelles de l'achat d'une nouvelle voiture, je suis en utilisant les pneus Bridgestone sont vraiment recommandable .. bien pour tenir chers, calme .. défaites au cours de l'année de 15 à 20000 km et vraiment travailler sensationnel que ce soit sur routes sèches ou humides. Et ce qui m'a incité à acheter des pneus Bridgestone nouveau .. Je recommande fortement à d'autres utilisateurs achètent la gamme de pneumatiques. Cordialement, Mariusz Lire plus Cacher

Prix ​​dans cette classe est vraiment attrayant et n'a aucun effet sur la qualité. J'ai eu l'occasion de rouler à grande vitesse à travers le ruisseau qui coule sur le tarmac après la tempête, et, et ... rien. Après avoir conduit dans une ornière pleine d'eau à 80-90km / h aussi ne pas perdre l'adhérence. J'ai eu l'occasion de rouler sur pneus classe inférieure moins en voiture et ici n'était plus si coloré. Bridgestony recommande avec une conscience claire des pneus sûrs. Lire plus Cacher

Bonjour, Je voyage beaucoup pour affaires et en privé avec sa famille. Je prends toujours beaucoup de choses, 2 vélos, plus une boîte sur le toit. Pondérée auto-descente pour toujours. Selon les conditions du niveau de bruit varie. En général, selon moi assez calme. Sur une adhérence de surface sèche Super Fine mouillé il semble encore mieux. Je recommande à tout le monde. la vie de pneu que je ne peux pas l'évaluer parce que je seulement 3 mois et conduit autour km 5tys. Lire plus Cacher

Je roule tous les jours après Varsovie. Pneus jusqu'ici excellent très bien - même sur le mouillé. Avec freinage plus nette sur le mouillé tout le temps maintenant coins et les courbes przyczepność.W avec une plus grande vitesse stable. Je suis content d'avoir saisi la continental'e plus cher parce que ce ne sont pas des réserves. En ce qui concerne la durabilité de ne pas parler, parce que je ne sais pas l'échelle, mais après plus de 10 mille. bien paraître. Lire plus Cacher

Ces pneus ont une faible usure des pneus par rapport à d'autres modèles des meilleurs fabricants de pneus (pas les comparer à la nourriture chinoise que de ne pas acheter). Avec cette tenue parfaite sur la surface, non seulement en tant qu'ils sont nouveaux et sont 100% bande de roulement (par exemple, si de nombreux fabricants ont des pneus avec le nom de l'éco). Il est l'un des trois modèles de la catégorie des pneus d'été que la plupart choisissent. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent diyebiliriz.ta conditions de production en Turquie avaient été faites pour cette olurdu.cinturato p7, 300 Bridgestone, Michelin énergie, Debica nex l'Petlas, je l'ai fait tout ce qu'il a dit. Voici une poignée en caoutchouc si étonnant que là, la résistance aux piqûres et la durabilité aussi se sentir très başarılı.den virage exigence de soutien certainement compte à rebours a commencé pour value.This est très caoutchouteuse .. Lire plus Cacher

A beaucoup de kilométrage sur les pneus (tous les jours de 40 à 350 km). Surfant sur leur plaisir et sur les routes sèches est un réel plaisir. Personnellement, je devenir légèrement prudente après la pluie, car ils peuvent être un peu glissant (je eu de meilleurs pneus pour la pluie). Généralement achetés à un très bon prix et qui est la raison pour laquelle je les ai mis cinq-plus, à la normale et non un prix promotionnel serais peut-être un 4 4+ Lire plus Cacher

Propriétaire précédent ont également acheté mes petites voitures Bridgestone Turanza. Je décidai d'acheter. Les vieux pneus sont allés à l'arrière, la nouvelle de l'avant. Le vieux étaient encore en très bon état - le prédécesseur a conduit vraiment pacifique. Je voudrais une conduite plus agile, avec une légère dose de folie - sont idéales. Je pense que tout le monde qu'ils peuvent en toute bonne conscience recommander. Lire plus Cacher

À l'avant-plan un très bon des paramètres de conduite - les distances de freinage courte et prise sûre sur les routes sèches et humides. Il est difficile pour moi quelques mois pour évaluer de manière fiable la force, mais après les quelques premiers milliers de kilomètres des signes d'usure sont minimes. La seule chose pour laquelle de trouver à redire, il est le niveau de bruit qui pourrait être un peu plus bas pour le prix. Lire plus Cacher

Un pneu solide. Comportement sans tracas sur le sec et humide. Apparence foulent très attrayant à mon avis. Après avoir conduit plus de 15 000 km ne voient guère l'usure. Le pneu donne l'impression d'robuste et raffinée, malgré les nids de poule urbains élevés et les bordures ne possède pas de dommages. Petit moins pour le bruit, ce qui pourrait être un peu plus bas mais dans l'ensemble très positive impression. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent bien sur les routes sèches et mouillées, une bonne adhérence dans les virages, j'ai acheté les deux premiers points de l'épreuve, mais plus tard, j'ai acheté un autre 2, parce que l'achat réellement payé, le précédent 80000 km avant d'acheter Bridgestone Turanza T001 est monté sur Michelin énergie, Bridgestone juge mieux, surtout quand il s'agit de conduire sur le mouillé. Lire plus Cacher

Puis-je avoir eux, donc ils ont trois mois de stage avec moi. Bien sur routes sèches et humides. Je pouvais déjà le tester avec une caravane sur le crochet et quand il pleut la voiture avait pas de problèmes d'adhérence. Calme et plutôt molle - dur, donc juste à temps. Pour l'instant, je vous recommande beaucoup! Je suis un pilote calme, 40-quelque chose avec une licence en plus des bus :-) Lire plus Cacher

Malgré l'utilisation de la ville à prédominance intérieure, de temps en temps, je vais sortir de la ville. Le volume varie en fonction de l'asphalte. Les distances de freinage sont pas de pénurie au niveau désiré. Je suis content que je reçois ce pneu. Je préfère la production de pneus intérieur en raison de prescriptions. Idael un pneu pour nos routes. Je psychologiquement confortable. Lire plus Cacher

Bridgestone Turanza est un pneu extrêmement confortables, sûrs et fiables. Ils sont calmes que je suis profondément reconnaissant. Sur l'asphalte mouillé vous donnera la confiance, même dans les coins. Sur un toucher sec aussi fortement adhérer à l'asphalte, tandis que ne pas avoir un impact négatif sur la consommation et la résistance au roulement. Je recommande vivement ce pneu. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté parce que les pneus de OPONEO conseiller m'a convaincu de les (introduit parti de classe similaire) - également, ce que d'autres acheteurs m'a convaincu. Je voulais confort et de sécurité pour un prix raisonnable :) Il était important pour moi aide pragmatique et professionnelle dans l'achat. Les pneus «immédiatement» ont atteint saluer moi :) Lire plus Cacher

l'ordre était parfait, les pneus sont arrivés comme demandé à mon pneu. la qualité des pneus de marque fabriqués en Polland est ecquivalente qquelli à toute autre source, je pense que Bridgestone fait des politiques différentes sur la qualité. l'esperianza jusqu'à maintenant, après 15000 km est absolument positif, compte tenu de la risparimio et la bonté du produit. Lire plus Cacher

Utilisé dans C200K, voiture va dans la conduite de l'entreprise. Lorsque vous achetez ne compte pas pour le coût des pneus, mais des années d'expérience avec différentes marques. Je recommande fortement, les roues de la plus haute qualité à un prix raisonnable. Après avoir enlevé - conduite b.duzo, les autres seront juste comme avant, la marque identique! Lire plus Cacher

Je recommande à tout le monde. de très bons pneus pour un prix raisonnable. Bonne adhérence sur tous les types de surface (sec / humide). Ils ont la vie très difficile avec mon type de conduite, mais je ne peux voir aucun problème tout en tournant à grande vitesse. Ils pourraient être plus silencieux, mais alors ils seraient probablement deux fois plus cher :) Lire plus Cacher

Pneus calme (je compare à l'hiver Uniroyal MS Plus 66 qui sont malheureusement assez bruyant), adhérence, très bon confort de conduite, la précision de direction ainsi. Lors de l'achat de ces pneus se interroge également sur Pirelli P1 et Michelin Energy Saver, est finalement tombé sur Bridgestone et je ne regrette pas de l'argent bien dépensé. Lire plus Cacher

Bonjour. Les pneus qui ont déjà exécuté acheté 14,000. km. Equitation principalement sur les routes où l'anglais est fortement asphalte robuste. Pourtant, vous ne pouvez pas voir sur eux toute usure. Eh bien détenir sur toute surface plane sur l'herbe humide. Je recommande vraiment. À la fin, car il est pneus de haute qualité à partir du Polonais. Lire plus Cacher

Je suis le propriétaire pneus Turanza jusqu'à ce que la première saison, mais je l'espère qu'ils vont me étonnent seul point positif, comme cela est le cas jusqu'à présent. Je roule presque tous les jours et je l'aime la vitesse, de bons pneus est la base de la raison pour laquelle je me décidai à ces pneus. Recommandé Lire plus Cacher

Pneus achetés sont les mêmes que l'usine a commencé la voiture. Ils ont travaillé très bien pour 90000 km et ne sont mentionnés que parce que la date de fabrication de ces premiers était 2006 années ont donc créé une nouvelle même, purement pour des raisons de sécurité. Bieżnikowo sur le vieux on pouvait facilement aller toujours. Lire plus Cacher

Tant le comportement sur la route dans toutes les conditions, ainsi que l'apparence des pneus et de leur faible bruit, même à haute vitesse, les avantages qui devraient vous inciter à acheter ce produit. Les pneus ne sont pas utilisés en trop sévère, d'où l'avis en question n'a pas à être la fin de l'autorité. Lire plus Cacher

Avant d'acheter, je lu des dizaines de tests et opinions. Je ai choisi grâce à la bonne rapport qualité-prix. Après avoir conduit plusieurs milliers de kilomètres, je peux dire avec confiance que cela est un bon choix. Pneus bien coller à la route sur le mouillé et sec. Grande inhibition. Ils ne font pas de bruit. Recommandé Lire plus Cacher

Si quelqu'un avait Turanzy ER300, évitez d'une couchette large. Le pneu est tragique, il a des côtés très doux, mettre sur n'importe quel coin, il semble à cet étrange sons. En hiver Vredestein monté plus vite que T001 d'été ... On dirait pare-balles, pas de cordon de protection ... A ce prix choisir autre chose Lire plus Cacher

Je ai acheté des pneus d'été pour l'automne .... pneus très bien exercés dans des conditions différentes. Le plus surprenant est que le pneu se est bien comporté dans la neige et des températures glaciales. Je suis agréablement surpris par la qualité des pneus et je vais acheter la prochaine fois. RECOMMANDER Lire plus Cacher

Je dois dire que je dois beaucoup de km à l'arrière juste 530 000 dans mes Mercedes, et si il est pas de chance mais je ne l'ai jamais percé, ni ai-je eu de problèmes avec les pneus. Je l'utilise toujours le même modèle de l'Turanza deux stations sans aucun problème. Bridgestone recommande AL100%. Lire plus Cacher

Le pneu avec une très bonne maniabilité, calme, mais comme chaque pneu avec de bonnes performances de conduite, se frotte rapidement hors (environ 25000 km). Pneus utilisés dans différents domaines et à des vitesses différentes (souvent autoroute) dans une voiture dynamique avec un moteur puissant. Lire plus Cacher

Tire recommandable. Je hésité longtemps d'achat, à cause du prix, mais maintenant, je ne regrette pas le choix. Le pneu très calme et confortable. Sur les routes humides sent se comporter très stable. Bien sûr, je ne l'ai pas testé dans des conditions extrêmes, mais en utilisation normale Lire plus Cacher