Pirelli Sport Demon 140/70-17 66 H Arrière TL M/C

Je l'ai utilisé dans la Suzuki DR-Z 400 SM. Sur l'asphalte très bonne traction et de contrôle dans les virages. Sur le mouillé sans réserves majeures. L'inconvénient est son usure rapide. Il me suffit juste 5000 km. La raison pourrait être le style de conduite de supermoto dynamique. Lire plus Cacher

Je roule Yamaha XJ 600 Diversion de 2002, et je pense que le choix de ces pneus a été abattu dans le 10ème, dans ma moto exceller grand. Garder dans les virages et la stabilité de manutention, compte tenu de la largeur pantoufle maigre (130 dos, devant 110) sont vraiment bons. Maintenant, je suis habitué, mais immédiatement après l'entretoise différence notable était énorme. La commodité est également un très haut niveau, mais il est probablement mérite toujours le même vélo qui ne pèse pas trop et lorsque vous changez le volant un peu plus large réalisée littéralement comme une bicyclette. L'inhibition de fois le sec ou le mouillé ne pose pas de problème si la poussée d'adrénaline à moins que "coq chassé." "Clôture" pneus après la formation et de surmonter la peur d'une possible :). Je recommande ces pneus. Grand choix de tailles vous permet d'installer de nombreuses marques de motos. Rappelez-vous qu'il n'y a pas "torówka" et puis vous avez une conduite sans stress de garantie. Cordialement. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ce pneu spécifiquement pour le voyage dans les Alpes, où il a été testé dans des conditions optimales serpentine montagne. Le pneu avéré être un succès en vous donnant la confiance dans pratiquement n'importe quel environnement, nervosité et le glissement même sur le mouillé, humide, bien sûr, le levier de droite traités doucement. Après environ 7 miles thousand l'usure des pneus oscille autour de 80%, peut-être un peu plus. Le pneu selon moi très recommandé, je vais probablement acheter de nouveau la saison prochaine. Lire plus Cacher

Le pneu Drivin 'à Kawasaki Ninja 250R. À mon avis, cela est l'un des meilleurs pneus pour la moto. Je m'y attendais un son usure beaucoup plus rapide, mais je suis agréablement surpris. Pneu nombre passé rode sur les deux conditions sèches et humides sur la piste pour continuer la route. quand il est chaud et sec pneu est grande, dans l'humide, il est tout à fait certain glissement qu'ils surviennent rarement. Je peux recommander en toute confiance ce pneu pour la moto :) Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Pirelli Sport Deamon tôt dans la saison en passant à un Michelin assez utilisé. Actuellement, je conduisais plusieurs milliers de kilomètres. Après adhérence mettre causé ma surprise lorsque les températures sont plus faibles. Annonce profil de pneu qui devrait être assez bonne dans les assemblées, mais il est pas. Quand il est de 15 degrés est carrément dangereux pour l'utilisateur. Lorsque la surface est humide préférable de laisser la moto, parce que chaque manœuvre est dangereuse. Les seules circonstances dans lesquelles il peut être utilisé un été plein après un bon warm-up lorsque la poignée est ok. Si vous voulez pratiquer la conduite dans le glissement des pneus est zapieni vous obtenez tout le temps. Je ne recommande pas ce pneu en raison de très mauvaise adhérence. En outre, le test récente a été menée moto Moto Guzzi V7 II sur ces pneus en stock MotorMania et leurs impressions étaient identiques. Lire plus Cacher