Mitas E-09 110/80-18 58 P Arrière TT M/C M+S

Je montai transalp 600 de 96 et nous avons fait la beauté de 8500 km! qui prévaut conduite sur asphalte et en deux, mais je ne sorte de terre sel de route avant le correctif et l'Assiette et d'autres de Jafferau! bonne adhérence sur tout! le seul point négatif est que la carcasse est très dur et monter et démonter à la maison est ostiosa! Mais maintenant, je l'ai remonté le Heidenau je savais déjà, mais le remontage de prox !!! Toujours dans le battage val sur les virages lents ou rapides, il est très bien défendu en dépit de tasselloni! mouiller, je ne pouvais pas dire, parce que je vais très lentement avec de l'eau! Lire plus Cacher

valeur pour l'argent, il est un excellent pneu. J'ai un gros lourd Gilera 600 unique. le vélo lui-même est un mangeur de pneus. le pneu bien performer sur les routes sèches, mais l'attention sur l'asphalte mouillé. Je n'ai pas un paramètre contre pneus similaires, mais l'un à l'arrière est très rigide sur les murs. Qu'est-ce que je veux dire est que je pouvais exécuter une pression 0 et il ne serait pas l'effondrement, vous avez évidemment besoin d'un verrou de pneu sur votre jante pour le faire. Achèterait encore, mais ne vous attendez pas grand kilométrage sur eux (je dirais max 5 K KMS sur l'utilisation prudente). Lire plus Cacher

Démarré montage d'un de ces derniers à l'arrière de ma Yamaha XTZ660 (meilleur prix que le T63 Michelin). Il effectue très bien, l'adhérence raisonnable dans toutes les conditions et se porte bien. Je l'ai aimé assez pour adapter une autre. Cependant, je n'aime pas la sensation de l'avant 21 "pneus. Pour la roue avant, je suis allé avec le T63. Les deux pneus différents correspondent à l'autre ok. Lire plus Cacher

Correspond tout à fait à mon utilisation 80% TT 20% route, monté sut XT660Z de 2009 ,je fais en gros 10000km/an, le E09 Dakar(avec la bande jaune) dure + longtemps mais les tarifs on augmenter considérablement en 1 an et sont de moins en moins dispo,victime de son succès? Lire plus Cacher

Bon pneu pour un prix raisonnable. Haute cheville fait bien dans le domaine. Sur asphalte sec une très bonne adhérence. Vous devez être assez nouveau à 7000-8000km conduite mixte (zone-gravier asphalte) attention sur mouillé :) Le DR800. Lire plus Cacher