Heidenau K66 130/70-13 63 Q Avant/Arrière TL M/C RF

Les pneus que je leur ai trouvé une bonne adhérence à basse température et sur des routes mouillées. Je vis à Turin que les températures hivernales sont atteints assez faible et ces pneus ont toujours garanti à voyager en toute sécurité. Le seul défaut est de l'usure: Je l'ai parcouru environ 4600 km et ont presque atteint l'usure de contrôle des encoches sur le pneu arrière, je suppose donc que la distance maximale de ce pneu atteindra environ 5000 kilomètres, après quoi il sera remplacé même si esthétiquement pas porter connu à première vue. Lire plus Cacher

Deuxième fois que je prends et il y aura aussi une troisième, quatrième et ainsi de suite. Très bon sur le mouillé et à basse température, la tête droite jusqu'à la vitesse, je ne l'ai pas essayé sur la neige, car il n'a pas la neige, mais si je considère que j'ai tourné avec des températures en dessous de zéro et de la pluie, je suis plus que satisfait. l'a remplacé comme consommé en mai et aussi avec des températures chaudes (30 ° C) a été en regardant bien, mais il fallait être dans le pli un peu prudent comme tendance à glisser, plus naturel pour un caoutchouc souple loooong. Lire plus Cacher

Le plus impressionnant de tous est de savoir comment caoutchouc froid se comporte comme si il tient à brûler. Harden tandis que d'autres gommes, ce qui améliore votre grip. Wet je ne l'ai pas encore atteint sa limite. Je l'ai remarqué que ne pas glisser ou de l'eau, ou en peinture. Excellente. Avant de mettre les autres dans un scooter 400 et je pense ne plus utiliser d'autres roues en hiver. Si vous prouvez que vous ferez la même chose. Je souhaite qu'il y avait plus d'action. Lire plus Cacher

pneus d'hiver Heidenau K66 sur vespa GTS250 fonctionnement très silencieux .... très bon la responsabilité de la courbe absorbe très bien .... rails de tram ignoré la maturité pas trop spongieuse presque même dans humide .... vous avez à dire le rouleau, mais déjà il maintenant dans le courbe est ... on s'y habitue rapidement tourner l'émotion de conduite très sûre Lire plus Cacher

Mon trajet au travail est à environ 40 miles répartis entre deux voies rapides et le centre de Londres. Ces pneus inspirent confiance sur les routes froides et humides, et ne semblent pas porter rapidement. Je ne sais pas comment mesurer la «commodité» d'un pneu, alors je lui ai donné juste le même score que tout le reste dans la section! Lire plus Cacher