Metzeler Karoo 3

Pendant longtemps, je me demandais sur le choix des pneus. Le poszalenia de désir sur le sol, mordre la motricité sur l'asphalte. Je suis tombé sur le Karoo 3 et a décidé de les acheter. Ce fut un coup de 10! La zone est très bien. Agencement de bande de roulement à lames rend le vélo en dépit de la grande masse de 230 kg de liquide longe le sable comme un réservoir. Me manquait "sandbox" encore qui me ferait arrêter. Dans un terrain peu plus ferme, les pneus mordent déjà un peu moins bien, mais il n'y a rien à redire. Quant à l'asphalte, le mouiller avec un peu de fouiner. Cependant il se passé un très stable en raison du fait que la lame dans la bande de roulement du pneumatique convergent vers la costière. Lire plus Cacher

Sur l'asphalte n'est pas si fort que de marcher. Un bon entraînement sur le sable dans la zone dont vous avez besoin pour garder le gaz et peut gérer avant et en arrière ne s'enfuira pas. Forêt Brody à surmonter. Longerons extérieurs généralement frais de support latéral faible sur le lâche - aucun côté agressif comme le cube. Pour la même raison donne de précieux conseils sur winklach asphalte. Arrière descend assez rapidement penser à 6000-8000 km pour l'entraînement de la cuve. Lire plus Cacher

Tout était super, mais ... la conduite disparaît aux yeux de 6000 km pour l'enduro lourd et pas napędówki. Peut-être un élément de liaison pavés centraux załatwiłby cas = comme dans K60. Généralement bon mélange pneus plutôt douces - pour faire face à la pluie dans la mesure où ce type de pneu. Lire plus Cacher

Grands tous les pneus de qualité ronds pour le sable de la route moyen de galets boue et courte route rugueuse équitation excellent rapport qualité donnant une bonne confiance fo peu d'équitation d'hiver bruyant plus haut indice de vitesse 106 mph. Bike R1200GS Lire plus Cacher

Bonnes demi hors de pneus de route, bien mieux que les goûts de Metzeler Tourance etc si aller où près de la boue ou de l'herbe, rend la tenue de route un peu plus lent et pas aussi précis, mais assurez-sup pour lui sur terre pistes etc Lire plus Cacher

Caoutchouc fantastique que je monté sur une aventure ktm 990, je lui ai fait faire tout, je dois dire que je ne l'ai jamais me trahi, avoir une bonne adhérence, même sur le mouillé malgré la bande de roulement est bien cheville. Lire plus Cacher

Le pneu offre une bonne maniabilité sur afsalcie sec et humide. En turystykach grand et fort comme KTM Adventure Out dans les yeux. Si vous deviez être utilisé dans le domaine, il est seulement sur le gravier pavée. Lire plus Cacher

Regarde et se sent bien. Il est un pneu de compromis, donc je ne pense pas que l'adhésion de la journée de la piste. Equipé d'un Cagiva 750 Elefant donc son bien pour que le style et la puissance du vélo. Lire plus Cacher

ce pneu est excellent pour celui qui recherche une gomme qui permette de passer de la route à la piste caillouteuse ou grasse sans souci d'adhérence Lire plus Cacher

Un pneu avec une performance très équilibrée - bonne sur le mouillé, très bon sur le sec et fait bien à la lumière hors route. Je recommande! Lire plus Cacher

Un bon compromis entre les pneus pour conduite quotidienne sur l'asphalte et les pneus pour la conduite en terrain pas difficile. Je recommande. Lire plus Cacher

Excellentes pneus que quelqu'un aime à rouler hors de l'asphalte, et même sur le disque trop garder. Je recommanderais certainement. Lire plus Cacher

s'usent très vite à l'arrière et moins de grip que les karoo 1 ou 2 Lire plus Cacher