Nokian Tyres WR D3

Je l'ai acheté quand il était dans les vues d'automne. Je l'ai mis sur le wagon T25 Avensis. Comme le pneu d'hiver assez calme, assez à l'aise. Je ne ressens pas toute oscillation des courbes et parfois atteint des vitesses à ceux des restrictions (hehe). La neige, mais a donné peu de conseils. Globalement, je recommanderais. Lire plus Cacher

Je ne l'ai pas encore utilisé, mais je voudrais attirer l';attention des acheteurs potentiels que le pneu en contact est très dur (en fait comparable à un pneus été). Par rapport au pneus de ma femme Fulda Montenero3 il est comme elle béton. PS peut être la faute de l'indice de charge de 99 / XL. Lire plus Cacher

Test après 18 000 km conditions hivernales 2011/2012. Très bon pneu, après des Pirelli c'est le jour et la nuit, tant ils sont bien meilleurs. Ils valent aussi les Michelin Alpin A4, mais pas "Made in France". Lire plus Cacher

Pneus fantastiques à un très bon prix. Ils tiennent la route, pas de glissement lors du démarrage. Super pneus!!! Lire plus Cacher

Un pneu grave, je vis en Irlande et possède 100 mile aller-retour trajet sur des routes de campagne et autoroute. Les routes de retour ne sont pas traités tout l'hiver. Je d'abord essayé pneus Nokian sur mon vieux Merc 190E, l'WRA3 étaient un pneu super-même dans la neige lourde dans une vieille voiture d'entraînement de la roue arrière. Je l'exécution de ces WRD3 sur ma femme Citroen C3 HDI, je devais un Subaru Outback 2005 qui les avait ainsi. La Citroën tient vraiment la route fantasically bien dans toutes les conditions. Nous courons pneus d'hiver toute l'année sur nos deux voitures comme la pluie nous obtenons ici ne peuvent être déplacés en toute sécurité à des vitesses d'autoroute par un pneu d'hiver de bonne qualité. Dans gel et la neige ces pneus sont superbes, tellement en fait que maintenant ma femme est en congé de maternité si elle est très glacée ou enneigée je vais utiliser le Citroen pour mon trajet que je sache il va littéralement aller partout. Je dois Hankook Winter ICEPT Evo sur mon Audi A4 Avant 2002 130 TDI, je ne pouvais pas fincially étirer les Nokians quand je l'achat de pneus pour ma voiture, avec le recul, je l'aurais passé le supplément € 150 comme je l'ai peu de foi dans le Hankook, ils restent bien en de fortes pluies et lorsque la tempetature dans 7deg ci-dessous, mais rien de tel que la qualité de l'Nokian WRD3 de. Jusqu'à présent, nous avons mis la place de 20,0000 km sur nos pneus actuels, l'usure est excellente mais je peut-être pu les tourner plus tôt, le spectacle devant beaucoup plus d'usure que l'arrière alors je vais les faire fonctionner jusqu'en Octobre ici à 2015, puis de les remplacer, plutôt pas cher de sortir et avoir les meilleurs que sur le front et une paire moyenne à l'arrière. Incidemment en été, je lève la pression jusqu'à 42psi pour réduire l'usure, maintenant son hiver je les tourne à 32psi. Je vais changer mes Hankooks en Octobre 2015 pour une série de Nokians que je vais avoir plus de foi dans. Les pneus peuvent être coûteux, mais ils sont la seule chose qui nous séparant de la route, les gens en Irlande pense que je suis pneus d'hiver de course folle et ne pas avoir réelle idée de ce qu'ils sont, mais compte tenu de notre faible temps d'hiver et les fortes pluies associées à traitée, mal entretenu retour routes elles ont un sens parfait. Lire plus Cacher

Je estimer la taille des pneus 185/60/14 82T production russe. Dans son avis, je vais seulement se référer à d'autres pneus d'hiver qui était l'aide, et étaient Goodyear UltraGrip 6, Fulda Kristall Montero, Kleber et BFGoodrich Krisalp HP Hiver GForce. Je choisis ce pneu en raison de l'évaluation des utilisateurs, le prix et le fait que dans les tests a été évaluée comme un pneu polyvalent, et pour moi le plus anxieux. Dès réception des pneus de messagerie m'a certainement déçu leur apparence. Certainement ne pas regarder à la classe premium. 2 de 4 pneus survenus patrons, juste au-dessus du lettrage et la surface de la jante de contact. Il est un gros inconvénient. Il n'y avait pas de problèmes avec l'équilibre. Le pneu de la plus silencieux ne fait pas partie. Il est certainement plus silencieux que Goodyear, mais plus fort que Kleber et BFGoodrich que je dois 2 voitures. Freinage, direction, tenue de route sur les deux conditions humides et sèches est très bien dans l'ordre, et le meilleur de tous les pneus que nous avions. À cet égard, je ne peux pas reprocher à ce pneu. Peut-être dans le test continental il sort mieux, mais l'objectivité des essais étant ce qu'elle est. En outre, la route est pas une piste d'essai et les différences de 0,5 ou 1 m pour l'utilisateur moyen sont pratiquement imperceptible. Très bon supprime également l'inégalité. Je peux recommander en toute confiance ce pneu, même ceux qui roulent très agressive. Le pneu est prévisible, et bien, vous pouvez sentir quand son emprise se termine. Pour le prix, je suis très heureux. Pour moi, rivalisant avec pneu de performance Goodyear et Continentalom pour moins d'argent, mais légèrement pire exécuté. Si quelqu'un dépend de faire le meilleur rapport qualité / durabilité / prix, ce serait un bon choix. Lire plus Cacher

Je reviens avec une opinion sur ces pneus après les tester dans des conditions hivernales typiques. Ma note concerne la taille 185/60/14. Les pneus ont produit en Russie. Sur la fraîcheur de la neige. Les deux start-off et de freinage sans aucune réserve. ABS comprend très tard. Garder sur la gadoue et la neige aussi très bon. Après l'introduction intentionnelle de la voiture en dérapage le sentiment que le pneu tendre dérapant attrape. Limite très prévisible d'adhérence - facile à détecter. Freinage sur routes mouillées tombe généralement légèrement pire. Sur une route sèche ou non qualifiés. Très cool supprime l'inégalité. Avec les défauts de ce bruit et de qualité moyenne. Type de classe premium et sur les pattes de pneus sont laids. Je conduisais une fois sur les pneus de marque de budget allemand Platin et ils étaient mieux exécutée. Mais ce sont des défauts qui ne touchent pas directement la sécurité de sorte que vous pouvez vivre avec eux. Quand il vient aux paramètres de conduite Je pense qu'il est un très bon pneu à un bon prix. Jusqu'à présent, je l'ai utilisé les pneus d'hiver Fulda Kristall Montero, Goodyear UltraGrip 7, Kleber Krisalp HP et BF Goodrich Winter GFrorce. Nokian pneus est certainement le meilleur de ceux que je parlais. Lors de l'installation il n'y avait aucun problème avec l'équilibrage. Poids ont max. 10g, alors ne confirme pas, soi-disant Nokia Russie avait des problèmes avec l'équilibrage. Je recommande vivement! Lire plus Cacher

J'ai acheté un ensemble de ces juste après qu'ils ont été libérés, avant il y avait des critiques. J'ai été très heureux avec eux. Ma précédente série de pneus d'été portait sur l'année dernière et j'ai été de les utiliser toute l'année. Ils ont des flancs très doux, je ne sais pas pourquoi certaines personnes disent qu'ils sont raides. Elles sont confortables et relativement calme. L'adhérence sur sol mouillé n'est pas particulièrement grand, mais j'ai eu des pneus bien pire sur le mouillé: Michelin Energy sur cette voiture. Ils sont beaucoup mieux que Goodyear Eagle F1 sur le mouillé en dessous de 7C! L'adhérence sur sol sec est raisonnable. Ils fonctionnent très bien en été sans porter mal. ils sont parfaits en hiver. ils ont étonnamment faible résistance au roulement, un peu plus bas que mon vieux Michelin Energies! La bande de roulement est également très bon. Je serai de les utiliser toute l'année au Royaume-Uni aujourd'hui, ils sont OK en été, lorsque les pneus ont beaucoup meilleure adhérence de toute façon, et très bonne en hiver quand les choses ont tendance à être plus glissante. Lire plus Cacher

Je ai acheté les pneus en raison de l'évaluation positive des utilisateurs. Ce est joli sur la neige à l'extérieur et ujeżdżonym bien qu'il effectue. Je suis au volant pendant 96 ans et cet hiver je ai couru deux fois sur ces pneus dans un dérapage incontrôlé. Slip eu lieu dans la ville à la tour (90 degrés) au temps 0 C température une fois à environ 3. Je vais tranquillement, mais arracher à ces températures pour asphalte quand il est couvert (ne pleut pas !!!) est une tragédie. Après que la société se attendait à une meilleure performance. Ce est mon premier et dernier achat de cette marque de pneus:-( Lire plus Cacher

En Novembre 2014, les pneus 215/60 R16 montés un 99 H XL pour Ford S-Max 1.6 essence de 160 ch. Catastrophique confort de roulement, pneus très durs, déplacez toutes les bosses. Très étrange comportement sur la route. A une température de 2-3 degrés de pneus d'hiver devrait être doux, et ceux-ci sont très difficiles. Je ai installé les nouveaux pneus de voiture après avoir lu les commentaires des autres utilisateurs. Dans la voiture précédente Je ai installé les pneus Kleber classe moyenne. Pneus sensationnel. Pneus Nokian, classe premium, l'achat désastreuse. Lire plus Cacher

En comparaison avec le Dunlop Sport d'hiver 4D dont je me servais de la saison précédente sont de grands pneus. Tout d'abord, plus silencieux attente, plus à l'aise en Août sur la route et mieux les virages et choisir une inégalité. Dunlopy tendance à l'expérience de la montée sur le terrain à des vitesses plus élevées, était plus difficile et beaucoup plus fort. Nokia dans mon sentiment subjectif pneus d'hiver vraiment réussies dans toutes les conditions routières. Dans ce joliment meublées à l'équilibre. Je recommande à tous. Lire plus Cacher

Je vais sur ces pneus seulement la première saison, je vis dans les montagnes, je vais au travail (Belgique), afin de revenir à l'opinion, dans les montagnes dans la neige, la neige fondante-rewelka aucun problème avec vous sortent des dérives, en montée, sur la glace un peu la jambe avec du gaz et la voiture va le même itinéraire (surface sèche) Pneus calme, la distance de freinage sur sol mouillé sans problème. Je suis heureux et je sais que sur ces pneus, je suis monté dans la saison d'hiver. Lire plus Cacher

Je ai roulé deux saisons d'hiver sur ces pneus ont fait environ 20 000 km au cours de cette période, passant de 50% et 50% dans la ville et en toute bonne conscience que je peux recommander ces pneus se comportent très bien, la voiture effectuées de manière fiable et stable, et l'usure de plus après avoir parcouru cette distance est d'environ 2 mm. Je recommanderais. Lire plus Cacher

J'ai acheté un jeu de quatre Nokian VRD3 impression d'hiver et je peux dire que c'est le meilleur choix pour ce prix! Avant eux, je n'avais Bonne Année UG7 sorcière est mieux pneu mais le prix aussi. Le Nokian est parfait sur l'asphalte sec et humide, très bonne prise en main et de rupture. À l'aise avec un faible niveau de bruit du tout. Lire plus Cacher

Sur un humide ne se sent pas la différence entre l'été. Je dois l'impression qu'ils sont encore plus silencieux que l'été, en particulier sur les routes. Stocks de neige poussée une fois difficile à dire. Mais sur la révélation de neige fondante. Beaucoup wjechałby moi dans le cul si je ne l'ai pas lâché le frein. RECOMMANDÉ Lire plus Cacher

Nokian Tyres utilise depuis de nombreuses années dans plusieurs voitures. Je pense qu'il est temps de changer le fabricant. Pour moi, au moment où la manipulation Nokianów définitivement détériorée. Vient maintenant le test de pneus Vredestein. Nous verrons ce que l'hiver laissera l'estimation des pneus. Lire plus Cacher

Je ne recommande pas ces pneus due à une mauvaise force, après être tombé dans un pneu de trou déchiré, je ai roulé sur de vieux pneus et n'a jamais eu ce problème que je tombe dans un trou et la poignée du pneu que je ne vois pas beaucoup de différence entre les pneus et moins cher Lire plus Cacher

Je les ai deux saisons. Avec une voiture puissante (220 ch) vont très bien. Eh bien tenir la route dans la neige, la boue et l'eau. Très bien se comporter lors d'un freinage sur les obstacles glissantes et wymijaniu avec ABS. Suivant zimówiki sera également Nokia. Lire plus Cacher

Tire dans la classe premium pour peu d'argent, en particulier recommander ces pneus aux jeunes conducteurs pas connu et les conducteurs expérimentés qui aiment rapide conduite dans des conditions hivernales difficiles, en particulier dans les montagnes Lire plus Cacher

Sensationnel dans la neige - vous avez une voiture amusante à conduire est probablement aussi conduit sur le mouillé. Le gros avantage est également notable combustion réduit! Cette année, nous achetons les mêmes pneus dans la deuxième voiture. Lire plus Cacher

Pour Nokianach monté toujours - été et hiver. J'ai acheté un Nokia fabriqué en Russie. Tagedia. Ces pneus n'ont rien à voir avec la qualité du pneu finlandais. Je mets en garde contre les gencives. Lire plus Cacher

Je utilise une deuxième saison. Pneus pratiquement sans faille, excellents dans la neige. Plus tôt rode semperitach, et, plus récemment, michelinach. Mais Nokia est encore mieux - le recommande vraiment. Lire plus Cacher

Nokia 215/60 R16 99H XL J'ai acheté un ensemble de 2012 et 3 de 4 pneus étaient déformés. Incapacité à équilibrer, battre les côtés, je ne recommande pas! Retourné au vendeur, bien sûr, les pneus! Lire plus Cacher

Je suis un véritable choc, je ne pensais jamais que je vais tellement heureux avec ces pneus, mais il a été très agréablement surpris déjà sauvé la vie d'un couple de fois je recommande plus Lire plus Cacher

Ce pneu se fait bien dans la neige et la boue ne est pas peur de drogues défoncées. Dans ma voiture, je ai deux saisons complètes derrière lui et un troisième vais conduire pour sûr. Lire plus Cacher

Excellente à la fois sur la neige et la glace (-20) a pris la route très bien maintenant avec la nouvelle voiture je donne est due à l'étape Kleber espérons aller bien ces Lire plus Cacher

Je recommande les pneus d'hiver, en utilisant également les pneus d'été Nokian et aussi je ne ai pas d'objection. Lire plus Cacher

pneus fraîches recommandé, très bon sur la neige et le temps humide, calme, résistant à l'abrasion. À recommander. Lire plus Cacher

Sur le mouillé à des températures positives, le pneu est sans espoir, complètement pas tenir dans les virages Lire plus Cacher

Je recommanderais sont idéales pour la neige. Slush ne est pas terrible. Humide très bon. Lire plus Cacher

La voiture tient bien la route, l'équitation, la neige est pas un problème. Lire plus Cacher

Exellent tyres.Now fait 20000 miles et beaucoup d'usure encore laissé Lire plus Cacher