Michelin PILOT SPORT 3 Page 2

Grande bande. Porter un peu rapide, mais par ailleurs bien. Lire plus Cacher

Je les utiliser récemment, mais répondre à mes attentes Lire plus Cacher

Michelin PILOT SPORT 3; certaines de ces critiques sont hilarants. J'ai apprécié les commentaires en général, mais une partie d'entre eux est drôle. Enfin, revenons à nos moutons. J'appréci' bcp les pneus !!! J'ai eu pas mal de voitures et donc beaucoup de différentes tailles, une chose que jj'ai remarquéM usure lente et régulière.Maintenant, je trouve quand je remplace mes pneus sur les voitures, ici au Royaume-Uni, vous pouvez compter sur elle étant un mélange de humide et sec la plupart de l'année ne peut pas nous 50 50? autres marques adhérence très bien, certains ont même duré un certain temps, certains refusent de s'user et s'effriter (Pirelli) et d'autres juste refusent de saisir arrêt complet. Je choisis Michelin maintenant car en dehors de durée de près de durée deux fois plus longue que les pneus budgétaires, le faible bruit de roulement est important, mais un ours bug de la mine est quand un pneu est à moitié usé et vous frapper lignes blanches pour être traîné dans toutes les directions - bien les Michelin semblent bien porter et sont beaucoup plus prévisibles que d'autres. Oui, ils sont chers, mais ils durent, ils portent bien, ils sont confortables, mais surtout plus ils adhérence lorsque vous en avez besoin. Curieusement la route de pilote Michelin 3 de vélos sur fonctionnent tout aussi bien aussi. et non, je ne travaille pas pour eux. Lire plus Cacher

Je cherchais longtemps un pneu été convenant à mon BMW E91 318d avec suspension sport (m-paquet) et j'ai décidé d'acheter Michelin PILOT SPORT 3 en attendant de très bons résultats. Maintenant, je suis partiellement satisfait. Voici pourquoi: Avantages: - un très bon confort du conduites, une grande précision de ciblage, même sous la pluie - une bonne performance de freinage - modérée résistance au roulement (consommation moyenne n'a pas augmenté), - bonne résistance aux dommages mécaniques - à une vitesse d'environ 30-40 km/h conduit à un angle de 30 degrés par rapport à la bordure du trottoir, la roue a glissé le long du bord, jante rayée et le pneu n'a pas de trace - un confort d'amortissement inégalité (non RunFlat pneu) bien que le flanc n'est pas grand. Inconvénients du pneu Michelin PILOT SPORT 3 : - le niveau du bruit de roulement élevé. Le bruit de pneus (225/45R17) apparaît déjà à 60 km / h à 100 kmh). Je m'attendais à une meilleure performance, en dépit du fait qu'il s'agit d'une classe de pneu sportif. Je ne peux pas encore juger la longévité, j'ai conduit seulement 3000 km, pour le moment je ne vois pas aucun signe d'usure. Lire plus Cacher

Pour ma pars Michelin PILOT SPORT 3 est le meilleur pneu du marcher. Je roule sur Golf 6 GTI 230ch, un peu de puissance. Je roule très souvent vite et attaque sur les courbes, ronds points... Le pneu as une tenue remarquable. Je fréquente beaucoup les autoroute Allemande, a 230/240 km/h en courbe aucun défaut. J'aurai tendance a dire que le produit est exceptionnel, je fais en moyenne 10 000 km avec le train avant sur toutes les gommes que j'ai essayer (8-9 marques différentes) là a 6000 km je me retrouve toujours pas a la moitie. Seule point négatif, sont tarif un peu élever mais le pneu reste la sécurité. Lire plus Cacher

Je pense que les pneus Michelin PILOT SPORT 3 sont l'une des meilleures marques des pneumatiques disoponibles sur le marché. Je vous admets que ce sont des pneus de haute qualité. Je peux exprimer un tel jugement après avoir observé le comportement du véhicule sur le sol mouillé. Ce paramètre est justement le plus important en ce qui concerne la classe des pneus, d'après ce critère on distingue les bons pneus des articles en caoutchouc. La conduite est sûre, l'usure et le bruit de roulement acceptable ne me gênent pas du tout :) Merci pour un tel produit !!! Lire plus Cacher

J'ai mis un jeu de pneus Michelin PILOT SPORT 3 sur mon Audi A4 Avant 2.5 TDI 163bhp en juillet 2013. La première fois que je les ai montés j'ai remarqué tout de suite que le véhicule se comportait très bien. Elle roulait comme sur des rails. A part cela je peux dire que le freinage est superbe sur le sec et sur le mouillé. Je suis vraiment content de ces pneumatiques !!! Je recommande franchement :) à tous les conducteurs :) Lire plus Cacher

Les pneus se comportent brillamment sur les surfaces sèches et humides. La qualité de fabrication est excellente. Plus je roule, plus les pneus sont confortables (plus silencieux). Tenue de route fiable aux vitesses de l'autoroute et sur les routes sinueuses (très bonne adhérence dans les virages). Hautement recommandé. Lire plus Cacher

Très bon sur le mouillé, mais l'usure des pneus est certainement trop rapide. Peut-être que le modèle n'est pas approprié pour 508/gt peugeot, Les pneus étaient complètement abimés après 20000 kilomètres. Je ne recommande pas. Ma collègue avait des problèmes pareil avec ce modèle. Lire plus Cacher

Depuis l'achat de ces pneus d'autres marquesn'existent plus pour moi, j'ai conduit plus de 30 mille kilomètres., Jantes en rotation, presqua pas de traces d'usure,et j'ai crevé déjà beaucoup de pneus, mais ces Michelin sont incroyables, je recommande sincèrement. Lire plus Cacher

J'ai une BMW 320HP et 700 nm. Michelin Pilot Sport 3 c'est pneu formidable. Il calme et doux, traction beaucoup meilleure par rapport à PZ Rosso. Une bonne longévité, après 10 000 km 1 mm d'usure. C'est sans doute le meilleure pneu que je commais! Lire plus Cacher

Quant à la fabrication - la classe premium. Le pneu se comporte bien dans les virages, pas de problème, je pense que c'est le numéro 1 sur le marché. C'est avant tout la marque qui fait tout. Michelin est incombattable. Lire plus Cacher

Le pneu superbe. J'ai fait avec eux l'aller et retout pour la Bulgarie. Ils se comportent bien sur route sèche et humide. Silencieux et on observe une consommation plus basse d'essence. Je recommande ces pneus là. Lire plus Cacher

C'est la classe premium, donc le pneu est excelent. La voiture va comme sur des roulettes, aucun problème avec la manipulation, une grande performance, c'est un produit que je cherchais toujours :) Lire plus Cacher

pneu absolument divin, à rcommander !!!! tenue de route ansolument hallucinante ! résistance du pneu optimale , confort de roulement , absence de bruit, pneu vraiment hors normes Lire plus Cacher

Pneus montés sur Mégane 2 RS. Sur le sec, traction sensationnelle. Malheureusement, ils s'usent rapidement. Sur le mouillé, il fallait faire attention en conduisant dynamiquement. Lire plus Cacher

Haute classe de pneumatiques. Fabrication parfait, il tient comme un fou. Si quelqu'un veut acheter un pneu pour longtemps, celui-là est idéal. Je recommande !!! Lire plus Cacher

Ma copine m'as acheté ces pneus. Je roule comme un fou, ils tiennent bien la route. Les pneus supers, recommandables. Lire plus Cacher

Excellent pneu, ne m'a jamais déçu. Produit haut de gamme, mais un niveau d'abrasion très bas... Lire plus Cacher

Pneu bon pour temps sec et humide. Lire plus Cacher

Le meilleur pneu de loin, je l'ai remarqué à quel point plus de vitesse que je peux prendre coins ronds sans la location de voiture aller et comment beaucoup plus difficile que je peux accélérer la sortie des virages à très faible vitesse. Le grip sur le mouillé est phénoménal, la première fois que je roulais sur le mouillé avec ces pneus sur le front je l'ai oublié pleuvait la manipulation n'a pas changé jusqu'à ce que je remarqué la voiture survirage dans les virages serrés. Je ne ai pas le Michelin Pilot Sport 3 est sur l'essieu arrière, depuis leur adaptation à l'avant, je l'ai remarqué que la voiture aime maintenant survirage et de perdre l'arrière dans des conditions humides en raison des niveaux beaucoup plus élevés de front end adhérence. Mes pneus arrière sont nullement près de la limite d'usure mais je seront modernisent les arrières à la PS3 de la semaine prochaine. Il est pas une coïncidence que les voitures de forte puissance tels que koenigseggs ect tous viennent avec soit des pneus super sport pilotes ou le sport tasse 2 pneus. Si vous avez une Fiesta ST MOYENS FORGET tout autre pneu, ce sont celles à avoir, je l'ai essayé beaucoup gamme supérieure et intermédiaire comme Hankook V12 evo (des pneus arrière actuels) et Uniroyal RS3, Contisc3 et Pirelli P Zero et tandis qu'ils ont quelques bonnes caractéristiques coup les sortir de l'eau de la PS3 Lire plus Cacher

passionnant étanchéité dans toutes les conditions de 195/50/15 Guide, très confortable et pas du tout bruyant, juste de passer à l'hiver Kumho I'ZEN 23 175/65/14 en taille et sont très bruyants, ce sera l'hiver, mais beaucoup moins la bande de roulement en contact avec l'asphalte et pourtant il semble être sur une vieille camionnette, trop bruyant Lire plus Cacher

Généralement OK pneus, bien équilibré, très à l'aise, mais cela signifie qu'il n'y a pas que les disques murs comme le plus athlétique. Re002 (classe dure et moins à s), et donc dans les virages serrés, cependant, se sentent piscine lumière Lire plus Cacher

Je suis déçu sur ces pneus pour l'usure de la bande de roulement. Les pneus 0315 les 30.000 ont conduit la conduite épouse essentiellement modérée. Les pneus sur le 4mm avant. Tyr, alors 6mm. Il ne vaut pas le prix. Lire plus Cacher

Recommandable pneu une excellente traction sur les conditions humides. Un peu bruyant. ok généralement recommandé Lire plus Cacher