Kormoran GAMMA B2

Je conduis Sonata 2012 ayant 200 chevaux et je dois dire que je pensais plus d’une semaine ce qu’il me faut acheter pour remplacer des pneus Continental usés. J’ai pris une chance parce que je voulais éviter de dépenser 1500 EUR pour des pneus neufs de la classe premium, en particulier, selon moi, les prix sont fortement élevés pour la conduite quotidienne, sauf si vous avez la voiture haute de gamme et vous conduisez environ 3000 km par un mois sur autoroutes européennes. D’après moi, les pneus ont un grand avantage – ils répriment des inégalités sur le profil 45. En même temps, des autres pneus abîment, par exemple des levier de balance. Le pneu se conduit simplement et confortablement. Les pneus ne sont pas calmes, mais pas trop fort par rapport à Continental qui dans cette taille était plus fort. Avec la vitesse de 140km par heure et dans la voiture on peut parler librement et croyez-moi, je possède la voiture tranquille parce que le moteur 2.4 gdi travaille comme un engin électrique de sorte que vous entendez seulement le bruit des pneus et de l’air. Sur la route sèche à environ 90 km, je suis entré dans le virage et la voiture a fonctionné parfaitement. Sur la pluie je n’ai pas remarqué de problèmes, mais je l’ai testé que dans la ville dans la circulation urbaine. Résumant : le nouveau Cormorant pour cet argent est mieux que le pneu de la classe premium acheté d’occasion, ce qui peut vous surprendre avec des vices cachés. Le pneu a une protection de la jante protégeant la jante contre abrasions. Zéro problèmes avec l’équilibrage et la voiture roule comme neuf. Selon moi, ils sont parfaits pour la conduite urbaine et pour des excursions en week-end hors de la ville ou des vacances. Lire plus Cacher

Je n'ai pas pu rouler plus sur les Kormoran GAMMA B2 parce qu’en Irlande l’asphalte est très rugueux, ma Mondeo très légère et elle tient parfaitement à la route au détriment des pneus...Sur le sol sec, ils se comportent très bien. Ils sont un peu plus mous par rapport aux Goodyear que j’avais avant mais on peut s’habituer facilement. Sur le sol mouillé il y a aucun problème d’adhérence, une rapide prise de virages ne pose pas de difficultés non plus (c’est aussi grâce à l’asphalte rugueux comme du papier de verre). Il m’est arrivé une seule fois de déraper légèrement quand je roulais à 90km/h et tout d'un coup lors du virage est apparu un chien...heureusement, nous avons survécu tous les deux (j’ai réussi à garder la voiture sur mon côté de la route). Kormoran GAMMA B2 est très silencieux. On l’oublie pratiquement parce qu’il n’y a aucun aspect négatif qui attirerait l’attention. Lire plus Cacher

En ce qui concerne de ma 307, j’ai passé environ 30 mille kilomètres sur ces pneus. En plus, en conduisant plus 150 kmh, ils sont un peu bruyants, mais c’est un seul défaut. La voiture est utilisée 50% / 50% dans la ville et autoroute. Le bruit du pneu n'est pas gênant et je conduis des distances de 500-1000 km à la fois. La voiture tourne très bien et ne perd pas son adhérence. L’usure d’environ 1,5 mm après la distance de 30 mille kilomètres je le considère il est bon (avant) et l’arrière est légèrement moins usé (~ 1,2 mm). Mon style de conduite est très différent, mais avec une telle dynamique style de conduite 2.0 / 180 ch je pense que les pneus se tiennent bien sur les routes sèches. Mais, en tout cas il faut être un peu plus prudent, car dans la route mouillée ils peuvent parfois perdre l’adhérence. Globalement, je recommande surtout compte tenu du rapport qualité / prix. Lire plus Cacher

En juillet j’ai monté 2 pneus Kormoran GAMMA B2 en avant. Après environ 10000 km je suis agréablement surpris. A ce prix-là j’attendais une qualité moyenne mais il s’avère que les pneus sont assez bons. J’ai une conduite rapide et dynamique mais jusque là les pneus tiennent très bien à la route. Parfois j’entre dans les virages à haute vitesse et les Kormoran gardent l’adhérence. La conduite sous la pluie et sur le sol sec ne pose pas de problèmes non plus et je suis tranquille parce que je sais que le dérapage sur ces pneus est impossible. Un seul défaut que j’ai remarqué c’est le bruit. On entend le bruit des pneus, ce qui ne veut pas dire qu’il y du bruit comme dans une Fiat 126P :) Au niveau du rapport qualité/prix je donne 8/10. Je suis tellement content de Kormoran GAMMA B2 que je viens d’en commander 2 autres. Lire plus Cacher

Un bon pneu – c’est un pneu avec une bande de roulement avec soi-disant « Arbre de Noël » - idéal pour ceux qui freinent par le moteur! Quand j'ai lu les opinions de certains conducteurs qui prétendent qu'après 15-20 mille km la bande de roulement a été usée par 3-4mm, je les propose de changer la technique de conduite (ou peut-être ces opinions sont placées par la concurrence). A mon avis, j'ai conduit sur ces pneus pendant 2 ans en faisant 186 000 km et j'étais tellement heureux d’ eux, c'est pourquoi j’ai décidé d’acheter CES PNEUS encore une fois, malgré le fait que je conduis de façon dynamique et rapide - sur certains autoroutes allemands jusqu'à 230 km à l’heure. Lire plus Cacher

À mon avis, ces pneus sont mieux adaptés pour les surfaces sèches où ils se comportent très bien, tandis que sur les surfaces mouillés il faut être un peu plus prudent, car ils ont une distance de freinage prolongée et parfois sur les virages ils peuvent perdre l’adhérence. Comme un utilisateur de ces pneus, je pense le suivant: Bon produit à un prix raisonnable et le plus important avec une bande de roulement élevée par rapport aux autres pneus. Qui conduit peu, je recommande honnêtement ce modèle et oui, oui, oui je vais certainement les acheter à nouveau s'ils sont à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Selon moi Kormoran GAMMA B2 vaut son prix. Je suis étonné par les opinions négatives de certaines personnes. En général ce sont des gens qui préfèrent une conduite ‘agressive’. S’ils ont des préférences sportives, il faudrait acheter des pneus sportifs. Les pneus Kormoran offrent une bonne adhérence tant sur le sol sec que mouillé. Le modèle est assez bruyant mais le niveau de bruit est supportable. Le niveau de confort (amortissement des inégalités) est satisfaisant aussi. Je crois qu’à ce prix-là on ne peut pas acheter quelque chose de meilleur. En général, je le recommande. Lire plus Cacher

Pour ce prix Kormoran GAMMA B2 est OK. Il est assez mou mais en ce qui concerne le bruit, je ne l’ai pas remarqué. Même sans radio le bruit ne dérange pas. J’ai monté les pneus sur une Mercedes classe E, je ne roule pas sur eux depuis longtemps mais pour l’instant c’est pas mal. J’ai conduit sous la pluie et sur le sol sec à vitesses diverses et jusque là ils se comportent bien. Je mettrai une nouvelle opinion quand je ferai plus de kilomètres avec ce pneu mais je pense que si quelqu’un n’utilise pas la voiture pour les voyages très longs, c’est un très bon choix. Lire plus Cacher

Les pneus sont extrêmement bruyants dans la gamme de vitesse des 80-90 km à l’heure et plus de 130 km à l’heure. Malgré la bande de roulement intéressante et au premier coup d'œil la coupure semblant profonde, dans deux ou trois ans, on peut avoir de petites problèmes, c’est-à-dire, dans certains endroits, les incisions sont moins profondes d'environ 3-4 mm et je ne parle pas de l'indicateur d'usure du pneu. Quand il s'agit de sécurité, le pneu tient bien sur les surfaces sèches et humides, ainsi que sur les courbes et semble d’être solide. Lire plus Cacher

Après 1 saison et environ de 20 000 km, 3 mm de bande de roulement ont disparu. Je pensais qu'ils serviraient environ 3-4 ans – malheureusement, rien de tout. Le fait d'un pneu est à petit budget, mais je crains qu’après 2 saisons le pneu ne peut pas être nommé comme neuf. Nous y penserons trois fois si je l'achèterais la deuxième fois. Pour les personnes qui conduisent jusqu'à 10k par saison, le pneu est suffisant. Lire plus Cacher

Bonjour, j'ai acheté deux pneus en juillet 2008 et je conduisais sur les pneus dans mon Picasso à partir de 2010, je les évalue bien, la voiture adhère bien à la route sur la ligne droite et dans les virages, j'ai fait environ 2 mille km sur eux. Je suis satisfait d'eux, ils drainent l'eau assez bien pendant la pluie ainsi qu'en entrant dans la flaque d'eau. Pour ce prix ils sont bons. Lire plus Cacher

Il n'y a aucun problème avec l'adhérence sur les surfaces sèches et humides. Dans le pneu de la largeur 205, il y a 3 canaux qui drainent l'eau bien. Mais, malheureusement, les pneus, ils ont un inconvénient majeur: ils sont bruyants. Pour moi, c'est un très gros inconvénient. Il n'irrite pas en conduisant dans la ville, mais même la radio n'aide pas sur l’autoroute. Lire plus Cacher

Après environ 5 000 kilomètres, je n'ai pas remarqué de gros dégâts. À mon avis, si vous conduisez modérément, c'est-à-dire, si vous devez accélérer mais ne conduisez pas comme un fou, alors ces pneus sont parfaits. Le prix pour sa qualité est parfait, alors pourquoi s'embêter? Je le recommande avec une conscience pure Lire plus Cacher

Pour le premier mois, je n'ai aucune objection à garder les pneus sur une chaussée sèche, et mon, ce n'est pas la tablette supérieure et la piste, il ne faudrait pas, mais un pneu Daily fonctionne parfaitement. Lire plus Cacher

Pneus très bruyants, pratiquement l'équilibre - un échec total! Stocker des réserves à propos - expédition rapide superbe, pas plus "polonais" pneus. Recommander et mettre en garde Lire plus Cacher

conseillons fortement contre elle. les disques humides comme la glace. De façon générale, c'est une tragédie, et si ce n'est pas le manque d'argent pour échanger pour d'autres Lire plus Cacher

La tragédie, d'échec, de pneus au-delà de genre, après avoir franchi sept mille kilomètres pratiquement pas de bande de roulement, ne jamais acheter des pneus en ligne. Lire plus Cacher

Je recommanderais, je suis contente qu'il y ait aucun problème dans les coins ou sur des routes mouillées Lire plus Cacher

Peluche voiture à conduire. Un peu bruyant, vous pouvez vous habituer à. Lire plus Cacher