Kleber DYNAXER HP3 Page 3

Je recommande sincèrement les pneus Dynaxer HP3 de la marque Kleber. J'ai une voiture 1,4 l et en ville ces pneus répondent à tous mes attentes. Lire plus Cacher

Ce modèle Dynaxer HP3 est un pneu formidable. Je m'attendais pas à de telles performances. Je roule avec eux déjà la troisième saison de suite :) Lire plus Cacher

Très bon pneu, bon marché. Kleber Dynaxer HP 3 garde ses propriétés dans toutes les conditions. Je recommande fortement. Ancien vulcanisateur :) Lire plus Cacher

Pneus superbes :) Je tiens à vous remercier pour votre professionalisme :) Les pneus Kleber Dynaxer HP3 correspondent à 100 % à mes attentes :) Lire plus Cacher

Les pneus Dynaxer HP3 sont calmes et solides, ils s'usent pas trop vite. C'est pourquoi j'ai pu les monter déjà la quatrième saison de suite :) Lire plus Cacher

Tout d'abord, j'ai fait un choix raisonnable - je n'ai pas payé une fortune pour des pneus haut de gamme et je roule avec des pneus solides :) Lire plus Cacher

L'adhérence des pneus Kleber Dynaxer HP3 est vraiment bonne. Il est calme, pas cher, et evacue l'eau parfaitement :) Je vous recommande !!! Lire plus Cacher

Dans cette catégorie, les pneus Kleber Dynaxer HP 3 sont de très bonne qualité. Ils conviennent idéalement pour la conduite plutôt calme :) Lire plus Cacher

Parmi les pneus, Kleber Dynaxer HP3 est la première classe pour l'été. Avec ces pneus la conduite est un plaisir. Ils sont silentieux :) Lire plus Cacher

Les pneus Kleber Dynaxer HP3, je les ai depuis 6 mois et j'en suis très content.Vraiment c'est une haute qualité à un prix abordable :) Lire plus Cacher

Je recommande à tout le monde. Le modèle Dynaxer HP3 de la marque Kleber est vraiment bon et silentieux et c'est l'essentiel pour moi. Lire plus Cacher

Pneus de bonne qualité à un prix raisonnable, de plus Kleber depuis toujours a fait de bons pneus et je ne changerai pas d'opinion :) Lire plus Cacher

Je recommande les pneus Kleber Dynaxer HP3 à tous ceux qui apprécient la qualité garantissant le bon fonctionnement de la voiture :) Lire plus Cacher

Très bons pneus dans cette gamme de prix. Je recommande à tout le monde la marque Kleber et le modèle Dynaxer HP3 en particulier :) Lire plus Cacher

Un des meilleurs pneus sur le marché (dans cette gamme de prix). Pour ma Nissan Primera les pneus Dynaxer HP3 sont vraiment idéaux. Lire plus Cacher

J'avoue que je suis surpris. Les pneus Dynaxer HP3 tiennent bien la route et ils sont silentieux :) !!! Je suis vraiment content Lire plus Cacher

Mon opinion sur les pneus Kleber Dynaxer HP3 est positive :) pas coûteux, sans problème, je le recommanderais à tout le monde :) Lire plus Cacher

En général, Kleber Dynaxer HP3 sont de la classe moyenne mais parfois ils dépassent les Goodyear en termes de durabilité :) Lire plus Cacher

Je suis content de mon achat, le prochain choix sera le même :) La marque Kleber s'est avéré être une très bonne marque :) Lire plus Cacher

Je n'ai aucun problème majeur avec ces pneus Dynaxer HP3 :) Dans cette cathégorie des pneus ils sont assez performants :) Lire plus Cacher

Je suis content de mon achat, mes prochains pneus seront aussi de la marque Kleber. Probablement le modèle Dynaxer HP3 :) Lire plus Cacher

Bon, les pneus Kleber Dynaxer HP3 sont d'une moyenne qualité :) mais à ce prix là cela vaut la peine de les acheter :) Lire plus Cacher

Je n'ai pas de remarques à faire, Les pneus Kleber Dynaxer HP3 allient une bonne qualité avec un bon prix. Merci Oponeo Lire plus Cacher

Bon comportement des pneus Dynaxer HP3 sur la route et en ville m'a vraiment surpris. Sur sol mouillée pareillement :) Lire plus Cacher

Je suis toujours content des pneus de la marque Kleber, je vous recommande d'essayer d'autres modèles que Dynaxer HP3. Lire plus Cacher

Je voyage beaucoup et de la façon dynamique. Enfin, un pneu qui se comporte bien en courbes. Une excellente traction. Lire plus Cacher

Je suis content de l'achat des pneus Kleber Dynxer HP3 et de leur exploitation en particulier sur route mouillée :) Lire plus Cacher

Les pneus Kleber Dynaxer HP3 se comportent très bien lors de la conduite calme sur sol mouillé. Pneus esthétiques. Lire plus Cacher

Très bon rapport qualité - prix. Le pneu Klebere Dynaxer HP3 est idéal pour les voitures de la classe moyenne :) Lire plus Cacher

Je suis une femme, donc il m'est difficile de juger exactement :), mais je suis content des pneus dynaxer HP3 ! Lire plus Cacher

Pneu Kleber Dynaxer HP3 est assez fort :) Avant j'ai eu les Bridgestone et Nokian donc j'ai une comparaison :) Lire plus Cacher

Je suis content des pneus Kleber Dynaxer HP3 et certainement je vais acheter le 2ème jet au printemps 2013 :) Lire plus Cacher

Ceci est mon deuxième train de pneus de cette marque. Je suis très content des pneus Kleber dynaxer HP 3 :) Lire plus Cacher

Quant à moi, je n'ai besoin de rien de plus, le pneu Kleber Dynaxer HP3 répond à toutes mes attentes :) Lire plus Cacher

De très bons pneus. Rapport qualité prix avantageux - pneus Kleber Dynaxer HP3 sont recommandables !!! Lire plus Cacher

Le modèle Dynaxer HP3 est un pneu fantastique qui répond bien à tous les mouvements du volant :) Lire plus Cacher

un pneu de bonne qualité ,ayant déjà fait 45000 km avec un autre train de même marque et modèle. Lire plus Cacher

Outre un bruit léger des pneus Kleber Dynaxer HP3 tout le reste correspond à mes attentes :) Lire plus Cacher

Je suis content des pneus Kleber Dynaxer HP3. Une bonne qualité à un prix raisonnable :) Lire plus Cacher

Les pneus Kleber Dynaxer HP3 ont de bonnes performances et un support latéral génial :) Lire plus Cacher

De très bons pneus. A coup sûr, j'acheterais les pneus Kleber Dynaxer HP3 de nouveau. Lire plus Cacher

Pneu formidable !!! C'est vrai que Dynaxer HP3 est très silentieux et performant. Lire plus Cacher

Je pense que Kleber Dynaxer HP3 est un bon pneu et son prix est très avantageux. Lire plus Cacher

pneus a ne pas commercialise tres mauvaise tenue de route sur sec et mouille Lire plus Cacher

Pneus moi-même choisi, je ne l'ai pas demander Oponeo, donc je ne peux pas avoir quelqu'un blâme. Je ne comprends pas pourquoi ces hautes commentaires en ce qui concerne la conduite sous la pluie. Sur pneus: Surface sec: déplacer le (la boxe avec une vivacité de traction), tourne décent, la distance de freinage est vraiment sur une surface mouillée Nightmare ... se détacher (comme si l'échelle de l'évaluation était de 100 également donnerait 1 - Je traîné par traction forte à. 4ème broyeur pneus tout le temps, et je pense que je pourrais donner 5 mais je voudrais avoir le moteur), tours (pas sûr, le sentiment de la natation, les ornières avec de l'eau - je vous conseille d'être prudent, car les pneus même si elles semblent à disperser l'eau comme si ils avaient peur du lac) freinage étonnamment bonne. Résumé: En voiture conduisait une saison complète de vacances voyage autour de 1200 km. Sur une surface sèche est la coquille, mais pas vraiment de l'art. Humides sont tout simplement dangereux. Seule la distance de freinage est satisfaisante. Franchement, je ne l'achète plus de ces pneus. Comme quelqu'un beaucoup de manèges et encore plus avec la famille que je ne - éviter une couchette large. PS: Ne pas l'économie de carburant! Lire plus Cacher

Pneus jugent généralement très mauvais. Que les conditions sèches normale, donc le trajet humide sur eux est littéralement dangereuse. Bien que la voiture que nous pouvons voir la lueur du drainage de l'eau pour la voiture pratiquement pas. Je pourrais écrire quelles situations je avais, mais je ne veux pas vous ennuyer. Un test simple. Téléchargez une image de la bande de roulement du pneu. Les deux canaux centraux ne ont aucun lien (encoches) vers le côté ce qui signifie qu'ils vont faire "airbag". Elle est juste responsable de ce qui se passe à la voiture. Je vais mentionner que je ne aurais pas leur conseiller de passer de l'intersection à la dernière minute. Encadré de roues et tourner en place. Même sans bolides venir tranquillement à 3 engins dormants presque en place. Le seul avantage des pneus - durabilité. Pneus pour poids lourds. Après une saison avec pratiquement pas d'usure, mais ce est juste une fonctionnalité qui ne devrait pas être le plus important. Sécurité, sûreté et sécurité à nouveau! Ces pneus évidemment, il ne peut pas fournir. Lire plus Cacher

Eh bien tenir à la fois sur l'asphalte sec et humide. Parfaitement ils se comportent dans les flaques. Dans le domaine de 90 et 110 kilomètres par heure ils font un peu plus fort, mais ce qui est intéressant à des vitesses plus élevées (plus de pression des pneus selon les plaques du constructeur 2.2 avant et 2.0 à l'arrière). Au-delà de ces délais, tels que les pneus d'hiver sont relativement calme. Conduire sur l'autoroute est à l'aise, et en dehors de la ville a facilement battu sur eux à chaque tour. Malheureusement, je pas eu l'occasion de les tester sur la neige. Jusqu'à présent, ils excellent grande. Il n'y a pas de vibrations pendant la conduite ou de freinage. Auparavant monté sur multigrade Goodyear, ah, que sur un fonctionnement humide loin de la route. Après le changement n'a pas remarqué une augmentation ou diminution de la combustion. Un bon pneu pour prix de nienajwyzsza. Recommandé Lire plus Cacher

Pneu globalement satisfaisant, une bonne maniabilité sur les surfaces sèches et glissantes, même à des vitesses de plus de 130 kilomètres par heure voiture un plaisir à conduire. L'apparence ne pas écrire à ce sujet ne sont pas discutées, pour moi il semble assez Fanie dans une petite Citroën C3. La durabilité peut aussi ne rien dire, pour des utilisations courtes. D'autre part, il est inacceptable de bruit / bruit équilibrage du pneu. Double-palier vérifier parce que je pensais qu'ils sont coupables. Que la conduite urbaine ou de la route, si les fenêtres sont ouvertes ou fermées bruit pneu est insupportable, je pensais que pour atteindre en quelque sorte, concert, mais après avoir conduit 7000 km est toujours le même. JE NE RECOMMANDE. Je me suis rendu quelques-uns train de pneus et je ne l'ai pas entendu quelque chose comme ça jamais. Lire plus Cacher

Ceci est mon deuxième klebery, la précédente HP2. Comparé à cela, la HP3 sont plus à l'aise, mais d'ici là ils donnent moins de contrôle dans les virages et cela me dérange un peu. Des pneus bien gonflés air un peu comme si elles étaient pneu à plat. Ils ont un doux côtés des pneus. Un peu plaindre, mais globalement je eu une situation où serait le sentiment que je devais aucun contrôle sur la voiture et je conduis peut pas le sport mais je tiens à sentir les virages surchargé. En ce qui concerne la durabilité sont utilisés plus vite que HP2. Dans l'ensemble, le pneu est à commander, surtout pour un entraînement calme (normal). Précédent ont été produites en France et le nouveau en Pologne. Peut-être cela est la clé de leur dureté. Lire plus Cacher

Après 40 mille. Je peux vous dire que vous devez être très prudent sur les routes mouillées. Toute freinage plus fort ou plus rapide peut provoquer l'activation de l'ABS-u. Il convient de noter est la bonne adhérence sur la route givrée gel automnal pendant la nuit et la voiture tient étonnamment bien la route. Sur une surface de route sèche, il est bien - mais le freinage brusque sur l'asphalte provoque également l'activation de l'ABS (avec ABS "Bridgestonach ER300" si elle n'a jamais existé). Pour le conducteur qui bénéficie pneu dynamique de conduite est totalement inadaptée. Cependant, si quelqu'un se tait alors je vous recommande. Il convient de souligner la vie de haute bande de roulement. Lire plus Cacher