Fulda KRISTALL MONTERO

Salut ! Je dois ces pneus il ya 2 ans quand je ne ai pas la possibilité d'obtenir Michelin Alpin sur les 4 roues. Je vis en Roumanie, des hivers très lourdes, avec des rues pas très propre, généralement couvert dans un peu de neige à beaucoup de neige. Je l'ai eu l'expérience avec les deux, car je conduis beaucoup en dehors de la ville. Attention ! Je ne l'ai pas utiliser ces pneus dans les régions montagneuses, seules collines, avec des montées douces, et juste un peu de routes sinueuses. Ma voiture est équipée de deux ESP et l'ABS, ce qui contribue certainement beaucoup. Je suis dans le habbit de tourner mon ESP quand rester coincé dans la neige, ou les conditions routières sont si mauvais que ce qu'il se bloque trop souvent. Les pneus sont bons pour l'utilisation de la ville, ou très prudent conduite en dehors de la ville, dans les rues relativement nettoyés. Ils sont médiocres sur la neige (mais mon style de conduite ne sont pas très calme soit, pas très agressif pendant l'hiver). Si vous êtes pressé, ce ne sont pas les pneus pour vous. Si vous pouvez garder calme et toujours conduire un peu sous la limite de vitesse sur une route enneigée, vous serez très bien. Il suffit de ne pas aller dans la neige très épaisse, puisque vous ne serez pas en mesure de sortir de celui-ci. La performance sur la glace mince est totalement absent, ma voiture entrant dans une dérive assez souvent, même pour aller à des vitesses modérées. Allthough, si vous conduisez cautiousely, vous ne devriez pas avoir un problème. Pas un bon pneu pour grimper une colline escarpée couverte de neige, surtout si elle est une voiture basse. Optez pour de meilleurs pneus de marque. Je jetterai ces pneus lorsque le printemps arrive et me chercher un jeu de pneus Michelin Alpin. Lire plus Cacher

excellent pneu pour l'hiver. J'ai longtemps hésité sur le choix Fulda été parce qu'ils sont désespérés. Mais maintenant je sais que j'ai bien fait. J'ai eu un modèle que l'hiver Dębica je crois un bon pneu, mais c'est tellement mieux. J'ai acheté cette cause de ma taille, peu d'entreprises font des pneus. Dans la neige et sans surprise, que le pilotage sur circuit sur des rails, pas de dérapage, etc. Pas enterré n'importe où (cet hiver il n'y avait pas beaucoup d'opportunités). Freinage - grande, presque comme un nawieżchni sec. Eau - idéal qui ne peut pas en dire autant de Debica. Le plus redouté de l'eau et la gadoue, inutilement. ABS tourne rarement sur d'énormes servant seulement au hockey, mais il n'est pas fort. En ce qui concerne les conditions d'un super-secs, seulement le bruit et la résistance au roulement de fournir savez qu'il est temps de commencer Chaussons d'été. Je recommande ce pneu avec une conscience claire, appropriée pour véhicule lourd qui est octavia (1,3 t). Ce qui m'a surpris le plus, c'est que sur l'asphalte sec se comportent mieux que mon klebery été! pour moi, c'est un choc. Seule la véranda, car il est déjà chaud parce que je les ai zciągnąć la résistance au roulement augmente la consommation de carburant de 15%, des températures hivernales minusiwych parfait! Lire plus Cacher

Les deux premières saisons d'hiver J'ai été très heureux avec ces pneus, une route super-collante mais maintenant définitivement dans la troisième saison, vous pouvez voir que le śniegowym boue et pośniegowym colle pas comme ils le devraient, et quand commencer les marais où même voiture remorqueur neige (traction avant) et déplacer les plus durs ... besoin d'être touchés. Pendant la conduite dans la neige ainsi, et aussi garder freinage sur la neige (oczywiśniecie pas violent) va même - est bien et la voiture peut aller à environ 80 km / h, mais il se penche un peu plus mauvais quand il est soudain la possibilité de perdre leur emprise sur moment, parce que j'ai eu de telles situations. L'accent est mis à lui-même que même une petite chute dans l'arc poślisk la voiture rapidement revenir sur sa piste. Dans l'ensemble, je recommande cet pneus. Bande de roulement que la troisième saison et la conduite très agressive est très bonne - le reste de la bande de roulement est de wyjeżdzenia l'hiver sur l'asphalte nu, car ils sont assez calme. Pour la saison prochaine je vais essayer d'avoir quelque chose de différent. Lire plus Cacher

tragédie! ne pas acheter ces pneus. Je ne sais pas comment les autres tailles, mais c'est le problème par eux-mêmes le jugement de mort. Wet est toujours ok, mais c'est sûrement un pneu d'hiver! traction sur la neige - macabre, de la glace et de la glace - sans les épines tous les pneus les mêmes, mais les conditions généralement rencontrées avec nous, la note noire dite: moins un ou deux. pneu est imprévisible - avant - pour l'escalade à son tour passe avant que je sois la seconde poignée bon et c'est un manoeuvres seconde de trop et n'a pas d'importance si vous ajoutez le gaz et laisser aller ... ou d'urgence, même à basse vitesse exclus. tout en retenant un temps assez long, mais comme je l'ai laissé aller de la nécessité de démontrer un réel reflaksem, il peut se tourner. pneu perd très rapidement et retrouve adhérence. dans cette gamme de prix feriez vous recommandons Daytona 500 au scierkach une révélation. Mon Fulda Terminer la saison dans le feu premier ressort. Lire plus Cacher

Fatiguent très bon si ce n'est le meilleur. Excellente pour les peaux sèches, humides, la boue et la neige. Sur la glace vous le savez - vous devez être prudent, mais il serait ABSem podejżewam très bien. Dans les angles peu profonds garde voiture de course que le train, dans le plus profond se sentir comme un peu de liquide (pneu très doux et très médiatisé), mais va aussi posznurku. Allée Odśnieżalem lorsque le dosypało neige juste au-dessus du plancher de la voiture. Planant voiture et il n'y avait aucune adhérence sur la neige compactée auparavant (ou plutôt de la glace). Podejżewam avec la neige fraîche jusqu'à la porte de la voiture à l'radziło. La boue et l'eau que le pneu va bien tous éliminés les uns des autres et se sentent encore son pouvoir. À une distance de 5 300 km, la plupart du temps sur l'asphalte bierznik spłycil Août inférieure à 0,5 mm. En résumé, un très bon pneu, mais sans bon sens, il n'existe aucun substitut. Lire plus Cacher

Contrairement à de nombreux commentaires sur ces pneus, je suis très heureux. J'ai acheté l'hiver que l'été se multiplient, et la gravure de rester au même niveau. Très bien coller à la route en tant sec que mouillé. Également dans les virages ne se sent pas sortir du virage. Le freinage sur super sec et humide - (malgré un servo faible à mon vieil homme). Le plaisir de la neige à piloter, mais sur la catastrophe de glace - pour se déplacer sur la glace est une affaire très sérieuse (malheureusement, je n'ai aucune expérience avec les autres pneus dans cette affaire, je ne peux pas comparer avec les autres). Venez tranquillement, trous bien rembourrées pour conduire un chiffon doux (uniquement lorsque le gel pour les 2 premiers - 3 km tendance à être rigides) et les 10.000 km parcourus en hiver, je ne vois pas porter ... :) Maintenir le bon (seulement mon rapport - j'ai conduit mon père à Debice autkiem - fort et mauvais de garder la route) Lire plus Cacher

pneus acheté coercition plutôt se préparer pour le départ mais je suis heureux avec eux, surtout les deux premières saisons sont bien comportés, avec la troisième ils ont disparu un peu de sculptures est déjà pire ... la boue dans la ville sans problèmes majeurs à des vitesses plus élevées, au tout début que j'ai acheté il était tout à fait un hiver et je suis allé au sommet de la tour le long des routes de campagne et à environ 3 à 4 cm de neige sur la route que je pouvais facilement passer de 60 à 70 par heure sur un peu plus serré lacunes ... ce à l'abrasion pour les deux premières saisons ont été très bons, mais c'était la troisième et la neige, il ne fut pas peu przytarly ceux sur l'essieu avant, et déjà il n'est pas très agréable et bien le stress, mais cette année, je vais les changer peut aussi à Fulda et l'arrière est assez bon état .. et le niveau de bruit est pas fait attention à un pneu, plus fort radio et un peu de Lire plus Cacher

Le pneu se comporte bien dans la neige, à la fois lors du démarrage et de freinage. Hockey, comme tout autre, en principe, il n'y a pas de prise, il est donc difficile à évaluer. Publié dans cet scores de 2, parce que 1 réservé pour l'été :) pneus. Sur les routes humides a pratiquement pas de problèmes, pas de mauvaises draine l'eau, qui est sans doute grâce à de larges rainures et la bande de roulement directionnelle. Sur chaussée sèche est d'environ plus parce qu'ils juste conduit les 5000 km est difficile pour moi d'évaluer leur usure. A publié une note de 5 parce que jusqu'à présent il n'y a pratiquement pas d'usure. Quand il s'agit de la résistance au roulement, il me semble qu'il est assez convenable. Auto hiver brûle plus de carburant, et donc difficile d'évaluer si c'est le mérite des pneus et combien conditions hivernales. Pour résumer l'appréciation la plus positive. Lire plus Cacher

Je l'avais mis en place que sur le devant (en voiture). J'ai acheté essentiellement par nécessité à la fin de l'hiver précédent, en raison de vulcanisation pneus d'hiver des plantes déjà sold out et n'a pas l'intention de tout temps dans les ordres un avenir proche - J'ai pris ce qui était de la taille, à laquelle j'ai répondu. J'ai eu un Snowsport Pirelli 210 et si tel je n'ai pas encore. Ce Fulda tragédie! Je ne savais pas que, parmi les pneus d'hiver typiques peuvent être jusqu'à une telle différence de comportement lors de la conduite dans des conditions hivernales. En fait, je suis d'accord avec tous les commentaires critiques sur le forum. Juste la bande de roulement est agréable, le reste est un échec total. Je ne sais pas comment de nombreux commentaires positifs de ce pneu sur le forum. Serait-ce ceux qui n'ont jamais użytkowały des bandes décentes? Lire plus Cacher

Pneus j'ai commencé il ya deux mois. Le premier test sur le mouillé ne tombe pas le meilleur - comme un glissement des pneus sur la glace. Je l'ai lu plus tard que les pneus d'hiver ont besoin de temps pour atteindre. Pendant 2 mois, je les ai roulé pendant environ trois mille. km. et il est assez joli. Pneus tenir bon dans la neige, haute fouler un avantage dans la neige fondante. J'ai testé les pneus sur une route enneigée et je suis heureux. Plusieurs de mes amis ont les mêmes pneus et la louange. Toutefois, dans le cas des voitures comme Opel Astra 3 recommande d'acheter pneus plus étroits. À 205 voiture alors qu'il conduisait sur une route enneigée n'est pas doopanowania. Les pneus que j'ai zadowolny - enfin quelque chose de très pas trop payés. Pourquoi acheter sur ce site - mise en œuvre du Mega Express - conseil et avisera. Cordialement Lire plus Cacher

Il est temps pour une évaluation afin de pneu généralement bonne et un bon prix. Debica Frigo par rapport à c'est mieux. La neige n'a pas de problèmes majeurs. La glace est connu - ce sont les pointes. L'humide et faire attention à ne pas exagérer la vitesse, donc jusqu'à 70 kmh conduite dans les flaques n'est pas ressentie. Freinage sur chaussée humide bons avec un plus mais pas une révélation. Pour OK sec, mais par rapport aux pneus à faible bâton d'été Yokohama côté, la voiture a tendance à flotter sur les coins. Le pośniegowym boue bien, mais ce n'est pas comme la neige, en particulier lors du freinage. Quitter la plupart sur OK. Très bon agrément de conduite. La consommation pourrait être un peu plus petit, mais quelque chose pour quelque chose. Dans l'ensemble bon pneu, surtout sur la neige dans les montagnes, comme dans mon cas. Lire plus Cacher

Fatiguent assez bruyant frezach et des surfaces de petites pierres comme l'asphalte. Un peu comme du sable. Grande dans la neige, on croit souvent que les passagers ne monte pas, et il n'y avait pas de problème du tout. Comme tout le hockey ne tient pas, car il n'y a pas de loi. Wet sous-virage dans les virages assez méchant serré et rapide, que BMW est loin d'être la règle. Rattraper aquaplaning - calmement supporter environ 100 par heure - quand les autres voitures roulent sur la 60e Dans un endroit sec jusqu'à faire si c'est aigu. En général, je recommande un rhume. Lorsque la température soit positif lui semble qu'elle est humide et le sous-virage dans le nouveau BMW (d'ailleurs intéressant) et couine impossible. Je pense que cette année, nous achetons à nouveau, car un bon, pas cher, et le froid - miracle de la neige. Lire plus Cacher

J'ai acheté un ensemble de ces pneus hiver en Novembre 2007, et les entretoises pour 2008 printemps été fait 3000 km sur eux. sur le comportement des pneus sur un endroit sec (à des températures proches de 0 ° C) et l'humidité - très bon. dans la neige ... hmmm, cet hiver j'ai compté six jours où il y avait de la neige là-bas - mais juste fondu (je vis près de Varsovie). finalement commencé à pleuvoir, même polowałć l'i .. est géré, à quelques kilomètres j'ai fait wpadająco - la fonte des neiges. donc dans l'ensemble je ne sais pas comment le pneu est fait dans des conditions hivernales. Maintenant, l'été a commencé et je me demande si ce sera l'été - parce que si ce n'est pas qu'il serait préférable d'acheter un an crampe et ne pas jouer dans les articulations et le maintien deux jeux de pneus. Lire plus Cacher

pneus se sont réunis avec la voiture, donc je ne pouvais pas wybrzydzać. Je suppose que c'est leur 3 à 5 saison. Runner / apparence versé est très bonne. Dans des conditions sèches peut être un tour assez bon. Un peu de la façon dont vous pouvez rouleau inaudible, mais vous pouvez survivre. Pendant la conduite dans la neige / glace ... ce ne sont que de survie extrême. Très casse facilement prise en main de départ (depuis longtemps août ne jouent pas dans le déplacement avec un crissement de pneus - Je suis normalement). Au coin une fois j'ai attrapé le bord du trottoir sur la voie opposée - bien que rien n'allait dans le sens opposé. En hiver - et les conditions hivernales peuvent s'amuser comme des autos tamponneuses au parc d'attractions - vous ne savez jamais où vous allez et qui à frapper Lire plus Cacher

hmm, recommandé par les 2 canaux indépendants gumiarzy. Neige / glace n'était pas encore si je ne parle pas, c'est ma première saison. généralement tout est comme il se doit ces pneus à faible résistance au roulement par rapport à (noter) avec l'été kleberami VIAXER (!) conservent tous ceux qui se plaignent de la stabilité humides et pauvres, il est recommandé d'aller à la géométrie de mesure, car ce n'est pas un PNEUS ÉMETTRE MON CHER. JE NE FADE OUT déclarations opinion, S'IL VOUS PLAÎT. Une dernière chose: les 8 années derrière le volant difficile de dire que je montais un chewing plus neutre et prévisible. élégance contrôle, bon freinage. moment clairement perceptible de perte d'adhérence. si vous en voulez plus? aaa, j'ai produit Szirak (France) merci ;). Lire plus Cacher

Bruit élevé (lorsque le service autorisé annoncé le bruit des pneus confirmé mais ne mentionne pas parce qu'ils ont besoin d'être vu - par Debica -.. Tout dommage mécanique Comme je l'ai dit que le bruit n'est pas normal et enverra pneus Dębica sans tenir compte de la plainte). Cela prouve lamentablement Fulda. En outre, confirmer faible adhérence sur le mouillé, surtout dans les coins. Je n'ai pas l'ABS. Il me semble que Debica Frigo Directional c'est mieux. Malheureusement produisent pas cette taille. Il est également plus silencieux (par moi bien sûr). En résumé, je ne recommanderais pas les pneus. Bien que cette approche parce Debica pour le cas du bruit. Prix ​​n'a pas d'importance, parce que la sécurité et la conduite Komfort sont les plus vitales. Lire plus Cacher

Zimoofka très bon, meilleur que l'été humide, sécher également sans réserve, assez calme, d'autant plus que zimowke. Beaucoup d'entraînement, j'étais déjà des pneus différents, c'est l'un des meilleurs zimowek, j'ai été très heureux. Le seul choquant à porter, il s'est avéré que doivent être remplacés après une saison .... Maintenant, je dois Platiny RP30, pour l'instant je n'ai pas d'opinion à leur sujet, voir pojezdzimy. Fulda ®, à condition que la diff en compte la consommation rapide de l'... Continentale TS770 difficile, je 6o mille kilomètres, même si je dois admettre que, après deux saisons ont perdu beaucoup d'adhérence, mais pas de la bande de roulement est resté .... Lire plus Cacher

pneus acheté il ya 3 jours et je suis très heureux que mmo peu najeździłem sur eux, je sais un peu plus sur eux, ma voiture précédente à Seicento 1.1; lui a acheté des cormorans, Fulda, par rapport à un cormoran, "Heaven and Earth", Fulda en fait un moderne chunky, c'est en fait une belle pneus cichutka et, d'après ce que je comprends Fulda fabriqués en France attrition pire, c'est - se comporte est meilleure dans la neige :) très bien, sur la glace - comme quelqu'un l'a déjà écrit - comme tout - doit être capable d'inhiber, même ABSem - uniformément impulsions, aucune voiture devrait déraper, généralement recommandé, car effectivement pour ce prix est un polonais Debica Frigo cache ... Lire plus Cacher

Je n'avais pas de pneus d'hiver, sans compter les autres le petit homme cormorans mais mon Fulda pense qu'ils sont super! Vraiment. Sur neige durcie saupoudré de neige folle, je ne pouvais pas tourner les roues. D'une certaine manière poussant vers l'avant! Je pense que la plupart de l'avis négatif sur la question des gens qui pensent comme cela a pneus d'hiver en hiver devrait conduire comme sur asphalte sec. Et là, c'est une déception. Je pense que pour le prix, il serait difficile d'acheter quelque chose de mieux. Quand il fait chaud, il devient très souple et facile à s'affronter. Mais c'est finalement pneus d'hiver et doivent être doux. Je recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Eh bien, je n'ai pas lu les commentaires avant d'acheter, parce que je ne serais probablement pas acheter Fulda, mais j'ai acheté et je suis surpris que certains écrivent à propos de ces pneus. Je vous conseille de vérifier la pression. Comment gonfler 3 atm. il va vraiment mauvais ;). En plus de cette révélation. Idéalement tient la route, ne pas sauter la piste de passe, vous pouvez facilement changer le type de route (sortie de l'asphalte à la neige ou la conduite sur la neige d'un côté et de l'autre sur le tarmac). Il est difficile de trouver à redire. Peut-être pire, la neige fondante. Je recommande sans hésiter. Je ne sais pas si les grosses voitures aussi, mais pour les plus petits! Lire plus Cacher

Très bon pneu! J'ai acheté parce que «surpris» me glace dans le voyage. Impression-première "ok wreszczcie jade sûr" J'ai d'abord vécu comme un choc après avoir atteint l'endroit où je descendez de la voiture et a failli marquer le sol de sorte était glissante, et mon nouveau pneus m'a même donné un tel sentiment qu'il pourrait être très glissante :) Comme quelqu'un qui n'est pas de l'argent pour un "meilleur" est fortement recommandé, mais ne savez pas comment l'abrasion parce que j'ai fait une petite distance. Est-tas?-Maintenant, j'ai un peu d'argent et que vous voulez essayer Dunlopy Sport M3 ou Goodyeary Ultra Grip 6 Lire plus Cacher

J'ai choisi ces pneus après avoir lu de nombreuses critiques, y compris dans ce forum, et je n'ai pas été déçu. Tous les matins, j'ai l'occasion de comparer la façon dont les pneus sont des chemins effectuer pendant la conduite nieodśnieżanymi et immédiatement après avoir roulé 170 kilomètres par heure bague de Cracovie. Et dans les deux cas, je n'ai aucune objection à eux. J'ai également été très agréablement surpris par le comportement de ces pneus sur le mouillé à des températures de 1 à 30 * C. Par ailleurs, un bon soutien latéral. Comportement sur la glace - que chaque pneu - 0 grip, il ya aussi très calme, mais à la fin les pneus. Généralement recommandé. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus une grande partie du chemin, j'ai été très heureux, je suis un représentant des ventes et souvent excès de vitesse! N'a jamais eu un problème avec la voiture en marche, glissant arrivé seulement au virage très rapide, mais à cause des pneus pourrait facilement le maîtriser! Même avec une prison vide eu aucun problème avec le glissement des roues! J'ai une nouvelle voiture récemment et j'ai pneus hiver Kleber Krisalp HP! Je vais tester de nouveaux pneus et ses collègues ont le choix et Kleber Fulda, ils ont choisi celui-ci! C'est la confiance kinase! Lorsque vous conduisez attrition rapide agressive (remplacement à chaque saison). Lire plus Cacher

Kristall Montero pneu évolue dans un VW Bora 1.9 TDI de 130 ch. Les Przejeździłem déjà deux saisons d'hiver et je suis très heureux. Je ne m'étendrai pas sur cette question parce que l'évaluation subvenir à leurs besoins. J'étais tellement heureux avec eux que j'ai acheté une société Fulda pneus d'été mais ceux-ci n'ont malheureusement pas abouti. Vous pouvez avoir le sens où elle a été produite. Hiver pneus sont fabriqués en Allemagne un an, malheureusement, Made in Slovénie (ou la Slovaquie, je ne me souviens pas). Je n'ai pas fait attention lors de l'achat et de regrets, mais je recommande les pneus d'hiver rapporté tachymètre à 100%! Lire plus Cacher

Bonjour! Pneu hiver terrible avec de la neige et de la glace. Sur la glace, sans aucune chance de règne du véhicule. Un peu mieux dans la neige, mais tous les appareils électroniques (ABS et ESP) pour le moment pour allumer le virage et en ligne droite à des vitesses très élevées. Après deux saisons, il est difficile de passer de la lumière et la neige est sur le chemin. Au-dessus de 8 degrés Celsius dans les virages glisse. En général, les pneus pauvre et je ne le recommanderais pas à un ennemi. Le seul avantage est le faible niveau de bruit et l'usure - mais cela signifie qu'il est trop difficile pour l'hiver. Je vous recommande fortement! Lire plus Cacher

Que dois-je écrire? Ne pas acheter ce pneu! Ce pneu est une incompréhension totale! Après deux saisons de la bande de roulement se sont affrontés à 5 mm - 6 mm, et je n'appartiens pas aux coureurs. J'ai eu beaucoup de situations désagréables sur ces pneus - en particulier sur route mouillée, en collaboration avec les coins. Mon ami a un train de pneus (heureusement j'en ai deux) et a également volé du coin sur une route humide! J'ai commencé l'année dernière Firestony au lieu de Fulda, et je dis cela avec une conscience claire - bien mieux de s'en tenir aux coins pneus été que l'hiver, les pneus «allemands». Je tiens à parler. Lire plus Cacher

bon pneu d'hiver, le meilleur que j'ai jamais eu, calme, bonne adhérence dans des conditions sèches et un confort comparable à la conduite d'été à mâcher, même quand il n'y a pas de neige, et il est très important pour nous maintenant que le climat se réchauffe et la neige comme de la neige et même de guérir aussi très bien, à moins de glace, comme n'importe quel autre pneu d'hiver, résumer - je recommande à tous ceux qui sincèrement et de façon désintéressée, j'ai oublié de mentionner au sujet de votre apparence - pneus très gentil de la bande de roulement b.ladnym, ressemble beaucoup à mon alufelgach Lire plus Cacher

Bienvenue. Je dois admettre que je me suis promis un peu plus après la pneusch. Je roule en hiver pour skier en famille et dire que les routes enneigées ne doit pas avoir trop de confiance. Lorsque la route est la 3 - 4 pouces de neige à rouler, même à modérée seulement sur l'arc, cependant, ont tendance à dérapage. Se comportent très bien sur la neige-couvertes de mètres, parkings, routes de campagne, où nous allons et la vitesse est minime. Pourquoi évaluer le comportement des pneus sur la glace. Il glisse tout, mais seulement ceux avec des pointes. Je salue toute la boutique clients, prise en main. Lire plus Cacher

Récemment acheté tellement que je peux écrire, mais testé pour la neige profonde d'environ 20 cm (en haut) la révélation, le peuple dépend du style de conduite dans mes flaques de cas noires ok + de vastes bosses révélation terrain accidenté ok, asphalte ok juste zaglosne mais vous ne pouvez pas tout avoir pour kase.Bo en tant que telle est quelque chose qui est habituellement tout ça pour rien / par exemple, des colles ou des médicaments comme l'exemple de comparaison. Je recommanderais ne sais pas combien ces bedom pneus nous conduisons avec une usure importante sur? L'avenir nous le dira. Lire plus Cacher

Pneu très décent. pneus de l'année 2003, j'ai eu avec la voiture. Auto a déjà 139 000. pardon. donc j'ai roulé un peu en hiver comme vous pouvez le voir sur les pneus. Comment porter les pneus étaient corrects, sans glissement inattendu, mettez Absu, chute de la piste - même si l'hiver a été pour moi particulièrement. Pire que l'apparition de propriétés - très usés, des microfissures. Être une personne responsable de l'échange effervescence, mais non ... nous pouvons peut-être pas été comme hiver. Vous pouvez recommander mais ne savent pas combien ils coûtent nówki. Lire plus Cacher

Je vais pour la deuxième saison. Pour la neige supplémentaire, la glace est nécessaire patins seulement. Slush - une bonne adhérence. tres bien est auto-nettoyant de l'eau et de la neige. Qui va avec moi doit garder une distance, pas le temps, j'ai remarqué dans le miroir. Prix ​​pour ce pneu est super fine, mais en 2005, j'ai payé 190 par pièce. Je me fatigue de la construction. Français sont apparemment mieux que les allemands (avis antérieurs sur le net ralentissement de choc). Après ce cours, je n'ai pas remarqué trop de l'usure. Je recommande - eskstra! Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus, un ami m'a conseillé d'eux. J'ai dû acheter Barumy, ont été recommandés par les automobiles dans les journaux. J'ai acheté Fulda et se rend immédiatement sur la route, puis la montagne ne m'a jamais manqué, vous allez à la plage! Il me semble qu'à ce prix que vous ne trouverez pas mieux à mon humble avis. Je le recommande vraiment. Après la saison, je suggère, cependant, rapidement transformée en pneus asphalte chaud et sec comme c'est le cas en Mars, je conseille la prudence de freinage est parfois long. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus Debica Frigo Directional et Ford Escort véhicules. Il n'y a rien à comparer, bien sûr, en faveur de la Debica! Le pire bâton dans les coins (pas de tenue latérale). Le seul avantage est l'attrition très faible. Après trois saisons de 36000 km zdarło le haut de 1 à 1,2 mm de bande de roulement. Ils sont adaptés pour la conduite en hiver, mais dans la très enneigé et nieoblodzonym. La ville et pour ceux qui oublient un ressort retirer les pneus d'hiver. Peut-être mieux de taille plus étroite qu'il effectue. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Pneus fortement recommandé, surtout à cause du prix abordable. Très bon bâton à la route, même en très gros freinages sur la neige et la glace, ainsi que sur les surfaces mouillées. Le manque de fonds a également utilisé au cours de l'été et a également exercé assez bien, certains criaient plus fort avec le freinage et j'ai l'impression que la distance de freinage mais en été, un peu plus longtemps. Lorsque les pneus avant étaient 60.000 à remplacer un arrière continue de 3 mm au-dessus du point de consommation. Je pense que ça vaut le coup d'essayer. Lire plus Cacher

Très bon sur la neige à l'extérieur et doux. Un peu moins sur le compactée et glacée, très légèrement sur la glace. Slush n'est pas non plus peur d'eux. Silence sur le soutien alfalcie et bon latéral. Malheureusement, l'ABS, la glace devient, il est difficile d'arrêter la voiture, ABS s'allume et ne s'éteint pas, il faut encore une fois, "fouler" sur la pédale. Je l'ai eu gratuitement avec l'achat de la voiture (nówki), donc je vais probablement conduire encore 2 saisons, mais plus tard, au lieu de chercher un autre. Lire plus Cacher

Acheter des opinions tutejszymi précédé. Pneus recommandables. J'ai vérifié bien dans des conditions de montagne (les voyages de ski). Sur une révélation neige molle et humide. En compactée et glace à la prudence ou de l'usure des pointes ;). Étonnamment calme. Résistance à donner l'impression d'une bonne maniabilité système de soutien pour faire un gros plus, senti les manœuvres brusques et à grande vitesse. Certains des virages à haute vitesse. Comment pneus d'hiver à l'abrasion des pneus typiques - à environ 50 mille. km. RECOMMANDER! Lire plus Cacher

pour le prix probablement le meilleur choix de la taille dont j'avais besoin. pneu (comme c'est généralement le nouveau pneu d'hiver dans la première saison ;), très bien comporté dans la neige. préalablement roulé Debica FRIGO - Je lui donnerais moins 20% plus ... J'avais des doutes sérieux quant à laisser le roulé quand je commence à faire chaud - ce qui n'était pas dur cet hiver. hurla rapidement. en l'absence d'abs c'était un problème grave. mais ce n'est probablement tous pneus hiver à des températures de 10 st :). Lire plus Cacher

Pour l'instant, seulement une semaine de l'hiver, mais je pourrais être comme. Auto se comporte de manière prévisible sur la neige poudreuse, une bonne traction. Traction, cependant, un peu plus faible que celle Kleber pneus hiver avait fondé la Skoda Felicia, mais les pneus étaient 100 pièces d'or plus cher. Grand plus: la roue peut tourner ces pneus tout en restant dans le stationnement à deux doigts d'une seule main, même si la voiture n'a pas de soutien. Dans le Barumach été dans la même situation me fallait deux mains ... Lire plus Cacher

Très bon pneus, avant smigalem sur Debica frigo était pas trop mal. Cependant, le Fulda drivin grande (bien sûr, si nous optons pour l'imagination et frais non traktojemy que coureur), voiture monté après une neige très élevé et il n'y avait pas de voiture problèmes pneus tiré vers l'avant comme de l'or. Pour sécher trop mauvais, il n'était pas connu des sautes de pneus un peu mou, mais il s'agit aussi de la pluie ok, ma voiture a toujours fait ce qu'il a ordonné. Je recommande ..... fourche avec raison aussi Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus d'hiver autres, mais j'ai dû les retourner dans la plainte. Vendeur (en raison du manque certains de mes pneus en stock) m'a proposé de simplement remplacer le remboursement + la différence de prix (felerne ceux qui étaient plus chers). Je lui suis reconnaissant pour les conseils. Ces pneus très bien dans toutes les conditions de basses températures, et ils sont très pas cher. Je peux me permettre le plus cher, mais pourquoi acheter quelque chose de pire juste parce qu'il a un prix plus élevé? Lire plus Cacher

J'ai conduit jusqu'ici que 300 km, mais j'étais en état de choc je l'ai fondée, car il est beaucoup plus silencieux et plus confortable que matadors d'été, les coins révélation de neige fortes marché de plus de 60 et est maintenu sur avec seulement pointes de glace pure et vous pouvez monter ce pneu se porte bien, il n'y a aucune comparaison à la Kleberów nouvelle parce que je les ai achetés pour le hockey Corsa mieux inhibé mes pneus d'été, je vous conseille d'acheter Fuld, mais seulement en hiver Lire plus Cacher

pour le prix que vous ne trouverez rien de mieux. J'ai un ensemble de ces pneus. Je n'avais que l'hiver précédent sur le front d'un assez multigrade - une tragédie. Maintenant, beaucoup mieux. Il ya probablement de meilleurs pneus, mais avec mes courses suffira. En termes zomowych débrouillent très bien ce qu'il faut ścieralnośi et la résistance au roulement difficile pour moi de juger, mais plutôt je ne vois aucune usure, sans doute pas assez pour les chassa, le confort - OK, regardez - comme un pneu - noir. Lire plus Cacher

Ceci est mon premier hiver pneus donc je n'ai pas de comparaison. Lorsque j'ai enfin pu s'offrir des pneus d'hiver, j'ai essayé de trouver un compromis entre qualité et prix. Je ne m'attendais pas la révélation ou la révolution, mais pour être honnête que ces pneus ont dépassé mes attentes et c'est beaucoup. Peut-être 2, 3 saisons seront plus foin quand je choisis d'avoir une compréhension différente, mais le caoutchouc sera toujours dans les mémoires. Je recommande avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Pneus jusqu'à droite! Dans les montagnes de Bieszczady dans la neige a donné le conseil à un lecteur raide. Rare "fuite" de la route. Malheureusement, à des vitesses plus élevées commencent à cons. A 110 kmh sentir les vibrations sur le volant, qui disparaissent lorsque ok.130. Avec une température avantages (environ 10 degrés) à se sentir un peu d'odeur de caoutchouc brûlé lorsque les technologies d'assistance, etc aller trop vite. Ice pas non plus favorable, mais le prix est correct. Lire plus Cacher

Très bon travail de la neige et la boue, ne se sentent pas pour eux car il est glissant. Sensational inhiber l'ABS. À l'état humide, il n'ya aucune raison de se plaindre. Dans le zauwarzyłem sec sont plus bruyants que d'autres (au moins), mais à 100 km / h plus tard, en quelque sorte qu'il égalise. Pour moi, ils sont qualitativement égal aux pneus de 100-150 zł plus cher que les autres marques. Je recommande particulièrement la ville où il ya beaucoup de boue et sur le côté de la route. Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus. Quand je les ai achetés, ils sont relativement pas cher en comparaison avec les opinions de ce site. J'ai encouragé mes opinions et ne le regrette pas, et même je suis très heureux. Quand j'étais dans les montagnes en hiver Korbielów arrivé que les autres voitures devant moi avait d'énormes problèmes avec montée podjeżdżaniem quand je n'ai pas eu de problème avec la poignée. Pneus fait aussi un excellent travail dans l'eau. Pour moi, une révélation! Lire plus Cacher

Les pneus qui m'a surpris un certain nombre de choses: 1 silencieux sur asflacie sèche de mon été goodyearów HydraGrip, 2 très bien dans la décharge d'eau de pluie, 3 dans la neige et le blizzard est un excellent mordant dans la neige qui se traduit par une bonne marche dans les ornières de boue posniegowym. vous pouvez facilement déchirer la neige tarmac cents. Ce n'est pas surprenant, dès que j'ai essayé, il a neigé, 4 Dans l'ensemble, je recommanderais - bon rapport qualité prix. Lire plus Cacher

Pneus rewelacja.Hamowanie toujours OK, ne vous inquiétez pas. Ce qui m'a surpris mile - 100% conduite en toute sécurité sur la neige, j'étais en Slovaquie, la neige sur la route pour les 30 cm et ma voiture va au szynach.Tylko un feuillet - une vision biaisée route sèche noire j'ai quitté le coin (au moins 20 cm de neige) et à l'arrière «flux», mais le mouvement de roues minimum, d'étranglement et aidé. Je recommande sans hésiter. Oh, bien pneus excessive sur une route sèche. Lire plus Cacher

Pneus décent. Przejeździłem sur leur hiver 2006/2007. Je voyage beaucoup dans la province montagneuse. Région et Basses-Carpates, spoiler automatique donne souvent le chemin dans la neige brossage de la surface de la terre, et je n'ai jamais coincé. Saisie de la dérive asphalte, même à des vitesses élevées supérieures à 100 km / h, est stable, assure le suivi. Sur la glace, les patins sont les mieux adaptés pour. Je pense que pour les pneus d'argent sont fortement recommandés. Lire plus Cacher

J'ai acheté le pneu à la suite des avis favorables sur l'internet et les amis. Peut-être que les pneus sont bons dans les montagnes (apparemment excellent dans la neige profonde, cependant, et il ne manque pas d'examens critiques), mais la ville n'est pas recommandé - le mouillé (car à l'heure actuelle, c'est surtout l'hiver dans la ville) ne se sentent pas trop confiant - rapidement perdre de l'adhérence, ce ne serait pas attendre d'un bon pneu. Lire plus Cacher