Fulda CARAT PROGRESSO

Exellent rapport qualité prix , sur sec parfait et surtout très bonne tenue sur mouillé même en rond point mouillés , passe même bien sur faible neige , longivité très très correcte 28000 à l'avant prix imbatable , je le recommande fortement. Lire plus Cacher

Achat: probablement oui, parce que je ne sais pas si la voiture n'est pas à vendre :) D'ailleurs, je tiens à vérifier les pneus différents. Auparavant, le continent qui se trouvaient sur le mouillé n'est que le mary radio. ABS a ce qu'il faut faire. Fulda + surprise de surface mouillée méga. Il n'y a pratiquement pas de différence si le jade dans les sec ou humide - (. Pneus c'était quelques voitures et quelques jeux dans l'histoire de ma propriété) presque mieux sur des surfaces humides pneus que j'ai eu. Fulda + surface sèche. Conti (avant cette voiture, donc la comparaison entre eux) étaient un peu mieux dans odczucicach. Ils étaient probablement plus difficile par quelle impression il n'a pas été nager dans les virages. Mais méfiez-vous. Pour fuldach seule impression. Il m'a ennuyé si les conditions sont bonnes que je voulais briser l'adhérence de sorte qu'il est devenu une manière contrôlée, et je savais que les possibilités. Je surprendre ici. Malgré l'impression pneus tenir trajectoire parfaitement nage rapide. Il est difficile de briser. La neige et la glace. Ice ne pas juger. Neige - surprise trop faible ici - si ok :) un roulement silencieux. Probablement parce qu'ils sont très doux. De l'observation: moins doscyc va rapidement entrer en collision. Mais peut-il et le style de conduite. Pour moi, je pense que je peux supporter 2 saisons -, alors il est déjà monté sur mouillé sans folie est. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus au début de l'année dernière, après avoir lu les autres avis superbe sur ce qui était un excellent article dans le Fulda usine en Allemagne. Le premier soulèvement a été ravi avec eux (l'apparition de la bande de roulement). Après le montage du pneu sur mon Astra (à partir des nouvelles sur le sport Dunlopach 2020) J'ai pris une ride. À ma grande surprise, il a fait le bruit des pneus tellement énorme que je croyais au départ qui a conduit à un bitume mou, ou toute autre chose que vous pouvez coller à eux. Le résultat a été que j'allais après la «râpe». En outre, après avoir conduit une longue distance, rien n'a changé, si ce n'est pas une raison de pneu niedotartych ce que certains l'ont suggéré. Par ailleurs, mon collègue a acheté des pneus et après un certain temps à parler de bruit pendant la conduite, mais une grimace quand je lui ai demandé si cela n'a pas acheté Progresso. Et autres pneus peuvent s'user un peu plus rapide (presque imperceptiblement) wierzyś s'il vous plaît moi que quelqu'un conduit sur l'autre, il sera certainement pour lui un cauchemar. Bien que mon Opelek pas le plus silencieux de voiture surfe sur une longue période, et à des vitesses plus élevées sur ces pneus est un malentendu. Lire plus Cacher

Au printemps de cette année, j'ai été à la recherche de pneus de marque à un prix raisonnable. J'ai pensé à quelques producteurs. Barumy rejetée après que les utilisateurs se sont plaints que, selon le pays de production et que les pneus sont grands, et c'est tragique. Klebery est mon ami, ne vous plaignez pas, mais comme un test - j'ai décidé de Fulda. Je suis impressionné, parce que j'ai une comparaison directe avec Continentalami, ce que j'ai fait 60000 km. Je pensais que c'était pneus grande. Moins cher Fulda est nettement meilleure sur le mouillé, ils sont beaucoup plus silencieux, et entravent sensationnel. Conti peut être une torsion peu plus agressif au volant, mais comme ils ne vont pas tous les jours, vous ne faites pas attention à elle. Ce qui est intéressant - un collègue de kleberów dit que lorsque le freinage des pneus aurait été depuis longtemps glissé, et Fulda zahuczą mais en plus fort, et le freinage est si forte que jusqu'à ce que vous faire mal :-) En bref - pneumatiques grands, sans complexes comparables dans la conduite quotidienne avec une significative pneus plus chers (qui sont inclus dans le prix de toutes les campagnes de publicité et rien d'autre ...) Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, une distance de 3000 km modeste lui donnerais l'ensemble très bon. Pas une seule fois ne m'a pas déçu sur le mouillé. Au contraire, ce sont les autres derrière moi a eu des problèmes avec la suppression - pouvait entendre des cris. Pour moi, rien. Dans des conditions sèches testé la convergence. À peu près au 70 kmh freinage à pleine force. Je n'ai pas entendu le crissement, le volant en ligne droite. J'ai entendu un crissement léger que lorsque l'asphalte était très, très chaud. Certaines meilleure résistance au roulement que le HydraGrip GoodYear. En consommant moins que l'hiver Fuldach. Absoltna révélation est le niveau de bruit. Seul bruit que vous pouvez entendre l'air - dans un essai ces pneus vient de remporter dans cette catégorie. Le seul point négatif que je l'ai observé à une vitesse de 80 - 95 - vibrations sur le volant. J'ai décidé que je n'ai même pas blâmer les pneus, mais j'ai eu le même Kristall Supremo Fuldach. Il n'a pas été le pneu est atteint. Lire plus Cacher

Au début du nouveau pneu, il s'agissait comment les pneus de la classe moyenne, mais comme je l'ai bande de roulement 5mm a commencé à "oeufs" SP1, pneus très rapidement se sont affrontés sur rantach, pneu PO2 est «séparé» ressemble normalement une voiture qui montait la chute sutra sport os bande de roulement ... ! Comment est-il mouillé? Le pneu a un grip faible mieux car il est sec. Cependant, dans les pneus tendres virage KLAPA chants zéro ... très faible, malgré le fait que détient le pneumatique est renforcé (XL). En règle générale, "napaliłem" sur le prix, mais maintenant je sais que je n'ai pas payé. J'ai acheté la voiture et j'avais 4 chaussures conti premium contact 2 presque chauve 1,5 / 2mm bande de roulement est beaucoup mieux comportés sur l'eau en tant que de 4,5 mm ... Auto? VW Sharan 140ch, 215/55/16 XL ... Je ne recommande pas ... Il est actuellement Conti Conti et unique! Comment changer le bébé à Ferrari. Lire plus Cacher

pneus assez doux. Conduite sur les habitudes exige. Au début, il me semblait que faiblement tenir virages rapides et au freinage. Pendant la dérive nette sensation de conduite dans les virages, ce qui donne l'illusion que vous avez une mauvaise adhérence. Juste toutefois télécharger un virage décent ma voiture pour voir ce que c'est juste un trompe-l'œil. Ne se sentait plus forte dérive, mais aucune perte d'adhérence! Nous avons encore un contrôle total sans combinaison. Si ce n'était pas "effrayant" pour le comportement de la saison sèche que je donnerais 6 et non pas 5 Comportement surprenant sur les routes mouillées. Jada comme sur le sec. Niezauwazlnie surmonte flaques peu profondes, profondes avec lekim przyhamowaniem et voitures miniatures de téléchargement. C'est comme si le juge 225 Largeur le 6 Vous n'avez pas trouvé un aliment halasowaly. Note sixième Vraiment sympa pneus beaucoup d'argent pour eux. Lire plus Cacher

Pneus duré 4 saisons (je ne sais pas si le propriétaire précédent ont poussé sur eux). Je les ai 30,000 km en deux ans (version améliorée de la capacité de transport XL 95) à porter sur la bande de roulement. A la fin du pneu devient plus fort. En dépit de la bande de roulement utilisé sur le sec vous appuyez sur la pédale de frein pour surprendre ABS, le mouillé latéral (tout le temps dont je parle pneus usés presque) comme étonnamment bon, mais sans force de freinage brusque immédiatement ABS ne sont pas venus en action - ici une bande de roulement peu plus de temps se fait sentir - vous devez être prudent. Peut-être résister à une autre saison, mais il m'est arrivé de voler pour la bordure double (environ 7-8 cm de haut), ce qui, malheureusement, n'est pas robuste deux pneus - faites un renflement sur la surface en contact avec la route (quelque chose ala oeuf) et la fin de la course. Achetez-vous encore? Probablement. Lire plus Cacher

Confort et apprécier un bruit inhabituel, afin de ne pas décrire. Tire m'a positivement surpris après l'Kleberach tragique et Pirellich très moyen. Auto (qui conduisait sait ce que je veux dire) a commencé à se tortiller. A pris fin en sous-virage tragique. Plus important encore, à la fois sec et humide. En attendant plus de chaleur pour faire fondre puis je vais apprécier. Je les ai juste en face, arrière Pirelli P5000 et la pluie fait le côté pour la première fois cette voiture sur l'asphalte. Bien entretenu avant - arrière se laisser aller. S'ils étaient sur les deux essieux glissement ne pouvait pas être - il ne serait pas amusant. Accélérer sans crissement des freins et du bien. Pratiquement aucune différence si humide ou sec. pneus grandes et elles semblent bonnes. attrition est difficile à évaluer - sur une courte distance. A pneus d'hiver Fulda aussi la gloire même - mieux que Goodyearów ... Lire plus Cacher

Le pneu a une très bonne adhérence, je n'ai pas de case d'option ABS, et à l'urgence ekspresówce de freinage de 140 à 0 (la voie de gauche de la circulation était éteint), mais pour le moment, ont perdu de traction (pneus crissement) de cheveux s'est arrêtée devant les personnages. Je sais que ceci grâce aux pneus que dans la presse avant de freinage plus difficile associée à blocage des roues et crissement. Avec ces pneus, vous pouvez être sûr à la fois sur routes sèches et humides. Tourne comme une horloge battements. En ce qui concerne le volume ne fait pas partie de celui-ci trop calme même si l'amélioration de pneus après avoir roulé 30000 km et sont un peu plus calme qu'au début. Globalement, je suis heureux avec eux, leur qualité de fabrication qui est acheté en même temps et les pneus d'hiver sont gonflés rides visibles sur les flancs des pneus Il n'y a pas równiutka. Lire plus Cacher

Les pneus achetés par le magasin int. Rapidement atteint l'adresse indiquée. J'ai changé le samedi dernier tour parce Continentale précédente avec l'âge et l'usure nadwały seulement pour wagons de l'agriculteur impressions :) Premières après le changement de pneus d'hiver (Continental TS810) pour la résistance à l'été est légèrement augmenté au skęcaniu, mais plus stable à venir. Il vaut bien mieux enlever l'eau de Conti. Trop conduit à une courte distance à évaluer le taux d'attrition parce que dans le milieu. Sur le plus grand vaut de bonnes routes cahoteuses - tłuminie confortables. Dans l'ensemble, je suis satisfait de mon achat et ne manquera pas après un an d'utilisation de la gomme ajouter un autre commentaire. M'a convaincu les utilisateurs de test ADAC avis et 2008. Je recommande à tous à la recherche d'un compromis entre le prix et la qualité. Lire plus Cacher

Salut, j'ai eu l'pneus avec la voiture - seulement sur l'essieu avant, la primauté pilote de façon plus drôle michelniy. Que peut-on écrire sur Fulda, rewelcji pas, mais il est très calme, pas de mauvais freins, mais malheureusement les lacunes rapide et virages serrés très bien. sous la pluie était vraiment sur la façon przytarta n'était pas, pour le moment je l'ai fait sur ces mâcher environ 18 mille. Humide et déjà besoin d'un peu plus d'attention que par le passé - Goodyear HydraGrip la pluie était une grande amélioration, ne se sont affrontés dans les plus brefs fulda, mais il halasowal. Dans l'ensemble, une vie décente pas cher caoutchouc coz au Barum Bravuris sans révélations al peut être. Malheureusement, je vais probablement avoir à acheter les deux prochaines dents chaque voiture avait caoutchouc 4 même, sinon il regarde rural. Saluer les fans 4 roues Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus Fulda Carat Progresso et mettent en garde contre les acheter. Après 20tyś. km (1 saison d'utilisation) toute la voiture a commencé à vibrer et danser le long du chemin. Avant j'ai réalisé que la raison pour laquelle ils sont nouveaux pneus ont dépensé 2,5 mille. PLN pour la mécanique. Enfin, nous avons constaté que 3 sur 4 sont déformés. Pour ce dernier a été abrasée de manière à ce qu 'il est équipé pour l'échange. Malgré les preuves d'un ensemble de voiture d'essai multiple, réparation, équilibrage (achat de nouvelles jantes) la garantie n'a pas été reconnue comme étant la raison de l'écart de mes problèmes étaient dans le constructeur normal. A la fin, on m'a offert seulement pour libérer leur disposition. Donc Fulda pas plus et tout ce qui est produit dans l'usine polonaise de l'GOODIEAR DUNLOP! Lire plus Cacher

J'ai décidé sur ces pneus car les pneus dont j'avais besoin à la fois abordable et un bon drainage et je dois dire que je n'ai pas été déçu ... rouler sur l'eau, c'est le plaisir vprostu. Il voyage beaucoup, après 2 et 8 et comme vous le savez, il ya beaucoup d'ornières et quels pneus myszkuja importants et ce fut un véritable casse-tête pour moi dans Continentalach sur lequel j'ai roulé avant. Ils pourraient être un peu mieux freinage sur le sec, mais en général c'est pas mal, mais la pluie est de la journées d'été pneu de voiture plomb chaud bien et sans aucun problème dans les virages à haute vitesse. Et si vous venez sur l'attrition est évaluée positivement, je pense que la datation plus longue que la précédente. En règle générale, la valeur de l'argent est très bon Lire plus Cacher

Au début, ils semblaient être pas le pire choix surtout sur le mouillé, mais à la fin de la première saison a commencé quelque chose d'étrange se passe avec eux, ont été plus en plus fort et le volant ont une vibration croissante, seulement avec plus que je ne savais pas que ce soit à cause de ces gomme sans espoir. Dès que nous avons changé de pneus sur le nouveau front Bridgestone, vibrations sur le volant qui a longtemps combattu en vain comme une main emportés! Un vrai miracle faisait avant de se débarrasser de lui. Les roues ont également été pesant sur la voiture. Il est avéré qu'il est g .... Fulda Carat Progresso était le coupable. Pneus dentition cruellement puis hum et rugir sans pitié. Même sur l'essieu arrière de moi ont été ... aussi longtemps que la fin de cette saison. Pas plus Fulda. Lire plus Cacher

Salut à tous. Au départ, je tiens à souligner que c'est mon deuxième achat pneus du même fabricant, et dans quelle mesure une révélation à ce prix, je le recommande à tout le monde! Pneus sur sol sec et mouillé (conduite dynamique) se comportent très bien. Très bonne adhérence sur la voiture de virages serrés, pas de "grincements" vibrations du volant, la voiture se comporte comme s'il était monté sur rails. Pendant le trajet, vous ne pouvez entendre le vent et le moteur, le juge tour sur la 5e 5,3 combustion / 100, comme dans la norme ;-). Quoi porter pour monter sur la première série de quatre saisons .. Je pense que ça va me servir un peu de temps. En ce qui concerne cet ensemble, la situation devrait être similaire et, par conséquent, de les juger sur la 5e Lire plus Cacher

Pneus performants sur sol sec et mouillé. Très bon confort, les pneus soient tendres. Assez bien dans la neige et la glace ont eu la chance de vérifier. Parfois, je pense qu'il peut être entendu (un peu bourdonnement). Je l'ai acheté l'année dernière à l'automne avec l'idée que certains pojeżdzą avec moi. Il a été tout juste un an et dire - constellé de 20 mille. km et derrière moi était de 2 mm à 10 mm (avec des façades environ 4 à 5 mm)! Endurance désastreux. Les gens sur les stimulants faire 60 mille, et j'ai déjà penser à de nouveaux pneus. Quelqu'un qui n'est pas intéressé par la force - aller de l'avant, parce que les pneus donner des conseils, mais très brièvement. Personnellement - je ne recommanderais pas. (Production de Slovénie) Lire plus Cacher

Sensational pneu sur le mouillé! tout dérapage, dérapage ou un comportement incontrôlé - tout objet d'essais complets à cet égard au cours des dernières années, les jours de pluie - même à des vitesses plus élevées. Pour la première tranche de 500 km bourdonnement terrible sur l'asphalte - mais va beaucoup mieux - même si elles ne sont pas très calme mais il n'y a rien à quoi s'accrocher. J'ai pu «casser» une fois de traction sur une chaussée sèche .. hmm .. dans l'ensemble un peu déroutant, car j'ai une Mondeo TDCi 115 km. Ainsi, le moteur n'est pas forte, mais adhérence voiture lourde cassé. Globalement, je pense un très bon produit pour le prix. Je ne vois pas dans les dépenses £ 100 plus par exemple sur Michelin (monté). Lire plus Cacher

205/55 R16 91V FULDA CARAT pneus PROGRESSO été acheté 4 nouveaux morceaux. Plus: pneus sur une route sèche sont performants tres bien - abs fait pratiquement sentir même dans le zchamowaniu aigu avec 140-0 kmh sur mouillé ou se comportent bien - freinage est également satisfaisante drainage sont également très faible, de l' virages bien coller aux inconvénients de la route: Garder la pression selon le fabricant du pneu de voiture peut montrer un ballon vers le bas - sont parties trop mous et coude Août pour une très sous le poids de la voiture. Inégalement usé - dans certains lieux comme s'ils étaient plus difficiles dans d'autres doux assez rapidement portés auparavant devant Fulda utilisait: Uniroyal Après Fulda acheté: Vredestein Sportrac 5 Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches avec des manèges modérés Très bon comportement sur le mouillé, même dans une grosse pluie il n'y a pas de suspension rigide problemów.Przy moyenne Alfa doux Fulda Carat Progresso améliore le confort de conduite, niveau de bruit est également plus faible que dans pneus.Zużycie précédente quand je lance 20tys.ne trop de choses à dire, mais je ne vois pas l'apparition de traces zuzycia.Co Je pense que c'est le moins important, mais il est en train de dobry.Opory sont petites parce que la voiture brûle le même montant, soit 0,2 l/100 km de moins que les pneus précédents et les pneus étaient plus étroites / 195 . / racheter plus pour un prix aussi bas sera difficile de trouver un autre exemple d'un bon pneu. Lire plus Cacher

J'ai lu divers commentaires ici, ma voiture est fraîche de prendre la suspension, a installé un pneus aujourd'hui. Mes impressions après le premier jour d'utilisation? Impressionnant, tout simplement aujourd'hui étaient très fortes pluies à Varsovie, alors j'ai eu la chance de les essayer sur les routes sèches et très humide - une voiture bien entretenu virage sur une chaussée mouillée vraiment dur, vous pouvez appuyer sur le frein et les pneus briser uniquement la traction quand il a vraiment été dur enfoncée (pour chaque pneu travailler les lois de la physique) estiment que ces pneus vraiment coller à la route. J'ai roulé perm. 70 km, mais ce ne sont que mes sentiments. Vive et recommander ces pneus. Lire plus Cacher

J'ai acheté sur Internet parce qu'ils étaient dans la promotion, mais honnêtement dire que ces pneus sont moche que leur classe ou à des voitures plus petites, de la taille 205/60 jantes en alliage R15 lorsqu'elle est appliquée à un coup d'oeil plus étroit comme des ballons et sont bruyantes à 90 km / h en quelque sorte peut-être plus qu'une tragédie, utilise ici un gros plus, la course tant bien que mal pour un roulement silencieux, mouvement vigoureux avec les véhicule détecte une faiblesse de ces pneus sont très bien, ne vous sentez pas le contrôle incertitude Ainsi, plus un bien élire les trous et les irrégularités de la route. Auparavant, je voudrais aller à Dunlopach 100000 km incomparablement mieux Lire plus Cacher

Le pneu que j'ai vraiment aimé, le mécanicien a dit qu'il était nouveau et ne sait toujours pas l'avis des pilotes. J'ai pris une chance. Je reçois déçu, le premier numéro de l'équilibrage, non, mes roues ont été perquisitionnés environ 200 000 km, le premier kilomètre - je me suis senti comme le pneu était "bois", sinon "placé le" est maintenant un peu mieux, l'eau de puits drains, se débrouille bien, mais inhibe faiblement le mouillé, le meilleur peu sec. Faible résistance au roulement. Il est difficile d'évaluer l'usure, mais je pense que s'efface très vite. Klebery dynaxery étaient probablement mieux. Voyez comment cela se passe. Laisser un message dans 10 000 km. Lire plus Cacher

Bienvenue. Pneus Fulda parcourut l'été dernier. la seule chose que je peux faute est le fait que le calme qu'ils ne sont pas. D'ailleurs, je suis très heureux. dans des conditions sèches se comportent bien, même à une vitesse de plus de 120 dans les coins de ne pas perdre leur emprise se plaignent pas trop humide pour rouler sur asphalte. ce qui est le plus important pour moi, c'est la distance de freinage est vraiment bon. ne vont pas toujours tranquillement et je sais donc ce qu'il écrit et je les recommande à vous. personnellement viens d'acheter un second ensemble. J'ai oublié de mentionner, malheureusement, ils portent leurs actifs dans cette catégorie, je n'aurais pas marqué Lire plus Cacher

Pneus super - répondent à toutes mes attentes. Pas une seule fois ne m'a pas déçu dans des situations extrêmes - certains freinage et tenue de route sur les virages rapides. Seulement, vous pouvez joindre un niveau de bruit - pourrait être plus petit, mais il n'est pas aussi être dérangé. Juste les pneus soient entendues et que c'est probablement parce que c'est les pneus directionnels. La fin de votre grande + est un faible abrasion. Sur les côtés des pneus peuvent être consultées à tout moment, par exemple un caoutchouc de tige mince (comme le nówkach) et la bande de roulement, même après 10 000. les progrès ont été Fulda logo visible. Outre atelier professionnel - recommande sincèrement. Lire plus Cacher

Sans réserves importantes. ABS est de série. Se conserve bien dans les coins. Faible score de confort grâce à la mise au point de suspension dur. Très polluée en particulier les routes mouillées ABS réagit très tôt, cependant, en eau profonde, et une surface propre est vraiment bon - il est difficile de forcer le système ABS fonctionne. À basses températures inférieures à 7 degrés Celsius exercice mieux que les pneus d'hiver en particulier sur route mouillée. Au début des problèmes de températures proches de 0, mais cela dépend de ce qui est sur la route. Légèrement de l'eau gelée de la saleté et le plaisir commence. Compte tenu du prix et de la promenade tranquille peux le recommander. Lire plus Cacher

J'ai eu pneus différents sur mon Stilo 1,9 MJ, le continent usine, par Bridgestone'y, Dunlopy ou Pirelli. Si tragiquement prise alors que les pneus ne sont pas vus. Qu'en est-il du fait qu'ils sont calmes et collage, depuis l'abolition de la loi! Et peu importe comment il est installé. Après avoir mis les roues d'un ami, la voiture a commencé à conduire tout droit à nouveau ... Certainement ne recommande pas: Vous pouvez définir plusieurs reprises et sa géométrie ne peut pas, il va télécharger (pour moi à droite). Certainement une forme défectueuse - ou devrais-je juste pas de chance. Dès le début l'un des pneus était niewyważalna et j'ai dû acheter un autre .... Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus pour plusieurs raisons, prix raisonnable, bien connues pour moi de faire (ont monté sur les autres modèles), l'approvisionnement en frais, et de la production de l'Allemagne. Pneus non seulement pour les grands asphalte sec, mais superbement adapté aux conditions humides. Opinion de l'exposition avec une conscience claire, parce que la femme a conduit pneus presque 15tys. km et continue à se comporter et ressembler à nouveau. Je suis très heureux parce que j'ai acheté un ensemble (seulement dans une taille différente) à la voiture et je prépare les parents à acheter pour la saison prochaine pour la prochaine série de ses petites voitures secondes. Lire plus Cacher

Pneus certainement pour ceux qui préfèrent le style de conduite calme, car en raison de la gomme tendre et un bord doux, fatigue vite choc et le pneu à haute vitesse très serré tourne courir de gauche à droite, causant la voiture n'est pas stable. Ceci est un inconvénient lors de la conduite rapide, mais le calme le plus, c'est un avantage, car de cette façon augmente le confort. Humide d'eau de décharge pneus très bien et sont prévisibles. Ressemblent le plus à propos Aussi, si quelqu'un est à la recherche de pneus pour une conduite modérée normal, je le recommande fortement, mais si quelqu'un aime aller fou, alors je vous suggère de regarder pour une autre marque. Lire plus Cacher

De bons pneus à des prix abordables. J'ai été surpris par l'inhibition des conditions bien sèches et humides. Sur le plan positif, bien sûr. Vous devez regarder les courbes, lorsque l'asphalte est zapiaszczony, ils peuvent lâcher un instant. L'abrasion à un niveau décent, la dynamique avant de commencer, de freinage plus difficile commence. Kilométrage 12 000. et la bande de roulement est encore grande. Pneus ne sont pas adaptés pour l'hiver, vous ne pouvez pas bouger, donc je ne sais pas comment sont les manèges. Déjà en fin d'automne sont devenues dures, mal conservés dans les courbes, pire freinage, etc Pour l'été, je recommanderais le plus. Lire plus Cacher

pneus répondre à toutes les exigences de base pour une eau de décharge bien, gardez bien même dans les virages serrés, le freinage tout en excellent très bien, avec peu de tendance à tomber dans un délai dérapage maxymalnie interrupteur-abs-in qui réduit finalement hamowania.no et ce le plus à perdre de l'adhérence lors des démarrages brusques ou besoin important pour l'alimentation ou le manque total de respect de l'embrayage, boîte de vitesses, par l'intermédiaire du poignet pour le même moteur. en un mot, une validation dynamique de l'intersection est révélé aucun crissement des pneus, à moins que quelqu'un de vraiment têtu. ;-) RECOMMANDER Lire plus Cacher

Excellent compromis entre qualité et prix. J'ai déjà un deuxième ensemble de ces pneus, beaucoup de séance d'entraînement, donc j'ai dû acheter un nouveau jeu sur l'essieu moteur - c'est l'inconvénient le plus important de ces pneus, l'usure élevée, et puis pour moi d'être un peu plus calme. Je conduis rapide, et parfois agressive, donc si u mes pneus »dans les yeux disparaissent." Opany se comportent généralement mieux sous la pluie que par temps sec, tellement parfaits pour le temps pluchy et le mal, une bonne affaire sur la neige fraîche - comme le pneu d'été. Je n'hésiterais pas à recommander dans cette gamme de prix. Lire plus Cacher

recommandé pneus, étaient auparavant Michelin Fulda et à mon avis valent mieux, je n'ai pas pu me manqua, et eu plusieurs occasions, une fois qu'elle montait sur la route étroite sur le TIR une roue opposée baisser ma route est tombé sur le côté de la route et magnifiquement dansé, c'était à cette ouvert terrible humide après la pluie, je pense que si ce n'était pas déjà pneus n'aurait pas écrit ce commentaire ;-( mon frère se trouvait derrière moi et a parlé de l'air laides, sans doute juste courir sur le côté mais c'était mon erreur a donné le pneus pas tomber dans mon slip, bien que J'ai dansé toute la voiture. Lire plus Cacher

Je pense que c'est un très bon achat, fait par choix, à la recherche de solutions abordables pour un usage quotidien et je l'ai trouvé. Fulda réalise une grande, pas de bruit qui pour moi est très important (pour cette raison, Nokia a volé hors de la voiture après 1 saison avait déjà commencé à faire de la radio si fort qu'il était impossible d'écouter), une bonne adhérence sur le sec, très bon sur le mouillé. En règle générale, pour la cassette est difficile de trouver quelque chose de mieux. Il est difficile d'évaluer le comportement de la glace en hiver parce qu'ils n'avaient pas exploité, mais dans le suuuper été. Lire plus Cacher

Pneu très agréable, relativement calme, très doux mais en retour, offre une traction très confortable. Dans les limites de la décence rugit comme il colle aux surfaces comme coincé. grande sur les routes humides et glissantes, la voiture est presque à la fin - très occasionnellement tourne sur l'APA. Pas de dérapage, sur-ou sous-virage. En ce qui concerne l'usure un peu trop tôt, mais après près de 10.000 ressemble à nouveau. Art venait directement de l'usine et je suis très heureux - avant Bridgestone'ach et roulé comme ça. Il ya certainement mieux, mais aussi plus cher. En termes de coût / qualité / satisfaction Note vg- Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus sur le mouillé au moment n'ont pas vraiment fait rage, sur pneus hiver le bruit Michelin plus hałasowały J'ai roulé un silence ici, mais sur un Michelin humide sensationnelle lieu à partir d'aujourd'hui je suis heureux. Vous pouvez également complaisez dans le sec mais sans doute sur le mouillé, je préfère ne pas prendre le risque. Pour résumer les manèges secs mieux pour moi que la michelinach, mais sous la pluie sauf si Michelin sont imbattables. mais il est moins coûteux pour la Fulda 200 zetów un effet similaire. Le coureur est sans doute la merde, mais chaque jour est suffisant. Cordialement Lire plus Cacher

Très bon pneus. J'avoue avoir eu un petit problème avec l'équilibre, mais après avoir conduit environ 500 km de pneus ułożyły. En outre, bien coller à la route. Le comportement de la pluie - génial! Pour les peaux sèches ou pas bien pire. super look, peut-être un peu plus calme, mais il n'est pas mauvais (Kleber Dynaxer est beaucoup plus fort). Que porter pneus ont fait des progrès beaucoup trop peu pour évaluer objectivement cette recherche, mais en ce moment, l'état de la bande de roulement, ressembler à la nouvelle société! L'évaluation de la part de la soi-disant. rapport qualité-prix - pneu fortement recommandé. Lire plus Cacher

Pneus pour ce très bon prix. La seule chose qui me dérange avec eux, c'est qu'ils sont assez bruyant. Eh bien, pas du mauvais travail de la neige, déplacer ou de transporter au moins décent (par rapport à certains là-bas continentalów la voiture officielle), mais exigent de freinage plus longue en raison :) - non, pas pour Motoneiges ils sont!. Dans un fonctionnement à sec et sur le mouillé ainsi. abrasion sur ma façon de conduire presque imperceptible après 20 000 km. Je recommande. Dans cette gamme de prix je voudrais acheter les mêmes pneus et autres casques seront un peu plus d'essayer quelque chose théoriquement mieux. Lire plus Cacher

Il est absolument révélations ainsi qu'il ressort de certains des tests. Il faut faire attention sur le mouillé et il est très, casse la poignée quand même pas un freinage puissant. En outre, le bruit - comme si les roulements padnięte, mais ce n'est certainement pas le seul roulement des pneus. Grip sur le sec généralement bonne, l'attrition comme ceci bien sûr trop bien, mais les inconvénients que j'ai mentionnés ces pneus ne sont pas éligibles pour réussir, comparable peut-être seulement à Dębicami. Précédent Pirelli étaient beaucoup mieux d'ici la fin de ekspoatacji, je leur ai fait 65 000. Fulda Made in France. Lire plus Cacher

Auparavant, monté sur un multigrade prod. Goodyear et de perdre son adhérence, même dans des conditions nienajgorszych. Maintenant, j'ai un été et d'hiver. J'ai décidé d'acheter le Fulda Carat Progresso en comparant les prix et commentaires sur ce site. Pneus excellent très bien, surtout sur le mouillé. Après une pleine saison estivale, très peu d'usure (peut-être à cause du style de conduite calme). Je n'ai aucun problème avec le bruit. Si vous décidez de laisser à l'avenir, l'autre est méthyle juste pour avoir une comparaison à grande échelle et pas pire selon l'opinion de ce forum. Lire plus Cacher

Après avoir lu de nombreux commentaires sur internet, j'ai décidé de Fulda. Je suis agréablement surpris, je suis monté sur Continentalach, qui, cependant, a disparu dans les yeux - un affrontement tragique. Fulda sont légèrement plus bruyant, mais beaucoup mieux sur le mouillé, la Continentalach nagé et petit moment d'inattention, ont tendance à être en mesure de changer la courroie d'entraînement. En ce qui concerne les distances de freinage ils se situent bien Fulda. Nouveau dessin et de la composition dire que après avoir roulé 15 000. km ne peut voir une trace de zużycia.Zdecydowanie recommandé! Lire plus Cacher

J'ai lu l'avis d'un collègue avec Mercedes et je suis étonné. Après avoir parcouru 16 000. pneus km ressembler à nouveau. Pratiquement pas affronté bien Passat pèse 1,450 kg. Pneus bien se comporter sur la conduite sec et humide sur la glace ne juge pas, il est encore pneus d'été. Sujet Jadynym comment j'ai eu ce bruit - J'ai des pneus d'hiver Bridgestony LM-25 et je dois dire qu'ils sont plus silencieux de conduite sur asphalte sec. Après tout, je crois qu'ils sont dignes de Fulda commande dans votre gamme de prix. J'utilise des pneus avec un "V" Regards Lire plus Cacher

Je ai un peu de voitures, et chacun a un pneu d'une autre société pour que je puisse les comparer avec l'autre. Fulda devait être parmi les meilleurs que je ai acheté sur les conseils sprzedawcy.Okazało en cours d'utilisation, ils sont très bruyants et faible sur route mouillée et sur la route de disperser les craignez-dessus de 140 km / h. En les comparant avec Dunlop et même avec Kleber sont juste bien pire. Peut-être quelqu'un ne veut pas croire, mais evergriny meilleur exercice sur la lagune qui est supérieur à l'Astra. Je suis déçu avec ces pneus et je recommanderai à personne. Lire plus Cacher

Fulda Carat Progresso est un excellent pneu. C'est mon 2 set. Linero Diadem Fulda tôt. Tiger humide et le confort asphalte sec supplémentaire. Sans parler de l'aspect de l'histoire de Randy. pozim bruit excellent, ne savent pas ce qui se passe Août - silence. la résistance au roulement par rapport à d'autres marques de pneus de haute qualité. Je vais dire tout de tourner en douceur. abs n'a pratiquement pas tourner au freinage brutal. Allemand de faire quelque chose de le faire. pneus complètement dans notre climat. wszyskim recommandons ces bandes. ok plein d'égard fulda! Lire plus Cacher

TRES BON PNEU pour un CENE.SAMOCHOD raisonnable août TRES BIEN ET FILS bruits sèche et parfois un MOKRYM.JEST inégalité des CICHA.NA est entendu, mais cela dépend de température et la pression pneus.JA NP. J'AI APRÈS 2.3 ATM AS fabricant recommande SAMOCHODU.PRZY pression légèrement inférieure, RIEN NE, les inégalités, SLYCHAC.JESLI CONCERNANT usure des pneus, il voulait PAR SIE pour résister ENCORE WIECEJ.MYSLE, bande de roulement doit être suffisant pour certains 40-50 TYS.KM.ZAKLADAJAC Cheval raisonnable et RAJDOWA.MOIM pas selon cette pneu doit appartenir à la prime de classe. Lire plus Cacher

Avant d'acheter j'avais lu qu'ils sont le fort et rapide, il affrontement, mais je ne peux pas confirmer cette opinion. Les pneus sont silencieux, et l'estampage du nom de la société est restée la bande de roulement, même après un an d'utilisation, ce n'est pas quelque contradiction très rapidement. Le reste est les mêmes avantages, le bâton pneus nouveau grand sur sol sec ou mouillé, a facilement battu même les piscines plus profondes de la «ville», sans la vitesse d'aquaplanage. Étonnamment pas mal dans la neige face. Sur la glace n'a pas essayé :). Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, une grande qualité pneus pour résister à la conduite sur des surfaces différentes. Le seul paramètre qui peut avoir peu de demande pour préserver un coin plutôt pointus sur le mouillé, il arrive parfois se fatigue facilement "s'échapper". Mais je n'ai pas la moindre objection à la distance de freinage sur sol mouillé nawierzni sur une ligne droite. Pour résumer - une grande valeur «qualité - prix» pour le peu d'argent nous obtenons une stabilité, des pneus en toute sécurité pendant une longue période (ou de très longues distances ...). Lire plus Cacher

Eh bien, les miracles ne peuvent pas attendre des pneus dans cette gamme de prix. Mais après tout, une très mauvaise surprise moi, la vitesse à laquelle les pneus s'user. Juste après une saison pneus ont été éliminés. Le fait qu'il bosselé un peu sur les courbes de la montagne (2000 environ - 2500 km), mais ce n'est probablement pas tellement. Je m'attendais à plus. En plus de ces pneus faiblesses sont un peu inférieurs à la moyenne. Toutefois, le ratio du prix de la qualité est susceptible de vous encourager à acheter ... mais, malheureusement, pas moi. Lire plus Cacher

D'un peu plus étroite que la Kormoranów optique de série de la même taille, le rachat de la plus pointue parce que je ne veux pas essayer avec un autre pneu de curiosité et de la largeur de la 175, parce que j'ai des pneus d'hiver dans cette taille et la voiture est agile conduite :) Le pneu classique très bonne . En ce qui concerne la sculpture est ma première impression a été que les pneus d'hiver sur mon dos pendant que vous conduisez, mais il ne fonctionne pas et élégantes pneus d'hiver pneus pour la conduite en été et les jours de pluie :) Lire plus Cacher

bonne pour les peaux sèches, humides bon freinage avec ABS surcharge se produit 1G mesurée G-Tech est un très bon résultat, mais attrition à la conduite agressive est étonnant après pneus saisons 2 est parti, mais si vous voulez avoir le choc mousse pneu adhérence et a un peu de bruit car pas si longtemps que c'était calme et attachez c'est contre les lois de la physique qui ne peut pas être dupe, sauf si quelqu'un a une bonne voiture très calme. généraux pneus directionnels tels que Carat, en principe, devrait être plus silencieux que d'habitude Lire plus Cacher