Dębica PASSIO Page 3

Les pneus ont très bien performé en termes de technologie. Pas de réservations Lire plus Cacher

Pneus bon marché, qui sont adéquats pour la conduite quotidienne. Recommander Lire plus Cacher

Très bon pneu à la valeur de la voiture miejskiego.Super pour l'argent. Lire plus Cacher

Je recommande à tous ceux qui recherchent de bons pneus pour un petit prix Lire plus Cacher

Le pneu avec de très bonnes caractéristiques et prix relatif / qualité. Lire plus Cacher

Certainement un bon pneu. Il fonctionne en particulier dans le domaine. Lire plus Cacher

Je recommande à la fois en raison de la qualité et l'accessibilité Lire plus Cacher

Tout est allé de super. Merci de recommander de nouvelles. MfG janvier Lire plus Cacher

ne coûtent pas cher, polonais et parfaitement répondu à mes attentes Lire plus Cacher

Pour ce genre d'argent, et pour un tel pneus de voiture de rêve Lire plus Cacher

prix raisonnable, agréable promenade sans trop de bruit Recommander Lire plus Cacher

De bons pneus pour un bon prix car une fois qu'ils ont choisi. Lire plus Cacher

pneus calmes, ont une bonne adhérence sur route sèche et humide. Lire plus Cacher

Très bons pneus pour la Fiat 500 première génération (1957-1975) Lire plus Cacher

pneus très eksplatowany, des prix bas par rapport à la qualité. Lire plus Cacher

Trop glissante sous la pluie en particulier lors du freinage. Lire plus Cacher

Très bon et pas cher. Équilibrer peu sur les vieilles roues. Lire plus Cacher

pneus à faible qualité, certains Chinois sont beaucoup mieux Lire plus Cacher

Grande qualité et prix qualité incomparablement faible. Lire plus Cacher

Pneu pas cher mais très bon - pour son prix est correct Lire plus Cacher

Prix ​​raisonnable. Producteur polonais. Satisfaisante. Lire plus Cacher

Je suis satisfait de l'achat, le plus recommandé. Lire plus Cacher

Ce pneu est idéal pour une voiture exploité par moi. Lire plus Cacher

un tour typique, moyenne est tout à fait suffisant Lire plus Cacher

Bon pneu pour le prix. La voiture fonctionne bien. Lire plus Cacher

bons pneus surtout pour le prix, mais bien gérer Lire plus Cacher

pneus gèrent bien sur la route, je suis heureux Lire plus Cacher

Personellemement j'étais très surpris par des opinions négatives sur les pneus Dębica Passio. En fait je les ia achetés un peu par hasard. C'était le seul modèle disponible pour la moment chez mon garagiste:) j'en suis très satisfait. Je voyagais beaucoup sur ces pneus - j'ai parcouru toute la Croatie, éj'ai visité aussi plusieurs fois l'Italie et la Bulgarie. Ils sont bons. Ils se comportaient aussi très bien pandant mlon voyage en Bosnie-Herzégovine en Juillet de cette année. Les hautes montagnes abruptes, montées et descentes vertigineuses, la serpentine, étroit ... Bosnie fois chassé de la frontière avec la Dalmatie Croatie à la frontière avec la Croatie continentale. C'était un bon test pour les Dębica Passio. Les frainages dans les montagnes, des surfaces différentes et de la chaleur infernale. Caoutchouc était infaillible. A partir de ce moment-là que j'ai commencé à les apprécier. Pour ceux qui donnent des opinions negatives sur ce modèle: soit vous vous défiez de la marque et c'est la raison, soit tout simplement vous ne les avez pas encore connu. En ce qui concerne l'usure et la longévité des pneus je peux dire que des bons chose. La résistance au roulement est normal, aussi bien que le niveau de bruit. J'ai eu l'occasion de tester des pneus de plusieurs marques: Goodyear, Kleber, Dunlop, Pirelli. Si on les compare avec Dębica Passio les Passio se caratèrisent par un bon rapport qualité-prix. La voiture est stable et sûre à conduire. Je peux les recommander, certainement je ne suis pas deçu. Lire plus Cacher

J'ai lu enormément d'opinions sur internet et je constate que la plupart d'entre elle sont fausse! Avant de choisir mes pneus j'en ai lu quelques-unes et après cette lecture je ne deravis jamais acheter des Dębica. Heureusement je ne me suis pas dirigé par ces bêtises maos par bon sens - j'ai acheté un complet des Dębica et je les ai fait monter sur ma voiture. Voulez-vous connaître mon opinion sur ce pneu? Pour les personnes qui utilisent normalement la voiture et ne veulent pas participer à WRC les pneus sont tout à fait appropriés! C'est un pneu destiné aux voitures avec une puissance modérée (jusqu'à 100 ch), dans des conditions sèches ils se comprtent très bien. Aux vitesse plus élevées on peut apercevoir le bruit de roulement ains que des tremblements au volant. Quant à l'adhérance dans les virages, aussi si vous ne conduisez pas comme un fous, le pneu ne va pas vous decevoir. Je suis d'avis qu'il faut toujours garder le bon sens en ne pas attendre des performances d'un pneu Ultra High Performance d'un pneu de la gamme économique. Mais me rapport qualité - prix est ici très satisfaisant. Je recommanderais les Dębica Passion sans hésitation. Bien à vous! :-) Lire plus Cacher

Permettez-moi de commencer par les plus grands inconvénients des pneus Dębica Passio qui sont ses performances dans des conditions humides. Pour moi, c'est un désastre à cet égard et je ne comprends pas comment c'est possible avec une telle marque? Je conduis plutôt tranquillement et en général, en ce qui concerne la manière dont je conduis et lsur la route sèche, j'en suis pleinement satisfait. Pourtatnt sur la route mouillée, les perfomances sont beaucoup pires... Je ne recommanderais pas à ceux qui n'ont pas de système ABS, cela pourrait être même dangeruex; C'est encore pire quand les pneus s'usent...L'adhésion sur le sol mouillé est terrible...Mais ce qui est le pire c'est le freinage sur le sol mouillé.La voiture glisse et ne tient pas de tout la route. En ce qui concerne les virages sur le mouillé il faut aussi être très prudent, car la voiture perd de l'adérance. Un grand avantage incontestable est sans aucun doute le prix. Donc en général je recommanderais les Dębica Passio - ils sont silencieux, ne s'usent pas vite et le rapport qualié - prix est intéressant. Lire plus Cacher

J'ai été incité à acheter des Dębica Passio par un prix abordable. Au début j'avais des Pirelli montés sur ma Fiat Punto (pneus d'origine) et sur les Pirelli j'ai fait environ 50 mille. km (sur l'asphalte sec et bien conservé, dans un endroit bien humide dans un premier temps. Plus tard j'ai aperçu des ballons sur les Pirelli et cela m'a beaucoup surpris. Ce defaut s'est produit sur trois pneus!). Je les ai remplacés par Dębica Passio. Ils se comportent bien sur le sol sec, sur le mouillé (mais pas de virages) je conduisais à 140 kilomètres par heure et c'était ok (autoroute près de Berlin). Dans la ville à une vitesse d'environ 50 km / h - le freinage sul la route mouillée - une vraie tragédie,ils ne tiennnet pas de tout la route. Cela a donné matière à réflexion et je conduis plus attentivement maintenant. Je suis pleinement d'accord avec les opinions qu'ils s'usent vite. Je recommande pour une conduite tranquille, mais quand vous roulez beaucoup en dehors de la ville, réflechissez..Peut-être qu'il vaut mieux choisir un autr modèle. Salut à tous! Lire plus Cacher

Les Dębica Passio étaiebt les pneus d'origine montés sur ma voiture. Sur le sol sec les performances sont très bonnes, c'est ok aussi bien qu freinage qu'au démarrage. En ce qui concerne les virages, j'ai l'impression que que ces pneus sont trop mous sur les flancs, je les ai fait gonfler et c'est beaucoup mieux. Par contre sur le sol mouillé - je ne recommande pas... Il faut conuire très tranquillement, c'est un peu dangereux. Dębica Passio perd de l'adhérance dans ces situations donc faites attention! Le niveau du bruit de roulement correct. En hiver, ils ne se comprtent pas bien. En ce qui concerne le confort de conduite, je suis pas impréssioné... En hiver ils sont aussi extremement bruyants... La résistance est bien sûr pir car en fait c'est c'est un modèle destiné pour l'été...La prochaine fois décidemant j'acheterai des pneus d'une autre marque, je tiens surtôt à la sécurité... Lire plus Cacher

La durée de vie du pneu n'est pas satisfaisante. Une crevaison liée à la décomposition de la ceinture en fil d'acier. Lire plus Cacher

Ce pneu est le plus grand match, les pneus rechapés ... du moins il me semble (je n'ai jamais roulé sur rechapé) Je l'ai acheté par hasard, je suis tombé dans un trou et s'est cassé deux roues, et j'ai eu des pneus différents sur les essieux, et je voulais sauver ... Mon père avait une passio la Passat et était tout à fait correct mais c'était avant, et peut alors être de meilleure qualité à la même taille ou exercé sans objection. Mais je ne recommande même pas mon pire ennemi! Auto n'a pas du tout la route, lors du démarrage de crissement au freinage et dans les virages comme cri. Il me semblait que j'avais déjà uniroyalki à l'avant étaient glissantes, mais passio se passe. et consommées à un rythme alarmant positive à ce sujet peut-être frappé personne wypowieadać ou un meilleur parti ou reculant wartburgami aux pneus qui n'ont pas toutes les exigences. avertir tout le monde avant de vous engager ma faute! Lire plus Cacher

Un total de 3 séries Passio ont parcouru plus de 120.000 kilomètres. J'ai un moteur de 100 ch. Je voyage beaucoup et rapidement, la ville et la route. Cependant, je ne recommanderais pas ce pneu à personne à moins que des «pilotes du dimanche» pour les excursions d'une journée ou de shopping. Dans des conditions sèches conduire à tolérable, même si le gros freinages mieux oublier. Mouillez - arrêter la voiture à haute vitesse est un vrai miracle. Un peu de neige et même sur le plat il n'y a pas rechargé à partir de l'endroit. Dépassant les 120 km / h sont fort. Après avoir acheté le dernier train de pneus, le volant et la voiture a commencé secousses d'un côté à côté traction. Il n'a pas aidé la vérification de convergence ou de rééquilibrer les roues. La plainte plutôt être oublié. J'ai troqué les roues avant - et en quelque sorte przejeździłem retour à l'hiver. Maintenant, j'ai acheté un autre ..... Lire plus Cacher

J'ai acheté ces parce que les pneus Nokian précédentes qui j'ai rompu (wybrzuszyły), et c'était l'automne, j'ai dû rouler sur quelque chose. Après avoir acheté deux à l'automne et la satisfaction de frigo deux ont décidé d'acheter un ensemble des 2 autres pièces. Après avoir parcouru environ 500 ont dû changer le stabilisateur pointe de l'adaptateur. Les pneus peuvent pas être équilibrage de la vitesse magique de 100 kilomètres par heure a fait son - en fait battre le 60e Publié deux - heureusement reconnu. Je les ai vendues avec la voiture :-). Mile zaszkoczyły moi la résistance au roulement - où le lecteur sans direction assistée pas lutté avec la voiture. Quant à la fourche sur le mouillé est un échec! Où suis-I 44 kW moteur pourrait glisser en deuxième vitesse, sans la folie! Donc, si vous voulez acheter pas cher Pneu il est mais rien de plus que ..... Lire plus Cacher

Pour Passio przejeżdziłem votre Panda à partir de Août à la mi-Octobre, l'usine a été fondée ok.30tys entraînée. et 5 années. C'est un bon pneu dans des conditions estivales. Je ne me sentais pas la majorité des plaintes wypominanych. Le fait que le chamuja humide tout à fait précaire et tombent dans un glissement de la lumière. Ce que j'ai vu est caractéristique hurlant, en fredonnant lors du démarrage et de licenciement. Avec des vitesses supérieures sont calmes. J'ai changé les pneus à la mi-Octobre Firestony parce que l'incertitude chłodach je me sentais fort même lorsque vous conduisez tout droit, et ces conditions ressemblait réellement en plastique glissante jantes. Au cours de l'été et à la puissance du moteur modéré vraiment bon. Mais si vous pouvez même l'argent pour acheter mieux, pourquoi pas. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus Goodyear Ventura tôt. Dans des conditions sèches, ils se comportent correctement, mais leur efficacité diminue rapidement avec un freinage trop usure. Sur une chaussée mouillée recommande une extrême prudence, car la distance de freinage peut se retrouver dans le coffre du véhicule à l'avant. Le bruit est assez grand et est moins précis. Un grand match avec des chutes de neige, même minime! Auto devient le niesterowne et se déplace dans toutes les manières possibles. Est nécessaire de les changer pour l'hiver avant que la neige. Si quelqu'un a une voiture petite seconde, conduire autour de la ville et ne veulent pas investir de l'argent większch, vous pouvez les acheter. Cependant, la voiture rouler hors de la ville sur une longue route mieux acheter quelque chose de plus décent. Lire plus Cacher

Comme Navigatory 2 est l'éloge du hmm .. Passio pas question de manière brutale dans mon dictionnaire. Une fois que comme 5 ans de permis je n'ai jamais eu une crevaison à Debica 3 fois pendant la saison. Pour celui-ci je suis sorti j'ai dû jeter une bosse sur le pneu arrière sur le côté ext. Le pneu s'use dans les yeux tous les jours de moins en moins à elle. En ce qui concerne le freinage sur route mouillée est une tragédie, malheureusement, la réinitialisation automatique (sauf pneus d'été chauves sur la neige inhiber mieux que ceux sur le mouillé Dębica Alors peut-être oui, mais seulement en hiver ou à l'année préférable de faire 30 - 40. Zł de prendre les pneus Barum qui sont Comme un prix raisonnable, et l'exercice comme l'étagère du haut. teste cette EfficientGrip été. Lire plus Cacher

Pneus très pauvres, populaires pour pas cher. Dans des conditions sèches, le b.spokojnej conduite sont d'accord, mais les coins besoin b.uważać (résolu ce problème par des entretoises de montage (rondelles non) - le 20mm sur la première page). Sur le mouillé très mal adhérer à la route (numéro, sauf si vous conduisez jusqu'à 40 km / h). En outre, ils sont sensibles aux dommages causés par les nids de poule, des bordures et des voies sensibles pour stocker les informations, combinées aux résultats à l'abrasion élevées dans la courte durée de vie du pneu (défauts de pneus tendres). Les gens! Ne pas acheter cette merde, n'oubliez pas que beaucoup dépend des pneus! - Je recommande Yokohama A.drive (très bon mais pour autant que pas cher) ou, dans le P2000 de Pirelli (bon mais cher). Lire plus Cacher

Leur séance d'entraînement pour la deuxième année à la fois en hiver et en été. Sur chaussée sèche, je ne peux pas dire quelque chose de mal, mais malheureusement, si elle vient sur des surfaces mouillées et je suis juste déçu par cette affaire Remplacement des pneus sur l'autre, bien que ceux-ci pourraient encore monter. Sur une route mouillée est un problème avec mon déplacement surtout quand vous avez besoin d'un endroit pour serrer rapidement et si niedajboze est quand Août sur une petite colline, le freinage sur le mouillé que vous devez prendre une grosse modification. Monté sur ces pneus mais également des montagnes pour le ski et je n'avais pas de gros problèmes, mais a pris soin, bien sûr, dans de telles circonstances ne peut pas être comparé avec zimowkami. Lire plus Cacher

Tire désespérée. Nouveau renflement des pneus et commencer à battre en mouvement du volant. à chaque tour liant avec n'importe quelle occasion. L'inhibition d'entre eux est un grand cri - pas tenue de route très bonne. Tragique latérale (même géométrie a été vérifier régulièrement pour voiture est tombée en diapositives - sous-virage et il s'est avéré que la modification de la pierre réfractaire obtenu tous les maux immédiatement). S'usent très vite et a conduit 20 ffm seulement en raison de leur scie à zéro. Ces 20.000 ont fait sur un ensemble de utilisé et un nouveau - nouveau après un court laps de temps s'est ovoïde et a dû faire un nouveau mix de gauche dents etc bonne voiture mais la distance à conduire. Absolument jamais Debica Passio pile. Lire plus Cacher

J'ai très ne le recommande pas! Le pire pneu sur le mouillé que j'ai jamais eu. Après 5000 km jeté tout comme il est dangereux. Je roule la plupart des sentiers (60.000 km par an), mais je voulais essayer Passio (principalement parce que je suis très content de Debica Frigo Frigo et II). Ce choix a été un échec. Notes a légèrement augmenté, en raison du fait qu'il s'agit d'un pneu pas cher. Bien que je pense que ça vaut le coup que vous allez utiliser environ 30 - 40 zł pour chaque pneu et acheter un haut de gamme. Portant à la fois l'inhibition humide et très faibles. En moyenne, sec, et sans surprise. Sur cette distance, il y avait pas de problèmes avec une abrasion excessive, pas de bulle éclaté. Après tout, ne recommanderais pas! Lire plus Cacher

Je ne sais pas ce que vous les gens se plaignent de ce pneu. Lanos ABS entraînement avec moi et jamais le pneu n'a pas manqué quel que soit appuyé sur le frein il ne serait pas glisser et tomber dans le sec et la pluie. Aujourd'hui, le peu que je n'ai pas volé le ventre, et même glisser pris pas tenir dans Août, et inhibait la grande vitesse et serré. Si faute ne réside pas seulement sur le côté du pneumatique sur le côté de la voiture dans laquelle il est installé. En lanosie honnêtement, je vous recommandons de ne jamais me laisser tomber. Il est calme et supprime ainsi nos stands. Nous savons déjà seicento petite et drôle, ce sera parce que c'est la fin sunelo pneus ce n'est pas ce que je tiens! Tellement à ce sujet! Santé Lire plus Cacher

ne sont pas trop mauvais, nouveau front wytrzmały Feierstony et 18 mille d'entre eux a grandi nappes, alors qu'il était en face de Vivio et plus de 40 mille, j'ai fait quatre passio, en hiver je suppose Frigo Direktionale. Plutôt rouler sur les routes locales, mais très rapidement. Nei humide est si mal si vous ne voulez pas ralentir le dzeszczu 120 immédiatement. Ils ont un inconvénient si grincement lors du démarrage homme qui tentait de se déplacer tranquillement. Le prix est un peu, ainsi, les 4 pièces que j'ai payé 360 zł - les pneus sont de petites voitures. Pourquoi acheter plutôt pas - j'ai déjà une autre voiture avec 130 poneys et ils ont déjà besoin d'une chaussure d'autres. Lire plus Cacher

Juste faire le tour de la ville. Telles que ma voiture Fiat sont grands. Si quelqu'un pense que l'or va recevoir moins de 90 pneus sport est très mauvais. Pour la voiture de l'asphalte sec et humide est prévisible. En hiver, la même chose. Bien qu'ils conduire en toute sécurité et frais, mais même le pousser un peu plus de gaz est impossible de prédire le comportement de la voiture. Ceux qui présentent le pneu même évaluation négative ou ne peuvent pas conduire, ou ne savent pas les capacités de votre voiture, ou la nomination d'Août passé et j'ai acheté un pneu sport. Oui, le pneu dans sa gamme de classe et le prix est bon. Pour les plus petits, voiture urbaine est la bonne. Lire plus Cacher

Les pneus ne sont pas acceptables! Dur, glissant, ne fournissent pas le confort, pas de traction, les deux conditions humides et sèches. Qui plus est mes pneus car il s'est avéré peu de temps après l'achat est endommagé. Piloter ans sur les côtés. En hiver, c'est ok, ok roues, l'équilibre correct, l'échange avant / arrière ne fonctionne pas non plus. Au départ, le problème ne se produisait par temps froid (comme si approche de l'hiver), ou le début d'un voyage, est désormais en tant que non - stop! (Mais bon, ne les jetez pas jusqu'à overdrive). Je ne peux pas attendre pour le rétablissement de l'hiver :) heh. Pour résumer: les gens n'achètent pas! Lire plus Cacher

Les pneus ont commencé sur l'essieu avant, dans des conditions sèches même si le trajet est souvent grincer lors de l'accélération. Lorsque les virages serrés, malheureusement, il grince. Le plaisir commence seulement lorsqu'il est mouillé. Vous ne savez jamais si la voiture freine normalement. Conduite supérieure à 70 km / h à laquelle il faut compter avec certitude que nous irons dérapage. Lors de la conduite sur le sable, et les chemins de terre ont besoin pour pousser doucement la pédale d'accélérateur, car la mouture en place, eh bien, sauf si vous aimez conduire dans les nuages ​​de poussière que ces pneus sont pour lui Lire plus Cacher

Ma voiture est seulement de 700 mince, de sorte que vous ne développent pas une grande vitesse, mais vous pouvez toujours continuer cette bonne chose (surtout sur une route mouillée). Mon impression est que ces pneus ne sont pas seulement faits de caoutchouc en plastique (sont en quelque sorte ordonné étrangement, malgré le fait qu'ils sont vieux, ils sont très difficiles, et se heurtent encore rapide). Oh, et une dernière chose! Ils sont très forts! Après la pneus hiver (Sava Eskimo S2) dans la voiture est un silence béat, jusqu'à étrange va, parce que vous ne pouvez entendre le moteur hurle et non les pommes de terre. Lire plus Cacher

Nightmare! Wet, c'est comme le patinage sur glace. Depuis qu'ils ont tout ce qu'il faut pluie me fait craindre. Pluie = zéro freinage. Sur les doigts des deux mains, je ne peux pas compter le nombre de cas de glissement lorsque je fredonnais comme les films américains. Ne laissez pas Dieu et se tourne sur le rouge, arrêter définitivement derrière la jonction quelques 100m. Bien sûr, grâce à cette merveilleuse invention a adopté la belle cloche. Les compagnies d'assurance devraient augmenter la prime de 200% pour ceux qui ont ces pneus mai. Le pneu juste pour le suicide, ou pour Mega Hardcore. Lire plus Cacher