Yokohama PARADA Spec-2 - Evaluations des utilisateurs

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Dawid :)
4,1
Très bon pneu. Dit extrêmement bien dans les coins.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
AJED
4,0
Les voitures confortables, trop fort, comme une cuite. OK pour le sport.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Wankel Engine
4,0
Ceux qui donnent de mauvaises critiques ce pneu besoin de savoir une chose: Ce ne est pas un pneu pour les conducteurs dimanche, mon RX8 tient la route beaucoup mieux que les pneus Toyo et Bridgestone. Ces pneus sont conçus pour la vitesse plutôt que de confort. Ce est le même que si quelqu'un a acheté ses pneus F1 Tico. Je recommande aux gens qui aiment rouler plus vite. Cordialement.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Mazda RX-8 Coupe I 1.3 Wankel (170kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Włodi
3,9
Je conduis sur ce pneu dès le 3 saison, je ne m'attendais pas qu'il puisse y résister si longtemps. Se comporte bizarrement dans des conditions sèches, comme la ligne droite lors du démarrage, au freinage ou en courbe. Quand il s'agit de temps de pluie il ne peut pas vraiment la faute de son bien, sauf qu'il aime poślizgiwać lors d'un freinage sur un bitume mouillé, mais cela devrait être le cas peu fréquents. Son plus gros inconvénient, c'est qu'il est fort. Au contraire, pour les partisans de la conduite sportive où elle dispose d'un confort énorme. Je l'utilise dans une Subaru Impreza, j'ai remarqué une accélération accrue de la combustion ou des plaquettes de frein usure causée par l'inhibition de l'pneu plus large. Avec une voiture bonne prise en main ne perd pas la dynamique. La résistance au roulement, à mon avis, sont également à un bon niveau.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Subaru Forester SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Gianluca
3,9
Ils doivent être utilisés à une température fraîche (20-25 degrés de l'environnement au plus). Obtenez chaud rapidement et vous êtes capable de faire au moins 70/90 km, alors il est préférable de les laisser refroidir 5-10 minutes. Si ça continue de les mettre sous pression, ils commencent à céder et vous faire aller au sous-virage, ruinant beaucoup. Cependant, bien qu'il y ait de meilleure qualité, je ne peux pas vraiment me plaindre, je les recommande à ceux qui ont une conduite sportive. Sur la bonne voie reste le handicap d'avoir à laisser reposer un moment, mais pour la journée de la piste, à mon avis sont très bien.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Renault Megane Hatchback II 2.0 Turbo
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Patryk
3,9
Je termine la deuxième série de pneus et de revenir pour une autre. Le trajet est grande. Le plus impressionnant pour moi virages. Le pneu semble augmenter votre grip, le tour plus forte. Permet vous vous sentez parfaitement à laquelle la surface est très facile de se déplacer et de le contrôler. Je recommande fortement les utilisateurs avec un penchant pour les virages dynamique. Vôtre

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Stefan
3,8
Tire recommandé aux personnes qui aiment la traction maximale sur les routes sèches. Mouiller un peu pire. L'échec ne juge pas parce que pas assez de temps a passé depuis l'achat.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Mazda MX-5 Cabrio II 1.8
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité-
Luko
3,6
Excellents pneus, mais seulement pour ceux qui se soumettent à la prise de confort. Pour les amateurs de conduite dynamique. Excellent sur sec, humide était bien pire.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Burned
3,5
Eh bien maintenant le pneu sur l'asphalte sec. Très bonne traction, mais assez bruyant. Après l'échauffement sur la piste incroyablement collant. En utilisation normale, le km 7000, j'ai remarqué aucune usure, tandis qu'une piste à Poznan pneus Dayu perdu leur 2-3mm. Je soupçonne qu'il peut résister même deux jours avant la piste serait inapte à conduire (pneu pour résumer 350 500 km tour sur la piste). Sur humide plutôt à conduire en toute sécurité, le freinage d'urgence peut causer des surprises désagréables.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Ted
3,5
Très bons pneus sur nos routes, répond presque toutes les conditions qui sont nécessaires pour l'opération.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,5
3,8
3,6
-
3,4
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