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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Sportrac 3
Vredestein Sportrac 3 - Evaluations des utilisateurs
5
6
7
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Peti tebouche1968
2,6
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
Wojtisek
2,5
Vous pouvez powidzieć la saison d'été derrière nous, la première saison complète sur le Vredeitein Sprtrac3, grâce km environ 25tyś. Impression générale: Un très moyenne. Le pneu asphalte sec dans toutes les manœuvres tient assez bien, mais il produit des bruits forts, ce qui a grandement aggravé la jechaniu l'un des coins-fort étrange sifflement. Mouillez c'est un monde différent. En été, quand il est encore chaud comme peut l'être, mais vous devez être prudent. Mais maintenant, quand la température osciller autour de 7-10 degrés Celsius est un désastre! Ne pas tordre, ne pas accélérer et freiner mal, je pense que sont dangereux, même si les pneus zużucie n'est pas très grand. Les roues peuvent tourner dans la mise humide à engrenages 3 ème! Octavia est une voiture de 130 ch du moteur dans le diesel, ce qui n'est pas un enfer d'une machine puissante :-)) ne recommanderais pas ces pneus! Peut-être qu'ils sont bons pour les pays chauds de l'Europe et je me demande pourquoi les tests de pneus été gagné en 2011?
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Skoda Fabia Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
Pach
2,5
Tire mal fait, un déséquilibre trop important. Une petite zone de contact avec le sol donne l'incertitude de la consommation sec et élevé - au max 45000 km. Il ya mieux pour le prix.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
2
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
1
Sporttrac 3
1,3
adhérence exceptionnelle sur route sèche et en particulier dans des conditions humides, malheureusement, bruit relativement fort de la route et le manque de confort, kilométrage sur VW Lupo avec 60 HP seulement 30 000 kilomètres-le successeur SportTrac 5 devrait être tout à fait mieux.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
VW Lupo Schragheck
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
1
L'adhérence sur sol mouillé
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
5
6
7
Evaluation totale du pneu
4,0
Confort
3,6
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
3,7
Acheter