Vredestein Quatrac 5 - Evaluations des utilisateurs

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Bartosz
5,0
Environ 10 000 km parcourus. Principalement une ville. Très dynamique. Cependant, qu'il s'agisse de conduire sur la neige battue ou sur de l'asphalte chaud, je ne pense pas que ce soit un pneu qui soit en quelque sorte un compromis. Dans toutes les conditions, il n'est pas inférieur aux pneus saisonniers typiques. Malgré un petit kilométrage, je sais déjà que les prochaines seront les mêmes :)

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback VI 1.6 VTi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
DAB
5,0
Ces dernières années, je changeais mes pneus été puis hiver. Cette fois, j'ai décidé d'essayer un train de pneus 4 saisons. C'est mon garage qui m'a conseillé ces pneus Vredestein. Dès les premiers kilomètres sur sol mouillé + neige et glace, je me suis senti en sécurité. Encore un peu t^to pour se faire une opinion définitive mais semble prometteur. Le prix est je trouve tout à fait raisonnable en comparaison avec deux trains de pneus. Tout de suite observé une bonne attitude dans les courbes et les tournants sur sol froid et neige dans les sorties d'autoroute. En l'état, je recommande et ne manquerai pas de compléter si dans le futur j'avais des observations complémentaires sur ces Vredestein Quatrac 5

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra Hayon H 1.7 CDTI (5/110)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Klif
5,0
Très bons pneus, la voiture se laisse conduire en sécurité, les pneus sont très silencieux et qui plus est ils remplacent surtout deux trains de pneus: hiver et été. Pas plus de visites sur le garagiste deux fois par an. JE RECOMMANDE

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Focus Kombi II 1.8 TDCi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Bob
4,6
Grand dans les champs boueux ou collines neige / glace, en particulier avec Quattro. Autres roues 4x4 de filature à des événements (et 4x2 soit sa taille sauvés), mais pas de drame avec ces même après 24 heures de pluie, tout simplement partis.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi A4 Avant B8 3.0 TDI Quattro (176kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Michal
4,6
J'ai payé pour un jeu de ces pneus environ 180 euros et c'était l'argent bien dépensé. Pneus silencieux tout d'abord, sur le sec ils se laissent bien conduire. Sur le mouillé la même chose. Je seulement suis en attente pour la neige.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Daewoo Lanos Sedan I 1.4
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Yves
4,4
La caractéristique principale du pneu est un bas niveau de bruit – et c’est surtout ce que j’attendais, en chosissant les pneus. Le modèle choisi répond parfaitement à mes attentes en cette matière. En plus, il amortit des irrégularités de la route et tient parfaitement au sol. Il se comporte très bien lors d’une conduite à haute vitesse, même sur les ornières. Le désavantage que je trouve c’est des flancs assez tendres qui font balancer la voiture à grande vitesse dans les virages. Autre chose qui ne me convient pas c’est le design du pneu...Pour l’instant je l’ai testé uniquement sur la neige. Généralement je le recommande, surtout aux conducteurs appréciant le confort de voyage.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Alfa Romeo 156 Sedan I 2.0 JTS (114kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Mariusz L.
4,3
Pneus très silencieux. Ce sont mes deuxièmes pneus toutes saisons et mes précédents, même s'ils étaient également très bruyants dans la catégorie supérieure. En raison du manque de neige cet hiver, je ne peux pas juger de la performance du pneu dans des conditions plus mauvaises, mais je sais que le choix du pneu à l'année était correct. Après avoir parcouru une douzaine de milliers de kilomètres en milieu d'année, les pneus étaient pratiquement neufs. Je le recommande.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Twingo Hatchback II
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Choccyed
4,1
C'est mon deuxième complet de pneus Vredestein 4 saisons, le premier comlet a duré 38.000 miles Cet ensemble a parcouru plus de 3000 miles 2000 miles sur le continent européen, y compris l'Autriche avec la neige et la gadoue. C'est le meilleur complet de pneus que j'ai eu sur ma voiture, y compris les pneus d'été Skoda d'origine. Moins de bruit de la route et au moins 4 à 5 % de kilomètres supplémentaires par gallon de diesel

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Octavia Estate II 2.0 TDI (125kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
ms
4,0
Un pneu qui vaut la peine d'être recommandé. Conditions de conduite sèches/très humides. Itinéraire hors route/collines/ville. Drainage idéal de l'eau, très bonne adhérence, freinage sans problème. Si c'est le cas dans des conditions hivernales. C'est enfin terminé avec les changements de pneus. 3 pour la conduite en hiver juste parce qu'il n'a pas été testé !

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Fusion Van I 1.6 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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