Uniroyal RALLYE 680 - Evaluations des utilisateurs

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Petipeu4670
5,0

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Chirac007
5,0

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
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Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Jeannot
5,0

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
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Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
kurp1964
4,8
J'ai commencé aussi tôt que 3 pneus quatre saisons dans la 1.4i Escort. Je vais assez vite et après 3 saisons, je n'ai aucun problème avec eux. La révélation humide. Esik reste collé à la route.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Pol
4,7
Les pneus sont bons résultats sur le mouillé. J'ai roulé un peu de leur temps à ces pneus en hiver, dans la neige. Jetez également un coup très bien, mais ils ne sont pas comparables avec les pneus d'hiver. Personnellement, je les utilise depuis 5 ans et si il est possible d'acheter ces nouveau. Je recommande

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Fiat Bravo I 1.4
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Miro
4,4
J'ai acheté ces pneus en Oponeo, où la fourchette de prix sélectionnée je viens de me conseilla de ce modèle. Déjà lors de l'assemblage à vulcanisateur appris que c'était un bon choix. Je peux certainement confirmer: à ce jour à chaque fois que vous conduisez la voiture a attiré un nombre flaques d'eau profondes, donc j'ai dû vraiment, consultez la roue (il était pneus Firestone). Après avoir remplacé le Unirojal Rallye 680 - et lui prit la main, le phénomène n'existe pas! J'ai l'impression qu'ils sont un peu plus fort dans des conditions sèches, sauf que les mêmes avantages.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Opel Corsa B 1.0
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Piotrek
4,2
J'ai acheté ces pneus après avoir traversé le Pirelli P3000 firmowo plié dans la nouvelle Fiat Panda (voir mon commentaire dans l'onglet Pirelli). J'ai décidé de ne pas examiner l'analyse contenue dans le site Web et il n'a pas déçu! Ces pneus sont vraiment super! Ils sont doux, mais pour les petites et - avouons-le - une moyenne de voiture dynamique - c'est juste un avantage. Superbement sous la pluie - à 110 km / h sur les ornières de Gierkówce aquapalningu phénomène ne semble pas exister (mais certainement un peu de cela est dû à des pneus de même dimension). Sharper de freinage sur sol mouillé (y compris la "machine à laver" avant que les lumières) sans aucun signe de glissement. Pour les peaux sèches sans réserve. Dans les coins OK, mais la suspension et des pneus taille folies Pandy beaucoup ne permettent tout simplement pas. Sont silencieux (pas de comparaison pour le Pirelli), la consommation est réduite d'environ 10% par rapport au pneu précédente. Après 5000 km roulement silencieux, vous ne pouvez pas voir des signes d'usure. Je peux en toute bonne conscience recommander ces pneus.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
LUGIZ
4,2
La solution idéale pour l'eau. 100-120 kmh sur l'eau avec de la terre. 5 cm sans problème, sur les coins à 90hm / h Flotte doucement dans les bars, qui d'abord m'a ennuyé, parce que j'ai donné l'impression que les roues sur, ou sort de la voiture dans les virages. Comme je l'ai gagné sa confiance monte vraiment à l'aise. J'ai vendu la voiture avec ces pneus et les propriétaires suivants (frère) longtemps médité l'automne, puis l'hiver (neige) ou changer les pneus d'hiver - changé seulement après le gel de long, et la neige a été roué de coups et se figea. l'abrasion faible. Dans des conditions sèches, il est OK, sauf s'il ya piaseczek sur l'asphalte - mais que chaque pneu est ce trouble. Tire élimine bien des problèmes avec des petits jeux en probation. Je recommande!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:AUDI B3
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
kamil_p
4,2
Maman a acheté des pneus pour golf 3, conduire une abrasion très calme, mais peut-être sous l'essieu moteur ont disparu après la première saison et environ 1 mm et donc presque rien. a ensuite été conduit environ 7 mille. ba bâton sec, par exemple, le principe - de temps en temps cette séance d'entraînement au golf, mais pas fou, je suis drivin trop calme donc je n'ai jamais perdu leur adhérence sur ;) bâton humide pour le sensationnel -. fin de l'automne très en dérapage et de perte de contact avec la surface dans la deuxième voiture que j'ai Michelin Pilot seulement, avec 205/55/16 et sont bien pires après la pluie. l'inconvénient est que un peu de bruit, mais il peut survivre comportement ;) sur la neige et la glace ne juge pas parce que j'ai des pneus d'hiver pour l'hiver ... Dans l'ensemble, il est passé par le tunnel avec moi déjà environ 15 ffm et rien de mal avec eux n'est pas le cas tant et si le 50 au 60 ffm supporter en toute sécurité.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Sławek
4,2
J'ai acheté le pneu de choix. J'ai cherché longtemps pour mes pneus de voiture, car il est exigeant à cet égard. Apparence du pneu est très conservatrice, mais alors quoi, assis derrière le volant n'a pas d'importance pour moi comment ils ressemblent à l'exercice - et à ce sujet, vous pouvez en apprendre beaucoup. La première chose notable est qu'ils sont silencieux. Il n'est pas difficile à manœuvrer, même s'il n'y a pas de support. Pneumatique selon l'une des caractéristiques de la configuration des pluies. Dans des conditions difficiles humides fonctionne très bien. Le drainage est efficace et ne ressent pas la perte d'adhérence. Même dans les flaques d'eau profondes, vous pouvez toujours contrôler le véhicule. À grande vitesse sur l'asphalte chaud, les pneus ne chauffent pas trop. Après freinages répétés ne se sent pas la poignée affaiblissement. Ce qui vient à l'abrasion, à cause de mon style de conduite n'est pas sensible, j'ai remarqué l'usure des pneus sur les bords - pour la petite histoire, j'ai réparé la suspension, les roues avant. Le pneu déteint très bien déroulé. Ne pas obstruer les cailloux sur la conduite route de gravier. En ce moment je monte un Michellin Energy 3000. Je suis heureux je l'ai donné gratuitement juste pour acheter Uniroyal. Michelliny sont très bruyantes. Le seul avantage est que pratiquement aucun grincer. Mais il est plus difficile car elle les presse immédiatement nuage de fumée bleue des pneus. L'été prochain, je montais un Uniroyalach - pneus bon marché et faire correspondre les marques les plus chères. Si quelqu'un achète des pneus pour coups de pied ne sont certainement pas acheter Uniroyal.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Hyundai Excel
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Evaluation détaillée du pneu

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Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,6
3,6
3,9
-
3,4
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