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Date d'ajout en ordre croissant
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La route de plus en plus
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Terrain de plus en plus
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Kris
4,4
Ceci est un autre Teo + 2 que je l'ai acheté pour votre véhicule. Les premiers ont été fabriqués au Japon, 2. Malaisie. Les deux paires achetées en OPONEO, tous les deux très bien faits. Les pneus sont très confortables, supprimer les inégalités et sont calmes. Grip sur impeccable humide et sec. Je les ai monté dans les pneus à profil classique japonais Toyo 70. Auparavant, je devais un 350. Très bonne tenue, vous pouvez délecter. Le modèle est livré-EURO-étiquettes pré, de sorte que son design est très équilibrée, sans l'accent sur ce que l'étiquette. En conséquence, le pneu est exactement comme il devrait être. Beaucoup de coupes, en plus d'augmenter le confort et même le porter, vous permet de monter sur un surfaces légèrement enneigés, de sorte que vous ne devez pas aller immédiatement pour changer de pneus lors de la première neige. En général, je recommande ce modèle à personne, surtout si elle dépend de bons pneus avec un indice élevé de la vitesse et de qualité pour une grande voiture classique, avec inhabituelle, comme les temps, la taille des pneus.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
K
4,3
Je ai noté un style modéré, mais ce que l'on modéré, ce est pour la deuxième "rapide et agressive" ...;) Très calme et confortable. Eh bien tenir sur la route, ne pas voler. Très bien coller à la pluie, prévisible. Parfaitement adapté pour mon youngtimerze japonais. Comme tout Toyo - Made in Japan.je recommande
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Zonk
4,2
Un des rares pneus taille 185 / 70R14 indice H requis par mon classique japonais. Par rapport à la Toyo 350, qui ont également, mais malheureusement, avec l'indice T, sont plus à l'aise, ont un côté plus dures et une construction plus solide. Juste à temps pour une grosse voiture. Tread porte lentement malgré l'indice 300 (Toyo indice était 350 400) et uniformément. Eh bien tenir secs, pas de grincements. Probablement les conduit. La meilleure humide que Toyo350, et également réussi à surprendre l'adhérence sur l'asphalte mouillé. Pneu sûr et bon. Je recommande.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Camry Sedan II 2.0 TD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Evaluation totale du pneu
4,3
Confort
4,7
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
4,2
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