Pirelli P6000 Powergy - Evaluations des utilisateurs

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Charmant
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Wojciech
1,8
Faible pneu! À des vitesses supérieures à 80 km / h. commencent à gronder, vous obtenez vibrations, vulcan a déclaré que la seule sortie est à ordures. Chevauchant les ornières polonais est un combat pour la vie, par opposition par exemple à Michelinow - la même piste où il ne se sent pas bien! Sur une chaussée mouillée, je me suis senti sur la glace.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Marcin
1,8
Méfiez-vous du pneu. Je suis entièrement d'accord avec toutes les opinions que l'p6000 pneu pluie est tragique. Ce pneu est dangereux. Dans un sénateur de 200 ch p6000 255/45/17 comme il a commencé à pleuvoir causant la voiture était déjà hors de contrôle à basse vitesse. Quand il a fini par être plus grande suppression de l'auto - pneus a eu sa part mais pas le principal - il faut le dire honnêtement. ne pas acheter ce pneu - le gène était sec, mais ce que vous faites quand il commence à pleuvoir.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Koko
1,8
Avec des pneus pluie tragiques! Je n'ai jamais roulé en pneus slicks comme une tragédie. Lorsque le Pirelli m'attendais à quelque chose de plus! mais 240 pneus d'hiver sport d'hiver de la même taille se porte beaucoup mieux

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Bmw e30
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
tomas
1,8
Pneus pauvres. Ne pas aller au pire, polonais Debica sont beaucoup mieux.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Mirek
1,8
Qu'en est-il de la opponie peux dire qu'une seule chose: BIG G. .. Pour la tenue de droite ou de moins, dans les virages, malheureusement chlera couina comme s'il n'était pas agressive aller dans le coin sans parler de la conduite sur tour-amidon inégale dans les yeux et doucement dans le trou. Il vaut beaucoup mieux pour garder le mouillé, mais je n'ai pas essayé naweirzchni se précisent tour. Le pneu est probablement une erreur peut être adapté à la moto, mais pas pour une voiture qui se déplace à une vitesse supérieure à 40 kilomètres par heure Nous déconseillons fortement l'achat de ces pneus. Mes pneus d'hiver adhèrent mieux en été qu'en ces pantoufles (changé pour vérifier douté un instant, et parce que je pensais que j'avais quelque chose de mal avec la suspension). Pneus Pirelli n'ont pas mis sur le dos. Avec les virages uslizgom plus usés. La résistance au roulement est la même que pneus hiver si ce n'est plus (vous pouvez voir les données de l'ordinateur de bord avec consommation de carburant) et ils sont bruyants.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité3
Sławek
1,8
Je regrette beaucoup que j'ai acheté ces pneus. Après deux saisons convenables pour l'échange (35.000 km). Runner disparaît tout simplement dans ses yeux. La dureté de la roue et la poignée à la fois sont admissibles pour l'utiliser dans l'échelle de voiture. Même sur asphalte sec (voiture sans ABS) Séjours très rapides et les lecteurs comme emprise sur la glace. Je ne peux pas attendre pour changer les pneus d'hiver Debica Frigo Directional () qui sont beaucoup plus confortables et calmes.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
kazik
1,8
Erreur Fatatalna - tous au-delà de décourager 35tys. pneu est devenu si fort et glissant avec la peur dodtku entrer tion angles vifs. Pas encore un tas de jamais »Pirelle'k". J'ai lu les commentaires - et je suis d'accord avec tous les pilotes qui ont donné la réprimande du pneu. J'ai vérifié bagues zawiesznie, aamortyzatory, les roulements, le bras de commande .. et tout va bien. Pour le prix, il faut dire que le pire pneu que j'ai jamais monté. Juste un raté. Bury - définitivement.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
GREEN
1,8
Je suis en train de passer à une autre, certainement plus le same.Hałas est insupportable, deux pneus sont arrachés à la côte de ne pas réparer ces pneus est une tragédie, je loue ceux qui pensent jusqu'à présent allé à la D-124

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
ddnorms
1,8
Pas de contact avec le sol, très fort et rapide à l'usure ne vaut vraiment pas le prix

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
2,8
2,6
2,9
-
2,8