Kormoran IMPULSER - Evaluations des utilisateurs

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Krystian
3,4
Je suis heureux avec les pneus. Ne pas poser de problèmes. Résistant à l'aquaplaning

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
makbin
3,4
Dans l'ensemble très bon. Pour les petites voitures et une promenade tranquille digne de la recommandation.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Daewoo Matiz
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Piotrek
3,4
La moyenne des pneus, mais pas le pire. Sur la route, j'ai pu atteindre 200 kilomètres par heure

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Wydra
3,4
Je ne vois pas les avantages ou inconvénients particuliers - au moins après une année de fonctionnement. Kormoranach se passe comme d'habitude - à l'été. Mais il suffit d'un peu de neige pour rapidement perdre de l'adhérence. En hiver, vous avez besoin d'aller lentement et beaucoup d'imagination. Dans cette situation, même les battre âge D124! Bien sûr, le cormoran ne sont pas les pneus d'hiver, mais le D124 ne fonctionne pas, et d'exercer beaucoup mieux. Dans l'ensemble, un roulement silencieux Cormorans n'offrent pas quelque chose de spécial pour la cause autre hiver un mal de tête. Pas la peine.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
maniak
3,4
jusqu'à présent, le pneu m'a positivement surpris et negatywnie.cholernie fort, dans votre tête, vous pouvez obtenir. afin de 80 kmh hurlant sans pitié! tient étonnamment bien sur les routes sèches, des virages serrés à 100km / h est de pied et ce, malgré le fait que j'ai conduit amorkach presque 100.000 km! Wet n'impressionne pas, mais yez sont pas désespérée, mais certainement mieux que Debica vivo! J'ai conduit suffit pas de dire quelque chose à propos de l'abrasion. mais je vais attendre pour voir. Honnêtement, je pensais qu'ils seraient pires que les gens disent.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
ToMeK
3,4
En sèche - fonctionne très bien - régulièrement en proie à des vitesses> 150 kmh Sur le feuillet humide au début de ce qui s'est avéré être faux dans la configuration de géométrie de la suspension du vin (Convergence + karosaz) - si ce n'est pas grave, ils peuvent torturer opnki vraiment humide. Excellente résistance à l'aquaplaning - flaques d'eau profondes même au-dessus 100 kmh inoffensif. Après avoir parcouru 50.000 lumière battant l'un des pneus, mais malheureusement pas à l'équilibre. En fin de compte, le changement d'une partie de la bande de roulement.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Krzy¶
3,4
Les gens! Maux de ventre smiechuj moi à lire les avis des «testeurs» de PF 126P conférant à la jazdy.Takim rapide et agressif réglé pour être un mois pour terminer chaque pneus.Prawda il est difficile d'équilibrer le haut, etc, mais n'oubliez pas ces pneus sont- pour calmer amateur volant d'une petite voiture et de l'argent bien répondre à vos rolę.Na fin évaluées par une partie du comportement de ces pneus en hiver, c'est comme pour prouver pourquoi vous avez besoin de porter en manteau de fourrure d'hiver et pas de T-shirt!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Roberto
3,4
Pour secs assez bons - grincements pas, très bon sur le mouillé surtout quand il s'agit d'aquaplaning en face de la neige et de la glace pour le suicide - dans la maniabilité des conditions telles et la traction lors du démarrage à peu près égale à zéro, le confort très bon, niveau de bruit moyen, l'attrition très faible besoin d'équilibrage régulier. Tire pour l'utilisateur moyen avec un portefeuille mince.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Lajkonik
3,4
Je suis un pilote professionnel et je peux distinguer le bien du mal pneus. Pneu été Impulser est bonne, mais je ne conseillerais pas l'utiliser en hiver. Après cela, après tout, ils sont des pneus d'hiver. Ceux qui bluzgaja sur ce pneu, je ne pense pas que beaucoup sur le savoir et comme on dit, c'est toujours une mauvaise ballerines ne correspondent pas.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Andrzej
3,4
pendant un an ou deux assez cool sur le mouillé, mais après avoir roulé sous la pluie et la glace. une abrasion petite, donc si quelqu'un passe au niveau bas et la tranquillité que vous pouvez acheter, mais la conduite brutale sur une route mouillée n'est pas adapté. ont changé le Pirelli P3000 donc nous allons voir si ça vaut faire de l'argent.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
2,6
2,7
2,6
-
2,9
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