Goodride SW608 - Evaluations des utilisateurs

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taxi60
3,4
Doux, silencieux sur toute surface :) Ils sont de qualité areille que les marques plus connues. Je suis agréablement surpris. Je regrette seulement que pour la saison estivale j'ai déjà acheté uneautre marque. Mais l'hiver prochain je saluerai avec les pneus Goodride SW608 c'es sûr :)

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Volvo V50
3,0
Le pneu Goodride SW608 est assez correct pour ce prix. J'évolue très positivement les propriétés de route de ce pneu et la résistance au roulement. Le seul inconvénient est le bruit, au-dessus de 90-100 km / h il est énorme. Le dépassement de cette vitesse, indépendamment des conditions entraine la diminution du confort de la conduite. Bon, c'est ce qu'on doit suoporter en choisissant un produit bon marché.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
max
3,0
A une bonne adhérence sur sol mouillé, mais vous ne pouvez pas conduire sur l'autoroute... On a l'impression d'aller sur un pudding

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Trikmen
2,6
Pendant la saison d'hiver, je parcours au maximum 15 000 km et malheureusement, après deux saisons, les pneus doivent être remplacés. Il s'use très vite. Dangereux sur les surfaces glissantes, mouillées et enneigées. je ne recommande pas

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
Maurice
2,6
Je n'ai pas acheté ces pneus moi même. Je les ai reçu avec ma voiture. Je ne suis pas un amateur d'une épargne excessive et les pneus Goodride SW608 peuvent servir comme exemple d'un poduit qui étant à bas prix ne s'avère pas si rentable. La bande de roulement pourrait être un plus beau et de plus et en outre ils sont un peu bruyants. Mais au total ilsne sont pas si mauvais; Le prix abordable recompense tout.La prochaine fois quand même j'achéterai quelque chose de plus performant. Parfois il vaut mieux de payer plus et d'avoir un pneu sloide qui fait preuve d'efficacité dans chaque situation.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
ArTur
2,0
Sur sec tolérable, vitesses 90-130 OK. Mais le freinage d'urgence au-dessus de 110 nécessite est difficile. Une surface mouillée est impossible. Dérapage, perte d'adhérence quasi instantanée au freinage, véritable risque dans une flaque d'eau. Je n'ai pas roulé à plus de 80 sur le mouillé car c'est impossible.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,7
3,6
3,8
-
3,6