Firestone FH700FS - Evaluations des utilisateurs

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Karol
2,6
Bonjour, je suis assez exigeant d'utilisateur et apprécier ces pneus aussi bon avec + dans sa gamme de prix. Ma voiture a commencé à rouler beaucoup mieux et stable en dépit d'une suspension légèrement utilisé et le teck, qui consiste à remplacer les amortisseurs et des conseils sur les poteaux. Dans l'ensemble, je recommanderais si vous n'avez pas trop d'argent et que vous voulez obtenir de bons pneus.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Seba
2,6
De bons pneus quand ils en consomment que tous przeznaczeniem.Salutationsawiam l'utilisation de pneus d'été en hiver (mais peut Polak - la bêtise ne connaît pas de limites) et dziwiących Août sorte qu'il tombe sous les pneus de déraper en Août. Même une faible abrasion.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
KK
2,6
Pneus sur plus de 30 mille sont usés et un peu craqué sur le ;/ côtés, celui qu'il a fait en Août burchel, généralement considéré comme trop faible.

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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
jago
2,6
Traction sur sol mouillé lodzie.Bardzo diapositives nawieszchni que mal se comporter humide nawieszchni.Dobra de sécher très chaud nawieszchnię.Mała vie.

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Lieu d'utilisation:en terrain
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
herr x
2,6
plus de 40 000 km et avant arrière dépouillé comme spécifié dans le wyząbkowany service, après avoir changé les pneus avant sentais comme retour dans le tracteur, la course autour, mais ils sont bruyants, pas recommandé pour les voitures combo

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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Zbyszek
2,6
Pneus très instables, et le cours d'environ 15 milliers d'euros. km usure inégale bande de roulement. Très remorque lors du démarrage sur des routes mouillées. Je ne recommande pas.

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Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
marwiko
2,6
pneus crissent à presque chaque tour, ne croyait pas la faute du pneu, après tout, acheté neuf, je suis allé au hasard, mais encore il ne fonctionne pas, je ne recommande pas

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Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
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Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Maciek Suwala
2,6
Août pneus modérément sur nawierchni sec est vérifiée, alors très mal palpable sont la limite de vitesse de glissement (en disant exactement ce que à une certaine vitesse et le Août détient beaucoup plus grande perd complètement le contact avec la surface - Je sais ce que je dis, parce que les biens décrits entré dans le complot) à est à mon avis un très gros désavantage. Le pneu pluie très mal adapté aux routes polonaises parce que l'eau devient de chacun à des vitesses supérieures à 80 kmh août se détacher et perdre la manipulation de la voiture. Jezdzielem de nombreux autres pneus Firestone et sont mieux que de Kumho, Opel profonde, je suis surpris que l'assemblée dans les modèles nienajtanszych -. Très possible de les acheter pas cher

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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
ORZEL
2,6
Plus la taille des roues du diamètre et de la largeur de l'usine. Malgré les vitesses élevées, même avec une pleine charge (5 + bagages) aucun problèmes avec le fonctionnement. Le seul problème est d'essayer de démarrer plus vite (voies ferrées). Kilométrage spécifié 40000 peut être surestimée (changements dans l'hiver), mais après que le cours était Schröt. Sur la foi de dojeździłem pour l'hiver, heureusement sans la "route". La Punto 75 après réglage (90 ch) à l'usine de pétanque le même parcours les pneus étaient encore conduire.

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Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
MAK
2,6
Je les ai depuis le début et est en quête de nouvelles au bout de 4 ans (deux ans d'utilisation d'autres pneus hiver), parce qu'un. Complètement affrontés et certainement pas passer l'inspection Particulièrement humide lors de la conduite en hiver (ce qui explique pourquoi, après deux ans, il fallait acheter des pneus d'hiver) peur la peur, ou le temps de s'arrêter. Au cours de l'été, en moyenne. Mais comme de pneus pour le prix et la marque devrait être mieux. Je préfère acheter quelque chose domestiques

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Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,0
3,1
3,0
-
2,9
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