Dunlop SP SPORT 2000 - Evaluations des utilisateurs

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PN
3,4
Bon pneu. Précis et confortable. Nouvel idéal pour la pluie sèche et lourde (zéro aquaplanage sous la pluie sur l'autoroute en Allemagne à 230 km / h). Malheureusement, peu perdre ses utilisations dans le mouillé. Après un an de la conduite sur des mouches noyées clairement!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Kwietniu z Kozienic
3,4
Très bons pneus, en particulier sur une base sèche. Certains gardent les virages à des vitesses élevées, vous n'avez pas à couper. J'ai roulé sur eux. 210 kilomètres par heure - sans plainte. L'un des meilleurs que j'aie jamais pris. Bonne traction sur la performance de freinage humide, une faible sensibilité à l'aquaplanage. Il suffit de faire attention aux ornières, mais c `est large laczek n'est donc pas vulnérable. Remarque - si quelqu'un tire sur la voiture, alors vous devez vérifier la pression des pneus et si cela ne les aide pas à équilibrer. Si vous tire encore, c'est une question de mécanique et de pilotage. Tire sans handicap ne pas télécharger! Le seul inconvénient de cette est la pneus b.lekkim frappé le trottoir pneu a été endommagé. Généralement positive. Eh bien, bien sûr, n'est pas adapté pour la conduite en hiver. Je souhaite bonne chance à des gens qui roulent sur eux pendant l'hiver.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
KK
3,4
J'ai acheté un jeu de pneus pour 350 zł. Évidemment utilisés pour acheter de nouvelles parce que vous devez être stukniętym.Lepiej dépenser de l'argent pour d'autres plaisirs. Enfin il pneus sont assez cool, mais pas de révélations. J'ai eu une Pirelli P6000 et selon moi, sont un peu mieux que l'art Dunlop. Vous pouvez monter sur le sec assez rapidement quelle que soit la profondeur de sculpture et l'humidité est une autre affaire. Les miens sont encore en bon état joli et doit résister ok.20000 km. Donc j'ai sauvé environ 2500 zł.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
¦l±zak
3,4
les gens en garde contre! J'ai conduit à la mastication et a changé le Conti Premium Contact. La plus grande différence est dans le bruit - par rapport à CONTI DUNLOPY faire du bruit comme un fil lumineux! Je ne le savais pas jusqu'à ce que je n'ai pas changé ... Donc, quelqu'un comme le confort, DUNLOP SP 2000 est complètement assommé. Conti tenir la route mieux et sont beaucoup plus silencieux, mais ils sont moins durables que les Dunlop. C'est pourquoi je ne recommande pas d'acheter CONTI, mais déconseille Dunlop!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
soulie
3,4
Très bons pneus sur chaussée sèche. Le véhicule tient bien la route même à des vitesses élevées. Un peu pire pour beaucoup morkym ou les surfaces glissantes. Totalement pas adapté à la conduite sur neige et des températures basses, ce qui explique pourquoi même les remplacer par des pneus d'hiver avant que les premiers signes de l'hiver à venir.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
RAF
3,4
juste un bon pneu, un indicateur positif pour l'argent, calme - c'est un fort conseille changer la voiture - il est extrêmement silencieux mal, en hiver je vais à l'indice des pneus dans ce sport extrême, vous ne voulez pas avoir - du tout! il n'ya pas de grip, w / me frotte g vite, mais n'allez pas trop dur

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
grajac
3,4
très bon sur le sec, mais sans espoir sur le mouillé. ABS se met en marche trop vite, un meilleur freinage que je pneus hiver SAVA. Certes, ne les achetez pas plus, la raison. Est-ce que pneus très bonne sur le mouillé car il est prolongé distance d'arrêt plus.

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
MIK
3,4
Les pneus conçus robustes huit années l'été dernier roule à une vitesse de 200 km / h sur une immense étendue de l'autoroute A4. Je suppose que vous ne pouvez pas avoir des objections à la qualité du produit.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité5
Matur
3,4
Très "dur" côté OPNA recommandons particulièrement agressive que quelqu'un aime le jerzdzic lacunes przeaszkadza même pas de haut niveau et à l'abrasion est très bon (contre konkurecje)

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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
andrzej
3,4
Le pneu s'use de 30.000 milliers d'euros. Virage sur sol mouillé après 20.000 milliers d'euros. J'ai eu les diapositives désagréables

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,1
3,3
3,2
-
3,1
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