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Tests et avis
Avis sur les pneus Dunlop Grandtrek AT3
Dunlop Grandtrek AT3 - Evaluations des utilisateurs
1
2
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
laurent n
4,4
tt bon pneu d'un confort de la chaise facilement bonne conduite manquer un peu de recul par rapport à la participation à km, mais le van savonne encore sur route mouillée, avec des pneus C le C en place est pas si mal, même bon pour (ex ci-dessus) à la Guyane de la noire
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Ford Ranger
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
Riken03
4,2
Je conduisais sur ces pneus plus de 13.000. km. Les pneus sont vraiment forts, ils ont l'air bien, pas bien dans le juste milieu, même après les pluies. Malheureusement, quand nous allons rester principalement asphalte charme est rompu. Le pneu très fort, la résistance au roulement élevé par rapport aux pneus d'hiver où le cube brûle plus élevée d'environ 1,5 l / 100 km.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota RAV4 SUV III 2.0 VVT-i
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
4
Krzysztof K
4,2
Bonjour, pneus semblaient être le meilleur compromis, mais ... Eh bien, juste après avoir conduit 10 000 km téléchargés pour l'hiver, après re avéré que la wyząbkowały des pneus «tall, le pneu a couru pour une saison et, en principe, ne convient pas pour une utilisation ultérieure . Avec de ralentissements sur l'asphalte, ils semblent un tel coup que je me demandais si ma voiture tombe en panne. Pour les curieux, juste avant la fondation du pneu réparé et mis en convergence suspension.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Mitsubishi Outlander SUV I 2.0 4WD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
1
Grzegorz
4,0
Pneu polyvalent. Ne devrait pas être plus silencieux, mais il compense certainement pour les conditions de conduite.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Honda CR-V II 2.0
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
mirales
2,7
Confirmez avec une usure minimale fort que je ne sais pas quoi! Consommation sur le bord normative du pneu. Dentition, malgré le nouveau système de suspension. Dud! Aucune responsabilité ou garantie. Après 20 000 milliers d'euros. vous ne pouvez pas monter! Le fabricant dit que ça doit être!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Honda CR-V IV 2.2 CDTi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
LUK
2,2
Le pneu est seulement approprié dans la zone. Sur la route d'asphalte, ils sont très bruyants, pas pour la route ou de la ville. Pneus ressemblent à un nouveau sous-titres, blanc très décents bien présentés sur le côté. Toutefois, lorsque vous utilisez les gens plutôt négligents de trajet sur les pneus de trottoir peut détruire saillie blancs sous-titres (il a l'air terrible cela plus tard). Personnellement, je ne voudrais pas les acheter (je les ai comme un cadeau :-) ne regarde pas un cheval de cadeau dans la bouche).
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Hyundai
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
-
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
3
1
2
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
3,6
Conduite
4,0
Terrain
-
Frais
3,4
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