Dębica Presto - Evaluations des utilisateurs

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kenx
4,0
Caoutchouc économique juste à temps pour la conduite urbaine. Recommandé

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Audi A3 Hatchback 8P 1.6 (75kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
mieczysław Lewandowicz
4,0
Pneu très calme sur la chaussée d'asphalte sec

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Octavia Hatchback II 1.6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Ken
4,0
2 beignets de taille 195/50/15 mis sur l'essieu avant. Auparavant, il était assis quatre rainsporty2. À l'heure actuelle Dębice sécher comporter très décemment. Freinage brusque fait impressions sur eux. Avec plus dynamique rechargé ou jetés en deuxième vitesse comme bruit, mais pas dramatique. Pneus précédentes se comportent de la même, et peut-être même un peu pire à cet égard. Sur sol mouillé se comporter correctement. Certainement pire que rainsportów2. Lors du freinage dans des conseils totale de concessions, mais dans les virages serrés mieux être prudent. Les pneus sont assez calme, à la fois sur le tarmac lisse et rugueux. pneus de confort dans la taille 195/50 difficile à évaluer, mais la paroi latérale sont plus durs que rainsporty2. J'ai écrit cet examen en moins de trois mille. miles, il est donc difficile de dire quelque chose sur l'attrition et la façon dont les pneus se comportent de 10 ou de 20 mille. miles. Si quelqu'un ne nécessite pas de miracles sont sûrs d'être satisfaits de ces pneus. Cordialement

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Marian
4,0
Pneus pas cher et bon, et pourquoi? parce que bon et pas cher - pas besoin de payer beaucoup plus pour d'autres pneus de marque lorsque vous conduisez en toute sécurité, et de temps en temps tous les deux mois sur la route. En fait, cette année, il ne pleut pas beaucoup, pour ne pas prononcer les pneus se comportent sur le mouillé. En ce qui concerne l'attrition est sans doute le point le plus faible, mais si quelqu'un utilise la voiture pour une utilisation normale (pas gagner) est certainement assez de neige pour 4-6 saisons, pas le tour que quelqu'un conduit une voiture à six ans. Pneus recommandables.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Passat Variant
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Miron
4,0
Pneu idéal pour la voiture de milieu de gamme - en particulier pour les jantes en alliage (pneus de construction ajusté). Fonctionne bien sur l'asphalte et sur les routes pavées - un cheval mankament- une couche de plusieurs centimètres de sable - mais malheureusement, même le système VSA ne fonctionne pas à la bande de roulement. Lorsque le prix du pneu le plus louable que pour la marque et plus cher d'environ 100 zł par unité est d'environ 5-6 décibels de moins - qui, dans le long temps de conduite est vraiment important.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Honda Civic Hatchback VIII 1.4
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
jj
4,0
Pirelli P7 dernière devait être "fini". Dębice acheté avec une grande incertitude en raison des différences de classe et une voiture assez lourde (B6) mais très positivement à décevoir. Pneu silencieux à vitesse d'autoroute et plus longues distances sans réservation, les inégalités bat doucement (en Pologne est important) se sentent à eux, sans doute, dans le freinage sur sol mouillé et la traction sans problème, le pneu sans complexes par rapport à la beaucoup plus cher

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:VW Passat Sedan
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Sławek T.
4,0
Après avoir conduit sur ces pneus sur deux voitures près de 20000 km, je pense que c'est un assez bon produit pour un prix raisonnable. La seule réserve que j'ai, cependant, la consommation de carburant, ce qui me semble être plus élevé que précédemment installé (par défaut) Michelin Energy. Deux fois dans un style et des conditions similaires a conduit la même voiture à la Croatie et à Debica voiture a consommé beaucoup plus de carburant.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Citroen C5 Kombi
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
amk79
4,0
Dębica Presto recommander à tous ceux pour qui conduite fiable et confortable est une priorité. Sur le mouillé et sec, sans réserves, en plus calme et confortable. À un prix raisonnable. Par des tests - grande résistance au roulement, mais pour moi, ce paramètre n'a aucun effet. La consommation de carburant est resté inchangé.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Kia Rio 4/5 drzwi II 1.4
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité-
tkwiatek3
4,0
Je recommande le réservoir car ils sont très résistants à l'abrasion. Cependant, sur le mouillé peut légèrement affaiblir freinage. La chose importante est qu'ils ne devraient pas être utilisé lorsque temperatuta gouttes en permanence en dessous de 10 degrés Celsius.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Renault Clio Hatchback II 1.5 dCi (48kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
mateusz
4,0
Très bon rapport qualité-prix. Pneu solide faite pour un bon prix. J'ai un ensemble de 4 pièces et fait plus de 10.000 km et les pneus sont assez utilisé. Je recommanderais car il n'a pas de sens à surpayer pour la marque, car Debica Presto est vraiment solide.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Toyota Auris Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,2
4,2
4,3
-
4,2
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