Dębica FURIO - Evaluations des utilisateurs

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Seba Muszyna
1,0
Je ne sais même pas par où commencer - heureusement, le plus ils doivent le jeter. Même à l'abrasion et à exprimer et chanter pire que mon hiver résistance à l'aquaplaning, mais je pense que pour les 1000 premiers kilomètres, alors c'est seulement pire de tout. Sonne comme si elles étaient carrés, je pensais que je l'ai déjà même tombé kierwnicy extrémités de la tige, et que ces pneus afin livre (traduit de l'avant vers l'arrière et vice versa - et qu'il valait mieux pour environ 150 km) entre 120 et 140 n'est pas possible de maintenir la voiture lors d'un freinage. Sont probablement fabriqués à partir de pâte à modeler. Comment pouvez-vous écrire à leur sujet, ainsi je suppose que ce sont le premier pneu dans votre vie, la roue en bois! Cordialement et sans réserve déconseiller!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
tyco
1,0
Tragédie => fort, va rapidement entrer en collision et ce à zéro adhérence sur route mouillée n'a pas eu la chance, vous devez penser à arrêter et pousser la voiture à tourner en Août volera autrement. déconseillons d'acheter! ajouter jusqu'à 200 PLN mieux et acheter un pneu qui ne présentent pas un danger pour vous-même et l'environnement.

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Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
dominik
1,0
quelque chose de mal avec eux. Sur un axe J'ai 10 ans de michelin énergie et sont moins portés que ceux Debica (4 ans). à la vitesse de 130 battement, équilibrés à plusieurs reprises, même sur l'axe, et rien n'y fait. mieux payer plus cher pour rouler Michelin et 3 fois plus de conditions beaucoup et mieux

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Sol sec2
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Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
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Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Rycho
1,0
La tragédie - les pires pneus sur lesquels j'ai roulé (1000 km que je fais chaque semaine) - «dentition» sur toutes les roues - selon le service de garantie a été un choc, bien sûr, le vin! - Mets rapidement mentionné les Cormorans et les problèmes sont terminés.

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Sol sec2
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Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
ene
1,0
Pneus conduire après environ 30 mille. km commencé à montrer une usure inégale - ząbkowały. Ensuite conduit l'année de golf. Ma plainte a été ne dis pas que le produit a été utilisé sur une surface inégale. J'ai acheté Dunlop et y monter pour la quatrième saison. Je ne recommande pas.

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Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Paweł
1,0
Tragédie. Vraiment rien de bon au sujet de ces pneus ne peut pas être dit. Loud, une mauvaise adhérence et impossible à l'équilibre, toujours vibrer. Bien que les prix ne le recommande pas. L'ajout de 50 zł pouvez acheter des pneus avec une meilleure classe.

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Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Romek
1,0
Dommage que l'argent! très fort! Hiver FRIGO excel bien, alors j'ai décidé de de cette année, mais l'échec de toute la ligne.

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Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Ene
1,0
Le pneu a été "frappé", comme indiqué par le vendeur dans sa plainte. Il dit que la voiture a une adhérence mauvaise. La voiture est d'un an. Nous vous déconseillons fortement, car il est impossible de rouler.

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Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
KRZYSZTOF
1,0
TRAGÉDIE! Pneus terriblement mal mais je n'ai jamais eu dans ma vie. Chaque année, je fais environ 90-100k km donc j'ai beaucoup d'expérience et peut être porté Michelin wypowiadać.Nawet étaient magnifiquement quelqu'un lepsze.Jak a déclaré: «imite à la perfection le son des roulements usés dans les roues" sur un sèche - diapositives - en particulier le cas pour les virages dans l'eau - presque comme troleyach, l'enquête à 105-115 kmh pneus tomber dans la résonance et est magnifiquement "buuuu ... buuuu ..." à des intervalles réguliers. Aujourd'hui, il a neigé ... La route était blanc et puis ... AUCUN BESOIN de l'horreur OGLADACH le mois prochain. Il fournit une quantité très importante d'adrénaline - 10 points sur une échelle à 6 Wymijały me Tico, chiots, coléoptères ... Grooves :) dans le pneu en caoutchouc est immédiatement devenu bouché et glissantes et humides tuiles vernissées sur le sol. Quelqu'un qui s'est engagé à vendre ce pneu devrait être responsable de quelque chose comme ça et il doit être puni comme tel. Comme son nom l'indique, vous pouvez obtenir une furie. ALL reborn - peu importe combien ça coûte. Je pense que comme une allée. Intéressé volontiers donnant accès à un essai routier. Auto entièrement assurés ...

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Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
deft
1,0
la première saison, il y avait pas de problème, le service de deuxième transmission présumée à la fin de la saison a commencé à fredonner. La troisième saison à environ 20 km / h, la voiture brillait comme une vibration très élevée a été vallonné tarmac. Massacre. Je me demande pourquoi ... est encore à la vente. Vôtre contrôle de la qualité et de la conception Debica

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Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé1
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Niveau du bruit1
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Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Evaluation totale du pneu
2,6
2,6
2,8
-
2,6