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Tests et avis
Avis sur les pneus Continental ContiSportContact 2
Continental ContiSportContact 2 - Evaluations des utilisateurs
3
4
5
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
HVAC Wojtek
3,9
Je vais écrire un peu sur le pneu et la voiture: E46 320i; 170hp, propulsion arrière, bien sûr. Taille des pneus 225/45 / R17 / 245/40 / R17 (avant / arrière). Les pneus ont conduit plus de 10k km. Sans tracas. Tous les paramètres à un niveau élevé. Super Grip à des vitesses élevées il n'y a pas d'effet de natation et de dérive hors cours. Probablement aussi un certain mérite dans la taille. Le seul inconvénient est le bruit. Pour moi, 72dB est insultant. Si vous roulez beaucoup plus de 120 kilomètres par heure, je vous conseille de penser à (ici probablement aussi un impact sur la largeur du pneu). Mais nettement au-dessus de 120-130 pneus commencent à fredonner plus fort que le vent. Je recommande un pilote modérés. Quand il pleut, malgré la taille de seamlessly'm traction rupture. Je ne l'ai pas essayé sur un parce que le différentiel de dommages sec ... :) Lors du freinage, rien ne tire adhérence de la frontière palpable et une excellente adhérence dans les virages. Tôt tomber de la chaise d'une voiture avec la piste :) je conduisais plus tôt Dunlopach SPORTMAXX (215/55 / R16) et pour être honnête, que je vais y retourner. Après tout, ils sont une classe plus silencieux que ceux Conti.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW Seria 3 Sedan E46 320i (120kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Paweł
3,8
Pneus très facile de balance un confort de conduite très bon et emprise sur humide et sec. Le seul point négatif à ce jour-BE-FORT de 60km / h commence un bourdonnement étrange, à des vitesses plus élevées les noie le bruit sur le bruit de l'air
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Opel Agila Van
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
bD
3,8
Très stable même à grande vitesse. Mélange phénoménale, à l'intérieur il semble intéressant.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
EF
3,8
Très bon à la bonne conduite, en fonction de la température de l'asphalte. Pour les nouveaux pneus aucun problème aquaplaning
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW 3er Reihe Touring
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
marecki
3,6
Si vous appréciez le confort de ne pas acheter ces pneus! pas, sauf si vous tenez sur la BMW série 7 et aucun bruit de l'extérieur n'est pas entendu dans la voiture. J'ai eu beaucoup de voitures et de pneus différents, mais jamais si fort / la joie de changer les pneus d'hiver Michelin Alpin 4 sont 3 fois plus silencieux. .. Mais il est un pneu très, très sûr plutôt conçu pour rapide, la conduite agressive et les voitures avec une puissance de 150 chevaux + + Je n'ai jamais eu mieux! exclusion BRUIT!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Skoda Octavia Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Perignan
3,6
Très bon grip. Utilisation sportive sur routes très sinueuses et circuit. De loin le meilleur pneu - homologué route - que j'ai pu essayer jusqu'ici (goodyear eagle F1, Michelin pilot exalto, bridgestone potenza 050...), sur 3 véhicules : 206 s16, clio 16 (91) et 306 s16 BV6
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Peugeot 306 2.0 S16
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
gegs
3,5
idem pneus se comportent bien à 180 km, bien que l'asphalte smolistym (tels que surchauffe et se dissout - type ancien) crissement à 3, mais la surface de faille, le contrôle de patinage bon freinage - une distance de 2 m raccourcie, des affrontements dans environ 45 000 km. zéro
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
1
G
3,5
J'ai remplacé les deux pneus avant uniquement sur le modèle continental. La caractéristique faible des pneus est une augmentation significative de la quantité de carburant consommée. Il ya aussi le calme. La voiture sur une chaussée sèche se comporte correctement. Un grand plus pour l'inhibition de l'eau. Eh bien, dans les flaques d'eau, et une largeur de 225 est parfois un problème. J'ai conduit 14tyś km et l'un des pneumatiques a montré un défaut sur le bord latéral, ce qui conduit à son remplacement. Il choisira la deuxième fois ce modèle.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Ford S-Max Van I 2.0 TDCi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
Piotr
3,4
J'ai utilisé 5 ans, entraînée 55,000 km sur eux, à cause du prix relativement faible et faible consommation de carburant acheter la même chose. Le seul inconvénient, c'est que la pluie vous avez besoin d'un peu plus prudent, car la bande de roulement n'est pas un effet positif sur les distances de freinage, mais c'est normal.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Ford Focus Kombi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Bartosz
3,4
Le meilleur pneu que j'ai jamais monté, et je fais du sport très
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
3
4
5
Evaluation totale du pneu
3,9
Confort
4,0
Conduite
3,9
Terrain
-
Frais
3,9
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