Continental ContiEcoContact EP - Evaluations des utilisateurs

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tom
3,4
Bienvenue. Je vais le dire - excellent pneu quand il s'agit de surface sèche et chaude. Dans le sud de l'Europe, ne m'a jamais manqué. Quand il s'agit de l'été et les jours de pluies modérées mais, c'est bien pire. Ses voyages à travers les ornières avec des flaques d'eau et même ABS + EBD + ESP nécessité de réduire la vitesse un peu comme lisse en F1. Pour répondre à la nécessité d'avoir des pneus (pluie, été, - Intermédiaire et hiver). Continental que tous ses types de pneus fait une came courte jusqu'à 45.000 km. Mais c'est un grand avantage, car je dis grand primordiale sur chaussée sèche.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité2
edward
3,4
pas zajeżdziłem peut dire que ces pneus. Quand je les ai vus sur les portefeuilles d'achat autku était cassé, ressemblait à patins russes. Toutefois, lors de l'utilisation de dire que c'était de très bons chaussons. Je ne pouvais pas accidentellement remplacer les pneus d'hiver et certains pojezdziłem en hiver, et alors? Et après avoir changé un pneus d'hiver neufs à dire que ces patins sont patins non seulement la colle! En été, sur le bâton automatique asphalte comme de la colle, aquaplaning? Je n'ai pas rencontré avec lui. Pantoufles Suivant Conti pour s'assurer que la nouvelle génération, alors Cont-3

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
samuel
3,4
J'ai acheté et la première chose que j'ai remarqué le bruit est trop important (par rapport à l'hiver dunlopów est tragique). Outre les promenades très agréables à sec, garde automatique direction sans charge, sous la pluie, j'ai eu l'occasion de tester un grand nombre, mais dans une atmosphère tranquille pour moi sont tout comportement extrême. Je suis surpris par les critiques négatives de ce comportement sur le mouillé, mais il peut aussi grave parce que mes matériaux uzytch sont fabriqués en Allemagne et je vois que la plupart ici, c'est l'inscription tchèque production.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
zbigniew
3,4
Très bon pneu pour la conduite en ville surtout dans les villes où les rues sont comme beaucoup d'inégalités po Grâce à sa douceur unique améliore le confort de conduite en voiture avec une suspension un peu plus ferme. Maintenir une direction rapide et sur le mouillé et en vrac (sable, boue) pdłozu. Après avoir vérifié le corroli pneus l'année dernière il a aussi acheté un nouveau asters II clasic considérablement augmenté le confort de conduite de cette voiture ayant une suspension assez dur.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
ELF
3,4
Je mentionne pneus à 100000 km, il s'agit d'un 2-set. Style de conduite sur ces pneus était plus agressif que la moyenne à sécher très bien considérer que la direction de l'abrasion seulement en été à cheval sur eux. Après 100.000 sur l'arrière sont plus portés sur les bords extérieurs (par le biais d'un coussinets cassés essieu arrière), mais le taux d'attrition d'environ 1,2 mm est manquante. L'avant Frotter uniformément. Humide, mais en fait pire que les défauts de pneus ornière.

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Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
olo
3,4
Très bon pneus! tenant à la voiture de route en "collant", devient l'accélération facile, mais il serait difficile de brûler la gomme, vous pouvez avoir les plaintes concernant le niveau de bruit, le bruit et peut abrasion oui, mais si quelqu'un dépend du sport que vous conduisez alors vous devriez regarder du tout l'autre étagère, et toutes ces bêtises que les gens ici ne reflètent pas complètement émettent une réalité, en particulier avec la plupart de l'écriture en général, sur la marque et non le modèle et ne sait probablement pas ce qu'il écrit, et sans comparaison, je peux ajouter que pendant un moment j'ai eu Barum, qui par rapport à la Continental Can évaluer exact opposé, et avant l'évaluation à ajouter - "aucune comparaison" et apparemment la même entreprise les faire. Donc, certainement pas Barum Continental et le plus pour les utilisateurs normaux.

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Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
roberto
3,4
Bien que très peu de progrès (une nouvelle voiture), mon opinion est claire. Pour ceux qui n'ont pas mâcher sur la neige pour ne pas mentionner du tout sur le hockey. Lorsque vous conduisez sur une chaussée sèche jaest autour de caoutchouc asphalte mouillé semblent bruit étrange. Maintenant, j'ai remplacé les roues en aluminium et pneus BFGoodrich 185/55/R15, et ma première expérience de conduite de la nouvelle mâcher. Après avoir presque se sécher sur des rails, humide, car il sera mouillé. :-) Salutations pour les fans de pneus de voiture

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
ahoy
3,4
100 000 km pneus durables sur l'essieu arrière. A propos de 50 à 60 mille km des pneus avant. attrition négligeable - une révélation. Mais il suffit quand il s'agit de les avantages de bien, peut-être même cela avec pas mal tranquille. Conduite sur sol sec autour Come With plus eu un peu de glisse. Freinage également suchm sur le mouillé hmmm - peut-être en cas de catastrophe est un mot trop fort, mais il est mal. Glisser et tomber dans les nappes, l'inhibition aussi bien pire. Pneus ne vaut pas l'argent. Bury - sauf si quelqu'un veut acheter juste un pneu très résistant.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Megane Coupe
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Tomasz
3,4
Pneus recommandables. Excellente adhérence, à la fois sec et humide, est calme, aucun problème, très bonne performance légèrement supérieure à la résistance à l'abrasion en général. Mais cela ne me surprend pas - ou le pneu est bon, mais doux et s'use plus vite, ou dur, pour une assez longue, mais la performance bien pire.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
pawel
3,4
Malheureusement, il n'y a plus de vendre les pneus, les économies de carburant, l'adhérence très bonne dans les coins, car c'est une eau nouvelle ou presque neuf drains bien, résistance à l'abrasion très bonne, le freinage sur asphalte sec très bonne, même si l'apparence n'est pas très attrayant, il est très bon pneu

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
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Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
2,8
3,1
2,8
-
3,0
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