BCT S 800 - Evaluations des utilisateurs

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Igor Civic 1.5
4,2
J'aime le comportement de ces pneus sur le mouillé, vous pouvez voir beaucoup d'avantage sur les voitures de classe similaires sur pneus autres que de direction. Soit dit en passant, sur une route sèche, aussi va très bien, peu importe que ce soit sur la poignée droite ou en virage élevé. et ne sont pas forte, comme un grand nombre de modèles de la bande de roulement

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
HondaHonda
4,2
Pneu vraiment super virages beaucoup plus vite que je peux rouler sans grincements inutiles et humide distance de freinage est assez court

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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Marek
4,0
J'ai été surpris par la qualité de la mise en œuvre, dans ce cas, le prix n'a pas été exagéré sur le produit, je le recommanderai à mes amis

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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Maciek
4,0
pneus fortement recommandé, donc je le recommande! et si grave, c'est un excellent exercice dans la ville, surtout sur une chaussée mouillée, et la sécurité d'abord

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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
MazdaWojtek
4,0
Une très bonne alternative aux pneus les plus chers, c'est peut-être et ne sont pas toyo, mais à mon avis, font d'assez bonnes avec tous et toutes les difficultés de

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Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Norbert Głogów
3,8
C'est amusant de conduire la voiture sur leur première séance d'entraînement et je dois admettre costumes directionnelles me va très bien avec ce type de bande de roulement, les dommages causés plus tôt dans Août, j'ai décidé de ne pas cela, le flex plus pour ce prix

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Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Matt
3,8
Tire de ne pas dire la vérité et przesłodzić - 4 + / 6. Je ai eu l'occasion de conduire dans la neige et ce était vraiment bien, le caoutchouc collé à la route même se il a été enterré. Conditions à sec pneu colle bien, malgré ride agressif et rapide à chaque tour après un certain temps je ai commencé à pas de freinage et la rétrogradation de - je ne étais même pas quand je ai pris les virages à haute vitesse. Démarrer sur asphalte sec aussi sans tracas. Inhibition sentiment étrange, comme si le pneu a été soudainement et collez le patinage des roues d'asphalte est encore en elle, même si très efficacement inhibée. Cependant, tous de l'asphalte humide va en enfer, démarrez meules terminé dans un lieu assez souvent arrivé à l'aquaplaning, à des vitesses supérieures 120 kilomètres par heure, il est difficile de garder la voiture dans le virage car il peut branler. Pour la tranquillité d'esprit de conduite autant que possible.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi A3 Hatchback
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité-
Antoni
3,6
Il s'agit d'un bon compromis entre prix et qualité. Tire semble incroyable, bien élevé sur les routes mouillées. Malgré la construction d'une bande de roulement directionnelle n'est pas fort - encore plus de 100km / h Je recommande fortement ce modèle!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Damiano406
3,5
sera cool, je eu aucun problème avec eux, le seul inconvénient est le trottoir humide à l'extérieur du lux

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Peugeot 406 Sedan I 1.9 TD
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Gremax
3,3
Je roule sur les voitures officielles et un total de personne ne s'est plaint de la qualité. Beaucoup de gens de les monter et de recommander, aussi quelque chose en elle. Quant à moi, pénétrante jusqu'à Bridgestone'y.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,4
3,7
3,1
-
3,4
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