Goodride H550A
bon et pas cher
Evaluation Zawisza:
4,3
Acheté avec la voiture Mitsubishi Lancer 8 Au début, je craignais la marque inconnue pour moi avant, car je suis le type de pilote qui récupère à peine du gaz, mais je dois admettre que le pneu m'a agréablement surpris. C'est peut-être pas idéal quand il s'agit de confort (la pulsion agressive un peu des coudes de grincement lentement et par temps chaud), mais c'est ce qui est le plus important est l'adhésion à un très haut niveau à la fois sur les routes sèches et humides. Voiture va comme Sticky, la conduite à une vitesse supérieure par des flaques d'eau profondes aussi stables et fiables. Jusqu'à présent, j'ai conduit peu moins de 15 thousand miles sur ces pneus, mais m'ont convaincu de lui et je pense que la prochaine série sera également cette société.
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Goodride SA 05
bandage
Evaluation tramper:
2,8
Je fais d'entrée lorsque vous commandez une nouvelle, un autre jeu de pneus Goodride / Westlike SA-05. Pneus vrai malgré l'espoir que le producteur ne sais pas. Excellent comportement au freinage. Bâtons à l'asphalte. Tenez fermement les coins. Glissement beige. La pluie aussi quelques-uns. Sur les sols secs stries congés asphalte loin derrière la voiture, même dans une grande pluie. La voiture est la version haut de gamme de puissance pour ce genre de VW et utilisé pour conduire autour de la ville dans les proportions de 85% du reste de la longue route de 15%, ils ont donc où ils arnaque, mais il a failli ne pas voir la bande après le 30 milliers d'euros. kilomètres! Acheter le nouveau sens commun. Le prix est sensationnel faible adhérence à leur sentiment de sécurité et que, cependant, je n'ai plus lorsque le pneu est soumis à des centaines de millions de cycles de fatigue et il est nouvelle. Pour une analyse plus en profondeur et de distance. Il n'ya pas de tenir le pneu bien et le soi-disant rentable, ils ne sont pas de tels miracles. Ceci est normal et la consommation de carburant est proportionnelle à leur largeur. Les pneumatiques doivent essais sur le terrain. Seul le tarmac même. Bon aspect et une bande de roulement agréable, qui met en avant mais pas extravagant. Hauteur 50 est que cela fonctionne sur nos routes en Pologne que c'est et difficile et dangereux. Déchets vos roues, la suspension et peut-être une cascadeurs évident de voler 40-45 sur pneus dziurach.Brzegi bénéficient d'une protection contre les roues bord à l'abrasion, mais il ya des chants en bois massif, mais mon MOMO n'est pas rayé. Sous-estimé les pneus pour les gens. Il vaut la peine d'acheter et de transporter en toute sécurité de leurs enfants.
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