Fulda ECOCONTROL

Les pneus Fulda ECOCONTROL valent vraiment leur prix. Je vous les recommande !!! Je les ai montés juste après l'achat du véhicule car les pneus qui étaient en équipement ne remplissaient pas du tout leur rôle. Tandis que les pneus Fulda ECOCONTROL se comportaient de la façon irréprochable sur la route mouillée. Pendant mon dernier trajet il pleuvait à cordes et moi je me sentais en toute sécurité sur la route sinueuse. Les performances sur sol mouillé m'ont vraiment surpris. Pas de dérapages, pas de perte de stabilité. Les pneus précédents consommaient beaucoup de carburant et faisaient un bruit énorme ... Les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment économiques ! La différence est colossale. Les pneus Fulda ECOCONTROL malgré le prix intéressant (pas trop élevée) vous offre une précision de direction sur sol sec, une excellente adhérence sur le mouillé. Petite exception dans les flaques d'eau profondes. A propos du bruit il est normal. Une vraie surprise pour moi :) positive est leur "ECOlogiczność" - la consommation de carburant est environ 0,3-0,5 l/100km = 7-10% plus faible (4,7-5,2 l/100km au lieu de 5 à 5,5 l / ) 100 km avec les pneus précédents !!! Quant à l'usure, les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment excellents. Après avoir fait 35 000 km les pneus avant ont toujours la moitié de la bande de roulement (moteur diesel), à l'arrière du véhicule la consommation est symbolique. Dans l'ensemble, je peux vous dire que les Fulda ECOCONTROL sont un produit excellent en particulier pour la conduite très agressive :) Pour les personnes qui font attention au budget et préfèrent économiser un peu d'argent l'achat des pneus Fulda ECOCONTROL est une très bonne solution ;) Lire plus Cacher

C'est mon vulcanisateur qui m'a conseillé les pneus Fulda ECOCONTROL et j'ai bien sûr pris en compte ses remarques et suggestions :) J'ai donc acheté les pneus Fulda ECOCONTROL et je ne regrette pas d'avoir fait un tel choix. Mes pneus précédents était aussi de la bonne marque mais pas si performants. Les pneus Fulda ECOCONTROL sont très bons sur le sol sec :) Leur comportement stable en virages sur route sèche est vraiment surprenant. Même à des vitesses plus élevées les pneus vous offrent une stabilité en courbes. Freinage est également très bon. A 160 km/h vous ne ressentez pas de vibrations. une très bonne maîtrise. L'inconvénient majeur est le comportement sous la pluie, et précisément le démarrage sur des surfaces humides. Avec le freinage la situation est tout à fait différente. Quant à l'usure j'ai déjà fait trois saisons avec les pneumatiques Fulda ECOCONTROL et je peux dire que l'abrasion de la bande de roulement est minimale. Le bruit généré par les pneus n'est pas genânt, mais j'avais déjà les pneus hiver beaucoup plus silentieux :) Dans l'ensemle je peux dire que les pneus Fulda ECOCONTROL sont de bons pneus et beaucoup moins cher :) que d'autres grandes marques. Avec ces pneus là vous ne pouvez pas rouler trop vite et d'une manière agressive sur sol mouillé bien sûr, sur le sec faites ce que vous voulez :) Pour une petite voiture bon marché les pneus Fulda ECOCONTROL sont idéaux. :) Lire plus Cacher

A vrai dire je m'attendais que les pneus Fulda ECOCONTROL seraient vraiment géniaux. Et mes attentes ont été satisfaites :) Ces pneus-là sont vraiment bons; Je suis satisfait de mon achat. J'ai utilisé les pneus Fulda ECOCONTROL durant 2 saisons et dans l'ensemble je peux dire que la voiture se comporte très bien. Le freinage et la tenue de la route irréprochable. Dans les virages la conduite est sûre. Ce qui est très pratique c'est une faible résistance au roulement. Quant à l'usure des pneus ils sont toujours exploitables :) ils présentent toujours un niveau, Après 20000 km il reste encore beaucoup de bande de roulement. Dans cette gamme de prix le pneu Fulda ECOCONTROL est un excellent produit qui répond aux besoins d'un grand nombre de chauffeurs. De plus j'aimerais bien ajouter que son aspect est très intéressant. Je l'aime bien. Merci pour un excellent produit. Lire plus Cacher

Les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment dignes d'intérêt :) Cela vaut la peine de les acheter. Le prix est tout à fait abordable et presque chaque conducteur peut se permettre d'en acheter un jet. Je dois vous dire que les pneus Fulda ECOCONTROL vous garantisent une tenue de route excellente sur chaussées mouillées et sèches. Les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment résistants au phénomène d'aquaplaning. Leur comportement sur la route dans n'importe quelles conditions est irréprochable :) Un bon produit allemand. Concernant les virages, mes observations sont tout à fait positives. Je me sens en sécurité lors de la conduite. Je fais confiance à ces pneus-là. Je vous recommande les pneus Fulda ECOCONTROL qui offrent une excellente adhérence et une précision de conduite. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Fulda ECOCONTROL après avoir lu nombre d'opinions favorables sur ces pneumatiques. Je ne regrette pas ma décision, Bien sûr il y avait quelaques commentairs négatifs j'y ai fait attention mais mes observations sont telles que les pneus Fulda ECOCONTROL sont vraiment un bon équipement pour les conducteurs qui pratiquent un style de conduite normal. Je suis vraiment content des pneus Fulda ECOCONTROL. Je n'avais aucun problème lors de la conduite sur chaussée sèche, dans la boue ou bien sous la pluie. Les pneus se comportent à merveille? l'adhérence est très bonne, le confort ets garanti; Je me sens vraiment en sécurité quand je roule avec les pneus Fulda ECOCONTROL. Merci pour un tel produit :) Lire plus Cacher

Méditer sur les nouveaux pneus d'été trouvé Oponeo écrit le consultant, et ainsi a commencé l'aventure de Fulda. Les pneus à des prix abordables et surtout tous les experts qui m'a recommandé un très bon pneu wdg mes critères. Fell précisément dans Fulda, la satisfaction de votre achat de 100%. Value for Money plus élevé que prévu. Pneus très bon exercice sur des surfaces sèches, comme l'asphalte collé à permettre des vitesses supérieures, très bonne adhérence latérale, la résistance au roulement, bien sûr, sont un plus, la consommation de carburant a chuté de près d'un litre, de sorte que le nom EcoControl comme les plus précis. Répond très bien aux mouvements du volant tourne la voiture beaucoup plus facile et beaucoup plus lisses vitesses. La pluie sans frais avant, mais également être vérifiée dans les flaques profondes, et voici une grande surprise et disperser l'eau rapidement arrêter la voiture, sur le pneu précédente avait peur de passer le volant dans une flaque d'eau et appuyer sur la pédale de frein plus difficile. Si quelqu'un enfreint la poignée sur la traction lorsque les pluies ne laissent pas le coup d'embrayage, étrange que le pneu ne poślizgła pas même quand cela arrive, il przeboksuje une fois et aller sur. Le pneu est stable après un parcours de 14 500 en mai de cette année, aucun signe d'usure sur les pneus, le front doucement affrontés inscription de son front pneus Fulda, est sorti en arrière comme si directement de l'usine. Le pneu très bien tolérer les inégalités se sentent comme je conduisais la voiture au moins une classe au-dessus. Il est très calme, vous pouvez entendre le vent dans une fenêtre ouverte. Qu'il n'y ait pas de roue colorée sur l'asphalte rugueux est assez bruyant, mais que ce ne sont pas dans notre :) d'asphalte. Avec freinage brusque ne se casse pas la traction, il a été la plus grande surprise, la voiture arrêtée et coincé :). Je recommanderais le chaud ces pneus, je écrire des commentaires d'expérience de conduite dans la Seicento, mais qui a dû composer avec cette voiture sait ce qu'il peut faire ce petit coureur en particulier avec le moteur 1.1;). Déplacements quotidiens à l'école 45 km et le week-end à travailler autour de 60 km, sur de longues distances gardent leur traction et acoustique. Habituellement je roule hors de la ville, mais en eux rien ne manque, pas de remorquage avec une traction plus forte. Pneus d'apparence semblent être légèrement sportive, belle pneu asymétrique qui ressemble vraiment sympa sur alufelgach. L'hiver peut certainement acheter Fulda, si le budget le permet, bien sûr, parce qu'il est un peu plus cher, peut-être le patron va jeter une petite prime hehe :) Je recommande fortement le service Oponeo, un service professionnel et une livraison gratuite et rapide, rien de plus rien de moins. Hautement recommandé, le pneu peut supporter à coup sûr avec les voitures beaucoup plus puissantes. Satisfaction à 100% de votre achat. Cordialement et de bonnes largeurs. :) Lire plus Cacher

Je ai décidé sur ces pneus après avoir lu des dizaines de commentaires de pneus différents et bien sûr, guidées par leur propre expérience. Le choix était donc consciente et réfléchie. Je conduis dans des dizaines de mille kilomètres dont 3/4 est la voie et le reste est conduite en ville et un peu de terre. Deux Ford Focusami. Malheureusement, je ne suis pas entièrement satisfait de ces pneus: Quand il se agit d'une manipulation, vraiment rien qu'ils ne peuvent pas être accusés de: pneus tient la route et la chaussée sèche et humide sensationnelle. Si vous ne avez pas paniquer vous ne verrez pas la différence de comportement. Pas mal drains eau. Même avec la gadoue de neige légère se porte plutôt bien. Ne pas casser même avec une adhésion plus stricte rechargé. Tour sans grincements lorsque serré. Vous ne voyez pas une usure accélérée importante de la bande de roulement. Je ne ai pas compris il va JAMAIS plat, même la conduite dans une zone que ce favorisait les pointes, de gravier forte, etc. Ma profession se rapporte au bruit des pneus: Je ne sais pas comment et ce qui est mesuré, mais selon la description est de 69 dB. Dans une voiture identique, je Hankooki Kinrgy ECO bande de K425, qui est le bruit de 71 dB producteur. À ma grande surprise Hankooki sont beaucoup plus silencieux. A LOT. Sur toutes les surfaces. Fulda se comportent comme tel silence seulement parfait aussi lisse pas de verre et d'asphalte rugueux. Idéal surface, ce qui dans notre presque disparu. Ce est une telle nuisance qui à environ 110 kilomètres par heure autoroute A4 Wroclaw courbe ne peut plus écouter la radio aussi tranquillement. Ce ne est que le bruit à haute fréquence provenant des roues. Donc, si vous êtes au volant de la Focus ou toute autre voiture avec une suspension de peu plus fort, vous ne serez pas heureux avec ces pneus ou faire la paix avec le bruit. Prochain achat de pneus pour mon attention, il ne sera certainement pas le modèle de Fulda et 99% HANKOOK. Lire plus Cacher

Manière millésime '97 et modérée Astra de conduire la plupart du temps dans la ville. Humide et sec la voiture se comporte très bien sur eux sans bizarreries, jetant de côté piscine. Inhibition de la même féroce n'a pas causé de me critiquer ou même de verrouillage des roues et voiture jouet sans rappel. La ville voiture "arrières", à des vitesses plus élevées, s'arrête à une distance convenable. Pneus précédents sont Barum Brillantis et ont conduit à plus clairement pire, l'inhibition de la coulée sur le côté et en bloquant les roues indépendamment de la force. Le seul inconvénient à mon avis, est que vous devez choisir très soigneusement la pression pour le type de route et de charger la voiture. Lorsque Barumach indépendamment de la pression entraîné de la même manière. Fulda gonflé la ville et pas un lourd fardeau et dans la ville comme sur des roulettes, voyage le long itinéraire sans changer la pression et le sentiment que la voiture réagit pire et plus difficile. Légèrement dopompowane à une charge plus élevée et immédiatement revenir à la normale va à merveille. Lorsque vous revenez sans la tendance de la charge pour la natation lumière, drainant un peu d'air et se passe bien, et facile à manipuler. À des vitesses plus élevées de l'ordre de 120/130 kmh, mais elle a peu je jette l'âge de la voiture et la suspension souple qui monte légèrement et n'est pas suffisamment serré pour nawierzchni.Poza ce qu'il ressent, ma voiture est clairement conçu pour la conduite urbaine. L'incinération a également diminué par rapport à Barumów, donc une moyenne de 1,5 l/100km, comme, mais pas beaucoup de la huit soupapes du moteur d'origine 1.4, qui est installé dans la plus faible de ce modèle, il est encore plus de 100 km, encore plus décemment: D . Résumant le parfait de pneus pour une conduite silencieuse et modérée à la fois dans la ville et sur la route. Lire plus Cacher

Avantages: relativement faible abrasion, assez décents comportement routier, en tenant compte de la taille et le prix des pneus Fulda - mieux que les Chinois. Moins: wyząbkowana (et pas un problème avec la suspension et la géométrie), fort, il est préférable de ne pas se précipiter pour les courbes de la route - un peu stables, mais on ne sait pas pneu sport. Il est impossible de bien équilibrer les roues (jantes en acier, droites) sur l'hiver savach aucun problème battre la roue, il suffit de mettre la Fulda et la vitesse plus élevée de ses pneus de battement est extrêmement élevé, ce qui élimine pratiquement la conduite sur autoroute - crevaison. La consommation de carburant - dans miesicie 1.9TDI 6,5L été climats, à 7 L sur la route à une vitesse de 120 à 180 km / h. En outre, le pneu n'a pas les économies qui peuvent être vus à l'oeil nu. Après 5 ans, le pneu fissuré (sparciała) même si l'assaisonnement / garaged / péage correcte après la saison. Plus ne se accumule pas de Fulda, je ai aussi eu le Fulda Carat Progressio, qui se effrite bande de roulement (dans une autre voiture), maintenant EcoControl trop frappant rien de positif. résumer: Sparta plus tôt que la cohue, mieux acheter Fulda que le chinois, mais si vous vous attendez à quelque chose de plus qui ne est pas la voie à suivre, choisir un autre produit. Lire plus Cacher

Ces beignets ont acheté il ya 1,5 années et a conduit environ 25. Thousand miles sur les routes irlandaises et souvent humides rugueuses. Tire par rapport à la précédente (Ryde Passio 2, le cormoran Impulser B, et quelques autres dont je ne me souviens pas) beaucoup mieux. Tout d'abord, bonne cichutka et l'inégalité amortisseur. Car sur le mouillé se comporte bien sûr, si je craignais un peu car après la fondation de la plus nette départ à glisser un peu, mais de freinage plus longue que je ne ai pas eu ce problème. En ce qui concerne la durabilité, après 25000 milles encore été jakieś 2,5 mm bande de roulement sur le devant et dans le dos de 4mm, alors peut-être ce ne est pas mauvais. Je ai acheté Uniroyal maintenant voir comment ces contrôles en Août. En résumé, les 60 chevaux-vapeur Clio pneus assez cool à un bon prix. Certains en course à pied, calme et confortable. Je pense que je voudrais acheter à nouveau, mais veut toujours tester certaines autres marques ont plus de dents référence puktow. PS Mes beignets ont été faites en Pologne. Pas de problèmes d'équilibre et sans vibrations à 150 kilomètres par heure (ma Clio plus rapide sur la ligne droite ne va pas) Lire plus Cacher

Bienvenue. Je voudrais ajouter quelques observations surgissent après avoir roulé sur une longue distance. Les pneus je suis globalement content. Sur asphalte sec failli ne pas entendre le mouillé vraiment très tres bien (par rapport à une Goodyear GT2-performants). En ce qui concerne le nom et l'annonce intitulée: consommation de carburant plus faible - c'est un peu tiré par les cheveux - restes calcinés au même niveau :) Tire à part les avantages qu'il a aussi des inconvénients, citer un, mais il est important pneus à savoir les angles aigus est sujette à des soi-disant. saut, ce qui affecte considérablement le confort et le bien-être du conducteur. Dans l'ensemble, pour le prix de 140 zł assemblage peut pas se plaindre, sauf pour un pneu quelques défauts est fortement recommandé pour les personnes qui ont un style de conduite modérée. Pour ceux qui préfèrent un style de conduite dynamique, je recommanderais Goodyear GT2 et même complètement chauve bâton à la route comme de la colle. Lire plus Cacher

Salut, j'ai acheté des pneus guidés par les opinions des autres utilisateurs et de leurs portefeuilles. Il convient de noter d'abord une faible abrasion. Après 15000 km sur pneus l'aspect essieu arrière comme à peine été exécuté. à l'avant ou non la consommation ostentatoire. Mêmes pneus ont plus profonde bande de roulement de la compétition et j'espère que par les 4 saisons je n'achèterai pas été autre Randy. Avec les roues de traction rapide pour perdre de la traction à la fois sur l'asphalte sec et humide. Et maintenant la pratique. Conduite sur le mouillé super grande maniabilité, le freinage ne frappe sur mes genoux. Sur le sol sec est OK, mais juste moyen de freinage. Auto avec ABS et crissement mais doux en caoutchouc sur les gros freinages. consommation identique. Je pense donc que ce pneu surtout pour les personnes qui n'ont pas l'intention de changer fréquemment de pneus, mais à la ville et commence assez forte, ne convient pas. Lire plus Cacher

pneus grand, surtout très calme ;-) J'ai acheté 2 pièces sur chaque essieu (avant), comme précédemment occupé ont malheureusement été détruits par des facteurs aléatoires (Pirelli P6000 ont été, l'un a été déformée et l'autre a été coupé par la casse qui se trouvait sur la route: - (- eh vous złomiarze ... @ # $%). très bien coller à la route, mais je pense que Pirelli ont été le mieux, mais encore trop petit pour faire tourner quelque chose de plus à dire sur ce sujet Après un long trajet, et de conduire une plus quelques milliers.. Je vais partager plus d'impressions. Pirelli a conduit la distance d'environ 45.000 km (en comptant la moitié du cours général de la voiture à partir du moment de l'achat) a été une saison 2,5 et dire que pneus cool, sauf que pour moi très, très fort (j'ai même pensé qu'il aurait pu mourir roulements mais j'ai vérifié le site et il est OK) et le prix trop élevé à environ 300 zł par unité! Lire plus Cacher

Après avoir parcouru environ 10000 km à l'intérieur de la saison estivale peut recommander un pneu mais pas tous. Au début, je pensais que c'était trop mou (Continental Eco précédente était un peu plus difficile) donc je vous recommande wersjeXL. révélation attrition (silice merci), le confort de conduite et un niveau sonore très bonne, le freinage ... inégale. Parfois, sur une route mouillée et va sur l'asphalte lisse et sur la glace (si je me suis félicité de Cracovie dans le milieu de l'été, et presque atterri au phare). Sur les routes sèches et humides sont très bonnes. La chose étrange est que, malheureusement, il a obtenu des renflements pneus sur les côtés, mais ils ne sont pas très bien et ne me dérange pas de conduire un peu une surprise (4 pièces et tous dans le même lieu en Août wybrzuszyły -? Défaut d'usine). Ainsi, il peut aller de l'avant et swish autour. Lire plus Cacher

Je l'ai eu en Mars, il est donc difficile de parler de l'attrition. Le comportement de l'extra humide. Je citerai mon expérience imprévue. Il s'agit d'un jour de pluie, beaucoup de circulation dans la ville et entrer dans le rond-point. Je n'ai qu'un moment de décider, appuyer sur la pédale et se sentir comme pneus asphalte remorqueurs avec uślizgami court. J'ai été surpris de ce comportement, la première fois qu'ils ont vécu. Une demi-heure passe et je vais une voiture différente de pneus hiver - classe deux voitures similaires. Je me suis retrouvé au même endroit du rond-point, tandis que la décision, appuyer sur la pédale de gaz, et la voiture est à l'arrêt et les roues patinent en place. J'ai enlevé mon pied de l'accélérateur et appuie de nouveau et en quelque sorte conduit moins. pneus EcoControl m'a positivement surpris. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus au début de la saison, après les critiques que j'ai trouvées sur le net. Sur les pneus J'ai roulé environ 10 tys.km, la conduite en ville, et la durée moyenne du trajet. J'ai le sentiment que le pneu colle à la route mieux quand c'est un peu humide que sur route sèche. Pneus coller à la route parfaitement, ne m'a jamais donné une surprise. Malheureusement, peu bruyant, surtout sur une base sèche. Parfois humide à tourner sur place lors du démarrage. Les pneus sont certainement un bon choix pour ceux qui apprécient rapport qualité / prix, mais pour ceux qui traitent de conduire comme quelque chose de plus de pneus peut être trop faible. Après environ 7 à 8000. ami a fait remarquer que j'avais des pneus neufs, donc je suppose que je peux dire qu'il ne s'use pas trop vite. Notable la consommation de carburant plus élevée. Lire plus Cacher

Si j'achetais nouveau choix serait identique. Pneus ne causent pas de problèmes désireux d'utiliser. La seule chose que je changerais si je pouvais le niveau de bruit, il peut ne pas être les seuls pneus de voitures de jouets parce ibiza 1.2 n'est pas un roi muet :) Comme pour freiner traction a rien à redire. La durabilité est peu probable dès les chassa 9,765.8 km et encore ressembler à nouveau. Après ce cours, j'ai vendu ma voiture (plus de dégâts c'était juste les pneus) Je me demande comment ce fabricant tombe en termes de pneus d'hiver, je attendre sans doute pour moi cette année un autre achat. La connaissance de soi choix tombera sur la Fulda, car les pneus d'été ont été la meilleure chose qui avait mon ibiza. Je recommande ces beignets parce que pour l'argent que vous pouvez vraiment rivaliser avec les pneus de la plus haute qualité. Lire plus Cacher

Sur les pneus ont déjà accumulé une distance considérable en peu de temps pour moi (7miesięcy). J'ai roulé dans une variété de conditions, de nos rues défoncées, l'autoroute allemande sur les routes sinueuses dans les Pyrénées. Dans la première phase de l'opération, à des températures ambiantes élevées, le pneu semble trop mou. Maintenant que je ne me sens pas (ou je m'y suis habitué). En ce qui concerne le freinage, je n'ai rien à redire. Mais la plus grande surprise pour moi a été en cours d'exécution sur le mouillé. Si vous avez un peu de chutes pneumatique et «avoir de l'eau" dans mon cas, se porte bien. Je me rends assez vigoureusement, et je ne me souviens pas que je zabuksowały roues. La voiture a l'ABS, mais en pratique, il ne se produit pas être załączał (perte d'adhérence des roues) lorsque les freinages brusques. Lire plus Cacher

Il s'agit de la deuxième série de ces pneus sur mon autku, monter généralement plus rapide que les personnages servent de ces pneus et jamais déçu. En partant, le freinage et virage serré à son pas terrible, dans un puits humide se porte bien, mais la madness'd mieux vous laissez pas, la conduite habituelle est sûre garde dans les virages et un bon freinage. à ce point que j'ai déjà commandé un troisième ensemble de ces pneus parce que je przydarły déjà. Qu'est-ce que les formes d'onde: pneus fabriqués respectivement sur l'essieu avant (moteur) 75000 et un jeu que j'ai eu sur l'essieu arrière (tiré) 150000 robuste mais la wyząbkowały et hurlaient terriblement déjà dû être remplacé, une leçon pour moi que vous devez remplacer toutes les saisons ensembles . pneu généralement bon, bon marché et un bon exercice .... Je recommande Lire plus Cacher

Set acheté au printemps, parce que la précédente (Barum) obtenu après trois saisons de promenade tranquille (après la deuxième ligne prôné le changement, mais pour des raisons économiques, je eu avec eux de passer une saison de plus. Pour un prix raisonnable (au moins pour la taille de 165/70 R14 81T ) Je l'ai acheté un pneu relativement calme (1.2 HTP est pas - contrairement aux apparences - aussi bruyant que vous pourriez penser, bien sûr, moins de 100 km / h), et la tenue des surfaces humides et sèches (une balade tranquille), et au-dessus tous les actifs - (. environ 4,5 thous km).. après la première saison essentiellement ressembler à nouveau, je ne ai pas vérifié l'effet de la résistance au roulement sur la consommation de carburant, parce que trop de variables ici, et trop peu de temps Généralement, une promenade tranquille recommander. Lire plus Cacher

Longue pensé à l'achat de ces pneus, mais je ne étais pas déçu. Tout d'abord, ils sont très calmes, et ce était très important pour moi parce que je conduis une voiture faiblement amortie. Vous pouvez l'entendre surtout sur l'autoroute. En outre, ils se comportent très bien sur les courbes que, parfois, tout le monde bat un peu plus vite - une voiture tient bien la route. Dans l'ensemble, je ne vois pas une différence si ce est une chaussée mouillée ou sèche. Eh bien l'eau est évacuée par les pneus parce que je ne ai pas senti l'effet de «flux» conduite par une flaque d'eau. Je ai une très bonne expérience parce que je monter «conservateur» et ne ont pas des attentes trop élevées. Pour moi, le plus important était le faible niveau de bruit, la résistance au roulement et à courte distance de freinage. Lire plus Cacher

Pneus qui enfin je suis heureux et je me sens confiant pendant la conduite, arrêt et de démarrage. Przejeździłem sur deux pneus Fulda EcoControl saison printemps-été 2014., en 2015. Je l'ai acheté deux de plus et je dois ces pneus sur toutes les roues. L'usure ne se voit pas. Je remarquai lors des revues périodiques qui améliorent la dépréciation du véhicule, indépendamment de l'état de choc. Comparé aux pneus populaires en Pologne, qui avaient avant pneus Fulda, et dont le nom je ne citerai pas parce que je ne veux pas qu'ils fassent antyreklamy - Fulda donner un sentiment de sécurité et de confort. Il est enfin pour le conducteur et les passagers le plus important. Pneus abordables qui répondent aux besoins du conducteur moyen avec un portefeuille très riche accorde la préférence au style normal de conduite. Lire plus Cacher

De très bons pneus. Pour moi, la valeur (environ 160 de la fondation de 82T) - superbe qualité. Occasion à partir de fin Mars à maintenant il n'y a pas d'objection. Petite bande de roulement en caoutchouc usure fissuré, autres que râpés. Sur une voiture à sec powierzchi fonctionne sans problème et de façon prévisible. Le même humide, bien que le niveau de bruit légèrement plus élevé. Il est difficile d'évaluer la résistance au roulement, comme dans la ville et il est la plupart du temps dans le trafic :-). Sur la route sans réserve - conduite de carburant (et parfois même inférieur) au fabricant. Je ne sais pas comment se comporter à un lecteur très rapide et variable, car les performances de la voiture ne permet pas :-) publié avec celui-ci. En général, cependant, aucun problème - je recommande sincèrement. Lire plus Cacher

Je les conduisais à propos de 120000 km, trois étés, se passe la plupart du temps sur la route et calmement, sans folie, angles vifs, manquez pas de trous dans les routes et après trois saison se est avéré que 3 est un des pneus usés, 4 presque fait sur la place Août, a commencé à faire du bruit et vibrer et l'arrière de la bande de roulement est d'environ 70% à l'avant d'environ 30%. Il est impossible pour eux de monter sur un long parcours, vous avez le sentiment que quelque sorte la vieille de jade de coléoptères. Je ne recommanderais pas ces pneus, je pourrais aussi bien avoir une pour 100zl acheter avec coccinelle, même si difficile. Pour résumer: la saison de course pierrwszy ok, ok freinage sur frais et humide, aucune panne, mais au petit dejeuner viabilité après trois années dans le seau. Lire plus Cacher

Ceci est le deuxième train de pneus ce modèle. Je suis très heureux. Je soupçonne que si ils ont même fait encore une autre acheter ce modèle. Il est difficile de commenter sur l'exercice à des vitesses plus élevées en raison de la voiture, qui est principalement utilisé moi de la ville. Porter caoutchouc évaluer positivement, il n'y a pas de signes d'usure plus rapide démolir ou juste une partie sélectionnée du pneu. Bien qu'il soit difficile d'évaluer les pneus d'évacuation de l'eau, donc je peux dire avec confiance que coller à la route sous la pluie passe le test. Si vous vous demandez à savoir si cela vaut la peine, il suggère qu'il vaut la peine. Évidemment, cela est une opinion personnelle et tout le monde fera comme il le dit. Je salue cordialement et je souhaite largeur! Lire plus Cacher

Les pneus sur jantes en alliage fondée en Opel Corsa B 1.2 versions 16V (65km) 5 portes. Auto utilisé principalement dans la ville - fonctionne tous les jours environ 12-16km. Pneus recommandables - mais comme la plupart des nouveaux pneus ils sont EKO qui a ses avantages et inconvénients. Avantages pneus et une faible résistance au roulement + + calme (même sur la route à 165 kilomètres par heure). + Belle apparence du pneu, + faible usure de la bande de roulement, + bonne performance dans des conditions sèches, même à des températures élevées, de l'asphalte, + bons pneus de montant latéral avec virage dynamique, + très bon rapport qualité par contre de l'argent: -pneu pourrait être plus doux - Il aurait pu être un peu mieux sur les pneus pluie recommandables dans cette voiture de classe. Lire plus Cacher

Lors de l'achat guidé par les bons résultats dans les tests et les cotes élevées des utilisateurs. Déçu. Pour sèche est ok mais là encore Debica et les cormorans se vérifier. Le pire est dans l'eau - le freinage est la roulette russe, très rapidement perdre de l'adhérence. Récemment, j'ai eu un accident mineur - je suis tombé dans un dérapage sur l'asphalte mouillé à 40km / h n'est pas aidé abs. Sur une chaussée mouillée est Padak déjà complet. EcoControl plus vite que mes pneus antérieurs perdent le contact avec la route après être entré dans une flaque d'eau. La prochaine fois, acheter hp klebery DYNAXER - sont beaucoup mieux et coûtent le même prix. Je roule sur eux la deuxième saison et un peu usé par elle-plus. Dans des conditions hivernales n'ont pas évalué. Lire plus Cacher

Déjà conduit 6000 km. sur l'essieu avant pneus courrier continental avant et après avoir fait contiecocontrol environ en Avril, j'ai remarqué leprza continental de grip que s était le cas powiezchni mouillé, freinage et zauwarzylem inférieure abs travail-ow qui est inférieur à la baisse du glissement continental-e parce que je suis juste venu moi 2 la prochaine pièce à l'avant et les hypothèses actuelles à l'arrière ira, je suis très heureux avec eux, mais il me semble que l'abrasion zauwarzylem des plaquettes de frein plus rapidement qu'auparavant parce que les pneus peuvent saisir mieux. ? Je recommande fortement ces pneus de la voiture qui est la VW Lupo 1.2 TDI 3L qui brûle avec ma conduite agressive dans la ville et après quelques litres OK4 on/100km. Scream. Lire plus Cacher

Immédiatement après l'achat de pneus, j'étais très heureux, un excellent comportement sur asphalte sec, asphalte mouillé pour empirer les choses, mais j'ai eu le plein contrôle de la voiture. Malheureusement, saisons successives, il a été fait qu'empirer. Bien sèche assez bien le comportement sur l'asphalte mouillé est susceptible d'être pire en raison du durcissement du caoutchouc. Oblong, bandes lisses presque au milieu de la bande de roulement pour réduire la résistance au roulement, à mon avis, le travail en patins. ECO mot dans le nom du pneu a commencé à travailler pour moi comme un synonyme de danger pour moi-même et les autres usagers. L'avantage est l'usure relativement lente de la bande de roulement. J'ai conduit autour de ces pneus 60tys Lire plus Cacher

J'ai roulé sur eux environ 5 000 km (fin du printemps, l'été, l'hiver n'est pas monté), vous ne voyez pas des signes d'usure. Pneus très bien répondre aux besoins de l'asphalte sec et humide. Freinage sans réserve. La seule chose à laquelle il ne peut y joindre un peu bruyant dans les virages rapides peuvent être surmontées, mais ce n'est pas un problème pour moi. En comparaison avec les pneus Debica Passio précédentes (), la différence est énorme! La résistance au roulement est beaucoup plus petit. Auto gagné si de direction supplémentaire :-). En outre, la consommation de carburant a diminué. (Pour Debice faire 720 km sur Bakou, le fuldach 800 km). Je recommande ces pneus. L'argent bas nous obtenons de très bons pneus. Auto: fiat II FL 1.2 2003 Lire plus Cacher

Tout serait ok, mais après la première semaine, l'un des deux sur le côté éclaté pendant la conduite et a constaté que quelqu'un a enfreint un tournevis de façon habituelle, le client et tout devrait avoir à acheter un autre, mais cet incident, et pour moi, c'est le fait que le deskwalifikujący tragique même adhérence sur le mouillé, et j'ai une comparaison parce que dans le même temps, j'ai acheté 2 Goodyear Duragrip et sont beaucoup mieux. Ma voiture n'a pas l'ABS et le mouillé GoodYerach se comporte comme si elle avait un Ecocontrolach va sur la glace - la tragédie, rapidement traduit dos à dos et attendre qu'il s'use, et que la colère ścirają lentement mais sûrement déjà les empiler car pour moi le plus important c'est la sécurité! Lire plus Cacher

Lorsque vous achetez ces pneus a été tirée dans une large mesure, les opinions des autres utilisateurs. J'ai eu quelques types de pneus, cependant, j'ai décidé de EcoControl. Et je dois dire que le peu que je n'ai pas été déçu, mais je suis très agréablement surpris. Les pneus sont très faibles (rails seulement entendre :). choisir une grande inégalité, très calme et très doux. J'ai également eu la chance de les rouler sous la pluie et font très bien sur le mouillé se comporter. L'abrasion difficile pour moi de dire quelque chose - une trop courte distance. De manière générale, je les recommande à tous les utilisateurs avec des voitures et je pense que je serai très heureux avec cet achat. Fabriqué en Pologne, mais aussi quelque chose qu'il peut. Lire plus Cacher

pneus bon, mais je m'attendais à mieux de leur part, après tous les commentaires glorieux. Je les ai roulé environ 50 000 km et ensuite à un Juif avec la voiture. Impression générale: chaussée sèche - bien cher, mélange dur, faible abrasion, haute vitesse audible mais n'affecte pas la conduite, le freinage et de se déplacer sur les routes pour mieux sentir les pertes dans l'asphalte. Route mouillée - ici, à mon avis, a moins de tomber, l'eau de puits de décharge, mais gardez à courbes est de 70% -85%, le freinage et rapide à partir du même niveau. Comme pour les conditions hivernales en Août ne parlait pas. Généralement quatre pneus sur le juge, c'est pas mal. bien qu'il y ait moins chers et de meilleure qualité Bravuris Barum secondes Lire plus Cacher

Toutefois, le pneu est encore en test sur ma Honda. Avec la traction rapide peut grincer un ton élevé, et vous pouvez les entendre à partir de 110 km / h mais n'oubliez pas que nous parlons de pneus pour un ensemble d'environ 800 PLN. Certainement une bonne surprise était le comportement de la pluie, même dans les coins bonne tenue. Dans l'ensemble, je pense qu'il pneus recommandable pour ceux qui ne roule pas jouer la concurrence "moyennes" voitures. Il ne peut pas être sujet de ces pneus est également dit être sans voix, mais certainement ils ne sont pas aussi forts pneus est également importante. veulent généralement chercher les différences de prix les moins chers des magasins parce qu'ils sont énormes et larges routes :) Lire plus Cacher

Je ne recommande pas, ou même le déconseille. Lors de l'achat de nouveaux pneus, je ne m'attendais pas à ce que je jette l'argent de côté. La vie est rapidement vérifiée. L'achat de ces pneus est la chose la plus stupide que vous pouvez faire. Après la première saison (soit environ 20.000 km) pneu est devenu incroyablement fort, presque insupportable. La deuxième saison est un échec complet. Pesez il est impossible à mettre en œuvre. Sauts de voiture comme un kangourou sur le chemin de la rage. Subi que quelques centaines de km et changé son vieux, 11 ans de pneus d'hiver. Saut plus automatique et il a obtenu beaucoup plus calme. Cette saison, je les ai vendus pour presque rien pour se débarrasser de cette merde. Lire plus Cacher

Les pneus ont trois saisons et sont un panoramique à granicznika d'année en année ont été convertis de l'avant vers l'arrière pour compenser l'usure et prolonger la durée de vie de l'ensemble. Équitation normale dans la dernière année, il s'est avéré que l'un pneu est déjà inutilisable, car il commence à descendre de l'air. La vulcanisation a constaté que l'air s'échappe de plusieurs endroits, qui ne sont pas les pénétrations. Généralement préférable de payer un supplément et acheter quelque chose avec une meilleure durée car il sera de cinq ans et non trzy.Tak que l'entreprise automobile où Michelin se faire qu'à la fin déjà été éliminé, mais est plutôt un défaut de la suspension. Lire plus Cacher

pneus sont vraiment super. Calme, mais avec les virages rapides est beaucoup plus fort, mais ce n'est pas un inconvénient car la ligne droite sont à peine audibles. Suppression des mauvaises routes, à mon avis, très bon. Lorsque vous conduisez sur une chaussée mouillée traction exemplaire. l'abrasion, tels que la distance vous avez parcouru sur ces pneusch Je ne vois pas de signes d'usure. La résistance au roulement difficile pour moi de juger car je n'ai pas exécuter des tests ;) Looks n'ont pas d'importance pour moi, mais je les aime. Lors d'un freinage d'exercices grande maîtrise de sa voiture sur ces pneus est un plaisir plutôt que l'effort. Cordialement recommandons aux utilisateurs et Lire plus Cacher

J'étais déterminé à acheter Uniroyal Rallye 680, mais comme ils n'étaient pas en stock j'ai donné à persuader la Fulda. Au début d'une impression très positive, pas plus tard qu'hier je suis tombé sur une bonne pluie i .. échec total! Sur un bâton sec très décent, sur une légèrement humide bien, surtout sur les côtés, mais avec la distance la pluie s'arrêter n'existe pas! A chaque aquaplaning depnięciu frein puissant, lors du démarrage sur la boxe humide. Certainement pas ce à quoi je m'attendais après cette pneumatiques de classe. Je les ai seulement sur l'essieu avant, j'ai acheté 2 plus à l'arrière, mais après l'expérience d'hier sera certainement choisir upatrzone Uni ... Lire plus Cacher

Bonjour pneus très bon bon marché ont fait environ 30000 km et aussi un bon exercice, il est tour à tour l'achat du Fulda et à tour de rôle je suis heureux, par opposition aux autres marques hautement examiné seulement pour la publicité de marque origine inconnue dans przciągo quelques années. Éprouvée ancienne société allemande. Comment puis-je comparer un tel michelinki de bon cœur cette Fulda sont plus fort, mais il est préférable de tenir à sec et si les circonstances humides se comparent à celles Michelin moins cher, la même voiture de jouet. Michelinki plus résister ainsi convertir à temps dirigé par les prix de KLM est le même Randy. Mais la différence de l'adhérence et le volume de la manière décrite. Lire plus Cacher

Pneus sur une atmosphère tranquille d'exercice très bonne - des conditions humides et sèches. La consommation de cinq mille pratiquement négligeable. Mais j'ai remarqué une faille importante - elle peut à mon egemplarzach - Je ne sais pas. Et c'est la vitesse de 95 à 100 début Août volant vibrations - vibrations avec augmentation de la vitesse grandir .... J'ai eu plus tôt que l'hiver Debica Frigo 2 est une vibration zéro, même à 120 kilomètres par heure J'ai acheté avec un ami et j'ai remarqué la même chose sur à la même vitesse - le R14 175/65. Donc, quelque chose comme ça doit être. Généralement jusqu'à 100 kilomètres par heure se comportent de façon très satisfaisante. Lire plus Cacher

Je suis un pilote calme. Après trois saisons d'été remarqué une vibration dans la direction lors du freinage ... Suggestions Selon mécanique remplacé les disques de frein, biellettes de direction plus tard. L'oscillation ne disparaît pas. Après le remplacement des pneus sur pneus Marangoni contractions calmée ... J'ai décidé de regarder les pneus et j'ai trouvé une cavité verticale étrange sur toute la largeur du profil de côté sur les quatre pneus. Je ne me souviens pas d'une manière spéciale pourrait les endommager. J'ai troqué l'avant à l'arrière, mais je n'ai pas arrêté de vibrations. Pneus ressemblent nouveaux visages dans le garage et probablement les jeter. Lire plus Cacher

Je recommande vivement ces pneus. Je l'ai acheté au début de l'année. Tout au long de l'exercice à la perfection. Ils sont très sûrs. Superprzyczepne - le sec et l'humide. Il n'y a pas d'effet d'aquaplaning. Vous pouvez passer rapidement sous la pluie - aucun dérapage. Le véhicule fonctionne très bien (je ne supporte pas, donc je le sens bien). Il ya s'évanouir. D'autres pneus, mais beaucoup plus cher, à mon avis, ne sera pas beaucoup mieux, peut-être juste un peu. Rapport qualité-prix - le meilleur. Tous les paramètres sont bien entendu enregistrées pneus lorsque vous roulez à la vitesse correcte, car comment monter un fou, il ne va pas aider tous les pneus. Lire plus Cacher

Je suis encore un jeune pilote et je n'ai pas beaucoup d'expérience, mais je peux dire que ces pneus sont niezłe- parler humide, sécher parce que chacun est bon - le premier test passé immédiatement après la création - et a beaucoup plu bruine fait (et c'est pire) et étaient très bien - bonne adhérence dans les virages et au freinage. Je conduis la plupart du temps dans la ville, mais de temps en temps épinglant la pédale de gaz sur l'autoroute (140-150km / h ne peut pas être une vitesse ahurissante, mais supérieur à celui de la ville) - et, là aussi, une bonne traction sur routes sèches et humides. Nous allons voir comment ils exécutent après hivernage sur le stand. Lire plus Cacher

Je ne recommande pas. Les pneus pluie mal collent à la route - a quitté la route à 90km / h sur une route mouillée ... le coin était pas trop épicé :) Il est facile de perdre le contrôle, pneus fermement incertain. Sur une surface sèche ou dans la ville autour Comme pour le bruit -. À des vitesses supérieures 100 kilomètres par heure, le pneu est assez fort, mais à ce prix il est pas une tragédie. Pour résumer - le prix encourageants, mais le pneu juste pour la ville et le dimanche pour vraiment pacifique des utilisateurs. Si quelqu'un de beaucoup manèges, ce ne sont pas un bon choix, je suis sûr que la prochaine fois je vais faire ma part et acheter quelque chose de plus sûr. Lire plus Cacher

pneu particulièrement doux donne un confort de conduite décente, même comme la voiture Panda :-). Bien réprime et étonnamment modérée inégalités calme sur une chaussée sèche, humide peut-être un peu plus fort, mais non ce n'est pas encore un pneu premium. Je roulais presque 15 tys.km, la plupart du temps autour de la ville et je ne l'ai pas remarqué inachevés usure de la bande de roulement. Comme il ne peut pas être dans la ville pour éviter les nids de poule, peut résister à ces inconvénients, pas d'usure du cordon du pneu, aucune tumeur ou de fractures. Je pense qu'il est un pneu décent avec une bonne performance et un prix raisonnable. Je recommande. Lire plus Cacher

Supplément scores incomplètes Avril. Confirmer définitivement une bonne première expérience de la conduite sur EcoControl fuldach. Je viens de rentrer de vacances. J'ai roulé environ 1500 km. Pneus calme et confortable. Sur le chemin du retour près de Łódź suis tombé une averse littérale. Pneus s'est très bien comportée sous la pluie. J'ai essayé, bien sûr, dans une situation sûre et traverser de profondes ornières pleines d'eau - pas précipité une voiture sur la piste et n'a pas entraîné la rupture de la poignée. Bien sûr, il n'ya pas de miracles. Comment exagération, nous nous trouvons dans un fossé! Utilisateurs pneus médiocres recommandé! Lire plus Cacher

Mon choix de ces pneus particulières ont chuté après les avis Oponeo.fr. J'ai découvert les pneus durs se comportent décemment que l'argent. Conduite sur le sec ou humide ne pose pas de problème. Le comportement des courbes est différente de mes attentes, même s'ils ne possédaient pneus avant étaient coréen Kumho, que j'ai acheté avec la voiture. Je dis très franchement que le coréen se comportent beaucoup mieux au cours de la durée de vie de Fulda. Un pneu peine recommandable pour ceux qui veulent une avance décente. Bury et les personnes qui dépendent des pneus silencieux, parce que se précipiter sans pitié. Note globale: 4 = Lire plus Cacher

Je conduisais plus tôt Fuldach EcoControl 80kkm, alors je Yokohama A-dur, RainExpert2 Uniroyal, Goodyear EfficientGrip Compact et encore, je reviens à Fulda. Yokohama n'a pas vérifié du tout - très mal gardé humide et consommé ci-dessous 50kkm, Uniroyal très bien entretenu, dur me 75kkm, mais ils étaient assez bruyant, Goodyear était calme, un peu mal, il maintenu humide mais aussi consommé après 50kkm d'ici retourner à Fulda . Il est calme, il ne se détériore pas la combustion ne peut détenir sur le mouillé comme Uniroyal mais récemment robuste plus long de tous. Avec une conscience claire que je peux les recommander. Lire plus Cacher

Les pneus sont passés par le tunnel que quelques milliers de kilomètres, mais il fonctionne très bien sur l'inhibition de l'adhérence à sec bien aussi, mais pas de foulard, tandis que les pneus pluie sont superbes surtout avec la pluie, ils gardent le sens de ma inhibent dobrze.To également tout à fait ce que je peux immédiatement noté un faible niveau de bruit, même aussi bas que mes beignets précédentes Michelin Energy mais la résistance au roulement sont nettement pire que le Michelin, mais le prix est une récompense. Incinération sur le même niveau que dans le pneu précédente. Fulda peut vous recommander hardiment. Lire plus Cacher

Je suis une femme, donc les paramètres tels que l'abrasion ou la résistance au roulement ne me dit rien. Le choix des pneus et des pneus d'été afin principalement géré l'avis d'autres utilisateurs. A Fulda est mort simplement parce que je plus heureux. Eh bien, cette bande de roulement asymétrique - cudeńko: D Dans l'ensemble, je n'ai pas de comparaison parce que c'est ma première voiture et les pneus d'abord, mais ma voiture roule très vite (même dans la neige a donné, mais le conseil - avec de la glace déjà le pire), pneus ciuchutkie et comment ça se passe sur ce sera mon pneu fixé :). Lire plus Cacher