Sava ESKIMO S3

Dans l'ensemble, je me suis intéressé à kopny pneu hiver neige. Amortissements, la résistance au roulement, le bruit - moi les détails, parce que je ne suis pas pour tout ce qui m'importe. Très bon travail sur la neige, traverser la neige fraîche 30-40 cm sur la ligne droite - pas de problème. Eh bien tenir sur les coins. Découvrez la grande colline sans trop de difficultés. Testé dans des conditions très difficiles, à des vitesses allant jusqu'à 70 kilomètres par heure Pneus tendres - au printemps car il devient voiture chaude commence à «flotter». Plutôt mauvais sur le mouillé - freinage. Lire plus Cacher

Je me fatigue de cette société pour la première fois. C'est un pneu pour les utilisateurs normaux, très bien démontré dans nos conditions climatiques, pourrait être un peu plus calme sur les routes sèches. Par ailleurs, dans cette gamme de prix à 200 zł ont rien trouvé de mieux. Supérieure à celle qui, chaque année je roule environ 30 mille. kilomètres. En résumé, un bon pneu pour un prix encore meilleur - Je recommande Lire plus Cacher

Voiture (berline Focus 1.8) dans la neige colle à eux comme sur des rails à environ 80-90 kmh sans doute tenir les coins. De freinage et de déplacer en douceur. Le pneu, qui, même dans des conditions sèches n'est pas monnaie courante. Bonne tenue de route à haute température - même achat 18st.C mon opinion, que je suis heureux et quand ces pneus s'usent comme la fumée je prends le même. Lire plus Cacher

Si je roulais à une saison d'hiver pneus Sava Eskimo S3 et je suis heureux. Des prix bas, et de garder les pneus sur la neige et les conditions sèches très bien apprécier. Bien sûr, à condition que quelqu'un qui n'a pas les acheter 200ch sous le capot. Avec un roulement silencieux pneus deviennent réalité. Sur le mouillé, mais garde une petite tragédie pire n'est pas. Lire plus Cacher

Dans l'exercice des voitures compactes de classe est grande, vous ne pouvez pas voir l'usure de bande de roulement après 14.000 km conduite urbaine normale, que ce soit sur la neige ou la boue, dans l'exercice de pluie est d'environ, et je suis content que je recommande sincèrement très simple à utiliser et pas cher à l'achat d'un pneu de bonne qualité. Lire plus Cacher

J'ai entendu de bonnes critiques, donc être tenté. Mais encore, ce n'est pas un pneu à chaque voiture - à mon 12.letniego Subaru Legacy, cependant, n'est pas recommandée. Trop à perdre la confiance du véhicule. Mais pour les petites voitures, comme ne pas rouler sur l'autoroute, apparemment pour donner ... Lire plus Cacher

Pneus excellent grand. Ma seule critique est le freinage sur asphalte, à des vitesses plus élevées dans les conditions de l'automne sous la pluie, où il inhibe mal. Étonnamment inhibe l'hiver, lorsque le freinage est OK. Lire plus Cacher

Je recommande à tout le monde. Pour le prix ce sont grands pneus. Je les utilise ainsi que toutes saisons ou d'été. Je ne porte pas rapidement ou plus bruyant. Je suis très heureux. Lire plus Cacher

Répondre aux besoins de la neige dans toutes les conditions. Légèrement pire sur routes sèches ou mouillées. Après la défaite de 20.000 kilomètres dire que c'était un bon choix. Lire plus Cacher

Pour le prix des pneus sont vraiment à recommander ... ne m'a pas déçu dans Zakopcu avec les invasions très raides et enneigées ... vaut la peine. Lire plus Cacher

Séries de pneus Budget, très bon à la ville dans la neige, mais combien proposer quelqu'un d'investir dans certains meilleure classe de pneus. Lire plus Cacher

J'ai longtemps hésité avant d'acheter, mais maintenant je ne regrette pas. Certainement être pris en compte lors de la ré-achat. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus 4 saisons dans saxo, pneus grande, cette année répétée achat et je suis heureux. Je recommande. Lire plus Cacher

En dépit de la nature du budget s'est avéré être mieux que la neige sur la Fulda avant de déplacer le véhicule. Lire plus Cacher

Super pneu, Michelin avait auparavant, mais est 100% plus cher et pas mieux. Eh bien, vous payez pour la marque. Lire plus Cacher

Je suis heureux avec le Randy pour un tel prix de grands pneus, vraiment la peine d'acheter je recommande. Lire plus Cacher

Je recommande fortement le travail matizie excellente bien et ne me drogie.wydaje que pour chaque poche. Lire plus Cacher

Très bonne composition de gomme. Ils sont très doux, la période hivernale est vraiment génial. Lire plus Cacher

Workout pneuschjakies 6 mois. Homies pneus typiques! Il n'y a rien à redire! RECOMMANDER! Lire plus Cacher

Tout sur les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eu. Conduite sur neige 100% plaisir ;). Lire plus Cacher

Pour l'argent de meilleurs pneus d'hiver dans cette taille ne sera probablement pas. Lire plus Cacher

Auto sur ces pneus fonctionne bien ne perd pas de chaînes de traction en toute sécurité. Lire plus Cacher

Pneus sur le passé ont conduit environ 80 000 sans dysfonctionnement. Recommander Lire plus Cacher

Pneu très agréable, calme et confortable, comparativement à Brilantisów. Lire plus Cacher

Pas cher et très bon, je suis très heureux, vraiment acheter un autre. Lire plus Cacher

Je suis le pilote de 17 pneus lat.Najlepsze qui avaient jusque-là. Lire plus Cacher

Très bon caoutchouc. La neige excellente. Fortement recommandé :) Lire plus Cacher

Comme je l'écrivais plus haut, bon valeur pour l'argent. Lire plus Cacher

Après l'hiver premier je pense avoir fait un bon achat Lire plus Cacher

Obtenir des pneus d'hiver qui vraiment zdły examen. Lire plus Cacher

Bon rapport qualité/prix. Efficaces. Lire plus Cacher

Bonjour! Sava Eskimo S3 tout récemment .. Cependant, je tiens à exprimer mes sentiments d'ores et déjà positif de l'utilisation de ces pneus. Auparavant, j'avais Barum Polaris 2, ce qui est plus comparative. Donc détails: pneus sur chaussée sèche effectue superbement à mon avis .. réagir rapidement à la fois l'inhibition et l'accélération. Quand il s'agit de le mouiller odporowadznie nawierznie l'eau est très bonne, en entrant dans une flaque d'eau il n'ya pas de question sur le phénomène d'aquaplaning. Comme la première neige est tombée cette déjà eu l'occasion de tester les pneus pour la neige aussi wastewce petite et je dois dire que mes attentes spenily, aucun problème. Je voudrais ajouter à la conduite sur ces pneus ont une agréable impression de pneus tendres. Conduite sur glace, malheureusement, je n'ai pas encore testé, mais ne vous attendez pas des miracles, les pneus ne pas changer les lois de la physique. Quoi qu'il en soit, je suis très content de mon achat de ces pneus, qui ont choisi depuis longtemps par la lecture de beaucoup de commentaires et d'un test, ainsi que de demander l'avis d'experts et jusqu'à présent je suis heureux avec le choix, et je pense que c'était le meilleur choix possible - les pneus moins chers rivalisant haut de gamme pneus . Plus d'écrire après une longue saison d'hiver :) Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus après avoir lu des critiques positives sur ce site et ne regrette pas le choix, vraiment! Auparavant, seuls monté sur Michelin zimowkach bien, mais dans une taille différente. Récemment, je ne suis pas sûr de savoir comment se comporter Eskimo sur les grandes roues les plus lourds (d'autres utilisateurs du plus grand éloge aussi eux :)), mais les miens sont tout simplement sensationnel. Je n'ai jamais ressenti un tel contrôle sur le déplacement du véhicule sur la neige ou la gadoue posniegowej. Hockey est connu miracles ne sera pas. :) Quelques mises en garde peuvent avoir à surmonter les virages serrés sur un temps chaud et sec, mais sûrement, ce sont les pneus ayant une épaisseur, Chaussure souple avec un grand nombre de lames. Il suffit de se rappeler que en Février à 10 degrés, pas sur jantes pneus d'hiver. :) Comme pour le niveau de bruit, ce qui est bon! Je n'ai pas l'impression qu'il ya une raclée. Quoi porter, j'ai le sentiment que d'autres vont rapidement entrer en collision, mais c'est plutôt à cause de mon style de pilotage. Civière ;) Août avec l'intention d'acquérir des bandes de caoutchouc Sava pour l'été et j'espère que vous ne vous décevra pas. Vous cherchez plus critiques, je pense que c'est la Sava meilleur choix dans le segment de prix inférieur. Je recommande sans hésiter! :) Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus très récemment. Avant que je pris note des vues ... la grande majorité positive. Continental déjà eu, il est vrai, mais utilisé avec oldie régulière de la bande ... il était impossible d'y monter, d'autant que la pluie est tombée, ou même la route était mouillée. Sava eskimo acheté sur internet et m'a très agréablement surpris, je vais bénéficier de la livraison instantanée en 2 jours. Dès que je me suis débarrassé des vieux pneus et des jantes je mets sur la nouvelle ... l'équilibre s'est très bien déroulé. Les premières impressions de la course ... très calme et confortable, où généralement un trou dans la route envie de disparaître. 160 heures par personne, et le silence sont en ligne avec le cheval comme le verre. Aujourd'hui, j'ai roulé sur eux pendant plus de 3000 km, et je suis très heureux dans la neige devrait être tiré comme une curiosité dernier. Je vis en Norvège et en voici la météo très changeante ... Il a commencé à travailler le matin, chaussée sèche si noir que je pensais. J'ai été surpris de voir comment après avoir quitté la voiture sur place ... et a conduit 40 km avec beaucoup de virages et il ne fait pas ... il s'est avéré que les fiches de ses chaussures. De manière générale le pneu semble être très bonne et en toute bonne conscience le recommande. Lire plus Cacher

J'ai utilisé une variété de pneus d'hiver, mais Sava S3 bat sur sa tête. J'ai appris à connaître leurs propriétés par hasard, sa femme a reçu une entreprise Mondeo 1.8 (2003) et c'est l'un des moins chers pneus d'hiver Sava S3 :-). En privé, nous avons eu la deuxième Mondeo (2002), et il m'a conseillé un grand pneus hiver Michelle (ne me souviens plus lequel). En tant que couple de fois où j'ai conduit la voiture de sa femme comme il m'a mis à l'enfant en bas âge sur le :-) polonaise. Une voiture totalement différente. Tout d'abord, les pneus sont extrêmement silencieux, encore plus silencieux que des pneus d'été. Ils se conservent très bien sur toutes les surfaces et perfectionner le plomb dans les coins. Zéro, ou survirage. Tout simplement superbe, je recommande vivement ce pneu. Il est grand, et en plus très abordable. Après l'expérience de la voiture rapidement frappé sa femme Michelle et moi avons acheté le S3 de Sava. Les Przejeździłem tout l'hiver 2004/2005, et je pense que j'ai fait une bonne affaire. Je n'ai jamais échoué. Bien sûr, comme l'A4 est le brouillard et la glace ne dépasse pas 100 km / h, mais quand les conditions sont bonnes et que la voiture n'est pas chargée pour eux à la chaleur jusqu'à 230 kilomètres par heure Cordialement Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus au début de Décembre, parce qu'ils avaient les meilleures notes dans les tests et la façon dont le eokazało après avoir passé des tests 40000tys km à dire la vérité, les pneus se comportent ena neige très agréable et très bon sur le bateau. Jamais tout au long de la période s'élève pas dans un banc de neige et la pluie était abondante à certains moments! J'ai acheté 4 pneus et je l'ai choisi, je l'acheter à nouveau. Son très agréable lorsque vous conduisez sur powierznichni sec, pas un bourdonnement ou un bruit de grattage aucune agréables à l'oreille et surtout très calme! Et j'ajouterais les autres pneus que j'ai dans les années précédentes, comme Barumy (vraiment nidgy la pile n'est plus la première saison et pratiquement pas de bande de roulement pitié d'argent et surtout à être jetés après une année comme ils ont été presque complètement déformée, en dépit de l'équilibre parfait et précis réglage geonetri voiture Matadory-tchèque (pas terrible), Debica Frigo-parole szczerzez très bien avec une seule lacune grave en mai, à mes yeux totalement l'annuler parce qu'ils sont le silence très fort pendant que vous conduisez sur une surface sèche, sifflets sifflements (et qui correspond terribles pendant la conduite ). Lire plus Cacher

Le pneu est pauvre! J'ai eu une fois un vieux Fiesta 95 sur Debice Frigo Directional wiedziałm et ce qu'ils peuvent compter problèmes avec les pneus. Sava Eskimo est bien pire. La seule différence possible est le volume sur le roulement positif, mais je ne suis pas sûr parce que la voiture actuelle est plus grand et mieux mis en sourdine. Pour la première année ou deux pneus exercé une tolérable, mais alors c'est un drame. Je sais que les pneus d'hiver ne sont pas des pneus sport, mais leur comportement énergétique tourne sur une chaussée sèche (accélérer légèrement supérieur à la normale) comme glisser sur une peau de banane. Podstwrownoś captures première voiture, puis il devient survirage. Des problèmes similaires se posent en cas de freinage sur le sec. Lorsque le pneu est gonflé à la voiture roule plus fort que le hockey sur luge. Comme les pneus sont en caoutchouc souple qui exécute. Il est très difficile de trouver la bonne pression. Très bon traction dans la neige. Vous pouvez facilement passer à autre chose, mais continuer à conduire un glissement constant. Quelque chose comme ça, même sur Debice vieux je n'ai jamais eu. Je ne recommanderais pas ces pneus. Lire plus Cacher

J'ai lu tous les commentaires sur ce site et je suis confus .. mais je sais ce que je dois choisir, ce qu'il faut chercher! Profil plus étroit et plus haut! Tout d'abord, l'hiver dans le nord-ouest n'est pas très lourd, je pense que nos quartiers plutôt sec et humide :), plaide également en faveur de ce pneu est qu'il est calme sur le sec, bon pour la boue et la neige battue. sur la chaussée mouillée, (les avis sont partagés) pneus le vérifier sur une aire de stationnement (si j'achète), maintenant je vais à l'(175 - 70 R13) Effet été SAVA + (avant), que vous avez déjà fait environ 40 mille, j'ai été Tread 1, 8 (été peut zjeździć à 1,4) et VERSO Debica (dos), à la fois pneus fortement recommandé sur sol mouillé et sec, même sous une pluie battante que j'ai vérifié hier, camions rattrapant .. :) Je n'ai pas senti la peur, de ne pas perdre leur emprise. Après la route glacée (verre) sur la ligne 130 km / h, dans les virages (gratuit roulé environ 10 - 15 km / h que les conditions sèches). ne pas perdre de l'adhérence, je ne sais pas combien de mauvaises critiques concernant Savach été. Dans les roues d'hiver acier seulement .. Lire plus Cacher

respectivement .. après une longue recherche .. choix s'est porté sur la Sava ... J'ai acheté le www.pneus .... 4 morceaux de Randy i .. au début de la terreur parce que .. "Made in Poland"! mais le terrain est cool .. la paix .. Je comprends .. le faire avec nous .. J'ai commencé en Novembre avant la première neige .. sentiments positifs .. mais la neige a disparu .. et la fin de Janvier .. sec! Donc, testé dans des conditions sèches évaluation _ très positif. Mais j'attendais pour l'hiver .. et enfin apparu dans la neige ... beaucoup de neige (à Gliwice, où je vis) .. et il y avait des voyages à l'Korbielów ski à Zakopca par la Slovaquie (sur un beau concours de saut, samedi, avec la victoire d'Adam) .. pneus faisaient et ROCK ON! Je suis heureux! Bien sûr, le hockey ... Il n'ya aucune force sur la glace et la neige! (Moins de pointes). Alors ... Le sens commun + pneus d'hiver et peut facilement survivre à l'hiver. Si rien d'intéressant sur le marché, il sera certainement à nouveau acheter des Esquimaux Sava. Lire plus Cacher

Pneus Sava acheté par Oponeo. La livraison rapide, pneus en très bon état-shop digne de confiance? Cependant, les opinions sur le comportement des pneus sont nohow avec les faits. Temp. plus 15 degrés par rapport au pneu flotte littéralement oublier ao freinage brusque. Conduire sous la pluie avec le plus de la 10-préférable de prendre le bus, sauf si vous avez un ABS sensationnelles et la pression des pneus inférieure à celle recommandée. Tire littéralement glisser sur l'asphalte! Ce n'est que lorsque la température descend en dessous de cinq degrés dans le noir pneu commence à remplir sa fonction. Par conséquent, ne pas accélérer le remplacement des pneus. Cela peut conduire à un faux sentiment de sécurité que nous aimons pneus nówki sur la route et nous pouvons nous permettre plus. Bouton c'est vrai! Mais en général, les pneus Sava Je suis très heureux. Faible bruit, très faible consommation électrique, une bonne adhérence dans les courbes dans des conditions sèches et noires et un bon drainage de l'eau. Lire plus Cacher

Salut, Pneus Sava acheté 3 saisons auparavant. Je cherchais quelque chose d'aussi peu coûteux et ayant une bonne réputation et les résultats des tests. Le choix s'est porté sur la Save. L'hiver est doux courant jusqu'ici. Précédent a permis, cependant, de tester ces pneus. Avec la neige profonde va assez facilement. L'eau, la neige, la boue - tranquillement donner des conseils. Mais il ya des situations inattendues lorsque ... En 2006, l'équitation, à la veille de la mauvais temps - pluie, brouillard - J'ai été forcé de fuir vers le côté de la route en face de xénon bélier devant la troisième. Réflexes efficaces, la voiture et les pneus et donc arrivé à destination. Je ne recommande pas ce type de test. Les pneus d'hiver a donné tout début. Dans des conditions sèches à des températures élevées (par exemple Novembre) sont nettement plus fort que les pneus été, mais c'est une autre additifs pour caoutchouc. Je souhaite à tous les conducteurs de larges routes planes en toute sécurité. Lire plus Cacher

avant, j'ai acheté une paire de ces pneus proposé leurs opinions. Malheureusement pour moi s'est avéré être un excellent tour et des caractéristiques de manipulation sont décrites. Je les ai chassé de Novembre à mi-Avril. Quand il était mouillée - pluie ou moins tours autour, mais quand il est venu à la neige et de la glace / neige fondante se manifeste très manipulation très confiant dans les courbes et les virages. Je n'écris pas sur les frais kopnym pneus d'hiver de neige pour tous, indépendamment de la classe elle coupait comme "mécanique", mais les routes normales gris polonais. Oui, ils se taisent. Acheter juste une paire j'en avais assez de l'arrière dès 3 ans de pneus d'hiver avec Stomil Olsztyn et à mon avis, malgré le volume et la dureté du «sec» sont plus confiants dans les régions peu sur des routes deblayées zajechanych nos routes et, malheureusement, mais cette saison eskimo pilotera l'essieu arrière. A l'avant de l'acheter ou de le "olsztyn» ou «Dębica" Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus sous l'influence de commentaires postés ici. Malheureusement, je ne sais pas où les pneus ont été fabriqués par d'autres utilisateurs. Les miens sont réalisés en Pologne fait en Septembre 2004 (à Debica) et je pense que c'est la cause de leur mauvaise qualité. Partie d'un ensemble de quatre pneus montés pour les plaintes déjà lors de l'installation. Tire battu sans pitié. Vendeur m'en a parlé après 2 semaines. Actuellement je annoncer une autre pour la même raison. Quoi qu'il en soit, j'ai été très déçu d'acheter BFGoodrich et maintenant le regretterez pas. Je ne sais pas si j'ai juste eu la malchance, ou «libéré» une série de pneus défectueux. Je me demande si les autres pneus fabriqués en Pologne ou à l'étranger. Si ce n'est pas pour ces défauts seraient pneus OK, mais dans une situation que je ne recommande pas d'acheter rencontré ces pneumatiques, si elles sont faites dans P, et il n'a certainement pas racheter les gencives. Lire plus Cacher

Il convient de noter que le rapport qualité-prix de ce pneu est grand! La plupart des critères ci-dessus est très subjective, sauf si vous utilisez des appareils de mesure, mais brièvement: les conditions de neige et sec bien se comporter. Une excellente traction dans la neige et le déplacement. Sur un tour sec sur eux comme en été, en principe, ne se sent pas la différence. Le hockey est sans doute peu que les pneus peuvent avoir de bons résultats, c'est pourquoi 3, même mes pneus de vélo avec 300 roues de chaque adhérence des pneus ne garantit pas ... Rouler resistance'm pas capables de mesurer, de sorte que 4 Confort et calme, promenades plus facilement que le Michelinach été, et le bruit est gênant, c'est la différence par rapport à l'été, mais vous pouvez survivre. Quand il s'agit de scire on peut voir qui disparaît au bout de trois saisons, mais c'est évidemment une bonne chose qui disparaît, parce que le résident est bon :-). Lire plus Cacher

pas présenté les notes les plus hautes, mais c'est seulement parce qu'ils n'excluent pas l'existence de pneus de meilleure qualité. SAWA avez tout ce que vous attendez de pneus hiver. Parfait pour la neige (manœuvrabilité lors du freinage et de puissance) sur la glace sans miracles, mais tout à fait prévisible. Avec tout ce que zimówkę excellente sur sol sec et mouillé. Presque n'a pas remarqué la différence, lors du changement de l'année. Sur l'eau pour ainsi dire la révélation (à mon avis, la comparaison avec le pneu FIRESTONE TZ200 supérieure). Après deux hivers usure minime et seulement sur l'essieu moteur, silencieux que TZ. J'ai acheté des pneus pour des revues locales et les cotes ADAC appréhension parce que ma marque était complètement inconnue et le pays d'origine très convaincant. Ne regrette pas ce choix je recommande avec une conscience claire, et pour le prix d'un baiser la main. Lire plus Cacher

Mesdames et Messieurs! Malgré le fait que je conduis une voiture pendant de nombreuses années, ce sont mes pneus d'hiver en premier. Je roule sur eux une troisième saison, mais il se trouve que l'hiver dernier sont symboliques, je suis balade joli petit et le principe comme une question de fait, je n'ai pas eu le wypóbowac possibilité dans des conditions hivernales typiques sur les routes verglacées ou enneigées si seulement, et d'ailleurs, Comme je l'ai dit, parce que ce sont mes pneus d'hiver d'abord, je n'ai pas de n'importe quelle échelle comparative. Je peux dire que, même avec ce court trajet en voiture dans des conditions hivernales mon presque sont beaucoup mieux que les pneus été, que j'ai utilisé à ce jour. Je crains donc que je ne suis pas vraiment dans cette situation, leur donner un point de qualité, parce que ce serait un peu exagéré, mais je vais essayer :). Lire plus Cacher

M'étonner des notes élevées en termes de neige et de glace, dans les opinions ci-dessus. Personnellement, je suis profondément déçu de ces pneus faibles n'ont pas encore monté. Utilisez le premier jour de la neige a été choqué, parce que le plus grand, il leur recommanda de me fournisseur éprouvée. Par conséquent considérées comme susceptibles d'être défectueux et peut-être oublié d'ajouter un élément à la combinaison {année} prod.2007, mes doutes ont disparu quand un ami passe de sa voiture pour le golf avec les mêmes pneus Sava Eskimo (article 3) et confirme pleinement ma opinions. Pour résumer:. J'habite dans un terrain montagneux difficile, a dû être grande, il n'y a rien à surpayer, les tests de l'ADAC pneus bon marché, seulement recommandables "ne sont bonnes que sous la pluie et sur des routes sèches, je n'ai pas prévu de pneus d'hiver Saluez tous les bienvenus.. Lire plus Cacher

pneus sensationnel très bon prix - grande sur toutes les surfaces (non monté la glace ouverte, mais la concurrence pour les pneus à crampons). La température positif à environ 15 degrés - à de telles températures est venu le «hiver» et balade d'automne - J'oublie parfois que je vais pneus hiver. La neige beaucoup mieux que le Fulda Kristall Montero - pas de glissement latéral, etc Étonnamment bon freinage sur sol mouillé - lors du changement de continent EC3 ne me sentais pas négativement surpris par voiture de performance. Malgré l'hiver au chaud et la consommation de conduite parfois très sévère tout à fait raisonnable - a disparu de 2 mm de bande de roulement. Les seuls inconvénients, c'est que vous pouvez entendre le pneu du tout (dans des limites raisonnables) et la résistance du lupus - la consommation de carburant des pneus d'hiver est un peu augmenté. Lire plus Cacher

Les pneus ont environ un an, mais malheureusement je n'ai pas pu les tester jusqu'à la fin de la neige que l'année dernière, car elle suppose que l'hiver est fini, et cet hiver presque (neige) n'existe pas. A basse température (5 ° C vers le bas) pour me comporter correctement. Certains disent que c'est un pneu bas de gamme (au moins le prix) de sorte qu'il paie pour les acheter. À mon avis, il ya de meilleurs pneus bas de gamme, mais l'hiver que l'été meilleur. Sur ces pneus dans la neige et la gadoue monté quelques jours, mais la différence entre l'été et l'hiver tout de suite senti. Où l'été avec difficulté je suis parti, ce n'était qu'un dérapage pneus hiver légère. Je voyage beaucoup et à 10 mille. miles ces pneus n'ont pas remarqué que quelque chose de nettement diminué la profondeur de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble pas très que je ne peux comparer, parce que c'est mes pneus d'hiver en premier. En ce qui concerne le bel été humide dans la basse température et la neige. Sur la glace, je n'ai pas eu beaucoup l'occasion de tester, mais je ne me souviens pas de problèmes particuliers. Quand il s'agit de confort, comme «doux» - Dans l'ensemble un sentiment agréable esp. dans la ville - ne pas se sentir inégale. Le sèche s'étend confiant, même à des températures élevées (à partir de fin Octobre à la mi-Avril à les monter). Bruit - à basse vitesse encore plus silencieux que l'été, lorsque plus fortement entendre. Pas d'usure visible sur la piste spéciale sur une distance. La résistance au roulement - ne pas juger, laissant la troisième Globalement, je suis très heureux et que je pneus d'hiver tout à fait suffisant. Lire plus Cacher