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Tests et avis
Avis sur les pneus Zeetex ZT1000
Zeetex ZT1000 - Evaluations des utilisateurs
102
103
104
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
AKr
2,2
J'ai acheté deux pneus Zeetex ZT1000 été. J'ai suggéré que les opinions sur l'Internet et le prix. Il s'est avéré que, une fois la voiture m'a attiré vers la gauche. J'ai changé la droite vers la gauche et a commencé à me tirer cette fois vers la droite. Je devais donner deux pneus à l'arrière. Il a travaillé. Au contraire, je ne recommanderais pas. Mieux vaut payer plus et acheter quelque chose de mieux et fiable.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Hyundai Getz Hatchback I 1.5 CRDi (65kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
2
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
lu_pa
2,1
Je me suis toujours monté sur des pneus de marque et je eu aucun problème. Je tenté et grande déception :-( avec ces derniers est inégalement délabré et mal à équilibrer. Vulcanizer retourné à plusieurs reprises au cours de la saison, et la garantie est de la fiction. Je ne le recommanderais pas
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Chevrolet Aveo Sedan I
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
2
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
Zbyszek
2,1
Dans l'ensemble, je dirais que les opinions de l'achat de ces pneus, mais je n'ai jamais dans ma vie n'achètent pas les pneus "sans nom" mieux faire un peu d'argent et acheter un pneu ou même Barum Dębica. Principalement le plus grand inconvénient est le comportement du pneumatique de la gamme de 80-95 km / h, malgré l'équilibrage des roues se comportent comme s'ils étaient déséquilibrées. Pour faire la publicité comme un service Oponeo s'est avéré être utile sur le téléphone, mais en remplaçant postale si le service serait de trouver qu'il n'y a rien de mal pneus je pokryłbym tous les coûts associés à la re-montage des pneus ainsi que les frais d'expédition, qui a largement dépassé par la valeur des pneus chinois.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Peugeot 107 2door I 1.4 HDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Użytkownik
2,1
Tire terriblement fort, à une vitesse d'environ 50 kmh tombe dans le coup de sifflet qui dépasse 60 kmh Mais le pire est le fait que, même après une nuit dans le garage de stationnement terriblement déformé. J'ai pensé que cette inégalité asphalte, tandis que le pneu se bosses ici et là, qui ne l'équilibrage n'éliminera pas
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
nie zadowolony
1,7
Avec un pneu promenade tranquille réchauffer à un point tel qu'il est possible pour elle brûlure, auto commence à nager et n'a aucun contrôle sur la voiture. Qu'est-ce qui lui arrive sur l'autoroute à la sortie pour les vacances à un asphalte à haute température? Me tentait bas prix, mais coûter deux fois le salaire. Les pneumatiques de remplacement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Skoda Superb Sedan I 2.8 V6 30V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
1
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
marcin
1,6
Tyr seulement comme une alternative aux médicaments. Alors que sur le sec peut encore rouler calmement, puis sur le mouillé ça devient terne
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Ford Mondeo I 1.6i 16V 4/5 drzwi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
1
L'adhérence sur sol mouillé
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
TM
1,0
Je l'ai acheté 2 pcs., Et seulement bousculé des coûts. À une vitesse de 120 kilomètres par heure commence à trembler corps, 140 kilomètres par heure ne peut plus conduire, de sorte Telepi. Double roues équilibrée, rien n'y fit. Je suis obligé d'acheter d'autres, ils vont être annoncés.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Chrysler Voyager Van IV 3.3 AWD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
1
L'adhérence sur sol mouillé
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
Szymon
1,0
Je l'ai acheté ces pneus, mais heureusement, je ne parvenais pas leur utilisation, seulement tourné à la réception de deux raisons: 1. vendus comme un pneu d'été, donc vraiment en toute saison, même si le portail de services récite une formule apprise auprès du fabricant au sujet de la nécessité d'inclure cette description en raison de ventes aux États-Unis, mais la logique veut que si le pneu doit satisfaire aux exigences de la neige, un mélange de caoutchouc doit être ajusté à cela, il n'y a donc pas de caractéristiques typiques de pneus d'été, pneus d'été en plus d'autres fabricants vendus sur le marché américain que l'été ne pas la marque que "toutes saisons" 2. pneu est si doux en caoutchouc sur les côtés que ma moto est pneus durs
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
1
L'adhérence sur sol mouillé
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
102
103
104
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,1
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
4,1
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