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Tests et avis
Avis sur les pneus Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012
Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 - Evaluations des utilisateurs
7
8
9
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Andrzej T.
4,2
Très bons pneus à la fois sur la route et dans le domaine, mais dans très humide, glissante (argile) et un terrain mou, vous avez besoin de les remplacer par une bonne M / T.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Hilux Pick-Up VI 3.0 D-4D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Jarek_P
4,2
Bonne alternative pour les pneus AT, à la place de BGF, ils sont certainement plus silencieux et plus doux. sont également moins cher que le BGF
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
greg
4,2
pneu très bien présenté tenant fois les conditions humides et sèches. Je recommande un bon pneu.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Maciek
4,2
A la paroi latérale du contact des pneus avec le trottoir à l'éclatement de la vitesse minimale et est le deuxième
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Ant79
4,2
Même dans la traction sur la neige, il est satisfaisant. Je recommande.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
bednar
4,2
Ceci est mon premier A / T ki donc je n'ai pas de comparaison. Le terrain accidenté était fou ou pas, il est donc difficile de dire si cela soit ont donné. Ils sont plus silencieux que ce que j'attendais et plus doux (à partir de mes pneus d'hiver). Douceur est révélé confort dans des trous Cracovie, mais regardez gonflé à une pression de 2,2. Pour regarder OK, vous devez leur donner plus qui est d'environ 2,4. Puis le trou de plus sensation. Dans la boue milieu donner des conseils sur les allées et creuser le. Légèrement tenir les côtés dans les ornières de boue glissante, la voiture glissait dans une ornière qui est parfois difficile. Facile à nettoyer. Sur la route avec des pierres et la fureur de gravier et le sable génial! Quand il pleut sur la première classe de macadam! Sur chaussée sèche, aussi, mais vous devez prendre soin dans les virages, car ils sont aussi doux. La consommation de carburant a augmenté de 1 litre de GPL / 100 km (Tucson 2.0 140 ch) après avoir changé de pneus d'hiver de la même taille. Abrasion probablement moyenne, certains y voient, mais il est trop tôt pour le jugement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
Hyundai Tucson SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Mikka
4,1
Grand choix entre le pneu et la route terrain. Le compromis est sans aucun compromis sur quelque chose. Nous savons que ce n'est pas un marqueur de BFG, mais la boue sur la route dans les montagnes bat sans douleur. Sur la route, il est plus fort, mais le son est très "noble" et en liaison avec les travaux du véhicule diesel ajoute le charme. Sur l'asphalte détient. Pire encore sur le mouillé, mais la résistance à l'aquaplaning. Rappelez-vous, avec un pick-up de 2 tonnes et il faut toujours réfléchir avant de coups de gaz! Le pneu n'aime pas la neige et la glace. Dans la neige J'ai une autre, et d'utiliser les patins à glace :)
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Szynal
4,0
Pneus montés sur le Nissan Pathfinder à partir de 2006, la taille de roues de 17 pouces. Excellente alternative aux pneus montés en usine. Conduire en hiver, les montagnes enneigées avait pas de défi, la même chose dans la ville enneigée. En terrain difficile, mais ne vont pas conduits sauvages et des forêts, des routes de gravier, des flaques boueuses grands pas non plus un problème pour la voiture sur ces pneus. Je recommande à tous, ce qui arrive parfois avec la voiture de l'asphalte retirer ;-)
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Mmichele
4,0
J'ai parcouru environ 50.000 km.e sont encore utilisables. Seulement noter que l'esthétique est excellent du point de vue de la bande de roulement et l'apparence de l'épaule, mais est un peu trop arrondi sur le bord et a donc une empreinte sur le sol un peu trop étroite. Auparavant, j'ai eu le Pirelli Scorpion STR et nous regarde beaucoup plus
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Kia Sorento SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
germanpc
4,0
Dans mon cas, je l'ai acheté par la forme de leurs dessins et ils étaient si populaires dans les opinions de leurs acheteurs. Dans l'ensemble je suis heureux avec eux, sont de très bons pneus et une adhérence sur sol sec spectaculaire, le peu d'argile et a essayé, mais je ne vous décevra pas, sur les routes verglacées et l'adhérence de la neige bien et pas eu l'occasion d'essayer. Enfin, la consommation a été l'un des sujets qui me préoccupait vous remarqué une augmentation 0'2l ou 0'3l à 100 km (un peu plus de mes prédécesseurs Brigestone Un pneu / route TH ").
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Suzuki Grand Vitara SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
7
8
9
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,1
Conduite
4,4
Terrain
-
Frais
4,1
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