Michelin CrossClimate - Evaluations des utilisateurs

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Michelin Fun
5,0
Je pense que le Michelin CrossClimate est un excellent compromis entre la qualité et le prix. Cette marque est vue comme la meilleure. Elle garantit une durée de vie des pneus supérieure. Quand j'ai accéléré jusqu'à 140 km/h le bruit était vraiment minimal. Mais le plus important est la combustion. J'ai fait 500 km et la moyenne est de 5.8 l / 100 km. Voilà une belle surprise !!!! Mes pneus anciens ont eu une tendence à se déformer ou à faire du bruit. Michelin a une bonne adhérence sur toutes les sourfaces. Je suis très content de mon choix. Je recommande cette marque.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Volvo V70 Kombi II 2.3 T5 (184kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Thomas
5,0
J’utilise ces pneus deuxième saison donc je peux donner une opinion. Après 25000 km ce sont les bons pneu , je crois. Par rapport à Brigestone que j’ai utilisé autrefois, Michelin est silencieux et plus confortable (le meilleur pneu que j’utilisais ). Ils tiennent toujors bien de la route même sur sol sec que sur sol moulé. Je vois seulement qu’ils ne sont pas si stables dans les virages que neufs. C’est un bon compromis qualité-prix. Ils sont résistants à l'abrasion. Je les recommande vivement. J’ai roulé avec ces pneus en 2015, je dois dire que le pneu est bon. Résultats de tests «indépendants» sont satisfant. Le niveau du bruit des pneus est faible. La voiture ne perd pas l'adhérance. Je suis sur pendant conduite à la vitesse 140 kmh, les pneus éliminent l’eau très bien pendant un pluie. En 2016 j’ai acheté ces pneus encore une fois pour ma femme. Elle est aussi très contente de choix. La distance de freinage est courte, la voiture ne glisse pas dans les virages. Nous recommandons cette marque sans hésister.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Kia Cerato 4/5 drzwi I 2.0
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
PRAKTYK
5,0
Il décrit l'utilisation d'en Novembre - Mars. Bonjour, quand je l'ai acheté ces pneus, l'ami de revendeur de pneus qui n'a pas encore eu les dans leur offre dit "vous voyez dans le fossé" :) ... et cela est une erreur. Hiver 2015/2016 que l'hiver dernier n'a pas surpris les constructeurs de routes. neige légère et le matin de givrage léger, l'hiver est pas l'hiver. Pneus acquittés lui parfaitement, mes tentatives pour freiner la neige ne diffèrent pas beaucoup de freinage sur les pneus d'hiver. Garder le mouillé (pluie) - EXCELLENT! Dans des conditions sèches beaucoup mieux que les pneus d'hiver (et en été). Test dans la chaleur de l'été n'a pas encore bougé. En ce qui concerne le volume, ils sont mes premiers pneus directionnels qui sont plus silencieux que l'asymétrie d'été - sont vraiment super calme. Eh bien, je ne dois pas être remplacé été / hiver :) exemple ai, en Allemagne, personne ne donne un mandat pour le manque de pneus d'hiver :) :) :) je recommande

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Clio Hatchback IV 1.5 8v dCi 75 (56kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Lukasz
5,0
Ces pneus se traduira par la fermeture des services de pneus. Il n'y a pas de problème de changer les pneus d'été et d'hiver, pas de problème avec le gel soudain, la neige ou au début du printemps pilotes surprenants. Gagnez du temps et de l'argent en remplaçant, pour les cinq prochaines années - parce que tant que je vais les monter vont économiser 1000zł sur pneus niewymienianiu. Bandage plein, lorsque vous achetez je doute que ce sera un bon exercice dans la neige, mais il est apparu que est grande dans la neige. Dans ma voiture lourde avec les systèmes de soutien de la traction sur la neige me ainsi que sur une chaussée sèche roulé - je ne suis pas en mesure d'entrer dans la voiture à tout glissement, me déranger seulement d'autres usagers de la route en essayant en vain de se déplacer d'un endroit :) Et sérieusement, il recommande vraiment solution. Ce n'est pas le premier pneu-saison (ils sont faibles), mais l'année avec les approbations hiver, vraiment la peine !!!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Citroen C4 Grand Picasso II 1.6 THP 155 (115kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Adrian
5,0
Ceci est une opinion préliminaire et impression. Je suis ravi fonctionnement silencieux du pneu, fonctionne bien. Je me lasse d'aujourd'hui et je suis heureux. Achat a été précédée par la lecture et puisque je pense que tout sur le net est sur la CrossClimate :) Ceci est ma première Michelin ... Continentale jusqu'ici, les pneus Pirelli et autre saison ... Je lui donner une année pour compléter cette opinion - je dois l'impression que cela est un coup de feu 10!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mazda 6 Sedan III 2.0 SKYACTIV-G (121kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité-
Caddy Max
5,0
Je conduisais +30 degrés et -20 degrés, pluie, neige, boue - à la fin est quelque chose qui est juste de reconnaître ..... UNIVERSAL. Je ne me sens pas de malaise avec certains pneus en été ou en hiver. Je dois une grande variété d'excursions et des visites fréquentes dans les zones montagneuses du pays - de la boue, de la neige ou de l'herbe .... il va sans un problème. Lors de l'achat a eu beaucoup de doutes, mais maintenant fortement recommandé. Le respect de la société Michelin.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Caddy Maxi Van
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité-
Dawid
5,0
Si ces pneus donnent effectivement des conseils lors de l'utilisation prolongée, ils seront toujours acheté chacun de ma prochaine voiture. Avec ce type de pneus sur les travaux de la avantage est que vous ne devez les remplacer toute l'année, avec une moyenne de plus de 60 zł (change) * 2 = 120 zł économies par an, si vraiment gagnent sur l'autre. Vraiment cool, je recommande sincèrement croire et leur valeur !!! :)

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Fusion Van I 1.4 16V
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Janusz
5,0
Malgré la petite et déjà courir, je peux dire que cela est SUPER PNEUS. Tout d'abord, des économies de carburant de 0,2 à 0,4 litres par 100 km.- en fonction du style de conduite. Calme sur le sec et sans commentaire sur routes mouillées. Je ne sais pas comment il va la neige. Je recommanderais décidément indécis - le prix élevé vais certainement payer pour lui-même rapidement.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Citroen C4 Picasso I 1.6 HDI
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité-
Przemek
5,0
Le pneu effectue superbement sur routes sèches et humides. Tout dérapage. Sur l'autoroute à 140 kilomètres par heure au cours d'une averse soudaine eau idéale est emporté, pas aquaplaning, tout le temps qu'il a le plein contrôle sur la voiture. Très calme et confortable. La neige avait pas encore testé mais je suis sûr que trop ne déçoit pas. Je recommanderais

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Citroen C5 Kombi I FL 2.0 HDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Łukasz
5,0
Pneus très bon exercice sur chaussée sèche et humide, la neige vraiment bien performé aussi ne peut pas se plaindre. Que porter sur les pneus sont à la maison, je remarquai que se sont affrontés en Août, mais il est seulement 6000 km et la plupart de la ville. Sur les faibles de la route avec une conscience claire que je peux recommander l'ensemble de ces pneus.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Citroen C4 Coupe I 1.6i 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Evaluation totale du pneu
4,3
4,4
4,3
-
4,3
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