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Tests et avis
Avis sur les pneus Kormoran RUNPRO B2
Kormoran RUNPRO B2 - Evaluations des utilisateurs
2
3
4
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Zbigniew Wysocki
3,4
De bons pneus, à prix très abordable. Auto se comporte bien sur les routes sèches et humides. Je ne sais pas comment échapper à sa sortie d'éviter de telles situations. Il vaut la peine d'acheter.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
jo
3,4
La bande de roulement est beaucoup plus agréable que la qualité d'image, j'ai été surpris et prix des cours. Recommander ce Clincher.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Nicole
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Betty
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Thierry904
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Gacy
3,2
En général, le pneu est trop mou sensation de «swing» à des vitesses plus rapides. Plutôt porte rapidement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
Opel Calibra Coupe I 2.0 (4/100)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Tom
3,1
Malheureusement, je l'ai trouvé sur l'art qui tire d'un côté, ce ne peut pas être éliminé est pas une question de pneus de convergence seulement. Bien sûr, j'eu de chance, mais étant pris à de telles copies, donc je ne recommande pas aux personnes qui veulent être certain achat. Ces dernières années, la qualité du cormoran, cependant, a considérablement diminué.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Renault Scenic Van II 1.9 dCi (81kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Leszek
3,0
Je l'ai acheté la voiture que je conduis seulement au travail, de sorte que le cours de la ville + ekspresówka. Je commencé pneus sur l'essieu arrière et l'avant Bridgestone Turanza ER300 avoir. Je les conduisais 15000 km. Je me serais attendu à partir d'un pneu qui va tout simplement à l'arrière du rouleau avant que le plomb. Désolé, mais rien de tout cela - le pneu ne peut pas gérer sur la route inégale: comment sont profondes ornières et le changement ceinture, le pneumatique étant tiré vers le bas ornière. Donc, au premier disque pour le sortir d'une ornière sur le tapis où nous allons, et dans le couloir voisin commence à lui glisser vers le bas l'ornière. Il est très désagréable, parce que l'essieu avant comporte de façon neutre par quelle voiture fouiner. Suspension ont tout ok, le problème se produit uniquement avec ces pneus. Pour moi, une moyenne de 140 wyważyły et commencent à vibrer légèrement au-dessus de 160 cessez. Je regrette que relais et ne pas acheter quelque chose de mieux.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Citroen Xsara Kombi II 1.6i 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Yvette_classe880
2,6
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
3
Hendrik Zeuner
1,9
Je suis allé en tant que conducteurs fréquents ont beaucoup de marques différentes, car j'ai besoin de nouveaux pneus normalement tout l'été 2. Le Cormorant j'ai eu ma nouvelle annonce pour un prix imbattable et ramassé en Autriche. Cormorant fait partie du Groupe Michelin et cela se voit. En été, il est, je n'aime pas ce que je conduis tant qu'il n'éclate pas et à une fille Michelin j'étais sûr à ce sujet. Je dois dire que le confort de conduite, le bruit de la route, le virage et la distance de freinage en mieux sur le mouillé que mon pneu avant Dunlop à cela. Seul le Michelin Energy Saver a été il a couru. De l'usure Je suis aussi excité. Bien que les pneus semblent être très doux, j'ai perdu dans le dernier 15,000 km seulement 2,2 mm profil. J'ai les pneus de mon ami a également recommandé qui voyage beaucoup et a jusqu'à présent toujours juré sur Continental, et c'est aussi une agréable surprise. Les pneus d'hiver Kormoran je teste l'hiver prochain.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Renault Safrane Schragheck
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
2
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
2
3
4
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
3,9
Conduite
3,8
Terrain
-
Frais
3,6
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