Kenda KR-23 - Evaluations des utilisateurs

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slav
3,8
Kenda KR-23 est ma première expérience avec chionolami et voici une agréable surprise. Sur l'itinéraire, non rugir, le niveau comparable à pantoufles de marque de volume, l'usure dans la fourchette normale (je ne l'ai pas remarqué que affrontés plus vite que d'autres). Je les ai roulais pour la deuxième année et jusqu'à présent sans problème. Sur les routes humides pourrait être mieux - pendant le changement de Yokohama et dur est une différence notable, mais le gouffre de prix qui divise les deux marques, il est tout à fait acceptable. Globalement, je suis satisfait et je pense qu'après cette expérience cessez d'investir dans "grandes marques". Même si pojeżdżę 3-4 ans (va être plus), et donc je décide ça valait le coup. Je voudrais ajouter que oponiarzy rire à la vue de cette marque beignets donné pâli quand normalement peser à ne croyait. Je voudrais ajouter que 6 ans Dunlop-y avait à remplacer parce qu'il a commencé à battre sur les côtés fermement et 8 ans Bridgeston-y a commencé à gonfler. Que personne ne me dit que "mieux" servir plus longtemps.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Honda CR-V SUV I 2.0 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
dd42
2,1
monté par le garage a l'achat du véhicule, ceci permet d'offrir des pneus neufs pour pas cher.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Peugeot 407 Berline
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,0
3,0
3,0
-
2,8