Goodyear VENTURA - Evaluations des utilisateurs

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koken
2,6
Le meilleur pneu j'ai roulé sous la pluie. L'inconvénient majeur est bruyant et le prix.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Andre
2,6
Après le freinage brusque - environ 8 mètres sans ABS admissibles à l'échange, à haute bande de roulement souple est déformée provoquant la vibration et le bruit pendant la conduite.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Vassago
2,6
Le fait que j'ai une voiture de sport, mais à gauche après une saison est déjà trop loin nappes!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
Janowski
2,6
Après 25000 km wyząbkowała et est devenu très głośna.Reklamacja reconnu.

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Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Merc Driver
2,6
Eh bien: Comment était-ce réellement une nouvelle révélation, mais après la déception de la saison 1.5: Les deux sont très usés en caoutchouc et aggravée par vulcanisation doit être jeté parce que la gauche a rompu les fils et a une tumeur, bien ou pas mieux (!). Enormément déçu - je pensais que les trois saisons de l'année pojeżdzę - et ici pire que le Debica infâme (je suis tombé à part un jour pendant la conduite de retour - et a eu deux saisons et ne s'était pas déchiré) En général - le pneu au maximum deux saisons de croisière - par moi perte d'argent, je chercherais quelque chose de plus durable

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
Lato
2,6
Tire pendant la conduite normale, écrit très bien. Malheureusement, à la fin de bierznika est terriblement fort! Mais il appartient toujours à ses points forts: Cheval P vif et agressif n'est pas pour les pneus. Le pneu est mis la voiture répond avec beaucoup de retard. L'inhibition d'entre eux n'est pas très agréable car il peut être à przeszkada était "beaucoup plus proche". Tenant également aucune rewelka. Q a également monté le 6000 et Conticnotact. Ceux-ci sont mieux de 6000 porazkowe mais probablement pire que continent (ils sont dans une autre voiture).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Jacek
2,6
Pneu très moyen. Par rapport à l'endroit où je vais Bridgestonów troisième saison est comme le jour et la nuit pour le bénéfice des cours Bridgestonów. Bon maintenant j'ai assez Yeary et Bridgestony sur le devant. La saison prochaine, je vais reporter Yeary bonne sur le plateau et acheter le même Bridgestony (RE720). Malheureusement, la saison, j'ai eu la désagréable sensation d'inconfort due à un glissement fréquent à l'arrière.

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
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Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Buthash
2,6
Après 15000 km pneu ressemble à une course lisse. Peut-être que grâce à votre style de conduite, mais les autres pneus supporter au moins 2 fois plus cher. Au pluies conduisent très bien, en laissant une large marge de sécurité. Pour les peaux sèches peuvent être comparées avec les pneus polonais. Dans l'ensemble, tout à fait une agréable surprise, si ce n'est pour cette attrition .. 6 mois .. C'est beaucoup trop court.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
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Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
fil
2,6
Wet assez bon, mais chaque petit bout de sorte que la prochaine voiture sur la route en permanence myszkuje. la folie.

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Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
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L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs2
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Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Lech Dziewulski
2,6
Au bout de 30 mille. pneus km (sur les roues avant) complètement usé. Très bonne adhérence.

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Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
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Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
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Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Evaluation totale du pneu
3,6
3,4
3,8
-
3,2
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