Goodyear Vector 4Seasons - Evaluations des utilisateurs

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Jarek z Białegostoku
4,4
Je roule la plupart du temps dans la ville, surtout l'été sur la route sur le régulateur de vitesse de 90 à 120, parfois 140 (LANCER 2.0 152 chevaux), il est arrivé plusieurs fois dans l'hiver pour aller à la campagne et a très bien fonctionné. Je roulais sur eux pour plus de 30 000 km par an et je peux rafraîchir les pneus avant

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 1.8
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Shaun
4,4
Grands pneus. Utilisé en hiver pour l'entraînement en France, aucun problème. Pour enregistrer l'usure ont mis à l'arrière pour l'été.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Vauxhall Astra Sports Tourer J 2.0 CDTI (121kW) (5/115)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
temjot
4,4
Toutes les indications sont que ce pneu toutes saisons pneu hauteur de mes attentes.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Golf Hatchback V 1.4 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
fred
4,4
Très bien coller à la surface à la fois sec, humide ou enneigée.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
RZ
4,4
Ceci est un excellent pneu pour toute l'année au Royaume-Uni météo. Pour obtenir une usure maximale sur un ensemble complet pour un véhicule à traction avant est toujours mis les pneus neufs à l'arrière (selon les instructions du fabricant) et déplacer l'ensemble arrière vers l'avant. De cette façon, vous devriez obtenir au moins 20k miles de chaque pneu (basé sur 60:40 ville: la conduite sur autoroute). Bien sûr, le premier jeu mis sur le devant se porter un peu plus rapide; Je me suis 14k miles avec 3mm gauche sur le devant. Je devais les changer que je conduisais la voiture à l'Autriche de ski où 3mm est la bande de roulement minimum pour l'hiver.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Otto
4,4
La voiture avait déjà des pneus d'hiver. Je décidai d'essayer All Season attend une diminution notable de la performance, je pris une chance après les bonnes critiques et a été heureux de trouver, mais a été surpris de la poignée dans la neige très bon. Ils ont passé la majeure partie de l'hiver étant utilisé à des altitudes de 600-1600 mètres avec de mauvaises conditions de surface de la route. Le trajet était un peu plus difficile que celle du pneu précédent, mais cela était dû à un changement de profil allant de 16 à roues de 18 pouces.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Land Rover Discovery SUV II 2.5 Td5
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Tomek
4,4
Je l'ai acheté la voiture avec ces pneus au kilométrage 127000 en 2010 étaient de 5 mois. Il a fallu cinq ans pour contrer 212000 .2 je devais remplacer au 200000 km. 2 autres seront conduire à la fin de la saison. Super pneu peut peut-être cher mais je raté 10 changements de pneus qui donne environ 500-600 économies zł. Je suis toujours prêt pour le changement dans le temps. Mieux que l'été et l'hiver sur des surfaces humides.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Toyota Avensis Kombi I 2.0 D-4D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Kamak
4,4
Car se sent le pied sûr que j'ai eu aucun problème où les autres voitures ont obtenu coincé, conduit sur la plage de sable jusqu'à Stony pentes abruptes et adhérence incroyable sur la glace et la neige dans les régions montagneuses.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi A6 Allroad C5 2.5 TDI quattro (132kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Iwona Koszela
4,4
Je suis pleinement satisfait pilote qui utilise ces pneus.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Mondeo Kombi III 2.0 TDDI 16V (85kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Ksiądz Proboszcz
4,4
si quelqu'un ne roule pas beaucoup (environ 10 mille. chaque année), ne vit pas dans le cercle polaire arctique, c'est un investissement pour plusieurs années. Dans ma voiture le pneu légèrement amusé à l'arrière de l'OSCE (mais c'est peut-être kostrukcji voiture parce que les pneus avant ne l'entendent pas). La chaleur de l'été et lors du freinage - vous devez prendre en considération! (Mais pas où en Pologne, vous pouvez bien disperser). Outre disant qu'il est le meilleur pneu universel saison. Aquaplanage - l'eau de manière aussi furieux. Première neige - Zéro problème pokonywanymi tourne à une vitesse modérée.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford C-Max MPV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Evaluation totale du pneu
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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