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Tests et avis
Avis sur les pneus Goodyear NCT5
Goodyear NCT5 - Evaluations des utilisateurs
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17
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Date d'ajout en ordre croissant
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Un confort de plus en plus grand
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Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Marian1
1,8
Pneu est conforme aux espoirs placés en elle pour le conducteur qui conduit d'une manière pacifique. Confortable, le manque d'attention à sécher, faire décemment avec de l'eau, ne s'use pas trop vite. Mais après 40 000 wyzabkowaniu soumise - bruit horrible. J'ai donné deux bien que j'ai été tenté de donner d'abord Pneu destiné aux voitures avec un design de suspension moins sophistiquée.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Dwight
1,8
Une déception totale. Très incertain sur le mouillé, glisser et de tomber dans l'ABS a beaucoup de travail. Beaucoup mieux sur le sec, avec une légère tendance à popiskiwania dans les virages. Après tout, en comparaison avec Michelin même si elles relèvent continent pâle. Le pneu n'est pas adapté à une conduite dynamique. Pour calmer les conducteurs sur des surfaces sèches seulement! Le seul avantage est son faible abrasion qui ne me plaît parce que je rêve de les changer pour le mieux. Un autre risque Nokia H / Uniroyal Rallye RainSport2/Uniroyal 550 / Yokohama lecteur C.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
4
wojtek
1,8
Pneus mortels, très fort, très pauvre de traction à la fois sur sec et mouillé. Nous vous déconseillons fortement
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
3
Slawek
1,8
Fatiguent très glissante, donc dangereuse sur le mouillé. Le fonctionnement automatique humide virages, pas de tenue. Drainage de l'eau sur la ligne avec une nouvelle bande de roulement sur le 4ème Forte de freinage ou violents obstacles contournant sous la pluie presque impossible. Dans des conditions sèches correct, un peu bruyant. Après 10 000 pojawlilo Août dentition, ce qui a un effet sur le confort de conduite. Le pneu ne vaut pas l'argent.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
lukasz
1,8
Mon père a un pneu mondeo (ford) et sont produites en France - fonctionne bien, mais est-ce que j'ai acheté était la promotion et de la production du mélange Taiwan était beaucoup plus difficile en comparaison avec les Français. Taïwanais ne le recommande pas!
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
tranquille
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
Markus
1,8
Pneu tragique, j'étais sûr que je dois remplacer roulement afin rugit, après quoi un nouveau pneu coûte près de 750 zł / pièce peut exiger beaucoup plus que c'était juste les dents, heureusement que mon expérience avec eux est plus
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
szaraw
1,8
Rf pneus conviennent malheureusement beaucoup plus sur les autoroutes allemandes. Extrêmement rigide, chaque inégalité donne du mordant: (Très haute voix:. (
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Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Marian
1,8
Vite se heurter, assez fort ... Glissante sous la pluie.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
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Style de conduite:
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Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
TomASH
1,8
Pneus très dur, il est donc affrontement plutôt rapide (il peut aussi être due à la forme étrange de la bande de roulement). Dunlopy 9000 et acheté dès assumer. J'espère que vous dormez mieux que Goodyear. NCT 5 sont des inconvénients tels que: * l'abrasion rapide, * grands toboggans sous la pluie, * sont très bruyants, le manque * de roues ailes. Tire peut vraiment aider à réduire la consommation de carburant, mais il est évalué qu'après les prochains kilomètres sur la mastication autre. Le pneu ne vaut pas l'argent qui y est consacré. J'ai acheté la voiture avec ces pneus et très déçu de la société GoodYear ... Dans cette gamme de prix il ya beaucoup de pneus mieux!
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
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Style de conduite:
rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
jacek
1,8
Dès pneus d'usure dans ma vie je n'avais pas encore. 25.000 km et la bande de roulement autant qu'un chat pleurait. Comment garder - bof. Tant le sec et sur le mouillé ça pourrait être mieux. A cette époque, presque tous les grincements de freinage et d'accélération. Je ne recommande pas. Je wracm l'écurie Dunlop. Grande souvenirs Dunlopy SP Sport 01
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
1
Plume, durabilité
1
15
16
17
Evaluation totale du pneu
2,8
Confort
2,8
Conduite
2,9
Terrain
-
Frais
3,0
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