Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Evaluations des utilisateurs

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Ciastoń
4,0
J'avais le GSD3,maintenant l'Asymetric 3.Tout semble aller bien à nouveau.Traction très bonne,aquaplanning et confort bien meilleur que le GSD3. A mon avis proche des Michelin Pilot Sport 3,nous verrons s'ils les surpassent en durabilité.pneu dynamique et confortable,à recommander !

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 5 Sedan E39 540i (210kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité-
arch
3,9
Toutes les notes que j'ai données sont liées à la taille de mes pneus et en particulier au profil bas. S'ils avaient été plus grands, la note aurait été encore meilleure en termes de confort, par exemple. Pourtant, ce n'est pas trop mauvais. Ma voiture est en outre équipée d'une suspension avec un pack sport, ce qui a certainement une incidence sur le confort. En résumé : je recommande !

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mercedes Klasa C Sedan W204 200 Kompressor
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Cee Tee
3,9
Juste un peu trop wheelspin sur le mouillé, mais sinon très bon

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A6 Sedan C7 2.0 TDI (130kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Wes
5,0
Chaque bit aussi bon que Asy 2, la paroi latérale semble plus rigide sur ceux-ci et ils courent plus calme que le Asy 2

Traduction

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback VIII 2.0 Type-R (148kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Fritz
5,0
sécher aussi humide l'un des meilleurs pneus pour voitures de sport!

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi S5 Coupe B8 FL 3.0 FSI Quattro (245kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Luken
4,9
Définitivement pour la conduite dynamique. Si quelqu'un aime conduire en grqnde vitesse et sentir quand même un contrôle parfait dans un virage ou lors d'un freinage, ce pneu est fait pour lui. Vous pouvez sentir comment le pneu se comporte confortablement sur des surfaces inégales, mais vous conduisez en tenant le volant, sans vous échapper. L'adhérence est excellente. En partant d'un endroit parfait. Le meilleur freinage que j'ai jamais eu dans ma voiture. Jusqu'à présent, j'ai toujours utilisé des Continental, Dunlop et Michelin de modèles supérieurs, mais celui-ci a quelque chose de spécial qui se ressent au volant.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité-
F. Kleber
4,9
J'ai eu sur mon audi a5 déjà sport conti 5 à r20 255/30, le Goodyear f1 dissymétriques 2 et maintenant le goodyear f1 dissymétriques 3 it! Conti est également une très bonne maturité question, mais malheureusement, le bit déjà porté très haut, et l'émission de bruit à l'intérieur de moi a un peu dérangé quand conti, Goodyear fait tout un peu mieux, et garde à bonne 7-10000 kilomètre de long avec ma conduite que je peux ...... mûrir ces donc que recommander!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A5 Coupe B8 2.0 TFSI Quattro (155kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
RP
4,9
Je dois admettre que je l'ai acheté un peu par hasard. Il n'a pas l'air impressionnant, mais ce n'est pas le genre de priorité que je recherchais. J'ai choisi en fonction de la sécurité et du confort de conduite. J'ai trouvé le pneu silencieux et correct en termes de contrôle de la route. Je l'utilise en mode mixte ville/route. Je recommande

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
gryllu
4,6
Je voulais donner mon avis plus tard. Mais j'ai eu quelques événements après lesquels je ne peux pas sortir de l'admiration. Récemment, en conduisant sur une route assez sinueuse et relativement rapide (100-120 km/h), j'ai recalculé un virage mais les pneus ont maintenu la voiture sur la route. Il y a quelques jours, un piéton est sorti en courant sur la route (très ivre) et à environ 90km/h, j'ai freiné brusquement et la voiture s'est arrêtée sans grincement. Jusqu'à présent, je ne peux pas me départir de mon admiration. Le freinage et l'adhérence sur sol sec sont également excellents. Sur route mouillée, les pneus ont également une très bonne adhérence, mais mon imagination ne me permet pas de les tester à 100 %. En ce qui concerne l'amortissement des bosses, il est plutôt moyen, mais d'un autre côté, on ne peut pas attendre grand-chose d'un pneu de profil 45. Dans l'ensemble, je suis ravi. Je le recommande !

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Superb Kombi II 2.0 TDI (125kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,6
4,5
4,8
-
4,4
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