Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Evaluations des utilisateurs

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Michał
4,9
3 ensemble dans deux pneus de voitures différentes coller à la route, très bonne traction.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Ralphy
4,9
Débarrassé des runflats sur mon mini et essayé ce pneu. très heureux achètera encore ..

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mini Cooper Hatchback R56 1.6 (88kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Irishhondafreak.
4,9
Très bon pneu pour la s2000. Aussi je suis ces pneus avec la paroi latérale XL. Pour être honnête, je ne peux pas voir ou sentir une différence avec mon dernier jeu de F1 Eagle. Pourtant tu je suis très heureux sur tous. Le kilométrage est pas mal pour un rwd. Freinage sage ceux-ci ne cesse rapidement et donner confiance sur les routes mouillées.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Honda S2000 Cabrio I 2.0
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Eoin
4,9
Excellente adhérence sur sol mouillé ou sec. Ils ont une sensation très progressive dans les virages. Vous pouvez vous sentir exactement combien vous avez prise en main et la voiture ne sera pas seulement rompre sur toi tout à coup. Je suis très surpris par la façon dont ils coin par temps humide.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW M3 Coupe E46 3.2 (309kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Wojtek
4,9
à l'aise sur les bosses, pas grincer les virages, bien sur routes sèches et humides, presque n'ont pas besoin de frein ABS fortement ne sont tout simplement génial, vivement recommandé

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Volvo S60 Sedan I 2.4 D5 (136kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Kasia
4,9
Mieux que Eagle F1 Asymmetric est tout simplement pas. Bonne prise, un excellent freinage sur des surfaces humides, ce calme et vraiment durable.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 1 Hatchback E81 116i (89kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
smakol
4,9
Pneu très calme. Auto fermement dans les coins. Très haute efficacité lors d'un freinage. En résumé, un très bon pneu. Je Recommande

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Superb Sedan II 2.0 TDI (125kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Robert
4,9
à un prix abordable obtient produit haut de gamme

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A4 Sedan B5 2.6 (110kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
hansman
4,8
Un autre jeu de pneus Goodyear et une autre décision d'acheter un Eagle F1. Presque dès le début, j'ai acheté des pneus Eagle F1 uniquement de cette série, mais avant j'avais des voitures de 140-220 CV. Cette fois, je voulais acheter d'autres marques de pneus à cause des 420 chevaux sous le capot, mais après avoir analysé les performances des pneus et l'opinion des autres, j'ai décidé de choisir Eagle F1. J'étais convaincu que cette fois aussi, c'était le bon choix. Ces pneus sont tout simplement une révélation. Tout d'abord, pour moi, la priorité est la sécurité largement comprise dans la conduite rapide, c'est-à-dire "coller" le pneu à l'asphalte, tant au freinage qu'au démarrage. Mais ici, de nombreux pneus sont similaires, et Eagle F1 ne montre ses "griffes" qu'en entrant rapidement dans les virages, surtout sur chaussée mouillée, en ne glissant pas le moindrement. Pour paraphraser un dicton, les routes droites sont faites pour les voitures rapides, les routes courbes sont faites pour les pneus Goodyear. La prise en main est tout simplement superbe. Je recommande également le pneu pour la conduite quotidienne normale, il absorbe très bien les bosses qui abondent en France et la jante protectrice permet de se garer en toute sécurité jusqu'au trottoir

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi S4 Sedan B8 3.0 TFSI Quattro (245kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Marcin Bravo
4,8
Ces pneus de la Fiat Bravo II fonctionnent très bien. Quant au bruit de ces pneus, ils sont très silencieux, pratiquement inaudibles quelle que soit la vitesse, on a l'impression que la voiture glisse à quelques centimètres du sol et ne roule pas sur l'asphalte. L'adhérence au freinage et dans les virages en conduite normale et légèrement dynamique est excellente. La résistance au roulement est faible, la voiture se met facilement en mouvement même sur une légère inclinaison. Ces pneus ne génèrent pas une plus grande consommation de carburant, sur la route avec le moteur le plus faible est calmement descendue à 5L/100 km. Ils prennent bien les bosses et vous permettent de sentir ce qui se passe entre le pneu et l'asphalte. Lorsqu'ils conduisent sous une forte pluie, ils évacuent très bien l'eau, ce qui est audible (l'eau qui frappe les passages de roues). Ce n'est peut-être pas un pneu bon marché pour toutes les bourses, mais il est judicieux d'investir dans ces pneus si vous attendez un niveau élevé de confort de conduite et de confiance en soi.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Bravo Hatchback II 1.4 16V (66kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,5
4,3
4,6
-
4,2
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