Fulda ECOCONTROL - Evaluations des utilisateurs

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Pierrot
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Paweł
2,5
Je ne recommande pas. Les pneus pluie mal collent à la route - a quitté la route à 90km / h sur une route mouillée ... le coin était pas trop épicé :) Il est facile de perdre le contrôle, pneus fermement incertain. Sur une surface sèche ou dans la ville autour Comme pour le bruit -. À des vitesses supérieures 100 kilomètres par heure, le pneu est assez fort, mais à ce prix il est pas une tragédie. Pour résumer - le prix encourageants, mais le pneu juste pour la ville et le dimanche pour vraiment pacifique des utilisateurs. Si quelqu'un de beaucoup manèges, ce ne sont pas un bon choix, je suis sûr que la prochaine fois je vais faire ma part et acheter quelque chose de plus sûr.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Stilo Hatchback I 1.2 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Benzinaio
2,4
Médiocre sur «sec, dangereux sur le mouillé. 10000 km déjà ovalisées ... même si je suis conduite très calme ... mais dangereux.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Eliza
2,3
Je fis l'achat après analyse approfondie de l'opinion des pneus (différents). Malheureusement, le massacre humide. Je avais des problèmes deux fois avec freinage à une vitesse de 50-60 km / h et son mari aussi a eu peur que la faible vitesse de freinage en descente fait glisser à l'arrière de la voiture précédente. D'ailleurs, ma voiture n'a pas de soutien. Nous avons déjà parcouru volant dur - je pensais qu'il était à travers ces vieux pneus. Je Imaginez ma surprise quand, après le changement à la nouvelle Fulda pratiquement manœuvrabilité en place même devenir pire ...

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Seicento Hatchback I 1.1i
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité-
Anna Jaworska
2,1
Après avoir traversé les secondes pneus de saison pour vidage, est venu les défauts de fabrication. Maille interne à l'intérieur du pneu à bosse a été connecte à l'intérieur, un énorme bruit, nous avons pensé que les paliers sont endommagés, et ce est "juste" pneu ..... faite en Pologne

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Fiat Panda Hatchback II 1.1
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Kriss
2,0
Ces beignets ont acheté il ya 1,5 années et a conduit environ 25. Thousand miles sur les routes irlandaises et souvent humides rugueuses. Tire par rapport à la précédente (Ryde Passio 2, le cormoran Impulser B, et quelques autres dont je ne me souviens pas) beaucoup mieux. Tout d'abord, bonne cichutka et l'inégalité amortisseur. Car sur le mouillé se comporte bien sûr, si je craignais un peu car après la fondation de la plus nette départ à glisser un peu, mais de freinage plus longue que je ne ai pas eu ce problème. En ce qui concerne la durabilité, après 25000 milles encore été jakieś 2,5 mm bande de roulement sur le devant et dans le dos de 4mm, alors peut-être ce ne est pas mauvais. Je ai acheté Uniroyal maintenant voir comment ces contrôles en Août. En résumé, les 60 chevaux-vapeur Clio pneus assez cool à un bon prix. Certains en course à pied, calme et confortable. Je pense que je voudrais acheter à nouveau, mais veut toujours tester certaines autres marques ont plus de dents référence puktow. PS Mes beignets ont été faites en Pologne. Pas de problèmes d'équilibre et sans vibrations à 150 kilomètres par heure (ma Clio plus rapide sur la ligne droite ne va pas)

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Clio Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
egon
2,0
Les pneus sont passés par le tunnel que quelques milliers de kilomètres, mais il fonctionne très bien sur l'inhibition de l'adhérence à sec bien aussi, mais pas de foulard, tandis que les pneus pluie sont superbes surtout avec la pluie, ils gardent le sens de ma inhibent dobrze.To également tout à fait ce que je peux immédiatement noté un faible niveau de bruit, même aussi bas que mes beignets précédentes Michelin Energy mais la résistance au roulement sont nettement pire que le Michelin, mais le prix est une récompense. Incinération sur le même niveau que dans le pneu précédente. Fulda peut vous recommander hardiment.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Avantime Van
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Marty_nice1963
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Carla minou
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Jojo
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,8
3,8
4,0
-
3,8
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