Continental Conti.eContact - Evaluations des utilisateurs
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Mirco
4,8
Continental Conti.eContact-pneu extraordinaire! Je pense que c'est l'un des rares pilotes qui ont pu tester la Conti.eContact Continental viennent juste sur le marché. Ces pneus seront utilisés comme OE sur le Renault Twizy et sont créés spécialement pour les machines électriques. Ce type de voiture est un avenir pas trop lointain. Il ya deux semaines lors de la conduite, j'ai pu tester la partie externe de la gomme élastique ne conduit pas à une perte d'énergie. Le Conti.eContact Continental sont superbes et idéale pour les machines eletrriche. J'ai testé la mesure 145/80 R13 75M et je le recommande vivement.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Renault Twingo Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
lena90
4,8
Continental Conti.eContact - le dernier produit du constructeur allemand a été développé pour les voitures électriques. Pour vérifier mieux, vous avez besoin de plus de temps. Maintenant, après quelques miles, je peux dire que le pneu se comporte très bien sur le mouillé. Vérifiez une fois le profil du pneu! Roulement plat assure le pilote conduite confortable et sûre dans tous Wetterbediegungen.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Econ
4,8
Je suis probablement l'un des rares automobilistes qui ont l'occasion de goûter à la Conti.eContact Continental. Ils sont très brièvement disponible sur le marché. Ces pneus que j'ai sur Renault Twizy montage à gauche et sont conçus spécialement pour les véhicules électriques. Ce type de voiture est déjà une tendance dans l'industrie automobile. Il ya deux semaines, lors d'un essai sur route (un ami de concessionnaire a) pourrait observer flanc du pneu souple et comportement précis. Pneu Conti.eContact Continental est idéal pour les voitures électriques. J'ai la taille 145/80 R13 75M.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Dino
4,4
Conti.eContact Continental est le produit le plus récent de consortium allemand Continental, qui est créé juste pour les voitures électriques. Pour mieux conserlo besoin d'un peu de temps, mais déjà après quelques cilometri Je suis d'accord qu'ils pneu fonctionne très bien sur le mouillé. Le plat batistrada certainement à tous les conducteurs de voitures lettriche bonne performance et longues distances.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Roméo
4,2
Je suis probablement l’un des chauffeurs peu nombreux qui ont eu la possibilité de vérifier les pneus Continental Conti.eContact. Ils viennent d’apparaître sur le marché. Ces pneumatiques seront montés dans la nouvelle Renault Twizy et sont conçus spécialement pour les véhicules électriques. Ce type d’auto est un proche futur. Il y a deux semaines, lors de la conduite d’essai, j’ai observé que les flancs souples du pneu permettent de limiter les pertes d’énergie du véhicule en cas de rebonds éventuels. Les pneus Continental Conti.eContact sont conçus spécialement pour les véhicules électriques. Moi, j’ai pu essayé la taille 145/80 R13 75M.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Renault Safrane Hayon
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Willem
3,8
Je suis probablement l'un des rares pilotes qui ont eu l'occasion d'eu récemment sur le marché. Pneu de Continental Trying Conti.eContact Ces pneus sont montés sur Renault Twiza et conçus spécialement pour les véhicules électriques. Ce type de voiture est déjà un avenir prévisible. Il ya deux semaines, lors d'un essai routier (frien d a une salle d'exposition de voiture), je pouvais voir la flexibilité dans le cas de la réflexion ou de déviation du pneu, ne permet pas de flanc du pneu, que la perte d'énergie. Continental Conti.eContact sont idéales pour les voitures électriques. J'ai roulé sur la taille 145/80 R13 75M.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Daniel
3,8
Continental Conti.eContact – le nouveau produit du groupe allemand Continental était conçu spécialement pour véhicules électriques. Pour mieux connaître le produit i lfaut du temps bien sûr, mais déjà maintenant je peux dire que le pneu se comporte très bien sur sol mouilléµ. Regardez ces rainures profondes circonférentielles – extra solution ! A part cela, la bande de roulement plate et optimalisée garantira certainement de bonnes performances et une exploitation satisfaisante.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Clio Hayon
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Timo
3,7
Continental Conti.eContact dernier produit de la Continental allemande est conçu pour les voitures électriques. Pour mieux connaître cela prend du temps, mais après avoir parcouru quelques dizaines de kilomètres, je peux dire que le groupe se comporte bien sur les routes mouillées. Consulter les rainures circonférentielles. En outre, le plan et la bande de roulement optimisé assurent certes que les futurs conducteurs de voitures électriques exécution efficace et l'utilisation durable.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,3
3,6
4,4
-
4,7
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