Kleber KRISALP HP

Je suis le propriétaire de pneus Kleber Krisalp HP depuis l'année 2003. J'ai fait environ 60 000 km. À mon avis (et beaucoup de pneus déjà monté) pneu est très bon. Vraiment - un bon pneu hiver pour un bon prix. Testés sur la neige, la neige fondante et sous la pluie. Bien sûr, comme chaque pneu hiver - de meilleures performances sur la neige et le sol sec, un peu pires sur le sol mouillé (pneus hiver n'aiment pas la pluie). Les pneus sont extrêmement silencieux. Joli dessin de dande de roulement. Pas d'usure excessive . J'ai trouvé un nouveau modèle Krispal HP2. Je pense que ce sera encore mieux. Je recommande fortement ces pneus sous-estimée. Je vous salue:-)) Lire plus Cacher

Je ne m'attendais pas à des miracles après les pneus de la classe moyenne ( Kleber krisalp hp) mais je peux dire qu'ils sont parfaits pour l'hiver!!! Même dans les conditions extrêmes. Malheureusement sur la glace ils ne sont pas dédiés.Les pneus se débrouillent bien dans la neige fondante Ils sont un peu moins performants sur sol sec . Quant aux confort de la conduite et niveau de bruit je donne à ces pneus la mention bien.Probablement l'hiver prochain, je vais choisir les mêmes pneus. Je suis content de mon choix. Je les recommande à tout le monde qui aime se sentir en toute securité!!! Lire plus Cacher

Salut!! Les pneus Kleber Krisalp HP sont vraiement ok. Après les avoir monté j'étais surpris qu'ils étaient très silencieux!!Il y avait un peu de problèmes quand il negeait beaucoup mais ils se comportent tres bien sur le sol mouillé et sur le sol sec. La marque soi-disant économique mais un très bon pneu. Aucun problème avec le montage et équilibrage,La voiture tient bien la route, même avec la charge maximale et à la vitesse maximale pour un tel prix vous ne pouvez pas choisir mieux! Pneus bon marché. Donc, je recommande vivement! Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Kleber krisalp HP apres avoir lu beaucoup d'opinions et je n'ai jamais eu de meilleur pneu!! Je suis désolé pour ce qui ont des pneus de la classe superieur!!J'ai eu une fois et je regrette!! Pour le prix moins élevé j'ai des pneus de la même qualité que des pneus Dunlop ou Michelin!! Les pneus tiennnent tres bien le sol mouillé et neigé!! La voiture se conduit beaucoup plus legère ( une faible résistance au roulement) Félicitations pour votre achat et j'èspère que vous partagez mon opinion. Lire plus Cacher

Bonjour!! J'ai acheté les pneus Kleber krisalp HP et je trouve que le pneu est tout simplement pas chers et plutôt médiocres. Sur le sol sec le pneu fait un bon travail, mais sous la pluie il est est assez bruyante.Mais ça ne derrange pas. Un peu pire avec freinage et démarrage sur la chaussée enneigée. Pour résumer:certainement il y a aura des acheteurs seduits par le prix mais je vous conseille d'économiser de l'argent sur quelque chose d'autre - pas sur les pneus!!Je ne les recommande pas!! Lire plus Cacher

Personnellement je trouve que les pneus Kleber krisalp HP se comportent très bien sur sol mouillé même lors du freinage et lors du demarrage!! Leur adhérence est tres bonne!Ma deuxième observation sur les pneus Kleber krisalp HP se caractérisent par une bonne resistence au roulement. La troisième chose: le niveau de bruit. Les pneus sont plus silencieux que mes pneus précédents.Je suis content de mon achat! Je recommande fortement à tout le monde! Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus Kleber Krisalp HP après avoir lu les tests sur le site Oponeo!! Tout s'est t bien passé. Je les ai fait monter dans ma nouvelle voiture. Aquaplaning non-visible, très sûrs dans les virages sur le sol mouillé et sur le sol sec.Très bon sur la neige et la glace. Comme tous les pneus d'hiver - un peu bruyant, mais sans exagération. Je me sens en toute securité donc je les recommande sans probleme!!! Lire plus Cacher

Le pneu de très bonne qualité, un bon comportement sur la route. Que ce soit en vrac ou emballés neige ou de glace se porte très bien. Bien sûr, vous devez habilement appuyer sur la pédale de gaz afin de ne pas perdre de l'adhérence au début, mais même si c'est déjà le cas, alors il n'y a pas de problème que la surface glissante du pneu, nous empêche de commencer. draine parfaitement l'eau et la boue de neige est nécessaire lors des dépassements et perçant à travers les ornières remplies à ras bord avec de l'eau. La seule chose qui peut déranger un bruit pendant la conduite rapide sur asphalte sec. Vous pouvez entendre que nous avons changé les pneus d'hiver, mais c'est probablement parce que la bande de roulement est élevé. Ce n'est pas gênant et rapidement oublier et certainement lors de la conduite sur des routes mouillées en cas de baisse klicking plus fort que le bruit de la roue Kléber. Lire plus Cacher

En fait, beaucoup moins rouler hors de la ville, mais il n'y a pas d'option «50%» cochée si «la plupart du temps la ville". Je conduis vite, mais n'exagérez pas et pas fou dans toutes les conditions météorologiques. Plus de dynamique de conduite agressive. Je l'ai eu à partir des nouvelles. Je n'écris pas que beaucoup l'acheter, parce que la prochaine voiture neuf peut avoir des pneus d'autres dans le paquet, ou qui, comme moi plus. Cependant, quand je n'ai pas le temps de chercher des pneus intéressante - certainement les acheter. Certainement mieux que mon été Pirelli P6000. Avec ceux que je ne suis pas si heureux (ils ont porté lattes - powyrywały a). En Kleberach pas cet effet. Très bon dans la neige, bien sur la glace. Il m'est arrivé depuis longtemps que ils ont frappé au printemps et à conserver les températures fraîches de + 15 à 20 degrés. Très mal s'affrontent. Lire plus Cacher

Conduire une neige très bonne nouvelle, à condition que la neige fraîche sur le sol est dur, non glissant. Même une tempête de neige importante n'interfère pas avec la conduite des surprises. Je suis heureux. Conduire dans la neige mouillée et le caoutchouc décent sont également bien plus. Bien qu'il semble que dans ce cas, une sculpture légèrement différente poursuivrait en caoutchouc. Comme pour la neige fraîche sur le sol glissant (glace, vieux roué de coups de hockey) est un peu plus grave, en particulier à des vitesses plus élevées doivent être prudents - mais il contribue à l'ABS. En général caoutchouc se comporte très décemment: calme, une légère abrasion. Sur une surface mouillée est presque parfaite, même dans les grandes piscines. En un mot - caoutchouc décent à un prix raisonnable. Je vais regarder les produits de l'entreprise, l'avenir peut-être quelque chose que vous choisissez. Lire plus Cacher

La seule chose que j'ai aimé dans le pneu (pneu ci-dessus), c'est le prix! Très moyen à la fois sur la neige, bouillie, mais de la glace oublier! Zakopca après son retour de oblodzeniach et la voiture suce, j'ai réussi à rester sur la route à moins d'un miracle-snooping tout le temps, ne pas tenir Bien sûr, même à 40 km / h.pod jusqu'à très mal dans les ailettes enneigées rapidement et en quelque sorte modérée de disposer de la neige. Le bruit est normal et humide comme ça, grande résistance au roulement = consommation de carburant élevée, comment faire 10 degré région. zéro ne fonctionne pas! Une fois que l'eau mieux, mais toujours en moyenne! L'goodyearów michelinów, dunlopów, fracture très extrême-droite! De tout mon coeur je vous recommande décourager Michelin-alpin et dunlopy.pozdo Lire plus Cacher

J'ai roulé cet hiver (2011/2012) sur la pneusch moins de 8000 km. Ils exercent une grande, surtout dans des conditions météorologiques difficiles. Les courbes et les arcs - tranquillement défait à des vitesses supérieures à environ 30-40 km / h à la colonne entière. Dépassement sur la neige est finalement devenu le plaisir. Il est difficile de glisser sur ces pneus (bien sûr, surfant sur la frontière de la raison, au lieu de 150 km / h dans la neige). À un prix que je ne m'attendais pas trop, et nous y voilà, une belle surprise. Le seul reproche que j'ai à propos de la distance de freinage sur chaussée sèche - en fait pire sur le sec pneus inhiber, ce qui est nettement perceptible. Je recommande fortement indécise, surtout si vous ne voulez pas dépenser de l'argent énorme sur pneus. Lire plus Cacher

Pneu d'hiver et que le komford été. Très calme. En fait, ne pas sentir la différence entre l'été et doux en hiver tranquillement. Va comme sur des chaussons de feutre. Août allait obéir comme un tramway. En ce qui concerne la traction sur la neige. Il se comporte aussi comme si elle était tiède. pas exagéré. Performances moyennes rencontre. Mais il ne se sent pas comme Août roulé sur les pistes. Mais en raison de nos hivers doux et le plus souvent ces derniers temps d'entraînement autour de la ville, c'est OK. Kleber dans cette classe cette poésie été. Mais comme hiver, couci-couça. Mais les avantages de la tranquillité et le confort sont primordiaux. les avantages des pneus d'hiver pour les pneus d'été de confort. Mais comme hiver dans les montagnes, je ne recommanderais pas. Lire plus Cacher

Les pneus sont à recommander, peut-être cette année il n'y avait pas beaucoup l'hiver, mais ces quelques semaines de neige m'a permis de rouler en toute sécurité, la plupart ville, mais deux fois par mois plus route (1000 km). Sur asphalte sec bien, même mieux sur le mouillé, la neige fondante trop grande, sur la neige tassée un peu moins bien, mais ce n'est pas les pneus cloutés, de même assez bien, à plusieurs reprises, m'a permis d'éviter les bosses (abrutis sur la route et les gars à la recherche d'une cloche). Après la saison d'hiver la bande de roulement est très usé, une grande durabilité plus. Confort de conduite également très bon, ne pas faire de bruit. Pas plus terriblement, je recommande vivement! Dans cette classe et le prix sont les meilleurs: D Lire plus Cacher

Achat à distance, mais pneus vraiment cool après avoir conduit 15 tk je peux dire que la tenue sur la route vraiment bien, pas frotte vraiment hors tension pendant l'hiver ce :) mais maintenant nous avons ces quelques jours que la neige faisait était vraiment bon - cette promenade autour de la ville où il était Slush - je n'avais aucun problème jamais najmnijeszego chasser. Sur le mouillé est parfait - très bon. Un silence dans la voiture pas cool du tout le bruit par rapport aux autres zimowek mmmm. Courbes n'échappe pas et nage (pas écrit par à 100 km / h en raison de la chaussée glissante et humide sommes très désolés mais ce n'est pas drivin Août). Je peux recommander en toute bonne conscience. En ce qui concerne l'apparence est une question de goût :) Lire plus Cacher

J'ai acheté parce que j'étais malade de Debica Pologne, prix d'achat vraiment réussi - de bonne qualité et le pneu? sont fréquentes en hiver jusqu'à il n'ya pas de problème, noire pour les pneus n'est pas un problème, et la glace ainsi il n'ya pas de chaînes antidérapantes que sur la glace, et d'entraînement sur la glace noire qui est normalement maintenu, et ne fonctionne pas au cours de laquelle le bruit avait précédemment Debica, barumki, pirelli dans les voitures précédentes, klebery sont les plus silencieux, acheté une nouvelle voiture au salon au bout de 2 ans, vous ne voyez pas une perte significative de la rencontre de service, je le recommande vraiment pour un an à faire le zimowkach même chose 10.000.000 km Lire plus Cacher

Pneus calme. Vous ne pouvez pas les entendre pendant la conduite, même rapide (pas rugir comme Barumy). Sur une surface plate pour le maintenir bien la route. Auto ne coule pas. Le mérite est plus difficile bande de roulement. Pratiquement pas effacé, et l'hiver, nous avons eu cette année, misérable et chaud. Malheureusement, ce qui dans ce cas est un avantage pour nos routes locales est une faille tragique. Grâce à sa dureté sentir et entendre presque tous les trous et les inégalités de la route. Il semble que la voiture avait toute la suspension immédiatement sauter. En général, je ne suis pas favorable. Mais vous devez vous rappeler que lorsque vous vivez où les routes sont mauvaises, il est préférable d'acheter quelque chose de doux. Lire plus Cacher

Pneus estimer aussi exacts, très calme car les pneus d'hiver, confort de conduite bonne, mais j'ai de sérieuses réserves sur la poignée latérale sur la neige fraîche, quelques fois il est arrivé que même la vitesse moindre automobile ne veux pas faire, tout alla droit dans les roues tordues (déjà utilisé l' cormorans, et il me semble que de fournir une prise en main un peu mieux, au moins dans la première saison d'utilisation, mais ils étaient beaucoup plus fort, sur la neige compactée est beaucoup mieux sur les miracles de la glace difficile oczekować ici peuvent fournir une bonne adhérence, mais les pneus cloutés difficile d'évaluer la durabilité. - pour faible kilométrage. Badrzo realcja bon rapport qualité prix. Lire plus Cacher

De bons pneus, les chassa trois hivers, 2 fois n'a pas changé l'été passé tellement! Il est vrai qu'ils sont les descendants, mais ce que j'ai écrit ci-dessus, le droit de l'être, parce que l'attrition de 6! Le premier hiver et le second très bien coller à la route en particulier sur les routes enneigées, tandis que le troisième est un peu moins bonne, mais étant donné que conduisait l'été chaud ... Je suis impressionné quand il s'agit de la consommation de carburant pendant les mois d'été, honnêtement, pas de changements majeurs en moyenne 6,5 l/100 km en hiver. J'avoue que le deuxième été ont exagéré, mais sur un disque calme et il a conduit sans aucun problème. Avoir une conduite sécuritaire! Lire plus Cacher

Salut, je pensais à l'achat de pneus de votre budget. Ces pneus me semblait garantir un minimum de qualité à un prix acceptable. Je roule tous les jours dans la ville, cependant, et je suis monté - Bukowina Tatrzańska cette année a été très malpropres. Il y avait des tronçons où il a été suggéré la mise en place de chaînes, et j'ai moi-même vu beaucoup de voitures qui n'ont pas eux-mêmes. Glaçage, ou d'autres endroits où une douzaine cenymetrów noire profonde. Pneus surmonté bien. Même moi, je peux dire que j'ai été surpris. Tant à haute et basse vitesse en toute sécurité nettoyer. En ce qui concerne la durabilité et la résistance à l'abrasion, il est assez intuitif à dire. J'espère que tout ira bien. Lire plus Cacher

pour être honnête il ya certainement des pneus ont une meilleure traction, mais kleber à mon avis ne diffère pas beaucoup de la qualité de la mise en œuvre des grandes entreprises, et je peux dire que le pneu neige et la gadoue fonctionne très bien, d'ailleurs, sont très bien fait en termes de structure et de caoutchouc, c'est vraiment une très bonne performance et il n'y a aucune mention d'une bande de roulement ząbkwaniu pneu de décision, même après une période d'utilisation calme et encore profiter vraiment grand est son prix, résumant la fourchette de prix tème sont les meilleurs pneus sur le marché et qui veulent acheter pneus en bon état à un prix raisonnable est une bonne solution kleber Lire plus Cacher

Une fois, j'ai roulé sur ces pneus et cela ne semble pas être très bonne. Malheureusement, aujourd'hui, le passage à Michelin Alpin A2 ou Goodyear UG7 Je ne peux pas dire qu'ils sont très bons. C'est comme si quelqu'un Mondeo va dire que c'est une très bonne voiture (parce que c'est vrai), mais une fois qu'il pénètre dans les beemki malheureusement honnêtes s'estompe lueur Mondziaka. Voici la même chose. Klebery rapidement perdre de l'adhérence sur la neige, la glace, l'eau et sécher. Je suppose que la sécurité ne sauve pas et acheter les meilleurs pneus sur ce que je peux faire. Vous ne savez jamais si ces compteurs ne seront pas sauver nos vies. Rappelons-nous cela. Lire plus Cacher

Milieu de gamme pneus achetés à la suggestion de Lord of the Oponeo entreprise qui a soutenu ma zamówinie, me tenta d'admettre la promotion des prix. Après les billets émis juge peut voir comment les pneus. Conduire sur des routes sèches dans la norme, la même chose s'applique à la conduite sur neige. Sur une route mouillée est déjà un peu pire, avec une inhibition plus forte est capable de faire tourner les roues. Dans l'ensemble, le pneu fait le travail. D'autre part, est faible quand il s'agit de bruit, c'est très bruyant, les durs, les déséquilibres qui causent résultant en sons les plus faibles de sélection très forts de la suspension (la suspension de la voiture dans 90% neuves). Lire plus Cacher

Jeździełm précédemment sur Kleberach autre fouler une construction différente du dos. J'ai été plus heureux. Globalement, il s'agit, mais de la neige mouillée, neige fondante glissement latéral se produire si vous devez faire attention. Sur l'eau, la neige compactée assez jolie. Le glissement peut être dû au fait que le moteur diesel lourd qui ajoute 100 kg rend la voiture arrière est survirage. Cependant, plus j'étais heureux avec le modèle précédent (mais avec Lanosie, fin léger avant). Ceci, bien sûr, les sentiments subjectifs. Sur la neige compactée eau et prwadzą bien. Ice n'a pas de chance. Au contraire, le silence de roulement. Cette année, nous n'avons pas mis sur les chaînes. Lire plus Cacher

Sur ces pneus przejezdzilem trois hivers et même une attitude sceptique envers le pneu (ne ressemble pas à des pneus d'hiver) J'ai été agréablement surpris par leur propriétés. Ce qui affecte principalement l'estimation est sensationnel contrôles positifs sur la neige avec une très bonne adhérence sur l'asphalte sec. Un tres silentieux plus loin et pneu très résistant. J'ai acheté d'un ami tel qu'il est utilisé pendant 2 saisons et un total de bande de roulement encore :) spoooooro. Après la fondation de son Kleber été dans la voiture devient plus calme. Aujourd'hui (Octobre 2008), j'ai acheté les pneus du même modèle (à partir de 2007) pour la Mazda 6 Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Ces pneus répondant. Alors que sur les routes sèches et humides sont toujours aussi bien, il est faible dans la neige. Disques comme le pneus hiver usé. Il est difficile d'arrêter la voiture en commençant par dire rien de plus. Non stop rompt son adhérence, même avec le gaz au minimum. Il n'est pas surprenant que le pneu ne s'use pas même lorsque le temps est de 12 degrés - le caoutchouc est dur, et les nageoires coupées peu profonde. La résistance au roulement et le bruit sont approximativement Mais la chose la plus importante est l'adhérence sur la neige! Je ne recommande pas - sauf si quelqu'un veut avoir des pneus d'hiver et de ne conduire que sur les routes sèches ou mouillées. Lire plus Cacher

Tire au prix d'environ Bien que ce fut le cas à quelques kilomètres sur l'hypothèse qui m'a surpris dans des conditions sèches, lorsque les roues de freinage m'a bloqué avec un milieu relativement freinage, mais vous auriez un peu de sable alors je pardonne. Je dirai ceci, avant que j'ai eu une 106 Peugeot qui avait aussi le modèle précédent de ce pneu. J'ai été très heureux! c'est pourquoi j'ai décidé d'acheter. Maintenant, je suis un peu déçu, parce que, en moyenne, le pneu se comporte quand bruine facilement attraper uslizg lors du démarrage, le freinage mieux. La neige est trop pas remplacé! colline et le freinage n'est pas un problème. Lire plus Cacher

Ne passe pas à la conduite après quelques saisons dans la pneus hiver polonaise et je sais qu'il ne reviendra pas aux produits polonais. Je roule beaucoup de routes secondaires et mal odśnieżonymi ces endroits, ces pneus excellent sensationnel, surtout sur la maniabilité de la neige compactée est impeccable, plus la neige font un peu moins bien. Bon à la pluie, mais avec de fortes pluies au cours de 130 kilomètres par heure commencent à perdre de l'adhérence. J'ai rarement eu à glisser au freinage. En ce qui concerne le volume risque d'être très audible. Miękie caoutchouc ainsi que de la vie réelle pour omfortu moins de force. Dans l'ensemble, je recommande Lire plus Cacher

confirmer son opinion publié le mois dernier hiver après l'achat. Après un hiver d'usure ne peut pas être vu (on dirait qu'ils devraient, après quelques milliers de miles), dans différentes conditions climatiques faisaient bien ou très bien. Dans mon mieux pour exceller dans la neige les deux conditions sèches et humides. Invite à la prudence sur la glace - mais c'est probablement dans tous les opny.Trochę vent dans les rangs de conduite sur asphalte sec. Prix ​​de cette année, c'est encore mieux que par le passé - 196zł/szt. ! aux roues en acier de quelques dollars et un zł 1000 ont pneus hiver sensationnelles qui pojeździmy plusieurs saisons. RECOMMANDER Lire plus Cacher

pneus j'ai eu avec autkiem. Je les ai depuis 6 ans, je suppose, avant le 1er Novembre et le plus souvent tire sur Avril. Mai pneus distance considérable, parce que la voiture utilisée par deux personnes. Monté principalement dans la ville, mais aussi de lourdes conditions montagneuses. Le pneu est un fin gourmet, vous ne déçoivent jamais. dans les montagnes n'a jamais j'ai utilisé cordes! de hockey savoir comment chaque pneu sans épines. Gadoue et l'eau n'est pas trop terrible. Il est même conduire à des vitesses de 90 km / h sur la taille nieodsniezonym ou sur la neige résiduelle. certainement les empiler à nouveau. Je recommande fortement Lire plus Cacher

Bâton de hockey très peu besoin d'être prudent (ABS à faible vitesse de freinage, pire encore, de les étendre de manière significative). La neige se comportent très bien (bon à l'accélération, le freinage et la tenue sur le côté). Sur l'asphalte mouillé dessous de 5 degrés bon comportement. Il est préférable de s'en tenir à la route de pneus d'été (en particulier lors du démarrage difficile de briser la traction). Disperser efficacement l'eau. Sur asphalte sec moyen fort et assez doux. Évaluation généralement positive, car une voiture privée donc j'ai acheté il ya un mois. Éprouvé et hautement recommandé comme un pneu milieu de gamme. Lire plus Cacher

Salut, voici quelques mots sur pneus Kleber Krisalp à ce prix un ensemble (4 pièces) acheté en 2008 pour probablement moins de 800 zł il exercice pneus assez bon pour écrire sur le comportement sur la glace est une question distincte (pas de pneus qui peuvent fonctionner de façon transparente sur la glace ) le plus important est le "pneu" dans votre esprit qui détermine notre comportement dans le sens - en bref, si vous ne trouvez pas les pneus de cette catégorie à ce prix est un tas d'entre eux à nouveau sans le moindre scrupule, que je économiser sur l'innocuité de ces pneus car le seul économiser de l'argent - large route Lire plus Cacher

En règle générale OK. Distance assez petite par-dessus. La première neige, et voici une agréable surprise. neige fraîche et emballée n'était pas un problème. Surface glacée, et nous sommes sans l'utilisation d'ABS (évidemment pas comme les clous, mais ...), mais avec une position forte contre le frein commence à passer ABS. Virage à juste titre - se sentent d'abord la natation. À environ 100 km / h, vous pouvez entendre le pneu (nieuciążliwie). La pluie peut survenir Aqaplaning, surtout au dessus de 110 km / h (un peu de vol de voiture), mais l'eau n'est que sur les voiles. Après tout - achat (sauf à l'abrasion) Lire plus Cacher

Très bon pneu dans la neige et la gadoue, ainsi que toute une neige fraîchement emballés. Le hockey est un peu moins bonne, mais peut être aussi facilement direction et des freins, moins bien en cours. Pneu savoir sur l'asphalte mouillé et flaques d'eau, même très grand, mais cela est dû au fait qu'il est très doux et a beaucoup de rainures pour l'évacuation de l'eau. Cet avantage est également un inconvénient à l'asphalte chaud et sec, par exemple, au début du printemps, lors de la conduite rapide sur 150-160 kmh clairement sentir uślizg côté des courbes qui ne met de bonne humeur. recommandent généralement :) Lire plus Cacher

J'ai acheté parce qu'il n'y avait pas d'autre sur le site (m-AC Décembre). Un trop grand nombre prévu - pas pour mes besoins. Przymarźniętym fatal à la neige. Peut-être que c'est parce que j'ai consacré aux voitures plus lourdes. Pour les courses sèches ou humides comme l'ABS et l'ESP + ASR. Lorsque la ville a des routes enneigées faut être très prudent. Dans la ville de la voiture comme si elle était sur des rails. Pneus d'hiver viens d'entendre, je m'en tiens à la surface et ont une lattes larges. Toutefois, ces caractéristiques idéales de pneus d'hiver sont petite ville tranquille. Lire plus Cacher

Pneus recommandables à cause de son bas prix et offre la possibilité de traction, de freinage et de virage à la fois sur le mouillé sur le pneu ne fait aucune impression, j'ai des réserves au sujet de la traction sur le mouillé, mais il peut être vins et 8 soupapes, moteur 2.0, c'est-à-dire très bas centre de couple. Traction sur la neige et le freinage est correct, mais j'ai un faible pour l'objection de virages serrés dans la neige, la voiture va dans beaucoup de sous-virage. Après tout, je suis heureux avec ce qui précède. et dès que les pneus est produite et abordable décide de ne pas encore. Cordialement Lire plus Cacher

pneu sensationnel, qui przwda pas encore été vérifiée sur la neige et la glace en raison de notation ne sont pas concluantes, mais je n'ai pas de pneus d'hiver, qui à une vitesse d'environ 200 comportaient comme un pays stable, dans les virages et une excellente, la voiture que j'avais dans les deux dernières fois cotinentale plus cher à partir kleberów et maintenant il me semble que le pire. la seule plainte que nous avions était un peu trop fort, mais apparemment pas idéaux. Eh bien, ce prix de fées. Je recommande vivement pneus d'hiver en tant qu'utilisateur de plusieurs sociétés de renom. célèbre Lire plus Cacher

Przejeździłem deux hivers sur ces pneus (ce qui est 3), honnêtement, je ne recommande pas les pneus. Car dans les feuillets humides, facilement glisser lors du freinage, la conduite dans la neige fondante sur ces pneus à l'avenant. Surface sèche ou froide et sèche beaucoup d'entre vous ne peut pas se plaindre, même les pneus tiennent la route. Par rapport à la 2 Barum Polaris est Barumy sont beaucoup mieux. Rode un meilleur sort dans la neige sur Dunlopach été et certaines pojeździłem la fin de l'été depuis que j'ai changé les pneus d'hiver. Je ne recommande pas l'achat de ces pneus. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus dans l'obscurité à cause de ceux-ci que j'ai commandé n'est pas en stock. Le Seigneur a dit à l'assistance téléphonique, j'ai donc pris. Les pneus sont très bons. Je suis la deuxième saison, et il n'y a pas de signes portent, mais j'ai roulé plus de 15 mille. Sensational pneus se comportent sur la neige. Très rarement m'allume freinage ABS et parfois j'aime hardcore. Se comportent très bien sur le mouillé, je ne me sens pas tout dérapage et pas toujours autorisés à aller dans les coins. Dans l'ensemble, je recommande vivement ces pneus. Lire plus Cacher

Pneus très faible. Dans les conditions hivernales polonais de nom seulement, j'ai utilisé des pneus dans des conditions différentes et des surfaces différentes. Je ne travaille pas bien à peu près partout, que dans des conditions sèches sont OK. Très gênant et dangereux pour moi d'avoir la voiture sur le dérapage latéral des pneus. Évaluation de l'abrasion quitter un niveau neutre du fait d'écraser seulement 2 saisons sur ces pneus, regardez aussi laisser l'initiative «3» à cause de l'absurdité de cette évaluation - pneus de donner la sécurité et non pas "regarder" Lire plus Cacher

La fin de l'hiver, il peut être évaluée. Pneu étonnamment bon pour un gros, lourd, et la voiture à propulsion arrière. Je n'ai pas testé sur la glace. Sous la pluie à 170 pour un long bout de la révélation (certains roulé plus vite) dunlopach avant la tragédie. Sur la neige au-dessus de 110 pourrait perdre le contact. Idéal pour le sec à +4, puis ils deviennent trop miękie et fort, mais il est des pneus d'hiver. Faire un peu d'usure et toujours comme sur des roulettes. Apparence de goût. A ce prix (200 PLN) idéal d'autre plus cher, mais peut-être encore mieux, mais quoi à qui. Lire plus Cacher

pneus excellent! Les wagons étaient pneus différente de cette taille et ce sont de loin le meilleur! Beaucoup mieux que le Michelin en particulier sur le mouillé. Ce n'est que dans un terrain boueux qui pourrait être un peu mieux (plus Krisalp 3 pour mieux boue traîné) la révélation de la neige. Neige ratisser la voiture de devant sur un chemin de terre et la voiture montait encore vers l'avant. Près d'oublier la façon de mettre les chaînes! Pneu très confortable pour un usage quotidien. Peut-être un peu trop vite la consommation, mais il est très doux et collant. Je recommande! Lire plus Cacher

Salut ... j'ai lu et de lire ces commentaires et je dois vous dire à vous les gens qui se plaignent de ces pneus est probablement jamais roulé sur eux ou exiger dents de pneus d'hiver sur la neige tomber sait ce que les vitesses en virage ... les pneus sont kleber-un à mon avis, très bien ... vous savez qu'ils sont les meilleurs pneus sur Kleber, mais il suffit de regarder le prix du meilleur rapport coût 2 fois plus que klebery et immédiatement la question se pose de savoir s'il existe un besoin d'émettre une telle quantité? saluer et recommande sincèrement pneus kleber Lire plus Cacher

Très bon pneu, vient de terminer trois pneus saisons, la bande de roulement ressemble presque à nouveau. Dans la neige fraîche et le bitume va et s'arrête à l'endroit (je n'ai pas ABS), le pire compacté beaucoup. Sur la glace monté soigneusement et lentement, sans autorisation spéciale de freinage, donc je ne peux pas juger. Attention! Sur une route humide en hiver sont très bons, mais à des températures> 10 ° C, avec de freinage sont très dangereux. C'est pourquoi je l'ai mentionné plus tôt possible pour l'été - aussi Kleber - :-) HP2 DYNAXER que je recommande. Lire plus Cacher

Après 4 ans de temps de changer, parce que le caoutchouc durcit, même si la bande de roulement est encore très profonde. Je recommande sans hésiter à ce prix, je ferais mieux pas. Confirmer les précédents commentaires de freinage sur routes mouillées et verglacées - ABS-y dur travail - vous devez être prudent. Ils sont assez bruyant à haute vitesse. Dans de nombreuses situations d'urgence, se leva pour faire la tâche. Les pièces de monnaie sont plus mieux caoutchouc, mais en tenant compte de l'évaluation globale de l'hiver 2008/2009 va monter sur le nouveau Kleber Krisalp HP. Lire plus Cacher

Un pneu silencieux et sans défauts évidents, mais sans aucune des qualités spécifiques positifs au-delà d'une petite abrasion. Elle a couru six saisons, hiver (environ 40.000 km) et a une profondeur de sculpture est conforme aux exigences d'admission en service. Il est d'environ 4 mm. Malheureusement, avec un tel degré d'usure gwałtonie adhérence dégradée sur sol sec et mouillé. Tout au long de la période d'utilisation, très bonne traction sur la neige tomber en comparaison avec le continent précédemment utilisé. Aujourd'hui, je vais essayer Speed ​​Grip Semperit. Lire plus Cacher

Un des meilleurs pneus pour ce prix longtemps demandé d'acheter et parcouru les différentes opinions sur différents sites, mais une chose que je peux dire, c'est jamais manqué m'a fait beaucoup de pneus très bien monté sur des surfaces humides et glisser l'effet des couches encore plus épaisses de l'eau a également été ressenti dans la neige garder au frais bien (même difficile de faire un spin), même sur des chemins de terre s'intègrent parfaitement dans un mot que je recommanderais et comment il prévu d'acheter sera certainement un HP Kleber Krisalp Lire plus Cacher

Tire Super Fine, à tout moment, a exploité le troisième hiver. À la fin de Mars, je vais évaluer la bande de roulement et de voir quelle est la prochaine. Hiver et à se mouiller en toute sécurité, car on ne sait jamais ce qu'il ya sous spodwm? et fait peser une menace. En été, c'est différent. Vous utilisez pointes de glace, de sorte que chaque pneu hiver éliminés. C'est mon 15 e wagon nouvelle donc je dois comparer avec d'autres. C'est mon avis, ce sera peut changer sous l'influence du marché est encore de nouvelles offres. Il appartient aux acheteurs! Lire plus Cacher

Je suis le propriétaire Kleber Krispal HP et je suis très heureux avec ces pneus. J'ai de l'expérience avec les fabricants de pneus différents et ils sont vraiment bons. Je les ai pour la deuxième saison et j'ai remarqué que très affrontés. Dans cette classe de pneus et pour ce prix je pense que vous ne trouverez rien de mieux. Seul le hockey tombe pas très bon mais je pense qu'aucun des pneus sans crampons ne peut pas gérer la glace. Si quelqu'un a l'air bien dans mon esprit d'un pneu d'hiver très bon le laisser réfléchir sur l'Kléber. Lire plus Cacher

très bon pneu et compte tenu de l'. grand prix, la neige parfaite, sur les autres surfaces tout autour, il est difficile de comparer à l'autre simplement en ressentir, mais je n'ai pas d'objection Auparavant, j'avais une Renault polonaise Lgunie cormorans et plus généralement dans la neige et dans d'autres incompréhension des conditions similaires. Maintenant commence la deuxième année d'utilisation, et après avoir conduit la saison dernière d'environ 30.000 km. il n'ya pas de signes particuliers d'usure. Je recommande Lire plus Cacher